文(wen)章來源:《國資報(bao)告》雜志 發(fa)布(bu)時間:2021-05-27
3月4日,中(zhong)央(yang)政(zheng)治局常務委員會(hui)提出“加快(kuai)推進(jin)國(guo)家(jia)規劃已明確的(de)(de)重大工(gong)程和基礎(chu)設施建設,加快(kuai)5G網絡(luo)、數據中(zhong)心(xin)等(deng)新(xin)(xin)型基礎(chu)設施建設進(jin)度”,“新(xin)(xin)基建”成(cheng)為(wei)(wei)廣受社(she)會(hui)關注(zhu)的(de)(de)熱詞。產業(ye)界、資本市(shi)場(chang)表現出強烈的(de)(de)興趣,期待“新(xin)(xin)基建”成(cheng)為(wei)(wei)有效帶動經(jing)濟發展的(de)(de)龍頭,助力(li)中(zhong)國(guo)經(jing)濟走出疫情沖擊,迎來(lai)更廣闊的(de)(de)發展空間(jian)。那么,“新(xin)(xin)基建”新(xin)(xin)在哪(na)里?剛剛經(jing)歷全力(li)支援抗疫、率(lv)先復工(gong)復產的(de)(de)中(zhong)央(yang)企業(ye),作為(wei)(wei)中(zhong)國(guo)經(jing)濟“頂梁(liang)柱(zhu)”的(de)(de)中(zhong)央(yang)企業(ye),如何在“新(xin)(xin)基建”中(zhong)擔當作為(wei)(wei)?
中央企(qi)業已(yi)經迅速行動(dong)(dong)(dong),早(zao)著手、早(zao)規劃、早(zao)投(tou)入(ru)、早(zao)研(yan)發、早(zao)建設,發揮產業鏈(lian)主力(li)軍優勢,用(yong)投(tou)資驅(qu)動(dong)(dong)(dong)和硬核(he)科技(ji)領跑“新基(ji)建”,努(nu)力(li)做好“新基(ji)建”產業鏈(lian)的投(tou)資者、研(yan)發者和建設者,以“新基(ji)建”升(sheng)級“新消費(fei)”,形成(cheng)增長新動(dong)(dong)(dong)力(li),推動(dong)(dong)(dong)實現高質(zhi)量(liang)發展。
“新基建”到底新在何處?
“新基建”受關注,并非(fei)始于今年。
事實(shi)上,早在(zai)2018年(nian)底召開的中央經(jing)濟工作會議上就明確了5G基建(jian)、人工智能(neng)(neng)、工業互(hu)聯(lian)網(wang)(wang)等作為“新型基礎設施建(jian)設”。3個月后(hou)的2019年(nian)全國(guo)兩會上,政府工作報告(gao)明確要求,“加快5G商用步伐和IPv6(互(hu)聯(lian)網(wang)(wang)協議第6版)規模部署,加強人工智能(neng)(neng)、工業互(hu)聯(lian)網(wang)(wang)、物聯(lian)網(wang)(wang)等新型基礎設施建(jian)設和融合應用”。
基礎設施,有“傳統”與(yu)“新型(xing)”之分(fen)。
傳統基礎設施,主要包括鐵路、公路、機場、橋梁等(deng)。這一領域,中國相(xiang)對完(wan)善,但仍存短板。
新(xin)型(xing)基礎設施,一般認為包括 5G、特高壓、城(cheng)際(ji)高速(su)鐵路和城(cheng)際(ji)軌(gui)道交(jiao)通、新(xin)能(neng)源汽車充(chong)電樁、大(da)(da)數據中(zhong)心、人工智能(neng)、工業互聯網、物聯網等領域。這些領域,中(zhong)國(guo)有巨大(da)(da)的發展空間。
區別于傳(chuan)統基(ji)建,“新基(ji)建”更加注(zhu)重(zhong)數(shu)字化、智能化等(deng)硬核科技(ji)。
不難發(fa)現,推(tui)進“新(xin)基建”,是2019年(nian)以(yi)來的(de)(de)明確方向。今年(nian)初,在新(xin)冠肺炎疫(yi)情(qing)等因素影響下(xia),“新(xin)基建”被提到更加重要的(de)(de)位置,加速推(tui)進成為必然。
