文章來源：《國(guo)資報(bao)告(gao)》雜志 發布時間：2021-03-08
鋼鐵工(gong)(gong)(gong)業(ye)是(shi)整個(ge)工(gong)(gong)(gong)業(ye)的(de)基礎性(xing)產業(ye)，號稱(cheng)“工(gong)(gong)(gong)業(ye)的(de)糧食”。黨(dang)的(de)十一屆三中全會前后，落后的(de)鋼鐵工(gong)(gong)(gong)業(ye)成(cheng)為制約(yue)我(wo)國經濟社會發展的(de)關鍵瓶頸。如何提高我(wo)國鋼鐵工(gong)(gong)(gong)業(ye)水平，滿(man)足(zu)各行各業(ye)發展面(mian)臨(lin)的(de)鋼鐵需求缺口，成(cheng)為改革開放(fang)伊始擺(bai)在黨(dang)和國家領(ling)導人面(mian)前的(de)一道難題。
盡管當時我(wo)國面臨外(wai)匯和資金(jin)缺口巨(ju)大的困難，但中央從國家戰略全(quan)局出發，考慮到國民經濟(ji)建(jian)設(she)對鋼材的剛性需求(qiu)，于1978年8月(yue)正(zheng)式批準了建(jian)設(she)寶鋼工程，寶鋼項(xiang)目也(ye)成為當時我(wo)國建(jian)設(she)四(si)個現(xian)代(dai)化(hua)的象征之一。
40年(nian)來，寶鋼(gang)（2016年(nian)與武鋼(gang)集團(tuan)重組為中國(guo)(guo)寶武）不忘初心，始終牢記中央賦予(yu)的使命(ming)，以引領中國(guo)(guo)鋼(gang)鐵工業(ye)發展為己(ji)任，體(ti)現了(le)國(guo)(guo)有(you)企(qi)業(ye)應有(you)的擔(dan)當，成為我(wo)國(guo)(guo)鋼(gang)鐵工業(ye)發展的脊梁。
走出消化吸收再創新之路
1978年12月22日，黨(dang)的十一(yi)(yi)屆三中(zhong)全會勝利閉(bi)幕，我(wo)國(guo)(guo)改革開放(fang)的大潮也正(zheng)式(shi)拉開了(le)(le)序幕。翌日上午，東海之濱，吳淞口(kou)，寶鋼一(yi)(yi)期(qi)工(gong)程打下了(le)(le)第(di)一(yi)(yi)根(gen)樁，開啟了(le)(le)我(wo)國(guo)(guo)鋼鐵工(gong)業現代化的新征程。
作為改革開放之初中(zhong)央決策的(de)第一個特大型建設項目，系統(tong)引(yin)進式(shi)發展方式(shi)是否正(zheng)確？龐大的(de)進口設備是否運轉良好？是否具(ju)有(you)持續創新發展能力(li)？寶(bao)鋼興建之時(shi)，這方面(mian)的(de)質(zhi)疑(yi)聲就一直(zhi)不斷(duan)。
對于(yu)這(zhe)些問題(ti)，寶(bao)鋼的(de)建設(she)者們用行動給出了答案。在建設(she)過程中，寶(bao)鋼把握了開(kai)放環境下(xia)自主(zhu)創(chuang)新(xin)的(de)規(gui)律，既沒有(you)關起(qi)門來搞建設(she)，又沒有(you)簡單(dan)照搬照抄，而是(shi)走(zou)出了一條引進、消化、吸收、再創(chuang)新(xin)的(de)發展之路(lu)，實現了鋼鐵(tie)工(gong)業的(de)現代化。
