文章來源：中國鐵道建筑集團有限(xian)公司 發布時間(jian)：2021-02-11
1982年，鐵(tie)(tie)道兵四師來到革命(ming)老區山東(dong)臨沂，修建了(le)沂蒙山區首(shou)條鐵(tie)(tie)路——兗(yan)石(shi)鐵(tie)(tie)路，為(wei)老區人民拓開了(le)一條駛向外(wai)界的快捷通道。
30多年后(hou)，由鐵(tie)道(dao)兵改制(zhi)后(hou)的中國鐵(tie)建所(suo)屬中鐵(tie)十四局五公司(si)建設(she)者又回到這里，投身到沂蒙山(shan)區首條(tiao)高鐵(tie)——魯南(nan)高鐵(tie)建設(she)中。
像當(dang)(dang)年(nian)一樣，他(ta)們把施工(gong)駐地(di)當(dang)(dang)故鄉，視(shi)沿線群眾(zhong)為親人，將(jiang)智慧、汗水和滿腔赤誠揮灑向沂(yi)蒙(meng)大(da)地(di)，安全(quan)優(you)質(zhi)高效(xiao)地(di)完成了建(jian)設任務，演繹了道不(bu)盡的沂(yi)蒙(meng)魚(yu)水深情……
為了那份“沂蒙情懷”
2016年底，魯南高鐵即將開工建(jian)設(she)的消息，讓中(zhong)鐵十四局五公司建(jian)設(she)者激動萬分。他們豪情滿懷，紛紛報名請求參(can)戰。曾參(can)建(jian)過兗石鐵路的老(lao)鐵道兵咸永慶便是其(qi)中(zhong)之一。
和諧號列車在魯南高鐵試跑
當年，為了(le)讓沂(yi)蒙山(shan)區(qu)人民早(zao)日(ri)坐上火車，咸永慶(qing)和(he)戰友(you)們(men)手(shou)提肩扛(kang)完成了(le)兗(yan)石(shi)鐵路的建設，為老(lao)區(qu)經濟(ji)發展和(he)百姓生活(huo)帶(dai)來了(le)翻天(tian)覆(fu)地的變(bian)化。
“當地老(lao)鄉(xiang)誰(shui)家有(you)難事，我們都義不容辭地去幫(bang)忙(mang)。老(lao)鄉(xiang)也主動騰出住房給指揮部用，經常有(you)老(lao)鄉(xiang)把水(shui)、花(hua)生、核(he)桃等送到工地。”濃濃的魚(yu)水(shui)情(qing)在咸永慶胸(xiong)中埋(mai)下了深(shen)(shen)深(shen)(shen)的沂蒙情(qing)懷。
“魯南(nan)高(gao)鐵意(yi)義重大，影響(xiang)深遠，建(jian)成后(hou)將造福沿線(xian)3500萬群(qun)眾，能有力地促進沂(yi)蒙山(shan)區經(jing)濟發(fa)展。”公司領導班子(zi)達(da)成共識：選派(pai)精兵(bing)強將，全力建(jian)好魯南(nan)高(gao)鐵。
2018年6月27日，魯南高鐵開工一年半實現鋪軌
2017年1月(yue)，項(xiang)目部進(jin)場(chang)(chang)施(shi)工，為避開基本農田(tian)和人(ren)口密集的(de)村莊，盡量減少對村民生活影響，他們反復比選(xuan)，最終選(xuan)擇了(le)臨(lin)沂費縣李家林村西南(nan)側建(jian)設(she)梁(liang)場(chang)(chang)。
在清苗(miao)補償時(shi)，他們邀(yao)請(qing)第(di)三方(fang)評(ping)估補償，耐心向村民講解補償政策，多方(fang)協調讓補償款盡(jin)快落(luo)實(shi)，清表工作迅速展開。