作(zuo)為重要的基礎(chu)產業(ye)和新(xin)興產業(ye),“新(xin)基建”一頭連著(zhu)巨大的投(tou)資與需求,一頭牽著(zhu)不斷升級的強(qiang)大消費(fei)市場(chang),是中(zhong)國經(jing)濟(ji)(ji)增長的新(xin)引(yin)擎。僅就5G網絡建設(she)來說(shuo),通(tong)過培育繁(fan)榮的互聯(lian)網經(jing)濟(ji)(ji)、人(ren)工智能、數字經(jing)濟(ji)(ji)等(deng)新(xin)技術產業(ye),就將(jiang)間接帶動數十(shi)萬億元的經(jing)濟(ji)(ji)總產出,為搶占全球新(xin)一代信息技術制高點(dian)奠定堅(jian)實的基礎(chu)。
投資拉動:5G、特高壓建設領銜,大手筆提速“新基建”
近(jin)日,三(san)大電信(xin)央企和鐵塔(ta)公(gong)司都表示,今年將積極加快5G建(jian)設(she),為(wei)實現網絡強國(guo)、全(quan)面建(jian)成(cheng)(cheng)小康社會作出(chu)更大貢獻。一時間(jian),5G成(cheng)(cheng)為(wei)了“新(xin)基(ji)建(jian)”的“領頭羊”。
據GSMA移動(dong)智庫日前(qian)發布的(de)《中國移動(dong)經(jing)濟發展報告2020》預(yu)測(ce),到(dao)(dao)2025年,中國5G用戶的(de)滲(shen)透率將增至(zhi)近(jin)50%,與韓國、日本和美(mei)國等其他(ta)主要(yao)5G市場相當(dang)。中國信息通信研究院(yuan)預(yu)測(ce),到(dao)(dao)2025年5G網(wang)(wang)絡建設投資累計將達到(dao)(dao)1.2萬億(yi)元(yuan),5G網(wang)(wang)絡建設還將帶(dai)動(dong)產業鏈上下(xia)游以(yi)及各行業應(ying)用投資,預(yu)計到(dao)(dao)2025年將累計帶(dai)動(dong)超過3.5萬億(yi)元(yuan)投資。
3月6日,中國移動(dong)啟(qi)動(dong)今年5G二期無線網主設備采購。數據顯示,截至2月底,中國移動(dong)5G基(ji)站數已經(jing)超(chao)過8萬(wan)個,5G套(tao)餐用戶數已達(da)1000萬(wan)。今年保持“建設30萬(wan)個5G基(ji)站,5G網絡覆(fu)蓋全國地(di)級以上城(cheng)市(shi)”的目標。
3月10日,中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)電信(xin)聯合(he)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)聯通(tong)發布了“2020年(nian)5G SA新建(jian)(jian)工(gong)程(cheng)無線主設備聯合(he)集中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)采購項(xiang)目集中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)資(zi)格預審(shen)公告(gao)”。根據(ju)公告(gao),中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)電信(xin)將與中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)聯通(tong)一起啟動5G SA無線主設備聯合(he)集中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)采購,預計采購規模不少于(yu)25萬站。計劃在(zai)三季(ji)度前(qian)完成(cheng)全(quan)部建(jian)(jian)設進度。另據(ju)介紹,中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)電信(xin)和(he)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)聯通(tong)將力爭在(zai)2020年(nian)上半年(nian)完成(cheng)47個地市、10萬個5G基(ji)站的共同建(jian)(jian)設任(ren)務(wu)。其中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong),中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)聯通(tong)計劃2020年(nian)實現全(quan)國(guo)(guo)所有(you)地市5G覆蓋(gai)。