寶(bao)鋼(gang)的(de)建設(she)(she)(she)分為三個階段(duan)。第一(yi)(yi)(yi)階段(duan)是(shi)(shi)全套引進(jin)(jin)(jin)(jin)國外先進(jin)(jin)(jin)(jin)設(she)(she)(she)備和(he)技(ji)術。在建設(she)(she)(she)初(chu)期，寶(bao)鋼(gang)由(you)于對(dui)當代冶金設(she)(she)(she)備、工藝了(le)(le)解不夠，沒(mei)有設(she)(she)(she)計制造(zao)和(he)生產(chan)能(neng)力，只能(neng)夠老老實(shi)實(shi)引進(jin)(jin)(jin)(jin)。除(chu)了(le)(le)引進(jin)(jin)(jin)(jin)先進(jin)(jin)(jin)(jin)技(ji)術和(he)設(she)(she)(she)備，更重要的(de)是(shi)(shi)引進(jin)(jin)(jin)(jin)了(le)(le)以新日(ri)鐵為代表的(de)先進(jin)(jin)(jin)(jin)的(de)現(xian)場管(guan)理(li)(li)經(jing)驗、管(guan)理(li)(li)理(li)(li)念和(he)管(guan)理(li)(li)方(fang)(fang)法，包括新日(ri)鐵的(de)生產(chan)、技(ji)術、設(she)(she)(she)備、物資、能(neng)源(yuan)、運(yun)輸(shu)和(he)組(zu)織等7項管(guan)理(li)(li)方(fang)(fang)式(shi)。寶(bao)鋼(gang)將引進(jin)(jin)(jin)(jin)的(de)先進(jin)(jin)(jin)(jin)管(guan)理(li)(li)經(jing)驗進(jin)(jin)(jin)(jin)行消化(hua)吸收，逐步形(xing)成了(le)(le)具有寶(bao)鋼(gang)特色的(de)現(xian)代化(hua)管(guan)理(li)(li)模式(shi)，即“集中一(yi)(yi)(yi)貫式(shi)”管(guan)理(li)(li)方(fang)(fang)式(shi)，縱向生產(chan)集中管(guan)理(li)(li)、上下工序(xu)一(yi)(yi)(yi)貫制銜接。
1985年，寶鋼(gang)(gang)一期(qi)投產，標志著我(wo)國(guo)(guo)(guo)成功移植了(le)當時世(shi)(shi)界鋼(gang)(gang)鐵工業的(de)重要文明成果，把(ba)鋼(gang)(gang)鐵工業的(de)裝(zhuang)備(bei)水平、技術水平與世(shi)(shi)界先進水平差距縮短了(le)20年左右，跟上了(le)世(shi)(shi)界鋼(gang)(gang)鐵工業的(de)發展步伐。中共中央、國(guo)(guo)(guo)務院當年在賀電中指(zhi)出，這(zhe)是(shi)我(wo)國(guo)(guo)(guo)社會主(zhu)義(yi)現代(dai)化建設(she)(she)取(qu)得(de)的(de)又一重大成就。這(zhe)對提高我(wo)國(guo)(guo)(guo)鋼(gang)(gang)鐵工業的(de)生產技術水平和管理水平，促進國(guo)(guo)(guo)民(min)經濟(ji)的(de)發展，加快(kuai)我(wo)國(guo)(guo)(guo)社會主(zhu)義(yi)現代(dai)化建設(she)(she)，具有重要的(de)意(yi)義(yi)。
寶鋼建(jian)設的(de)第二(er)階(jie)段，是(shi)實現部分引進(jin)技(ji)術的(de)國產化(hua)，成功消化(hua)吸(xi)收國外技(ji)術。比如，二(er)期(qi)工(gong)程冷軋是(shi)中(zhong)外合(he)作制造，熱軋、連鑄依(yi)托中(zhong)外合(he)作設計和(he)合(he)作制造，高(gao)(gao)爐(lu)、燒結、焦(jiao)爐(lu)則(ze)基(ji)本立足(zu)國內設計、制造，設備國產化(hua)率由(you)一(yi)期(qi)工(gong)程的(de)12%提高(gao)(gao)到61%。
