文(wen)章來(lai)源:中(zhong)國鐵(tie)道(dao)建筑集團有限(xian)公司 發布時間:2021-05-25
大山,風雪(xue)連天夜(ye)深沉。
一聲設備告急的警報(bao)劃(hua)破了(le)寂(ji)靜的夜空(kong)。
中(zhong)國鐵建(jian)電(dian)(dian)氣化局南方公司(si)西北分(fen)公司(si)負(fu)責赤大白鐵路供電(dian)(dian)線路運維(wei)的白塔子工(gong)區長王永杰,接(jie)到來自(zi)內蒙古自(zi)治區赤峰市巴林右旗索(suo)博(bo)日嘎(ga)鎮紅衛村站打來的電(dian)(dian)話(hua),緊接(jie)著辦公室電(dian)(dian)話(hua)也驟然(ran)響起(qi)。兩(liang)個電(dian)(dian)話(hua)都(dou)在說同一個信息:強(qiang)冷空(kong)氣南下帶來了9級大風(feng)和雨雪天(tian)氣,鐵路供電(dian)(dian)線路出現多處故障,如果不能及時修復,將直接(jie)危及列車運行(xing)安全(quan)。
險情(qing)就是命(ming)令,白塔子工(gong)區(qu)立刻(ke)根據上級(ji)要求,聯合白音華、大(da)板工(gong)區(qu)開(kai)始組(zu)織搶修。
2020年4月20日早晨,中國鐵建電氣化局南方公司赤大白鐵路供電運維項目員工徒步奔赴故障現場。
由(you)于時(shi)(shi)間緊任務重(zhong),王(wang)永(yong)杰和安全(quan)員秦玉柱召集了所有外(wai)(wai)線工作人(ren)員。此時(shi)(shi),已(yi)是晚上7點20分,有些(xie)同(tong)志已(yi)經洗漱完畢準備(bei)休息。“告警時(shi)(shi)不管在做什(shen)么,都(dou)要時(shi)(shi)刻(ke)準備(bei)外(wai)(wai)出(chu)(chu)搶修。”王(wang)永(yong)杰說。他還叮(ding)囑外(wai)(wai)出(chu)(chu)搶修的(de)兩(liang)隊員工:“按規定(ding)操作,確(que)保用最(zui)短時(shi)(shi)間查出(chu)(chu)問(wen)題(ti),并一定(ding)保障(zhang)自身安全(quan)。”同(tong)時(shi)(shi),白音華工區長劉(liu)建廠也組(zu)織工友準備(bei)出(chu)(chu)發(fa),他說:“養兵千日,用兵一時(shi)(shi),這個時(shi)(shi)候我們(men)必須上。”
風雪交加的(de)天氣,給搶(qiang)修工作(zuo)帶(dai)來很大困難。山(shan)里的(de)夜晚,氣溫低(di)至零下,有(you)些地段路面(mian)濕滑(hua),搶(qiang)修隊(dui)員(yuan)只能(neng)推(tui)著(zhu)車輛走(zou),有(you)的(de)隊(dui)員(yuan)凍得四肢(zhi)發(fa)麻,有(you)的(de)面(mian)部已經發(fa)紫,有(you)的(de)甚至多(duo)次摔倒……但他們深知身上的(de)擔子有(you)多(duo)重。為了盡(jin)快查(cha)出故障(zhang)(zhang),他們爭分奪秒與時間賽跑,從導線(xian)、柱上開關、瓷瓶、電(dian)桿(gan)等的(de)覆冰程度,判斷沿(yan)線(xian)可能(neng)出現的(de)故障(zhang)(zhang)點,逐一排查(cha)。
中國鐵建電氣化局南方公司赤大白鐵路供電運維項目員工徒步奔赴故障現場。
中國鐵建電氣化局南方公司赤大白鐵路供電運維項目員工徒步排查線路故障。
雪(xue)還在繼續(xu)下(xia)著(zhu),風也更急了。凌晨(chen)3點(dian)多(duo),白塔子工區搶修隊(dui)員到達天河梁,這里的(de)積雪(xue)比想象中的(de)要厚(hou)很(hen)多(duo),車輛根本無法正常通過(guo)。王永(yong)杰說:“咱(zan)們務必在最(zui)短時(shi)間(jian)內查(cha)出故障,沒(mei)有車,扛也得(de)(de)把設備扛進(jin)去!”9級(ji)大風夾雜著(zhu)雪(xue)花,吹得(de)(de)隊(dui)員們睜(zheng)不開(kai)眼睛。為了在恢復(fu)供電上(shang)贏得(de)(de)寶貴時(shi)間(jian),又寒又饑、疲憊不堪(kan)的(de)他們,渴了喝(he)一口(kou)帶冰碴的(de)礦泉水,餓了嚼上(shang)一口(kou)方(fang)便(bian)面(mian),接著(zhu)趕赴下(xia)一個地點(dian)排障。
此時,劉建廠和工友(you)們(men)已經連(lian)續(xu)搶修20多個(ge)小(xiao)時,在中間車站隨便找(zhao)個(ge)地方休息3個(ge)小(xiao)時后(hou),早上6點,他(ta)和工友(you)們(men)又繼續(xu)投入故障排查和搶修。一天一夜的時間,他(ta)們(men)在雪(xue)地里(li)徒步(bu)走(zou)了20多公里(li)。在大家(jia)的不懈(xie)努(nu)力下,終于將整個(ge)沿線排查了一遍,并及(ji)時修繕了損壞的供電設施,所(suo)有搶修人(ren)員安全撤(che)回駐(zhu)地。
中國鐵建電氣化局南方公司赤大白鐵路供電運維項目員工在風雪中奔赴線路故障點。
搶險結束后(hou),中國(guo)鐵建(jian)電(dian)氣化局南方公司西北分公司經理(li)劉(liu)利(li)發動(dong)情(qing)地說(shuo):“這就是我們的職(zhi)工,在(zai)任(ren)何時(shi)候(hou)、任(ren)何條件下,時(shi)刻不忘初心(xin),用(yong)實(shi)際行動(dong)詮釋著老鐵道(dao)兵那種不怕(pa)吃苦(ku),不怕(pa)犧牲,敢于擔當(dang),勇于奉獻的精神。”
據了解,赤(chi)(chi)大白鐵路位于內(nei)(nei)蒙古自治區赤(chi)(chi)峰(feng)市和錫林(lin)郭勒盟境內(nei)(nei),全長(chang)336.418公里,是我國北煤南運(yun)的主要(yao)通道。近年來,負責該線(xian)路供(gong)電運(yun)維工作的中國鐵建電氣化局南方公司西北分公司通過集中修(xiu)、狀(zhuang)態修(xiu)、定(ding)期預防性試驗,使設備運(yun)行平穩,為確(que)保赤(chi)(chi)大白鐵路安(an)全通暢(chang)提供(gong)了有力保障。
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