中(zhong)國鐵(tie)(tie)塔(ta)(ta)表示,將積極發揮(hui)統籌優勢(shi),全面(mian)經濟(ji)高效地滿足(zu)電(dian)信企業5G建設需求。截至3月初,中(zhong)國鐵(tie)(tie)塔(ta)(ta)已累計建成(cheng)5G基站超20萬個(ge)。在(zai)5G建設中(zhong),中(zhong)國鐵(tie)(tie)塔(ta)(ta)堅持能共(gong)享不新建,嚴控新建站比例,降低建設成(cheng)本(ben),超過(guo)97%的需求通過(guo)利(li)用存量(liang)資源滿足(zu)。同時與鐵(tie)(tie)路、電(dian)網、房地產、市(shi)政交通等深(shen)入合作,面(mian)向5G發展,制(zhi)定(ding)通信網絡(luo)室內外標準化、一體化覆蓋方案(an)。
5G正(zheng)在成為我們(men)生(sheng)活中新的(de)基礎設(she)施,它的(de)未(wei)來已經(jing)清晰可見。
事實上,未來已來。
在(zai)這次抗擊疫情中,以5G、無人(ren)機、機器人(ren)、3D打(da)印等為代表的央企 “黑科技”,已(yi)在(zai)助力疫情防(fang)控(kong)中大顯身手,大國重器走上抗疫戰場,贏得海內外廣泛關注與好評。
在以中國(guo)電信、中國(guo)聯(lian)通(tong)、中國(guo)移(yi)動等(deng)通(tong)信企業打造的(de)(de)5G網絡環境下,在武漢,5G遠程醫(yi)療系統讓北京的(de)(de)專(zhuan)家跨越1200公(gong)里,與(yu)“戰疫(yi)”前線(xian)的(de)(de)臨床醫(yi)生(sheng)實現“面(mian)對面(mian)”高清救(jiu)治(zhi)指導(dao);在方艙醫(yi)院,醫(yi)護(hu)人員用可(ke)穿戴設備連接5G無(wu)線(xian)網絡進行生(sheng)理參數的(de)(de)采集。中國(guo)移(yi)動“5G+無(wu)人防疫(yi)車”智慧機器人在開(kai)展智慧消毒、醫(yi)衛服務,攜手合(he)(he)作伙(huo)伴部署基(ji)于5G通(tong)信技術的(de)(de)醫(yi)用測(ce)溫巡邏機器人綜合(he)(he)運用物聯(lian)網、機器視覺、生(sheng)物識別、人工智能、云計算、大(da)數據(ju)等(deng)技術,集成各(ge)種環境感知傳感器,可(ke)廣(guang)(guang)泛用于車站、廣(guang)(guang)場(chang)、商圈、醫(yi)院、學校(xiao)、社區及(ji)重點單(dan)位等(deng)場(chang)所(suo)。
兵器工業(ye)集團和阿里巴巴集團共同發起成立的千(qian)尋位(wei)置公司正式發起“飛(fei)翼行(xing)動”,搭建無(wu)人(ren)機戰(zhan)疫(yi)平臺,全國上萬架無(wu)人(ren)機接(jie)入千(qian)尋位(wei)置提(ti)供的北斗高精度定位(wei)服(fu)務,通過無(wu)人(ren)機進行(xing)精準噴(pen)藥消毒、巡檢喊話(hua)等防疫(yi)作業(ye)。中國電科聯合順豐速運(yun)順利完成首次無(wu)人(ren)化應急運(yun)輸投送任務,無(wu)人(ren)機降落到武漢金銀潭(tan)醫院,將急需的醫療和防疫(yi)物(wu)資送到醫護人(ren)員手(shou)中。
……
世界衛生組織專家表示,中國綜合運(yun)用大數據(ju)、人工智能(neng)、5G等(deng)技(ji)術(shu),進行網上遠程診(zhen)療,做法簡便高(gao)效(xiao)。BBC報道稱,“在與新冠病毒抗(kang)擊(ji)(ji)的戰斗中,中國部署了消毒機器人、智能(neng)頭盔、配備熱像(xiang)儀(yi)的無人機和(he)先進的面部識別軟件。”在抗(kang)擊(ji)(ji)此次疫情中,中國及時(shi)開發新應用程序, 5G和(he)信息化手段發揮了意想(xiang)不到(dao)的作(zuo)用。