寶鋼建(jian)設(she)(she)的第三階段(duan)，是(shi)逐步形成自主集成創新機制階段(duan)。在寶鋼三期工(gong)程(cheng)建(jian)設(she)(she)中，工(gong)程(cheng)設(she)(she)備以國(guo)內設(she)(she)計和制造為主，對國(guo)外技術不是(shi)照單(dan)全(quan)(quan)收，而(er)是(shi)采取“按需(xu)點菜”的方式，將(jiang)設(she)(she)備國(guo)產化率進一步提升到80%以上，從而(er)實現了“以我(wo)為主、兼容(rong)全(quan)(quan)球先進技術”的工(gong)程(cheng)建(jian)設(she)(she)模式。
經過三期工(gong)(gong)程的(de)建(jian)設(she)，寶(bao)(bao)鋼成為國(guo)內第一(yi)家具有千萬噸級產能的(de)鋼企(qi)，躋(ji)身(shen)于世(shi)界特大型(xing)現代化鋼鐵(tie)企(qi)業行(xing)列。此后，經過不(bu)斷發展，寶(bao)(bao)鋼實現了從精品(pin)到“精品(pin)+規模”的(de)戰略(lve)轉變，基(ji)(ji)(ji)本(ben)建(jian)成了鋼鐵(tie)精品(pin)基(ji)(ji)(ji)地和鋼鐵(tie)工(gong)(gong)業新(xin)工(gong)(gong)藝、新(xin)技術、新(xin)材料研(yan)發基(ji)(ji)(ji)地，綜合(he)競爭(zheng)力位(wei)居世(shi)界同(tong)行(xing)前列。
實現核心技術突破
習近平總(zong)書記(ji)指出(chu)，“實踐反復告訴我(wo)們，關鍵核心技(ji)術是要不(bu)(bu)來、買不(bu)(bu)來、討不(bu)(bu)來的(de)”。曾幾何時，我(wo)國(guo)在(zai)高(gao)端(duan)鋼鐵產(chan)品受制于(yu)人的(de)程度，絲毫不(bu)(bu)亞于(yu)今天的(de)芯片等高(gao)科(ke)技(ji)產(chan)品進(jin)口(kou)，甚(shen)至(zhi)離(li)開(kai)進(jin)口(kou)鋼材連一枚硬幣都生(sheng)產(chan)不(bu)(bu)出(chu)來，而高(gao)端(duan)鋼鐵產(chan)品進(jin)口(kou)價(jia)格則居高(gao)不(bu)(bu)下。
面對上述問題，寶鋼勇于創新，生產了(le)很多國家急(ji)需、替代進口的精(jing)品鋼材(cai)，實現了(le)我國鋼鐵工業(ye)核心(xin)技術的突破。
上(shang)世紀80年代，國內(nei)鋼材市場有一句順口(kou)溜——桑車遍(bian)地跑，渾身進口(kou)料，海(hai)爾滿(man)商場，沒有國產(chan)鋼。時任寶鋼集團董(dong)事長黎明說，如果(guo)大眾所需的(de)高等(deng)級鋼板(ban)都(dou)需要進口(kou)，那么建設寶鋼意義在哪里？所以當時的(de)寶鋼將目(mu)光投向汽車板(ban)國產(chan)化，并(bing)以此(ci)為突破(po)口(kou)，帶(dai)動企業產(chan)量、質(zhi)量和管理上(shang)一個(ge)新臺階。
在(zai)黎明帶(dai)領下，寶(bao)(bao)鋼(gang)克(ke)服重重困難(nan)，1990年(nian)6月8日，中國(guo)第一塊高檔汽車(che)(che)面板(ban)O5板(ban)在(zai)寶(bao)(bao)鋼(gang)問世，打破了當時(shi)只有(you)少(shao)數(shu)幾個發達國(guo)家才能生產的局面。今(jin)天，寶(bao)(bao)鋼(gang)汽車(che)(che)板(ban)在(zai)國(guo)內市場的占有(you)率(lv)已經超(chao)過半壁江山，每兩(liang)輛車(che)(che)就有(you)一輛是(shi)用(yong)的寶(bao)(bao)鋼(gang)鋼(gang)材，為我(wo)國(guo)汽車(che)(che)工(gong)業的發展奠定了基礎。
