文章來源：中國鐵道建(jian)筑集(ji)團有限公(gong)司(si) 發布(bu)時間：2021-04-26
“一號(hao)車(che)(che)沒有(you)裝(zhuang)滿，三號(hao)車(che)(che)注意(yi)倒(dao)車(che)(che)距離……”在中(zhong)國(guo)鐵建所(suo)屬中(zhong)鐵十(shi)九(jiu)局內蒙古(gu)烏山(shan)銅鉬礦項(xiang)目(mu)遠程(cheng)數字化管理中(zhong)心，幾名工(gong)作人員(yuan)正在緊(jin)張的(de)忙碌(liu)，不(bu)時的(de)通過對講機和電話對現場司機進行溝通，發(fa)號(hao)施(shi)令(ling)。大(da)屏幕上，各類施(shi)工(gong)設(she)備緊(jin)張的(de)忙碌(liu)著，一片(pian)大(da)干(gan)的(de)景象。截至3月(yue)底，該項(xiang)目(mu)剝離作業(ye)復(fu)(fu)產(chan)率(lv)達到(dao)(dao)了(le)95%，穿孔作業(ye)的(de)復(fu)(fu)產(chan)率(lv)達到(dao)(dao)了(le)100%，產(chan)量由3.5萬立(li)方米(mi)增加到(dao)(dao)11萬立(li)方米(mi)。一季(ji)度共(gong)計(ji)完成(cheng)產(chan)量613萬立(li)方米(mi)，同比增長了(le)104%，該項(xiang)目(mu)智(zhi)能化礦山(shan)建設(she)在復(fu)(fu)工(gong)復(fu)(fu)產(chan)的(de)關鍵(jian)時期(qi)發(fa)揮(hui)了(le)重要作用(yong)，助力了(le)一季(ji)度生產(chan)任務超(chao)額完成(cheng)。
遠程數字化管理中心控制大廳
無(wu)論是(shi)現(xian)(xian)場運(yun)輸(shu)道(dao)路、加(jia)油站(zhan)、還是(shi)作(zuo)業(ye)現(xian)(xian)場，視頻監測監控系統(tong)實時監控著項目所有(you)礦坑及大型設(she)備的運(yun)行、人員的位(wei)置(zhi)以及現(xian)(xian)場的作(zuo)業(ye)情況，將整個施工環節(jie)存在的安全隱患(huan)牢牢地抓在手中、治理在萌芽狀態，形成了對安全生產全覆(fu)蓋、無(wu)盲區、無(wu)時差常態監測和長效管控。全面復工復產后，遠(yuan)程數字化管理中心加(jia)強(qiang)管理，科(ke)學排(pai)班，確保24小時在崗，時刻(ke)監督著施工現(xian)(xian)場的情況。
員工在遠程數字化管理中心調度車輛
通過對GPS遠程數(shu)字化(hua)(hua)管理(li)(li)系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)應用、優化(hua)(hua)和升級，建立了(le)從調(diao)度(du)指揮系(xi)(xi)統(tong)(tong)到施工作業的(de)互聯網+視(shi)頻(pin)監(jian)測監(jian)控系(xi)(xi)統(tong)(tong)、互聯網+辦公(gong)互聯系(xi)(xi)統(tong)(tong)、云調(diao)度(du)等(deng)硬件(jian)建設和集(ji)管理(li)(li)調(diao)度(du)、視(shi)頻(pin)采(cai)集(ji)、數(shu)據(ju)分(fen)析(xi)(xi)、動態(tai)跟蹤、共享資源等(deng)多項(xiang)功(gong)能于(yu)一體(ti)的(de)綜(zong)合(he)系(xi)(xi)統(tong)(tong)大平臺，并有效利用GPS遠程數(shu)字化(hua)(hua)管理(li)(li)系(xi)(xi)統(tong)(tong)數(shu)據(ju)分(fen)析(xi)(xi)的(de)強大功(gong)能，將數(shu)據(ju)采(cai)集(ji)、整(zheng)理(li)(li)、顯示、描(miao)述、分(fen)析(xi)(xi)一整(zheng)套模式(shi)應用到互聯網+安(an)全隱患(huan)(huan)排查(cha)分(fen)析(xi)(xi)治理(li)(li)體(ti)系(xi)(xi)中。通過各(ge)專業系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)安(an)全隱患(huan)(huan)實地排查(cha)、實時的(de)網絡視(shi)頻(pin)監(jian)測監(jian)控和采(cai)礦、鏟裝(zhuang)、運(yun)輸的(de)各(ge)類數(shu)據(ju)采(cai)集(ji)回傳并整(zheng)理(li)(li)分(fen)析(xi)(xi)匯總(zong)，為(wei)礦山安(an)全生(sheng)產提供了(le)技術指導(dao)和決策依據(ju)，實現了(le)安(an)全可(ke)控、隱患(huan)(huan)可(ke)治理(li)(li)，為(wei)企(qi)業高效安(an)全管理(li)(li)提升提供了(le)保障(zhang)。
無人駕駛車載系統
無人駕駛試運行剪彩儀式
近年來，烏(wu)山(shan)(shan)(shan)(shan)項目(mu)加快礦山(shan)(shan)(shan)(shan)數字化(hua)、智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)建(jian)(jian)設(she)(she)，培育形成(cheng)系統(tong)(tong)內智(zhi)能(neng)(neng)礦山(shan)(shan)(shan)(shan)建(jian)(jian)設(she)(she)新格(ge)局。在礦山(shan)(shan)(shan)(shan)行(xing)(xing)業內，率先引進(jin)安(an)(an)裝并使用GPS遠(yuan)程調度系統(tong)(tong)，提速提質提效，探索出一(yi)條具有礦山(shan)(shan)(shan)(shan)特色的(de)智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)礦山(shan)(shan)(shan)(shan)建(jian)(jian)設(she)(she)新路徑。2019年10月份(fen)，無人(ren)駕駛(shi)運輸系統(tong)(tong)在烏(wu)山(shan)(shan)(shan)(shan)項目(mu)試運行(xing)(xing)，進(jin)一(yi)步推動了(le)礦山(shan)(shan)(shan)(shan)安(an)(an)全(quan)生產從數字化(hua)、智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)向(xiang)無人(ren)化(hua)建(jian)(jian)設(she)(she)的(de)轉變。
“礦山施(shi)(shi)工生產(chan)(chan)智(zhi)能化(hua)(hua)是(shi)發(fa)展趨勢，尤(you)其是(shi)在安全生產(chan)(chan)和(he)降本增效管(guan)理(li)方(fang)面(mian)，越(yue)來越(yue)發(fa)揮著(zhu)重要的(de)作用(yong)，在全面(mian)復工復產(chan)(chan)后，烏(wu)山項(xiang)目(mu)全面(mian)提振精氣神，尤(you)其是(shi)在數字化(hua)(hua)、智(zhi)能化(hua)(hua)管(guan)理(li)應用(yong)方(fang)面(mian)，我們科學管(guan)理(li)、不斷(duan)優(you)化(hua)(hua)，優(you)質高效的(de)完(wan)成(cheng)了施(shi)(shi)工任務目(mu)標(biao)”，項(xiang)目(mu)經理(li)陳立軍(jun)說(shuo)道。
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