在這場疫情(qing)中(zhong),央企(qi)大(da)數(shu)據(ju)和(he)信息化手段助力疫情(qing)防控,發(fa)揮(hui)了(le)出乎意料(liao)的作用(yong)和(he)效(xiao)果,為(wei)其他(ta)國家疫情(qing)防控和(he)公共(gong)醫療設(she)施(shi)運用(yong)提(ti)供了(le)有力借(jie)鑒,也為(wei)今(jin)后我國高(gao)科技(ji)應用(yong)于公共(gong)衛生設(she)施(shi)、更好地救治(zhi)病人提(ti)供了(le)科技(ji)范本。
特高壓,作為這(zhe)一(yi)輪“新基建(jian)”七大領(ling)域(yu)之一(yi),表(biao)明了經(jing)濟社會發(fa)展(zhan)和產業(ye)提(ti)質振興的主(zhu)攻方向,具(ju)有產業(ye)鏈長、帶動力(li)強、經(jing)濟社會效益顯著等優(you)勢。
3月11日(ri),在一次視頻調研會(hui)上(shang),國(guo)家(jia)電網(wang)公(gong)司(si)強調:發(fa)(fa)揮特(te)高壓產業帶動(dong)力,加快新型基(ji)礎設施建(jian)設。據國(guo)網(wang)基(ji)建(jian)部最新口徑,國(guo)家(jia)電網(wang)公(gong)司(si)全年特(te)高壓建(jian)設項目投資規模1811億元,可帶動(dong)社(she)會(hui)投資3600億元,整體規模5411億元,為經濟社(she)會(hui)發(fa)(fa)展注入強勁動(dong)力。
舉例來看,2月28日開工(gong)的(de)(de)陜北—湖北的(de)(de)±800千伏特高壓直流工(gong)程是今年國家電網公司首個(ge)新開工(gong)的(de)(de)特高壓工(gong)程,其(qi)總投資金額185億(yi)元,預計可直接帶(dai)動設備生(sheng)產規模約120億(yi)元,帶(dai)動電源等(deng)相關產業投資超過700億(yi)元,增加就業崗位(wei)超過40000個(ge)。
由此可(ke)見,特(te)高壓(ya)作為“新(xin)基建(jian)(jian)”的重頭戲,具有(you)長期(qi)競爭力,是為未來謀。據悉,繼特(te)高壓(ya)后,國(guo)家電(dian)(dian)網還將加快另一“新(xin)基建(jian)(jian)”領域——新(xin)能(neng)源汽車充電(dian)(dian)樁的建(jian)(jian)設速(su)度(du)。國(guo)家電(dian)(dian)網3月18日提出(chu),要(yao)加快新(xin)型基礎(chu)(chu)設施建(jian)(jian)設,在特(te)高壓(ya)發展、新(xin)能(neng)源汽車充電(dian)(dian)樁建(jian)(jian)設方面(mian)持續(xu)發力。有(you)專(zhuan)家預測,未來10年,全國(guo)預計將形成1.02萬億元的充電(dian)(dian)樁基礎(chu)(chu)設施建(jian)(jian)設市場(chang)。
創新驅動:大數據、軌道交通技術研發,數字化提質“新基建”

中國電科成為大數據在疫情防控、經濟發展中的典型企業。
疫(yi)情(qing)期間(jian),中國電(dian)科迅速(su)組建200余人(ren)的(de)大數(shu)據攻關團隊,火速(su)研發并上線了“一網暢(chang)行(xing)”疫(yi)情(qing)防控與復(fu)工復(fu)產大數(shu)據系統。該系統采(cai)用傳(chuan)染病動力學大數(shu)據模(mo)型和(he)時間(jian)序列預(yu)(yu)測模(mo)型,2月(yue)6日起,對全國11個(ge)重點(dian)省和(he)16個(ge)重點(dian)市未來十天的(de)確診病例進行(xing)預(yu)(yu)測,結果顯示提(ti)前三天的(de)平(ping)均預(yu)(yu)測誤(wu)差僅為0.81%。
基于“一網暢行(xing)”系統(tong)(tong),中國電科(ke)推出(chu)了(le)一系列面向大眾(zhong)的手(shou)機查(cha)詢類應用(yong),有可以檢查(cha)密切(qie)接(jie)觸人群的“小護士”,用(yong)于社(she)區、樓(lou)宇基礎(chu)信息填報統(tong)(tong)計的“小管家”,用(yong)于交(jiao)通卡口的站點(dian)檢查(cha)“小戰士”,幫助企業監測(ce)員工風(feng)險情況(kuang)并及時篩查(cha)的“小幫手(shou)”等(deng)等(deng),滿足特殊時期市場(chang)的新需求。