像這樣突破核心(xin)技術的(de)例子，寶鋼還有(you)很(hen)多。1990年(nian)，寶鋼成立了(le)以陳(chen)鈺珊為首的(de)攻關小組，經(jing)過不斷(duan)的(de)試驗，成功生產出了(le)國外壟斷(duan)的(de)管(guan)(guan)線(xian)鋼產品。1991年(nian)10月，經(jing)過對比實驗，寶鋼管(guan)(guan)線(xian)鋼的(de)力(li)學綜合(he)性(xing)能與日(ri)本、德(de)國的(de)水平相當(dang)，并相繼中標1994年(nian)的(de)塔里木(mu)油田油氣輸送管(guan)(guan)線(xian)和1996年(nian)的(de)陜西—北(bei)京管(guan)(guan)線(xian)工程，改變了(le)我國管(guan)(guan)線(xian)鋼長(chang)期(qi)以來依賴進口的(de)現狀。
2008年(nian)5月15日，寶鋼(gang)(gang)取向硅鋼(gang)(gang)第一(yi)卷成品(pin)下線。此(ci)后(hou)，寶鋼(gang)(gang)不斷攻(gong)堅克難(nan)，生產(chan)(chan)出高磁感取向鋼(gang)(gang)和激(ji)光刻痕產(chan)(chan)品(pin)，高端產(chan)(chan)品(pin)接(jie)近或達到國(guo)外同(tong)類產(chan)(chan)品(pin)水平，并通(tong)過全(quan)球最大變壓(ya)器(qi)制造商ABB的(de)認證，打破了國(guo)際(ji)上(shang)對(dui)我國(guo)的(de)壟斷，并滿足(zu)了三峽工程(cheng)等國(guo)內大型水、火(huo)、核電工程(cheng)和特高壓(ya)輸電工程(cheng)建設需要。
寶鋼(gang)還成功研發(fa)生產出了高(gao)(gao)溫合(he)金、鈦(tai)及鈦(tai)合(he)金、高(gao)(gao)強(qiang)鋼(gang)、鍍鋅極薄板等產品，應(ying)用于我國長征系列運載火箭(jian)、神舟(zhou)系列飛船、嫦(chang)娥探月衛星、核電站、冶金裝備等國家重(zhong)大(da)工程中，改變了我國在特(te)殊關鍵材料受制于國外的(de)被動(dong)局面(mian)。
在長期創新(xin)(xin)發(fa)展中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)國(guo)寶武科研(yan)(yan)實力的(de)積淀也日漸深厚。目前(qian)，中(zhong)(zhong)國(guo)寶武擁(yong)有研(yan)(yan)發(fa)人員1300 余人，擁(yong)有汽(qi)車用鋼(gang)國(guo)家(jia)重點實驗(yan)室(shi)和國(guo)家(jia)硅鋼(gang)工(gong)程技(ji)術(shu)研(yan)(yan)究中(zhong)(zhong)心(xin)2個國(guo)家(jia)級研(yan)(yan)發(fa)平(ping)臺、3個國(guo)家(jia)級企(qi)業級技(ji)術(shu)中(zhong)(zhong)心(xin)，全球首發(fa)鋼(gang)鐵新(xin)(xin)產品30多項(xiang)，擁(yong)有有效專利1.4萬件，2000年以來共獲(huo)得國(guo)家(jia)特等獎1項(xiang)、一等獎5項(xiang)、二等獎17項(xiang)。
把握市場規律 提升競爭力
1992年，黨的十四大(da)報告明確(que)了(le)建設社會主義市(shi)場經濟體制的目標。作為國有企業的寶(bao)鋼，也開始了(le)以市(shi)場化為方向(xiang)的轉(zhuan)型。
