文章來源(yuan):中(zhong)國鐵道建筑有限(xian)公司(si) 發布時(shi)間:2020-06-05
在(zai)中(zhong)國鐵(tie)建(jian)(jian)所屬(shu)中(zhong)鐵(tie)十(shi)四局三公司(si)寧德雙福高(gao)速(su)項(xiang)(xiang)目(mu)部(bu)(bu)會議室的(de)(de)沙盤中(zhong)可(ke)以清(qing)楚地看(kan)到(dao),雙福高(gao)速(su)和(he)項(xiang)(xiang)目(mu)部(bu)(bu)拌合(he)站(zhan)緊鄰供(gong)應寧德市民(min)16萬人用水(shui)(shui)的(de)(de)第(di)三自來水(shui)(shui)廠,一個食品(pin)加工(gong)(gong)廠緊鄰施工(gong)(gong)便(bian)道。“哪怕(pa)車速(su)過快揚起的(de)(de)塵土都可(ke)能影(ying)響到(dao)水(shui)(shui)廠的(de)(de)水(shui)(shui)質和(he)食品(pin)的(de)(de)加工(gong)(gong),這對項(xiang)(xiang)目(mu)施工(gong)(gong)管理和(he)環(huan)保(bao)要(yao)求(qiu)提出了(le)極大的(de)(de)挑戰。”作為(wei)項(xiang)(xiang)目(mu)建(jian)(jian)設的(de)(de)一塊“心(xin)病(bing)”,一直(zhi)在(zai)項(xiang)(xiang)目(mu)經理李保(bao)印心(xin)中(zhong)懸著。
2015年(nian)底,項(xiang)目部成立環(huan)(huan)保(bao)管理小(xiao)組后,召開了(le)首次(ci)會議(yi),大(da)家分析了(le)福建(jian)市場的(de)(de)標準化(hua)要(yao)求(qiu)和環(huan)(huan)保(bao)工作面臨的(de)(de)嚴(yan)重(zhong)形式,會上有人提出:“國家在發(fa)展,機械化(hua)、智能(neng)化(hua)和循環(huan)(huan)利用是(shi)大(da)勢所趨,既符合(he)國家政(zheng)策,又符合(he)公司‘項(xiang)目管理年(nian)’活動(dong),我(wo)們必須利用新科(ke)技來解決環(huan)(huan)保(bao)壓力,保(bao)護寧德人民的(de)(de)飲(yin)用水,保(bao)護這里的(de)(de)一(yi)山一(yi)水。”這一(yi)提議(yi)得到了(le)與會人員的(de)(de)認同(tong),科(ke)技環(huan)(huan)保(bao)的(de)(de)大(da)幕(mu)就此拉(la)開。
在(zai)拌合(he)站的(de)大臨(lin)建設(she)(she)中(zhong),建設(she)(she)者規劃安裝了廢(fei)水(shui)(shui)處理系統,設(she)(she)置(zhi)了三級沉(chen)淀池,排放的(de)污水(shui)(shui)經沉(chen)淀后形成的(de)清水(shui)(shui),可以循環使(shi)用(yong),沖洗罐車或者對道路進行灑水(shui)(shui)降塵。
廢水處理回收循環再利用設備
拌合站(zhan)(zhan)開始運轉后,項目部率先安裝了目前國內(nei)最先進的抑制拌合站(zhan)(zhan)水泥(ni)罐揚塵(chen)(chen)(chen)的設備——脈(mo)沖式除(chu)塵(chen)(chen)(chen)器,將(jiang)10臺設備安裝在水泥(ni)罐上,混(hun)凝土(tu)攪拌時產生的細小上揚粉塵(chen)(chen)(chen)會被(bei)脈(mo)沖除(chu)塵(chen)(chen)(chen)器收集(ji)起來(lai),利用脈(mo)沖反吹的壓縮空(kong)氣,再將(jiang)粉塵(chen)(chen)(chen)返回混(hun)凝土(tu)。
“該設備(bei)除塵(chen)(chen)清(qing)灰(hui)效(xiao)率(lv)高、運(yun)行穩定,一次可處理4.8噸(dun)混凝土產生的(de)(de)粉塵(chen)(chen)量(liang),除塵(chen)(chen)率(lv)高達99.5%,還能夠將(jiang)粉塵(chen)(chen)回收(shou)利(li)用,最(zui)大(da)程度減(jian)少了對周(zhou)邊環(huan)(huan)境和水廠的(de)(de)影響(xiang),達到了降本和環(huan)(huan)保‘一箭(jian)雙雕(diao)’的(de)(de)目的(de)(de)。”李保印介紹說(shuo),“從(cong)開工到結(jie)束,我們從(cong)未收(shou)到水廠和其(qi)他單位的(de)(de)任何投訴,說(shuo)明我們所做的(de)(de)努力是(shi)有效(xiao)果的(de)(de)。”
上部(bu)的(de)(de)灰塵顆粒解決好,殘留混(hun)凝土(tu)(tu)(tu)亂(luan)棄(qi)對環(huan)(huan)境的(de)(de)影響也(ye)不(bu)可小(xiao)覷。該項目部(bu)擔負著24萬方(fang)混(hun)凝土(tu)(tu)(tu)的(de)(de)生產任務(wu),按照一般混(hun)凝土(tu)(tu)(tu)的(de)(de)損(sun)耗(hao)率2%來保守估算,混(hun)凝土(tu)(tu)(tu)浪(lang)費將(jiang)高(gao)達4800立方(fang)米以上,相當(dang)于近(jin)500罐車混(hun)凝土(tu)(tu)(tu)造(zao)(zao)成了(le)浪(lang)費,給(gei)項目成本管理(li)帶(dai)來了(le)很大(da)壓力。“剩余混(hun)凝土(tu)(tu)(tu)的(de)(de)處理(li)對項目部(bu)的(de)(de)環(huan)(huan)保施(shi)工也(ye)同樣是(shi)個(ge)挑(tiao)戰,之前罐車司機常常將(jiang)罐內的(de)(de)剩余混(hun)凝土(tu)(tu)(tu)隨(sui)地傾倒,既污染環(huan)(huan)境又造(zao)(zao)成了(le)巨(ju)大(da)的(de)(de)浪(lang)費。”技(ji)術負責人(ren)楊(yang)澤功說(shuo)。
