文章來源(yuan)：鞍鋼集團(tuan)有限公司(si) 發布時間(jian)：2021-05-12
“榮(rong)譽，對任(ren)何人來說(shuo)都是一種認可，但它更應是一種激勵和鞭策。”近日，參加完遼寧五一勞(lao)動獎表彰大會，捧回“遼寧五一勞(lao)動獎章證書”的張海，急匆匆驅車趕往鞍(an)鋼礦業大孤山(shan)鐵(tie)礦采場。
“與電(dian)鏟打交道30多(duo)年，設備點檢是(shi)我(wo)的(de)職責，保證電(dian)鏟安(an)全運(yun)行是(shi)我(wo)的(de)心(xin)愿！”
張海(hai)是(shi)鞍鋼礦(kuang)(kuang)業(ye)大孤(gu)山鐵礦(kuang)(kuang)采(cai)礦(kuang)(kuang)作(zuo)業(ye)區機械點檢(jian)員，高級技師，鞍山市技能大師采(cai)礦(kuang)(kuang)工(gong)作(zuo)站的領創(chuang)人。他工(gong)作(zuo)認真(zhen)負責，經(jing)驗豐(feng)富(fu)技術過(guo)硬，無數次破解生產技術關鍵難題，保證設備安全運(yun)行，為礦(kuang)(kuang)山生產經(jing)營、改革創(chuang)新作(zuo)出突出貢(gong)獻。
“電鏟是礦山(shan)生產的主力設備，分布在采(cai)場不(bu)同的水(shui)平階段。目前(qian)，正是抗擊(ji)疫情和復工復產的關鍵時(shi)期，作為先進(jin)模(mo)范，我更(geng)要帶頭(tou)干出樣(yang)子(zi)，作出表率(lv)。”整理好作業(ye)清單，張海來到負340米的采(cai)場深處(chu)。
在49號(hao)電鏟(chan)前停(ting)了下來(lai)，張(zhang)海(hai)做好(hao)安全確認，從挎包(bao)里掏出電筒和卷尺，鉆進了電鏟(chan)底(di)部(bu)，測繪回轉機構的(de)大(da)牙(ya)盤上的(de)螺絲孔(kong)。“由于大(da)牙(ya)盤和下臺之間(jian)的(de)螺絲孔(kong)有偏差(cha)(cha)，大(da)牙(ya)盤一活動，就會導致立軸受損……”通過測繪，尋找解決方(fang)案(an)，他量出偏差(cha)(cha)最小的(de)孔(kong)，并進行現場處理，以保證備件安裝后(hou)能夠(gou)穩固。
“點檢這活兒絕不(bu)能(neng)(neng)馬(ma)虎(hu)，一(yi)個螺絲也不(bu)能(neng)(neng)放過。我們是‘設(she)備醫(yi)生’，當然靠我們‘治病’，才能(neng)(neng)保(bao)證電(dian)鏟(chan)運行。”張海從電(dian)鏟(chan)底部爬出來(lai)，笑呵(he)呵(he)的臉上還(huan)沾著油泥。
去年國慶(qing)節期間，一臺(tai)電(dian)鏟轉盤(pan)減速(su)(su)機下部回(hui)油(you)管突然折(zhe)斷，導致設備無法運行，在家休息的(de)張海(hai)得知后(hou)立(li)即趕到單位，通過檢查發現回(hui)油(you)管在轉盤(pan)減速(su)(su)機與電(dian)鏟上臺(tai)之(zhi)間的(de)縫(feng)隙(xi)處(chu)折(zhe)斷。若要(yao)(yao)處(chu)理，需(xu)要(yao)(yao)從上部分(fen)(fen)解減速(su)(su)機，電(dian)鏟要(yao)(yao)停(ting)機兩(liang)三(san)天，不(bu)僅影(ying)響生產(chan)，還會增加吊裝費用和(he)勞動強(qiang)度。如何避免損失(shi)保證生產(chan)？他(ta)經過認真分(fen)(fen)析和(he)詳細測量，提出“橡膠(jiao)軟管插接”的(de)檢修方(fang)法，解了燃眉之(zhi)急，保證了生產(chan)順行。
十(shi)立電鏟(chan)是擔負采場礦石挖掘的(de)主力設備。前不久，一臺十(shi)立電鏟(chan)作(zuo)(zuo)業(ye)時(shi)卷揚減(jian)速(su)機箱體底部產生裂紋，潤(run)滑油(you)泄漏。當時(shi)，由于(yu)生產任(ren)務緊(jin)，電鏟(chan)暫(zan)時(shi)無法停下(xia)來檢修，而隨(sui)著裂紋的(de)逐(zhu)漸(jian)擴大，油(you)不斷(duan)滲漏，導致作(zuo)(zuo)業(ye)區成本增加。為了(le)減(jian)少潤(run)滑油(you)的(de)流失和污染(ran)，工作(zuo)(zuo)人員(yuan)在電鏟(chan)漏油(you)部位(wei)安(an)裝了(le)接(jie)油(you)盒。然而由于(yu)電鏟(chan)回轉作(zuo)(zuo)業(ye)以(yi)及(ji)(ji)坡道(dao)作(zuo)(zuo)業(ye)，潤(run)滑油(you)不斷(duan)從接(jie)油(you)盒內涌出，泄漏到行程減(jian)速(su)機以(yi)及(ji)(ji)兩(liang)側履(lv)帶(dai)板上，給崗位(wei)人員(yuan)帶(dai)來極大的(de)安(an)全隱患。
張海看在(zai)眼里急在(zai)心(xin)上。他通過對漏(lou)油(you)部位(wei)的(de)檢查分(fen)析，提出(chu)采用加工垂直漏(lou)油(you)孔(kong)連通回油(you)管路集(ji)中(zhong)收集(ji)漏(lou)油(you)的(de)改進方案，經(jing)改進實施，消除了崗位(wei)人員抽取(qu)潤滑油(you)工作所(suo)帶來的(de)安全隱患。
堅持現(xian)場精(jing)密點檢，保(bao)證生產需要，張海立足于設(she)備(bei)改造，解決(jue)設(she)備(bei)技術難點，發(fa)揮了(le)設(she)備(bei)的(de)最(zui)大效率(lv)。據統計(ji)，在張海從事點檢工作(zuo)期間，經他實施的(de)設(she)備(bei)改造項(xiang)(xiang)目達(da)50多項(xiang)(xiang)，其中(zhong)13項(xiang)(xiang)獲評(ping)國家專利，12項(xiang)(xiang)獲評(ping)鞍(an)鋼專有(you)技術、1項(xiang)(xiang)獲評(ping)鞍(an)鋼先(xian)進操作(zuo)法，為企業帶來了(le)巨大的(de)經濟效益。
【責任編(bian)輯：李子紅】
