文章(zhang)來源：《國資報告(gao)》雜志 發布時間：2020-03-11
1975年，18歲的許(xu)立榮(rong)成(cheng)為中遠的一(yi)名普通(tong)船員。26歲那年，許(xu)立榮(rong)成(cheng)為了船長，是(shi)當時全國最年輕的船長。
許立榮，男，漢族，中共黨員，1957年7月出生，江蘇鹽城人，中國遠洋海運集團有限公司黨組書記、董事長。榮獲“全國五一勞動獎章”。
1996年(nian)，許立(li)榮擔任(ren)上海(hai)航運(yun)交(jiao)易所(suo)首任(ren)總(zong)裁。該交(jiao)易所(suo)打造(zao)了(le)我國第一個國家級水(shui)運(yun)交(jiao)易市場，是我國最早(zao)對外開放的航運(yun)交(jiao)易窗口，在(zai)此期(qi)間，許立(li)榮做(zuo)了(le)大量改革創(chuang)新工作。
2016年(nian)，中遠海運(yun)(yun)組建，許(xu)立榮出任首任董(dong)事長。許(xu)立榮堅持(chi)以市場為導向，提出了“打造(zao)全球(qiu)領先的(de)(de)綜(zong)合(he)性物流(liu)供應鏈服(fu)務(wu)集(ji)(ji)(ji)團”的(de)(de)發展愿景，采取“拆開來、合(he)起來”深度(du)融合(he)式的(de)(de)整(zheng)合(he)，最(zui)終形成了“6+1”產(chan)(chan)業(ye)(ye)集(ji)(ji)(ji)群(qun)(qun)(qun)(qun)：即(ji)航運(yun)(yun)產(chan)(chan)業(ye)(ye)集(ji)(ji)(ji)群(qun)(qun)(qun)(qun)、物流(liu)產(chan)(chan)業(ye)(ye)集(ji)(ji)(ji)群(qun)(qun)(qun)(qun)、航運(yun)(yun)金(jin)融產(chan)(chan)業(ye)(ye)集(ji)(ji)(ji)群(qun)(qun)(qun)(qun)、裝備制造(zao)產(chan)(chan)業(ye)(ye)集(ji)(ji)(ji)群(qun)(qun)(qun)(qun)、航運(yun)(yun)服(fu)務(wu)產(chan)(chan)業(ye)(ye)集(ji)(ji)(ji)群(qun)(qun)(qun)(qun)、社會化產(chan)(chan)業(ye)(ye)集(ji)(ji)(ji)群(qun)(qun)(qun)(qun)以及互聯網+相關業(ye)(ye)務(wu)。
重組后，中遠海運(yun)船隊規模達到1296艘，綜(zong)(zong)合運(yun)力超1億載重噸，為全球綜(zong)(zong)合運(yun)力最大的航運(yun)公司。
為適(shi)應重組后資產(chan)規模化、經營集約化的管理需求(qiu)，許立榮借(jie)助(zhu)重組契機深入推進(jin)(jin)機制創新，打造“戰略管控(kong)型”的總(zong)部(bu)組織體(ti)系(xi)。同時，許立榮積極推進(jin)(jin)文化融(rong)合，要(yao)求(qiu)全系(xi)統干部(bu)員工統一思(si)想(xiang)、同舟共濟，共同繪(hui)制新藍圖，一道成就新夢想(xiang)。
一(yi)套組合(he)拳打下來(lai)，中遠海運的重組取得了顯著(zhu)成效。
2016年(nian)，中遠海(hai)運(yun)(yun)(yun)實現(xian)利潤超(chao)160億元。2017年(nian)，中遠海(hai)運(yun)(yun)(yun)實現(xian)利潤190億元，增長18%。2018年(nian)前三(san)季度，中遠海(hai)運(yun)(yun)(yun)各項主要經濟指(zhi)標繼續保持(chi)良好發展(zhan)勢頭。中運(yun)(yun)(yun)海(hai)運(yun)(yun)(yun)重組(zu)后的這(zhe)兩(liang)年(nian)，其盈利水(shui)平已超(chao)越了被全球公(gong)認(ren)為(wei)“世界一(yi)流(liu)”的競爭對手(shou)，首次成為(wei)“全球航運(yun)(yun)(yun)翹楚”。
通(tong)過(guo)此次(ci)重組，許立榮帶(dai)領企業(ye)積(ji)極落實“海上絲綢之路”建(jian)設任務(wu)，加快推進碼頭產業(ye)國際化(hua)經營，著力(li)打(da)造中國融入全球經濟的海洋運輸通(tong)道和物流通(tong)道，為“一帶(dai)一路”建(jian)設提供有力(li)保障(zhang)。
在(zai)許立榮的帶領下，組建尚不足3年的中遠海(hai)運正在(zai)從(cong)過(guo)去國際航運跟隨者(zhe)轉變為今天的行業引領者(zhe)。(國資報(bao)告(gao)記者(zhe) 劉青山編輯整(zheng)理)