經(jing)過多方考察(cha),項目(mu)部投入(ru)13萬元(yuan),引進(jin)(jin)(jin)了(le)新一代環保節能產品“砂石(shi)(shi)分離(li)機”。混凝(ning)土(tu)廢料漿水由進(jin)(jin)(jin)料斗流(liu)入(ru)分離(li)機進(jin)(jin)(jin)行(xing)清(qing)洗(xi),分離(li)出(chu)(chu)來的(de)砂石(shi)(shi)分別送到(dao)出(chu)(chu)砂口與出(chu)(chu)石(shi)(shi)口,溢流(liu)出(chu)(chu)來的(de)漿水流(liu)向沉(chen)淀(dian)池,通過三級沉(chen)淀(dian)后再由水泵抽回(hui)。徹底解決了(le)廢棄混凝(ning)土(tu)的(de)污染(ran)問題(ti),實(shi)現了(le)殘留混凝(ning)土(tu)中的(de)砂石(shi)(shi)的(de)清(qing)洗(xi)分離(li)及回(hui)收利用。
李(li)保印介紹(shao),該(gai)砂石(shi)分離機設備耐磨、操(cao)作簡單,便于清理檢(jian)修,將為(wei)項(xiang)目(mu)節約成本約56萬余元,大力推(tui)進了綠色環保工地的建設。
在拌合站出口處,項(xiang)目部(bu)還設(she)置了工程清潔洗輪(lun)機,對進(jin)(jin)出的(de)車輛進(jin)(jin)行清洗,該設(she)備采用機械感應,自動控制(zhi)無(wu)需人工,不到1分鐘的(de)時間(jian)潔凈度高達80%以上(shang)。在下方,建設(she)者(zhe)還安裝(zhuang)了沉淀池,將水回(hui)收重復利用。
本著“高(gao)標準、謀貴眾、勇立新”的原則,項目部發揮全體人(ren)員(yuan)的聰(cong)明才智,在福建(jian)省(sheng)高(gao)速公路隧(sui)道施工(gong)中(zhong)首(shou)次使用(yong)了門(men)禁人(ren)臉識別與車(che)牌(pai)自動識別系統,并在福建(jian)省(sheng)推廣;隧(sui)道口仰(yang)坡施工(gong),保(bao)持原地(di)(di)表植被,防止(zhi)水(shui)土(tu)(tu)流失(shi);率先使用(yong)無需水(shui)冷的螺桿式空(kong)氣壓(ya)縮機,既減(jian)少了設(she)備占(zhan)地(di)(di)面積,又減(jian)少了油污污染;橋梁(liang)下部結構施工(gong)完成(cheng)后,及時對主(zhu)線用(yong)地(di)(di)進(jin)行(xing)綠化處理,既防止(zhi)水(shui)土(tu)(tu)流失(shi),又美化了施工(gong)環(huan)境(jing)。
雙福高速下房山大橋
從(cong)拌合站門口到井上(shang)大橋,6個便(bian)道(dao)(dao)口,項目部在每個便(bian)道(dao)(dao)口設2人清(qing)理(li),在晴天,2臺(tai)灑水(shui)車(che)不間斷對便(bian)道(dao)(dao)和(he)施(shi)(shi)工現(xian)場進行(xing)(xing)灑水(shui),實現(xian)施(shi)(shi)工現(xian)場零揚塵。“很多(duo)時候(hou),為了做好環保工作(zuo),我(wo)們經常用(yong)灑水(shui)車(che)對104國道(dao)(dao)5公(gong)里道(dao)(dao)路利(li)用(yong)晚上(shang)義務進行(xing)(xing)清(qing)洗(xi)。”項目安全部長李連(lian)合介紹說。
“項目體(ti)量不大,但標(biao)準化(hua)和(he)智(zhi)能化(hua)程度(du)高(gao),環(huan)(huan)水(shui)保責任心(xin)強,各方面做得都不錯。”福建(jian)省環(huan)(huan)水(shui)保工作人員在檢查后(hou)對項目部的工作給予高(gao)度(du)評價。寧德電視臺還(huan)對該項目標(biao)準化(hua)及環(huan)(huan)水(shui)保工作進行了(le)專題采(cai)訪(fang),業主(zhu)和(he)市高(gao)指組織各參(can)建(jian)單(dan)位來(lai)觀摩參(can)觀,得到了(le)大家(jia)的廣泛認可。
寧德沈(shen)海復線雙福高速(su)公路是國(guo)家高速(su)公路沈(shen)陽至海口(kou)縱(zong)線擴容(rong)工(gong)程,2018年12月28日建成通車(che)。目前,一(yi)輛輛汽車(che)快速(su)穿越隧道(dao)和橋梁,行駛在(zai)雙福高速(su)上(shang),道(dao)路兩旁樹木郁郁蔥蔥,形成一(yi)幅“人在(zai)車(che)上(shang)坐,車(che)在(zai)畫(hua)中游(you)”的“富(fu)春山居圖”。
【責任編輯:王鈺】