國網電商研發的(de)企業(ye)復(fu)工復(fu)產供(gong)需對(dui)接平臺,則是破解了廣(guang)大企業(ye)復(fu)工復(fu)產過程中的(de)物(wu)資供(gong)需不(bu)匹配、信息不(bu)對(dui)稱的(de)難題。
“這里(li)匯集了全國(guo)范圍內許多企業的供需信息,不(bu)管(guan)是采(cai)購(gou)緊缺物資,還(huan)是銷售設備材料,都可以(yi)方便地(di)找到(dao)合作伙伴,真是我們(men)中(zhong)小企業復(fu)(fu)工(gong)復(fu)(fu)產(chan)的好(hao)幫手。”3月3日,通過國(guo)網電商公(gong)司建設運(yun)營的企業復(fu)(fu)工(gong)復(fu)(fu)產(chan)供需對接(jie)平(ping)臺(tai)尋找到(dao)熔(rong)噴(pen)布貨源,并與(yu)對方確定(ding)采(cai)購(gou)協(xie)議的北京晟睿聯創國(guo)際貿易有限公(gong)司總經理劉(liu)華平(ping)連連稱贊。
企業復(fu)(fu)工(gong)復(fu)(fu)產供(gong)(gong)需對接平臺為企業提供(gong)(gong)供(gong)(gong)需信(xin)息(xi)發布、貨源及服務(wu)信(xin)息(xi)展(zhan)示、供(gong)(gong)求信(xin)息(xi)撮合對接等服務(wu),全面助(zhu)力(li)防疫防護物(wu)資(zi)生產供(gong)(gong)應和企業復(fu)(fu)工(gong)復(fu)(fu)產。截至(zhi)目前,供(gong)(gong)需對接平臺已(yi)發布5300余(yu)家(jia)企業的供(gong)(gong)需信(xin)息(xi)6000余(yu)條,平臺訪(fang)問量561.9萬次,達成合作金額(e)42億元,切實促進了疫情期間企業有(you)序復(fu)(fu)工(gong)復(fu)(fu)產,取得良好成效。
“供需對接平(ping)臺(tai)”只是央企運用互聯(lian)網(wang)“數字(zi)化”服務供需雙方(fang)的一個(ge)案例。
招(zhao)(zhao)商局集團在招(zhao)(zhao)商港(gang)口利用(yong)區塊鏈、大(da)數據等各項(xiang)新技術,為單(dan)證無紙化(hua)和(he)電(dian)子化(hua)流轉(zhuan)、閘口自(zi)動(dong)化(hua)等業務(wu)(wu)(wu)創新場景(jing)搭建了(le)統一的數字化(hua)應用(yong)平臺,即招(zhao)(zhao)商ePort。疫情期間(jian),招(zhao)(zhao)商ePort大(da)展身(shen)手,為港(gang)口生態(tai)圈內(nei)各單(dan)位(wei)和(he)用(yong)戶提供24小時在線通關、物流等服務(wu)(wu)(wu),不斷提升(sheng)作(zuo)業智(zhi)能化(hua)和(he)自(zi)動(dong)化(hua)水平,極大(da)地減少(shao)了(le)線下接觸,為復(fu)工復(fu)產(chan)各項(xiang)業務(wu)(wu)(wu)辦(ban)理筑起安全(quan)防線。
航(hang)天科技(ji)集(ji)團(tuan)五院(yuan)航(hang)天智(zhi)慧公(gong)司研制的社會治理(li)大數據平(ping)臺(tai)從(cong)識別人到識別車(che),從(cong)人員(yuan)流向、重(zhong)(zhong)點(dian)人群(qun)信(xin)(xin)息(xi)篩查(cha)到信(xin)(xin)息(xi)上報整合、分析管控(kong)重(zhong)(zhong)點(dian)難點(dian),在多地(di)管控(kong)工作中發揮了重(zhong)(zhong)要作用(yong)。航(hang)天科技(ji)集(ji)團(tuan)所屬中國(guo)衛通還(huan)按(an)照(zhao)國(guo)家廣(guang)電(dian)總局部署,向用(yong)戶提(ti)供(gong)新型冠狀病(bing)毒肺(fei)炎的相(xiang)關疫情信(xin)(xin)息(xi),全國(guo)超過1.4億農村直(zhi)播衛星(xing)(xing)用(yong)戶可以隨時通過直(zhi)播衛星(xing)(xing)機(ji)頂盒(he)接收、查(cha)看疫情動(dong)態。
