文章來源：《國(guo)資(zi)報告(gao)》雜(za)志 發布時間(jian)：2020-03-11
1975年，18歲的(de)(de)許立(li)榮(rong)成(cheng)為(wei)(wei)中遠的(de)(de)一(yi)名普通船(chuan)員(yuan)。26歲那年，許立(li)榮(rong)成(cheng)為(wei)(wei)了船(chuan)長，是當時全國最年輕的(de)(de)船(chuan)長。
許立榮，男，漢族，中共黨員，1957年7月出生，江蘇鹽城人，中國遠洋海運集團有限公司黨組書記、董事長。榮獲“全國五一勞動獎章”。
1996年，許立榮擔任上海航(hang)運(yun)交易(yi)所首任總裁。該交易(yi)所打造了我國(guo)(guo)第(di)一個國(guo)(guo)家級水運(yun)交易(yi)市(shi)場(chang)，是我國(guo)(guo)最早對外開(kai)放的航(hang)運(yun)交易(yi)窗口，在(zai)此期間，許立榮做了大量改革創新工作。
2016年，中遠海運組建(jian)，許立榮(rong)出(chu)任(ren)首(shou)任(ren)董事(shi)長(chang)。許立榮(rong)堅(jian)持以市(shi)場為導向，提出(chu)了“打(da)造(zao)全球領先的綜合(he)性物(wu)流供應鏈服(fu)務(wu)(wu)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)”的發展愿景，采取(qu)“拆開(kai)來(lai)、合(he)起來(lai)”深度融(rong)(rong)合(he)式的整(zheng)合(he)，最終形(xing)成了“6+1”產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)集(ji)(ji)(ji)群(qun)(qun)：即航運產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)集(ji)(ji)(ji)群(qun)(qun)、物(wu)流產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)集(ji)(ji)(ji)群(qun)(qun)、航運金融(rong)(rong)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)集(ji)(ji)(ji)群(qun)(qun)、裝備制(zhi)造(zao)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)集(ji)(ji)(ji)群(qun)(qun)、航運服(fu)務(wu)(wu)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)集(ji)(ji)(ji)群(qun)(qun)、社會化產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)集(ji)(ji)(ji)群(qun)(qun)以及互聯網+相關業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)。
重(zhong)組后，中遠海運(yun)船隊規(gui)模達到1296艘，綜合(he)運(yun)力超1億(yi)載重(zhong)噸，為(wei)全球綜合(he)運(yun)力最(zui)大的航(hang)運(yun)公司(si)。
為適應(ying)重組后資產規模化(hua)(hua)、經營集約(yue)化(hua)(hua)的管理需(xu)求，許立榮借助(zhu)重組契機深入推(tui)進機制創新，打造“戰略管控(kong)型”的總部組織體系。同時，許立榮積極(ji)推(tui)進文化(hua)(hua)融合，要求全系統干部員工統一(yi)(yi)思想(xiang)、同舟共濟，共同繪制新藍圖，一(yi)(yi)道成就新夢想(xiang)。
一套組合拳打下來，中(zhong)遠(yuan)海(hai)運的重組取得了顯著成效。
2016年，中(zhong)遠(yuan)海(hai)(hai)(hai)運(yun)(yun)實現(xian)利潤超(chao)160億元。2017年，中(zhong)遠(yuan)海(hai)(hai)(hai)運(yun)(yun)實現(xian)利潤190億元，增長18%。2018年前三季度，中(zhong)遠(yuan)海(hai)(hai)(hai)運(yun)(yun)各項主要經濟(ji)指(zhi)標繼續(xu)保持良好發(fa)展勢頭。中(zhong)運(yun)(yun)海(hai)(hai)(hai)運(yun)(yun)重(zhong)組(zu)后的這兩年，其(qi)盈利水平已超(chao)越了被全球公認為“世界一流”的競爭對手(shou)，首次成為“全球航運(yun)(yun)翹楚(chu)”。
通過此次重組，許立榮帶領企業積極落實“海(hai)上(shang)絲(si)綢之路(lu)”建設任(ren)務，加(jia)快推進碼頭產業國(guo)際化(hua)經(jing)營，著力打造中國(guo)融入全球經(jing)濟的海(hai)洋運輸通道和物流通道，為(wei)“一帶一路(lu)”建設提供有力保障。
在許(xu)立榮的(de)帶領(ling)下，組建尚不足3年的(de)中遠海運(yun)(yun)正(zheng)在從過去(qu)國(guo)際航運(yun)(yun)跟(gen)隨者(zhe)轉變為今(jin)天的(de)行業引領(ling)者(zhe)。(國(guo)資報告記者(zhe) 劉青山編輯整理)