20世紀90年代初，寶(bao)鋼就開始著(zhu)手為用(yong)戶提供(gong)貼身服務。1993年，寶(bao)鋼與日本三井物產株式會社合資(zi)建立了國(guo)內(nei)第一家(jia)中外合資(zi)剪(jian)切(qie)加(jia)工(gong)配送中心——上海申井，之后始終堅定進行地(di)區(qu)銷售公司和剪(jian)切(qie)加(jia)工(gong)配送中心的(de)全國(guo)和全球布(bu)點工(gong)作，形成(cheng)了覆(fu)蓋(gai)全國(guo)、輻射全球的(de)網絡體(ti)系。
今天(tian)的(de)中國寶武，在全(quan)(quan)國51個大中城(cheng)市(shi)共設立營(ying)銷網點(dian)137家，基(ji)本形成了對重要用戶的(de)貼身(shen)服務全(quan)(quan)覆(fu)蓋(gai)，有(you)效支撐了戰略用戶的(de)多基(ji)地發展布局。海(hai)外(wai)營(ying)銷服務網絡則遍及(ji)全(quan)(quan)球各大區(qu)域(yu)，在21個國家和地區(qu)設立了36個服務網點(dian)。
優良的(de)服務保證了用戶忠(zhong)誠度(du)，在2008年國際金融危機席卷(juan)全球的(de)之(zhi)時，海爾集團對(dui)(dui)寶鋼產品的(de)采購比例不降反增(zeng)，其關鍵(jian)原因正是(shi)寶鋼在海爾工廠(chang)周邊(bian)的(de)剪切加工中心降低了采購成(cheng)本(ben)，縮短(duan)了采購周期(qi)，增(zeng)強(qiang)了應對(dui)(dui)危機的(de)能(neng)力。
近年來，中國(guo)寶武順應數(shu)字經濟發(fa)(fa)展趨勢，著(zhu)力在培(pei)育(yu)新(xin)(xin)增長(chang)點形成(cheng)新(xin)(xin)動能上下功夫，2015年2月發(fa)(fa)起(qi)成(cheng)立了歐冶云商(shang)。作為第三(san)方鋼(gang)(gang)鐵供應鏈服(fu)務平臺，歐冶云商(shang)把互(hu)聯(lian)網(wang)、物聯(lian)網(wang)、大數(shu)據、人工智能與(yu)鋼(gang)(gang)鐵供應鏈服(fu)務深度融合，促(cu)進鋼(gang)(gang)鐵行業(ye)(ye)從制造(zao)向服(fu)務轉型(xing)、重塑鋼(gang)(gang)鐵流(liu)通領域新(xin)(xin)秩(zhi)序(xu)，努(nu)力打造(zao)第三(san)方產業(ye)(ye)互(hu)聯(lian)網(wang)科技公司。
數據顯示，截止到2019年(nian)6月底，歐(ou)冶電商平臺注(zhu)冊用戶規模超過14萬家(jia)(jia)，其中合作(zuo)鋼廠超過200家(jia)(jia)，合作(zuo)倉庫超過2000家(jia)(jia)，2018年(nian)GMV達到1.2億(yi)噸。歐(ou)冶以交(jiao)(jiao)易服務(wu)(wu)為(wei)入(ru)口，物流服務(wu)(wu)為(wei)基(ji)礎(chu)，金融(rong)服務(wu)(wu)為(wei)紐帶，知識服務(wu)(wu)增值手段，技術(shu)應用為(wei)提(ti)效工具，為(wei)制造、交(jiao)(jiao)互(hu)、交(jiao)(jiao)易、交(jiao)(jiao)付(fu)各環節的效率提(ti)升和成本降低，以及(ji)生態圈高質(zhi)量發(fa)展創造價值。歐(ou)冶通過平臺化方式(shi)助推(tui)中小企業創新發(fa)展，助力供給側結構性改革(ge)(ge)，促(cu)進經濟發(fa)展質(zhi)量變(bian)革(ge)(ge)、效率變(bian)革(ge)(ge)和動力變(bian)革(ge)(ge)。
