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在中(zhong)國鐵建(jian)所屬中(zhong)鐵十四局三(san)公司寧德雙(shuang)福高(gao)速項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)部(bu)(bu)會(hui)議室的(de)(de)(de)沙盤(pan)中(zhong)可(ke)以(yi)清(qing)楚(chu)地(di)看到，雙(shuang)福高(gao)速和(he)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)部(bu)(bu)拌合站緊鄰供應寧德市民16萬人用水的(de)(de)(de)第三(san)自來(lai)水廠(chang)(chang)，一個食(shi)品加(jia)工廠(chang)(chang)緊鄰施工便道。“哪怕車速過快揚起的(de)(de)(de)塵土(tu)都(dou)可(ke)能影響到水廠(chang)(chang)的(de)(de)(de)水質和(he)食(shi)品的(de)(de)(de)加(jia)工，這對項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)施工管理和(he)環保要求(qiu)提出了(le)極(ji)大的(de)(de)(de)挑(tiao)戰。”作(zuo)為(wei)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)建(jian)設的(de)(de)(de)一塊“心病”，一直在項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)經理李保印心中(zhong)懸著。

2015年底(di)，項(xiang)(xiang)目(mu)部成立環(huan)(huan)(huan)保(bao)管(guan)理(li)小組后(hou)，召開了(le)首次會(hui)議，大家分(fen)析了(le)福建市場的(de)標準化(hua)要求和環(huan)(huan)(huan)保(bao)工(gong)作面臨的(de)嚴重形式，會(hui)上有人(ren)(ren)提出：“國(guo)家在發(fa)展(zhan)，機(ji)械(xie)化(hua)、智能化(hua)和循環(huan)(huan)(huan)利用(yong)是大勢所趨(qu)，既符(fu)(fu)合國(guo)家政策，又符(fu)(fu)合公(gong)司(si)‘項(xiang)(xiang)目(mu)管(guan)理(li)年’活(huo)動，我(wo)們必(bi)須利用(yong)新科(ke)技來解(jie)決(jue)環(huan)(huan)(huan)保(bao)壓力，保(bao)護寧德(de)人(ren)(ren)民的(de)飲用(yong)水，保(bao)護這里的(de)一山一水。”這一提議得(de)到了(le)與會(hui)人(ren)(ren)員的(de)認同，科(ke)技環(huan)(huan)(huan)保(bao)的(de)大幕就此拉開。

在拌合(he)站的大(da)臨建(jian)設(she)中，建(jian)設(she)者規劃安裝了廢水處(chu)理系(xi)統，設(she)置了三級沉(chen)淀池，排放的污(wu)水經(jing)沉(chen)淀后形(xing)成的清水，可以循環使用，沖洗(xi)罐車或者對道路進行灑水降(jiang)塵。

廢水處理回收循環再利用設備

拌(ban)合(he)站開始運(yun)轉后(hou)，項(xiang)目部(bu)率先(xian)安(an)裝(zhuang)(zhuang)了目前(qian)國內(nei)最先(xian)進的抑制拌(ban)合(he)站水泥罐(guan)揚塵(chen)的設備(bei)——脈沖式除(chu)塵(chen)器，將10臺設備(bei)安(an)裝(zhuang)(zhuang)在水泥罐(guan)上，混(hun)凝土攪拌(ban)時(shi)產生的細小上揚粉(fen)塵(chen)會被脈沖除(chu)塵(chen)器收(shou)集起(qi)來(lai)，利用脈沖反吹的壓縮空氣(qi)，再將粉(fen)塵(chen)返回混(hun)凝土。

“該(gai)設備除塵(chen)(chen)清(qing)灰效率高、運行穩定，一次可(ke)處理(li)4.8噸混凝土(tu)產生(sheng)的粉塵(chen)(chen)量，除塵(chen)(chen)率高達99.5%，還能夠(gou)將粉塵(chen)(chen)回收利用，最大程度減少了(le)對(dui)周邊環(huan)境和水廠的影(ying)響(xiang)，達到(dao)(dao)了(le)降(jiang)本和環(huan)保‘一箭雙雕’的目的。”李保印介紹說，“從開工(gong)到(dao)(dao)結(jie)束(shu)，我(wo)們從未(wei)收到(dao)(dao)水廠和其他單位(wei)的任(ren)何投訴(su)，說明我(wo)們所做的努力(li)是有效果(guo)的。”

上部的(de)灰塵顆粒解決好，殘留混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)亂(luan)棄(qi)對環境的(de)影響也不可小覷。該(gai)項目(mu)部擔負著24萬方混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)的(de)生產任務，按(an)照(zhao)一(yi)般混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)的(de)損(sun)耗率2%來保守(shou)估(gu)算，混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)浪(lang)費將高達4800立方米以上，相當于近500罐(guan)車混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)造(zao)成了浪(lang)費，給項目(mu)成本管理帶(dai)來了很大(da)壓力。“剩余(yu)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)的(de)處理對項目(mu)部的(de)環保施工也同(tong)樣是個挑戰，之前罐(guan)車司機(ji)常常將罐(guan)內的(de)剩余(yu)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)隨地傾倒(dao)，既污染(ran)環境又(you)造(zao)成了巨大(da)的(de)浪(lang)費。”技術負責人楊澤功說(shuo)。

