文章來(lai)源：國(guo)家電網有限公司(si) 發布時間：2020-12-09
12月8日15時(shi)，阿(a)(a)里(li)與(yu)藏中聯網工(gong)(gong)程(cheng)線路包(bao)13段施工(gong)(gong)負責人黃小洪緊張地盯著起重設備將羊(yang)頭形狀的塔頭吊至(zhi)30米高空，并緩慢與(yu)塔身對(dui)齊。早(zao)已(yi)等候在塔上的國網西藏電建(jian)施工(gong)(gong)人員將二者(zhe)固定拼(pin)合。不(bu)到30分鐘，阿(a)(a)里(li)聯網工(gong)(gong)程(cheng)220千伏(fu)首基日土白絨山羊(yang)塔正式組立完(wan)畢。黃小洪的心終于放了下來(lai)。
這(zhe)里(li)(li)地(di)處西藏阿(a)里(li)(li)地(di)區(qu)(qu)普蘭縣，離縣城(cheng)100多千米，海拔超過4600米。這(zhe)座(zuo)鐵(tie)塔(ta)(ta)(ta)是阿(a)里(li)(li)聯(lian)網工程220千伏線路包(bao)13段(duan)2號塔(ta)(ta)(ta)，高約34.6米，總重(zhong)14.4噸。與普通直(zhi)線塔(ta)(ta)(ta)相比，這(zhe)座(zuo)塔(ta)(ta)(ta)在塔(ta)(ta)(ta)頭(tou)的(de)(de)左右(you)兩側(ce)分別多出(chu)了一根向上的(de)(de)“鋼鐵(tie)羊(yang)角”，使(shi)塔(ta)(ta)(ta)頭(tou)整體(ti)看起來形似阿(a)里(li)(li)地(di)區(qu)(qu)日土(tu)(tu)縣特(te)有的(de)(de)白(bai)絨山羊(yang)頭(tou)。這(zhe)一型的(de)(de)塔(ta)(ta)(ta)也因(yin)此被(bei)命(ming)名(ming)為(wei)日土(tu)(tu)白(bai)絨山羊(yang)塔(ta)(ta)(ta)。
阿里聯網(wang)工(gong)程全線共(gong)有143基專門設計(ji)的(de)鐵(tie)塔(ta)(ta)，除了(le)日土白(bai)絨(rong)(rong)山羊塔(ta)(ta)外，還有另(ling)外一種崗(gang)(gang)巴羊頭(tou)塔(ta)(ta)。兩種鐵(tie)塔(ta)(ta)除了(le)電壓等級(ji)不同，另(ling)一處明顯(xian)區別(bie)是(shi)塔(ta)(ta)頭(tou)“山羊角(jiao)”的(de)朝向(xiang)不同——白(bai)絨(rong)(rong)山羊塔(ta)(ta)的(de)羊角(jiao)向(xiang)上，而崗(gang)(gang)巴羊頭(tou)塔(ta)(ta)的(de)羊角(jiao)向(xiang)下。
讓鐵(tie)塔(ta)與當地(di)的自然(ran)景觀(guan)和諧(xie)交融是(shi)阿里聯網工程(cheng)設(she)(she)立這(zhe)類(lei)塔(ta)的初衷。為了提升鐵(tie)塔(ta)與西藏(zang)人(ren)文(wen)、自然(ran)景觀(guan)的適配度，設(she)(she)計單位細致地(di)研(yan)(yan)究分析了線路(lu)可研(yan)(yan)路(lu)徑和沿線景觀(guan)敏感(gan)點，并派專人(ren)前往阿里地(di)區(qu)現(xian)場(chang)調研(yan)(yan)，還(huan)與四(si)川(chuan)大學合作，開展(zhan)美學優化概念設(she)(she)計，利(li)用西藏(zang)文(wen)化中的代表性形象(xiang)對鐵(tie)塔(ta)進行(xing)藝術化加工。
羊頭在藏(zang)(zang)語中讀“魯古”，與藏(zang)(zang)語中“年初”的(de)讀音相似，寓意著藏(zang)(zang)歷新(xin)年的(de)第一(yi)天吉(ji)祥如意，有一(yi)個好的(de)開始。在崗巴羊頭、日土白絨山羊、牦牛、轉經筒、勝利幢、吉(ji)祥八寶等多(duo)個設計方案(an)中，崗巴羊頭塔(ta)(ta)和日土白絨山羊塔(ta)(ta)的(de)設計方案(an)最終被采用。
鐵塔(ta)的(de)設計方案確定(ding)后，基礎澆筑工作在天氣還不(bu)太冷(leng)的(de)9月(yue)緊鑼密鼓(gu)地開展起來，基建工作于10月(yue)基本完成。
在經(jing)歷近一(yi)個月(yue)的基礎工程自(zi)然養護后，基礎混凝土達到(dao)組塔強(qiang)度要求，鐵塔進(jin)入(ru)組立階段(duan)。線路(lu)包13段(duan)“山(shan)羊”塔的塔材(cai)來自(zi)重(zhong)慶(qing)。它們(men)先“坐(zuo)”火車來到(dao)日喀則，再(zai)經(jing)由1200千米的公(gong)路(lu)運輸來到(dao)現場(chang)。從發貨到(dao)抵達至少用(yong)了11天(tian)。
組塔的速度(du)相對要(yao)快很(hen)多。各類(lei)塔材先在施工現場進行地面組裝，完成后將各個部件(jian)用吊(diao)車進行拼接。盡管(guan)當地一天(tian)的有(you)效施工時段只(zhi)有(you)四五個小(xiao)時，但組塔總過程一般只(zhi)需兩三天(tian)。
“今天的(de)天氣很給力(li)，地面溫(wen)度在零下1攝(she)氏(shi)度，風也(ye)不大，比(bi)較適合(he)吊裝施(shi)工(gong)作業(ye)。盡(jin)管這樣(yang)，塔(ta)(ta)上(shang)由于(yu)風大的(de)緣故(gu)，溫(wen)度也(ye)要比(bi)地面低5攝(she)氏(shi)度。為了應對這邊的(de)極寒天氣，我們為施(shi)工(gong)人(ren)員配(pei)發了冬季安全帽(mao)和統(tong)一(yi)的(de)棉衣。這些鐵塔(ta)(ta)的(de)組立方式與普(pu)通鐵塔(ta)(ta)大體相同(tong)，唯一(yi)區別在于(yu)塔(ta)(ta)頭的(de)橫擔也(ye)就是‘羊角’部(bu)分。施(shi)工(gong)人(ren)員需要先熟悉一(yi)下組裝圖紙。”黃(huang)小(xiao)洪說。
線路(lu)包13段共有(you)9基“山羊”塔，預計月(yue)底前(qian)可(ke)全部(bu)完成組(zu)立(li)。其他線路(lu)包段的塔也將于明年5月(yue)前(qian)陸續組(zu)立(li)完畢。屆時，將會有(you)一座座電(dian)力“山羊”立(li)在世界(jie)屋脊之上，將大網電(dian)源(yuan)源(yuan)不(bu)斷(duan)地送往阿里地區的居民家中。
【責任編輯：李子紅】