危化(hua)(hua)品(pin)物(wu)流(liu)(liu)運(yun)輸(shu)(shu)是整個石化(hua)(hua)產(chan)業的(de)(de)大(da)動脈,傳(chuan)統(tong)的(de)(de)物(wu)流(liu)(liu)方(fang)式(shi)存在諸多弊端,信息化(hua)(hua)水(shui)平低、運(yun)輸(shu)(shu)成本高、監管割(ge)裂、存在安全隱患(huan)等(deng)問題。為(wei)解決(jue)(jue)行業痛點,中化(hua)(hua)能源(yuan)科技打造了倉海幫、船運(yun)幫、66快(kuai)車(che)三款產(chan)品(pin),為(wei)石化(hua)(hua)行業提供整套物(wu)流(liu)(liu)解決(jue)(jue)方(fang)案(an)。通過(guo)在線連(lian)接(jie)貨主、倉庫、車(che)隊、港口碼頭、政府、商(shang)檢(jian)等(deng)行業相關方(fang),打造覆(fu)蓋倉儲、車(che)船運(yun)輸(shu)(shu)為(wei)一體(ti)的(de)(de)石化(hua)(hua)供應鏈數字基礎設施。
中國中車正(zheng)在強力推進智能化(hua)技術(shu)應用(yong)(yong)研發力度,這將(jiang)對“新基建”中的高鐵軌交領(ling)域向數字化(hua)制(zhi)造和創(chuang)新驅動轉型產生變革(ge)作用(yong)(yong)。
轉向(xiang)架是軌道(dao)交(jiao)(jiao)通車輛上(shang)最重要(yao)的(de)部(bu)件(jian)之(zhi)一(yi),相當于軌道(dao)交(jiao)(jiao)通車輛的(de)“底盤”,是決定(ding)軌道(dao)交(jiao)(jiao)通產(chan)品(pin)安(an)全(quan)性(xing)、舒適性(xing)、可靠(kao)性(xing)的(de)最重要(yao)部(bu)件(jian),轉向(xiang)架產(chan)品(pin)零部(bu)件(jian)多達2000余個,結構復(fu)雜(za),精(jing)度(du)和(he)質量(liang)可靠(kao)性(xing)要(yao)求(qiu)高(gao),直接影響(xiang)到(dao)車輛的(de)運(yun)(yun)行品(pin)質和(he)乘客(ke)運(yun)(yun)輸安(an)全(quan)。
2019年3月,中車株機公(gong)司(si)打造(zao)的全(quan)球(qiu)首個軌(gui)(gui)道交(jiao)通轉(zhuan)向(xiang)架智能制(zhi)造(zao)車間投產(chan)(chan)運行,填補了軌(gui)(gui)道交(jiao)通轉(zhuan)向(xiang)架數字化、智能化技術應用在(zai)全(quan)球(qiu)范(fan)圍內的空白。11條生(sheng)產(chan)(chan)線涵(han)蓋(gai)加工、裝配、焊(han)接、涂(tu)裝、物(wu)流等轉(zhuan)向(xiang)架生(sheng)產(chan)(chan)制(zhi)造(zao)全(quan)過程。
中車株機公司黨委書記(ji)、董事長周(zhou)清和表示,該模式將引導(dao)我國軌道交通裝(zhuang)備(bei)制(zhi)造(zao)業生產模式變(bian)革,加快整個(ge)行業向數(shu)字化制(zhi)造(zao)和創新驅(qu)動轉(zhuan)型。
產業鏈帶動:物聯網、云計算建設緊鑼密鼓,智能化提效“新基建”