經(jing)過多(duo)方(fang)考察(cha)，項目(mu)部投(tou)入13萬元，引進了新一(yi)代環保節能產品“砂石分(fen)離機(ji)”。混(hun)凝土廢(fei)料漿(jiang)水由進料斗(dou)流(liu)入分(fen)離機(ji)進行清(qing)洗，分(fen)離出(chu)(chu)(chu)(chu)來(lai)的(de)砂石分(fen)別送(song)到出(chu)(chu)(chu)(chu)砂口與(yu)出(chu)(chu)(chu)(chu)石口，溢流(liu)出(chu)(chu)(chu)(chu)來(lai)的(de)漿(jiang)水流(liu)向(xiang)沉(chen)淀池，通過三級沉(chen)淀后再由水泵抽回。徹底解(jie)決了廢(fei)棄混(hun)凝土的(de)污(wu)染問題，實(shi)現了殘留(liu)混(hun)凝土中的(de)砂石的(de)清(qing)洗分(fen)離及回收利用。

李保(bao)印介紹(shao)，該砂石分離機設備耐磨、操作簡單(dan)，便于清(qing)理檢修，將為(wei)項目節約成(cheng)本約56萬(wan)余元，大力推進了綠色環保(bao)工(gong)地的建(jian)設。

在拌(ban)合站出口處，項目部還設(she)置了工程清潔洗輪機(ji)，對進出的車輛(liang)進行清洗，該設(she)備采(cai)用機(ji)械(xie)感應，自動控制無需(xu)人工，不到1分鐘的時間潔凈度高達80%以上。在下方，建設(she)者還安裝了沉淀池，將水(shui)回收重復利用。

本著“高標(biao)準、謀貴眾(zhong)、勇立新(xin)”的原則，項目部發揮全體人(ren)員的聰(cong)明(ming)才智，在(zai)福(fu)建(jian)省高速公路隧(sui)道施(shi)工(gong)中首次使(shi)用(yong)了(le)門禁人(ren)臉(lian)識(shi)別(bie)與車牌自動(dong)識(shi)別(bie)系統，并在(zai)福(fu)建(jian)省推廣；隧(sui)道口仰坡施(shi)工(gong)，保持原地(di)(di)表植被，防(fang)止水土流(liu)失(shi)；率先(xian)使(shi)用(yong)無需(xu)水冷的螺桿式空氣(qi)壓縮(suo)機，既(ji)減少(shao)了(le)設備占地(di)(di)面(mian)積，又(you)減少(shao)了(le)油污(wu)污(wu)染；橋(qiao)梁下部結構施(shi)工(gong)完成后，及時(shi)對主(zhu)線用(yong)地(di)(di)進行綠化處理，既(ji)防(fang)止水土流(liu)失(shi)，又(you)美化了(le)施(shi)工(gong)環境。

雙福高速下房山大橋

從拌合站門口到井(jing)上大橋，6個便(bian)道口，項目(mu)部在每個便(bian)道口設2人清(qing)理，在晴天，2臺灑(sa)水車不(bu)間(jian)斷對便(bian)道和施工現(xian)(xian)場(chang)進行灑(sa)水，實現(xian)(xian)施工現(xian)(xian)場(chang)零(ling)揚塵(chen)。“很多時候，為(wei)了做好(hao)環保(bao)工作，我們經(jing)常(chang)用灑(sa)水車對104國道5公里(li)道路(lu)利(li)用晚上義務進行清(qing)洗(xi)。”項目(mu)安全部長李連合介紹(shao)說。

“項(xiang)目體量不(bu)(bu)大，但標準化和(he)智能化程度(du)高(gao)，環(huan)水保責任(ren)心強，各(ge)方面做得都不(bu)(bu)錯。”福(fu)建省環(huan)水保工作(zuo)人員在檢查后對項(xiang)目部的工作(zuo)給予高(gao)度(du)評價(jia)。寧德電視臺還對該項(xiang)目標準化及環(huan)水保工作(zuo)進行了(le)(le)專題采訪，業主(zhu)和(he)市高(gao)指組織各(ge)參(can)建單位來(lai)觀(guan)摩參(can)觀(guan)，得到了(le)(le)大家的廣(guang)泛認可。

寧德沈(shen)海(hai)復線雙福(fu)高(gao)速(su)公路(lu)是(shi)國(guo)家高(gao)速(su)公路(lu)沈(shen)陽至海(hai)口縱線擴容工程(cheng)，2018年12月28日建成(cheng)(cheng)通車(che)(che)。目前，一輛(liang)輛(liang)汽車(che)(che)快速(su)穿越隧道(dao)和橋梁，行駛在(zai)雙福(fu)高(gao)速(su)上(shang)，道(dao)路(lu)兩旁樹(shu)木郁(yu)郁(yu)蔥蔥，形成(cheng)(cheng)一幅“人在(zai)車(che)(che)上(shang)坐，車(che)(che)在(zai)畫(hua)中游”的“富春(chun)山居圖(tu)”。

【責任編輯：王鈺】