重組交出靚麗答卷
2016年(nian)12月，寶鋼(gang)集(ji)團(tuan)與武鋼(gang)集(ji)團(tuan)通過聯合重組成立中國寶武,并被確定(ding)為國有資本(ben)投資公司試點企業。
重組(zu)后，中(zhong)國寶武制定了首輪(lun)戰(zhan)略規劃(hua)(2016--2021)，明確(que)公(gong)司的愿景是(shi)(shi)“成為全球(qiu)鋼鐵業(ye)引(yin)領者”，公(gong)司的使命是(shi)(shi)“共建高質量鋼鐵生態圈(quan)”。明確(que)公(gong)司的業(ye)務(wu)組(zu)合(he)為“一基(ji)五元”6大(da)板塊，即：以鋼鐵制造業(ye)為基(ji)礎，新材料產業(ye)、貿易物流業(ye)、工(gong)業(ye)服務(wu)業(ye)、城市新產業(ye)、產業(ye)金融業(ye)協同(tong)發展。
在首輪戰略(lve)規劃指引(yin)下，中(zhong)國(guo)寶(bao)武陸(lu)續開展了多(duo)方(fang)面的工作(zuo)，并(bing)取得了明(ming)顯成(cheng)(cheng)效(xiao)。化解過剩產(chan)(chan)(chan)能(neng)方(fang)面，中(zhong)國(guo)寶(bao)武積極響應國(guo)家戰略(lve)部署，按(an)照國(guo)務(wu)院“減量、增效(xiao)、調整、發(fa)展”的方(fang)針，統籌鋼(gang)鐵生產(chan)(chan)(chan)基地(di)建設，推進(jin)鋼(gang)鐵產(chan)(chan)(chan)業(ye)布(bu)局(ju)結構優化。2016年(nian)和(he)2017年(nian)分別實際化解產(chan)(chan)(chan)能(neng)997萬(wan)噸和(he)545萬(wan)噸，合(he)(he)計(ji)完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)1542萬(wan)噸，完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)國(guo)資委核定目標的113.22%，三年(nian)任(ren)務(wu)兩年(nian)完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)，化解產(chan)(chan)(chan)能(neng)數(shu)占(zhan)中(zhong)央企(qi)(qi)業(ye)合(he)(he)計(ji)化解鋼(gang)鐵產(chan)(chan)(chan)能(neng)的95.54%，妥善安置職(zhi)工37622人，在推進(jin)鋼(gang)鐵行業(ye)供(gong)給(gei)側結構性(xing)改革(ge)和(he)鋼(gang)鐵行業(ye)去產(chan)(chan)(chan)能(neng)中(zhong)，發(fa)揮了央企(qi)(qi)的帶頭作(zuo)用和(he)示范(fan)效(xiao)應。
鋼(gang)鐵主業整合(he)(he)融合(he)(he)方(fang)面，寶武聯(lian)合(he)(he)重組的(de)顯著特點(dian)是，集(ji)團(tuan)層面與上(shang)市(shi)公司層面（寶鋼(gang)股份(fen)(fen)(fen)與武鋼(gang)股份(fen)(fen)(fen)）同(tong)步開展重組，上(shang)市(shi)公司層面采取(qu)寶鋼(gang)股份(fen)(fen)(fen)換股吸(xi)收合(he)(he)并武鋼(gang)股份(fen)(fen)(fen)的(de)方(fang)式開展。