業(ye)內專家分(fen)析(xi)指(zhi)出:從產(chan)(chan)業(ye)鏈來看,前文(wen)提及特高壓產(chan)(chan)業(ye)鏈包(bao)括(kuo)電(dian)源、電(dian)工(gong)裝(zhuang)備、用能設(she)備、原(yuan)材料等(deng)(deng),產(chan)(chan)業(ye)鏈長而且(qie)環環相扣,帶動力極強。前文(wen)提及的(de)(de)5G產(chan)(chan)業(ye)鏈則(ze)覆蓋(gai)更(geng)廣(guang),上游產(chan)(chan)業(ye)主要(yao)(yao)包(bao)括(kuo)芯片、光(guang)器件、射頻器件,中游產(chan)(chan)業(ye)主要(yao)(yao)包(bao)括(kuo)基(ji)站、傳輸(shu)設(she)備、基(ji)站天線;下(xia)游產(chan)(chan)業(ye)主要(yao)(yao)包(bao)括(kuo)運營(ying)商市場(chang)和終端設(she)備市場(chang),尤其是(shi)5G與人工(gong)智能、大(da)數據、云(yun)計算等(deng)(deng)的(de)(de)結合,帶來更(geng)加豐富的(de)(de)應(ying)用場(chang)景,比如無人駕駛、智慧城市、物聯網、智能醫(yi)療等(deng)(deng),將給生活帶來更(geng)多便利。
國網能(neng)源(yuan)研(yan)(yan)究(jiu)院(yuan)能(neng)源(yuan)戰略與規劃(hua)研(yan)(yan)究(jiu)所室主任(ren)伍(wu)聲宇表(biao)示(shi),一方(fang)(fang)面(mian),在疫(yi)情得到有效控制階段及(ji)疫(yi)情過(guo)后,全社會用(yong)(yong)電(dian)用(yong)(yong)能(neng)會迎來回(hui)補(bu),特別是受疫(yi)情影響較大(da)的(de)(de)行業和地區,回(hui)補(bu)將更加明(ming)顯。另(ling)一方(fang)(fang)面(mian),以(yi)5G基(ji)站、大(da)數據中(zhong)心為代(dai)表(biao)的(de)(de)其他“新基(ji)建”領域均是耗電(dian)大(da)戶。特高壓等基(ji)礎設施(shi)開工復工是提(ti)前做(zuo)好電(dian)力(li)供(gong)應(ying)保障準備,進而(er)進一步保障“六穩”。
在南京國電南自(zi)自(zi)動化有限公(gong)司車(che)間(jian),一輛輛智(zhi)能物流(liu)小車(che)在廠房之間(jian)穿梭,運(yun)輸物料。一只六軸的機(ji)械手(shou)正在篩選不同繼電器的啟動電壓,動作(zuo)麻利。“原先(xian)這是四個人干(gan)的活,現在一只機(ji)械手(shou)就全部(bu)搞定。”工作(zuo)人員說。
中國華(hua)電(dian)下屬的高(gao)(gao)端制造公(gong)司——國電(dian)南(nan)自智(zhi)能工(gong)廠全面投產(chan)后,總體生產(chan)效率將提高(gao)(gao)42.48%,可以減(jian)少當前的人力資(zi)源成本32%,質量(liang)一次(ci)通過率提高(gao)(gao)13.25%,能耗(hao)減(jian)低(di)8%。
中國石油長(chang)慶油田(tian)目(mu)(mu)前已建成我(wo)國規(gui)模(mo)最(zui)大的油氣生(sheng)產(chan)(chan)物聯網系(xi)統(tong),油田(tian)覆蓋(gai)率94.4%,氣田(tian)覆蓋(gai)率100%,油氣水井(jing)上(shang)線率96%,構成“長(chang)慶數(shu)據湖”的基礎數(shu)據。基于(yu)此,長(chang)慶油田(tian)通(tong)過智能(neng)化生(sheng)產(chan)(chan)指揮(hui)系(xi)統(tong),及時(shi)收集、跟(gen)蹤(zong)協調每日疫(yi)情影響產(chan)(chan)量(liang)的情況,24小時(shi)實(shi)時(shi)監控(kong)公司油氣產(chan)(chan)量(liang)、銷量(liang)、產(chan)(chan)能(neng)建設、生(sheng)產(chan)(chan)輔助等重點生(sheng)產(chan)(chan)信(xin)(xin)息,實(shi)現生(sheng)產(chan)(chan)運行(xing)高效(xiao)指揮(hui)、智能(neng)調度、信(xin)(xin)息共享,部門聯動。目(mu)(mu)前,長(chang)慶油田(tian)生(sheng)產(chan)(chan)一線無人值守站(zhan)覆蓋(gai)率50%以上(shang),氣田(tian)無人值守站(zhan)覆蓋(gai)率80%。