“我(wo)也想趕快移走這些果樹(shu)，可孩子們(men)都在(zai)外面(mian)打工(gong)，我(wo)自己干不動(dong)啊！”一位70多(duo)歲的老(lao)(lao)人(ren)蹲(dun)在(zai)地頭暗自流淚。項目經理崔維華得(de)知此事后，決定無償幫助村民們(men)移栽。他要求大家：一定要小(xiao)心，小(xiao)心，再小(xiao)心，確(que)保老(lao)(lao)鄉的每棵(ke)果樹(shu)都能(neng)成(cheng)活。
職工們白天干活，晚上做資料，手都磨(mo)出了血(xue)泡但沒(mei)有一個偷懶(lan)的，更沒(mei)有人叫苦喊(han)累。3天的時間，近2000棵果(guo)樹、樹苗全部(bu)移(yi)栽(zai)。
“不僅要(yao)建好工程，還(huan)要(yao)努(nu)力為(wei)百姓排(pai)憂(you)解難，造(zao)福一方，讓沂蒙的(de)魚水情傳(chuan)承延(yan)續。”崔維華說，建設過程中，充分考慮村(cun)民(min)需要(yao)，把群眾利益放在(zai)首位，成(cheng)為(wei)項(xiang)目開展各項(xiang)工作(zuo)的(de)首要(yao)考慮。
“謝謝叔(shu)叔(shu)阿姨(yi)，謝謝你們送我的生日(ri)蛋糕！”在李家林村幼(you)兒園，項(xiang)目(mu)部青年志(zhi)愿(yuan)者(zhe)陪留(liu)守兒童(tong)小(xiao)寶度過了愉快的5歲生日(ri)，也為其他小(xiao)朋友送去了水果(guo)、玩具、書等禮物。
中鐵十四局集團魯南高鐵建設者走進駐地附近幼兒園獻愛心
項目部(bu)青年志愿者通過(guo)關愛(ai)留守兒(er)童、陪(pei)伴(ban)空巢老人、組織義務獻血(xue)等多種形式傳遞正能量，溫暖百姓心。
梁場東(dong)側原有的1公里(li)鄉村(cun)道路因(yin)為年(nian)久失修出(chu)現了多(duo)處(chu)裂痕和坑(keng)洞，遇到雨天就會積水，過往(wang)村(cun)民稍有不慎(shen)就有可(ke)能連(lian)人(ren)帶車(che)翻到路邊的水溝里(li)。項目部了解(jie)后，主動買(mai)來混(hun)凝土修補裂縫、填(tian)實(shi)坑(keng)洞，讓村(cun)民安全出(chu)行。
村(cun)里老人(ren)和孩(hai)子多，在修(xiu)建(jian)便道時，為(wei)保障村(cun)民的人(ren)身(shen)安全，減少工程車輛對(dui)村(cun)民生活(huo)的干擾(rao)，項目部(bu)舍近求遠(yuan)，在梁場(chang)西側高標準修(xiu)建(jian)了2公(gong)里進場(chang)道路接入附(fu)近國道，也為(wei)村(cun)民開(kai)辟(pi)了一條(tiao)新的進村(cun)通(tong)道。
村里的(de)排(pai)水溝也是堵在(zai)李家林(lin)村民心(xin)中多(duo)年的(de)煩心(xin)事，由于村子地(di)勢較低(di)，村中排(pai)水溝淤堵嚴重(zhong)，一到大雨，村里路面就會被(bei)淹，很多(duo)村民家中也跟著遭殃。
“力所能(neng)及(ji)地(di)為群眾解(jie)決困難，是鐵道兵的優(you)良傳統(tong)，也是我們義不(bu)容辭的責任(ren)。”項目部派出(chu)人員、機械，將淤(yu)堵多年的排水溝徹底疏通，又增加了一排涵管(guan)，提(ti)升了排水能(neng)力。
“來(lai)年夏(xia)天再也不用在屋里摸魚了！”村(cun)民(min)們深受(shou)感(gan)動(dong)。