寶鋼(gang)股份(fen)(fen)(fen)按效益提(ti)(ti)升(sheng)、效率(lv)提(ti)(ti)升(sheng)、客(ke)戶(hu)價(jia)值提(ti)(ti)升(sheng)、聚焦統(tong)一(yi)、共同(tong)責(ze)任、以終為始(shi)六項推(tui)進原(yuan)(yuan)則，分三(san)個階段推(tui)進整合(he)(he)。兩年(nian)來已(yi)實現(xian)協(xie)同(tong)效益47.69億元，完(wan)成信息系(xi)統(tong)對武鋼(gang)有限（原(yuan)(yuan)武鋼(gang)股份(fen)(fen)(fen)）的(de)全覆蓋，初步建立統(tong)一(yi)研發、采購(gou)、銷(xiao)售的(de)一(yi)體化運營體系(xi)，積極探(tan)索多制造基地管(guan)理模式。
同時，中國寶武(wu)持續(xu)優(you)化(hua)鋼鐵(tie)產(chan)(chan)業布局，完成關閉(bi)上海(hai)地區(qu)不銹鋼產(chan)(chan)能(neng)和新疆(jiang)八鋼南(nan)疆(jiang)鋼廠(chang)，著手(shou)研(yan)究南(nan)京地區(qu)鋼鐵(tie)產(chan)(chan)能(neng)轉(zhuan)移規(gui)劃，明確福(fu)建羅源灣寶鋼德盛精品不銹鋼綠(lv)色產(chan)(chan)業規(gui)劃，進(jin)一步優(you)化(hua)湛江鋼鐵(tie)產(chan)(chan)能(neng)配置，實現(xian)與馬鋼集團重組，初步形成了沿海(hai)、沿江“彎(wan)弓(gong)搭(da)箭(jian)”的(de)空間布局。
此(ci)外，針(zhen)對重組后集(ji)團范圍內存在的多元產業(ye)，中國寶武按(an)照(zhao)“五(wu)個一(yi)批(pi)”策略持續推(tui)進聚焦(jiao)整合，已(yi)(yi)實(shi)施4批(pi)24個專業(ye)化聚焦(jiao)融(rong)合項目，目前已(yi)(yi)基(ji)本形成“一(yi)企(qi)一(yi)業(ye)、一(yi)業(ye)一(yi)企(qi)”業(ye)務布局，為國有資本投資公司“分業(ye)經(jing)營(ying)”奠定了堅實(shi)基(ji)礎。
2016-2018年(nian)(nian)，中(zhong)國寶武實(shi)現營業收入分(fen)(fen)別為(wei)3096億元(yuan)、4005億元(yuan)、4386億元(yuan)，年(nian)(nian)均(jun)(jun)增(zeng)長率達(da)到19.6%；利潤總額(e)分(fen)(fen)別為(wei)70.3億元(yuan)、142.7億元(yuan)、338億元(yuan)，年(nian)(nian)均(jun)(jun)增(zeng)長率達(da)到119.9%。2019年(nian)(nian)在(zai)《財(cai)富》世界500強(qiang)排(pai)名(ming)上(shang)升至第(di)149位，創歷史(shi)新高(gao)，連年(nian)(nian)被《財(cai)富》雜志評為(wei)最(zui)(zui)受(shou)贊(zan)賞的中(zhong)國公司，國際(ji)三大評級(ji)機構標普、穆迪、惠譽給予全球綜合性鋼鐵企業最(zui)(zui)高(gao)信用(yong)評級(ji)。
面向未(wei)來，中國(guo)寶武鋼鐵集團有限公司(si)黨(dang)委書(shu)記、董事長(chang)陳德榮表(biao)示，中國(guo)寶武將堅守鋼鐵報(bao)國(guo)初心使命(ming)，致(zhi)力(li)成為全球鋼鐵業引領者(zhe)，共筑中華民族(zu)偉(wei)大復興中國(guo)夢(meng)！（《國(guo)資報(bao)告(gao)》記者(zhe) 原詩(shi)萌）