在重慶大(da)足,由通用技(ji)術(shu)集(ji)團中國汽研全資建(jian)設的(de)智能(neng)(neng)網聯(lian)(lian)汽車(che)(che)(che)試驗(yan)基地(di)(di),作為(wei)西南地(di)(di)區面(mian)積最大(da)的(de)智能(neng)(neng)網聯(lian)(lian)汽車(che)(che)(che)綜合測試評價基地(di)(di),基地(di)(di)道路(lu)(lu)區域內建(jian)設有(you)智能(neng)(neng)信號控制(zhi)系統、V2X通信系統、智能(neng)(neng)路(lu)(lu)燈控制(zhi)系統、可(ke)升降限高設備等,可(ke)滿(man)足當前智能(neng)(neng)網聯(lian)(lian)汽車(che)(che)(che)測試的(de)技(ji)術(shu)規范和場地(di)(di)測試要求(qiu),可(ke)滿(man)足55噸(dun)以內的(de)所有(you)道路(lu)(lu)運輸車(che)(che)(che)型的(de)試驗(yan)需求(qiu)。
中(zhong)建(jian)六局承建(jian)的(de)(de)撫州云(yun)計算(suan)數據中(zhong)心二期土建(jian)工程項(xiang)目(mu)一片熱(re)火朝天,項(xiang)目(mu)于(yu)2020年2月20日正式復工,總建(jian)筑(zhu)面積約3.6萬平方(fang)米(mi)。該(gai)項(xiang)目(mu)建(jian)成之(zhi)后將(jiang)擁有4092個機柜,滿足(zu)國際T3+、國標A級數據中(zhong)心建(jian)設標準(zhun),國家新型工業化產(chan)業示范基地(di)(di),成為江西省(sheng)唯一一家特(te)色系列的(de)(de)示范基地(di)(di)。
位(wei)于濟南的國(guo)家(jia)(jia)(jia)健(jian)(jian)(jian)康(kang)醫(yi)療(liao)大(da)數據(ju)(ju)北方(fang)存儲中(zhong)(zhong)心(xin)項(xiang)目(mu)(mu),是中(zhong)(zhong)國(guo)首(shou)個啟(qi)動(dong)的國(guo)家(jia)(jia)(jia)健(jian)(jian)(jian)康(kang)醫(yi)療(liao)大(da)數據(ju)(ju)中(zhong)(zhong)心(xin)建(jian)(jian)設項(xiang)目(mu)(mu),由中(zhong)(zhong)建(jian)(jian)五局(ju)承建(jian)(jian)的項(xiang)目(mu)(mu)一(yi)(yi)期建(jian)(jian)筑面積(ji)4.4萬平方(fang)米(mi),項(xiang)目(mu)(mu)的建(jian)(jian)設標志著濟南市成(cheng)(cheng)為全國(guo)首(shou)個規劃啟(qi)動(dong)國(guo)家(jia)(jia)(jia)健(jian)(jian)(jian)康(kang)醫(yi)療(liao)大(da)數據(ju)(ju)建(jian)(jian)設的試點(dian)城市。項(xiang)目(mu)(mu)定位(wei)于打造世界級、國(guo)內最先進(jin)的健(jian)(jian)(jian)康(kang)醫(yi)療(liao)大(da)數據(ju)(ju)中(zhong)(zhong)心(xin),建(jian)(jian)成(cheng)(cheng)后,將實現集政、產(chan)、學、研(yan)、用一(yi)(yi)體化的大(da)數據(ju)(ju)全產(chan)業鏈生態(tai)體系。
研發(fa)、投資、建(jian)設,還有更(geng)多(duo)的(de)中央企業正在(zai)布局發(fa)力“新基建(jian)”。隨(sui)著(zhu)時間推移,央企在(zai)“新基建(jian)”中會有更(geng)多(duo)更(geng)好的(de)表(biao)現,更(geng)好地(di)服務于高質(zhi)量(liang)工業化、高質(zhi)量(liang)城鎮化,促(cu)進供給側結構性改革(ge),服務于我國(guo)的(de)經濟高質(zhi)量(liang)發(fa)展。(《國(guo)資報告》特約(yue)記(ji)者 王莉(li))
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