2017年春節前，項目部必須完成(cheng)變壓器基(ji)(ji)礎安(an)裝，但原材料(liao)已無(wu)處采購，建(jian)(jian)設者一籌莫展(zhan)。“我家有砂(sha)子”“我家有磚”“我家有準(zhun)備年后蓋房子的水泥”……村民們得知后主(zhu)動幫忙，與建(jian)(jian)設者一起運(yun)料(liao)、挑水、砌磚，僅用一天就(jiu)完成(cheng)了4個(ge)變壓器的基(ji)(ji)礎安(an)裝。
隨后，項目部堅持按(an)市場價把砂(sha)石料買(mai)下(xia)來，但村民(min)們誰都不(bu)肯收錢。最終，項目部只好又(you)買(mai)來足量的砂(sha)子、磚和水泥(ni)，挨家挨戶送了回去。
2018年初，鋪軌基地和鋼軌運(yun)輸(shu)便線開始建設。“最棘手的(de)(de)就是征地拆遷。”現場副經理岳尚說，拆遷涉(she)及(ji)13座墳墓，其(qi)中有7座都(dou)是村里王大娘家的(de)(de)，大家都(dou)做好了“持久戰(zhan)”的(de)(de)準(zhun)備。
令人意想不到的(de)是(shi)，當他們忐忑不安地來到王(wang)大娘(niang)家時，她卻非常(chang)痛快地答(da)應了：“我是(shi)個(ge)老(lao)黨員，堅(jian)決支(zhi)持(chi)高(gao)鐵建設(she)！不過……”王(wang)大娘(niang)欲(yu)言又止(zhi)：“按照俺(an)們這的(de)風俗(su)，得(de)到清(qing)明節之后才能遷，再(zai)等一陣耽誤(wu)事不？”“謝(xie)謝(xie)大娘(niang)，我們調整一下(xia)施(shi)工安排(pai)，來得(de)及。”大家喜出望外。
接下來(lai)的日子里(li)，王大(da)娘又多次來(lai)到工地。“大(da)娘腿腳不(bu)好(hao)，還帶著(zhu)自家(jia)種的瓜果給我們，我們也(ye)一再給她寬(kuan)心，說不(bu)耽(dan)誤事(shi)，也(ye)確確實(shi)實(shi)沒有(you)耽(dan)誤施工。”說起王大(da)娘，大(da)家(jia)都心里(li)一暖。
一個月后的清明節，凌晨4點(dian)前(qian)，王大(da)娘家就把(ba)7座(zuo)墳墓全(quan)部遷移(yi)，為高鐵建設鋪平(ping)了道路。
在(zai)沿線(xian)百姓的(de)全(quan)(quan)力支持下，中鐵(tie)十(shi)四局五公(gong)司進場38天便完成了全(quan)(quan)線(xian)首(shou)片箱梁的(de)預制，98天梁場認(ren)證完畢(bi)，118天全(quan)(quan)線(xian)首(shou)片箱梁成功(gong)架(jia)設，開工(gong)一年半實現鋪軌，不斷刷新著高鐵(tie)建設紀錄。
中鐵(tie)十四局集(ji)團魯南高鐵(tie)建(jian)設者發(fa)揚鐵(tie)道(dao)兵精(jing)神(shen)和沂蒙精(jing)神(shen)，完(wan)成了沂蒙山(shan)區首(shou)條(tiao)高鐵(tie)的建(jian)設任務。
目前，魯南(nan)高(gao)鐵(tie)日曲(qu)段已經通車，沂蒙(meng)山(shan)區迎來(lai)“高(gao)鐵(tie)新時代”，沿線3500萬群眾的“高(gao)鐵(tie)夢”也很快成(cheng)為現實，而建設者(zhe)和(he)沂蒙(meng)人民(min)間魚水(shui)情深的動人故事還將繼續……
【責(ze)任編輯：李(li)子紅】
