文章來源：《國資報告》雜志 發布時間：2021-07-10
2016年2月18日(ri)，中國遠(yuan)洋海運集(ji)(ji)團有(you)限公(gong)司（以下簡稱中遠(yuan)海運）在上(shang)海重組成(cheng)立(li)。自(zi)重組成(cheng)立(li)以來，中遠(yuan)海運致力于打(da)造全(quan)球領(ling)先的(de)綜(zong)合物流供應鏈服務平臺(tai)，并取得(de)了一(yi)系列的(de)成(cheng)績(ji)——收入規模年均(jun)增長8.3%，世界(jie)500強(qiang)排名(ming)四年累(lei)計提升(sheng)196位，6+1產業集(ji)(ji)群(qun)穩(wen)步(bu)發展，國有(you)資本投資公(gong)司改革試點全(quan)面啟(qi)動。
2020年(nian)初(chu)，在中(zhong)(zhong)(zhong)遠(yuan)海(hai)(hai)(hai)運(yun)成立(li)四周(zhou)年(nian)之際，適逢(feng)新型(xing)冠狀病毒感染的肺炎疫情肆虐全球(qiu)。作為(wei)綜合物流供應鏈(lian)服務商，中(zhong)(zhong)(zhong)遠(yuan)海(hai)(hai)(hai)運(yun)果斷承擔起(qi)了(le)(le)自己的使命，打通了(le)(le)疫情防控主戰(zhan)場的物資運(yun)輸綠色通道，組織分布在全球(qiu)56個國(guo)家(jia)和地區(qu)的1600多家(jia)企業和分支機構開展(zhan)疫情防控，并為(wei)國(guo)家(jia)重(zhong)點物資運(yun)輸和全球(qiu)供應鏈(lian)提(ti)供了(le)(le)物流保障，從而在參與疫情防控阻擊(ji)戰(zhan)過程中(zhong)(zhong)(zhong)，做(zuo)出了(le)(le)中(zhong)(zhong)(zhong)遠(yuan)海(hai)(hai)(hai)運(yun)的獨(du)特貢獻。
打通物資運輸綠色通道
重(zhong)組成立(li)(li)四年(nian)來，中(zhong)(zhong)遠(yuan)(yuan)海運(yun)聚焦高質量發(fa)展，實(shi)現了(le)綜(zong)合(he)運(yun)力、干散貨(huo)船(chuan)隊(dui)、油輪船(chuan)隊(dui)、雜貨(huo)特種(zhong)船(chuan)隊(dui)、集裝箱碼頭團隊(dui)吞(tun)吐量、船(chuan)員管理“六(liu)項世界(jie)第一”，綜(zong)合(he)運(yun)力規模(mo)突破1億載重(zhong)噸(dun)，總資產(chan)增長至8800億人民幣。同時，中(zhong)(zhong)遠(yuan)(yuan)海運(yun)堅(jian)持戰略引領，確立(li)(li)并(bing)完善了(le)航(hang)運(yun)、綜(zong)合(he)物流(liu)、航(hang)運(yun)金(jin)融、裝備(bei)制造、航(hang)運(yun)業(ye)務(wu)、社會化產(chan)業(ye)和“互(hu)聯網+”的“6+1”產(chan)業(ye)集群(qun)。
中遠海(hai)運的上述發(fa)(fa)展規模(mo)和產業布局(ju)，使其在參(can)與疫(yi)情防控阻擊戰過程中，發(fa)(fa)揮了關鍵作用。
中遠(yuan)海(hai)運所屬的湖北儲運倉庫(ku)被(bei)征用，負責為防疫醫(yi)療物(wu)資倉儲和(he)轉運，中遠(yuan)海(hai)運在接到(dao)通知后立即協(xie)調準備，確(que)保第一(yi)批1036箱防疫醫(yi)療物(wu)資于2月3日(ri)順(shun)利入庫(ku)。
中遠海(hai)運(yun)所屬的東(dong)方海(hai)外沃(wo)爾瑪(ma)(ma)武漢(han)生鮮配(pei)送中心，負責沃(wo)爾瑪(ma)(ma)湖北、湖南(nan)、江西(xi)3省69家門店的生鮮食(shi)品(pin)倉儲及配(pei)送業務。面對1月13日武漢(han)開(kai)始“封(feng)城”而(er)引起的物(wu)資緊張(zhang)局面，該(gai)配(pei)送中心緊急調運(yun)各類(lei)相關物(wu)資支援，連續加(jia)班(ban)運(yun)作，確保武漢(han)乃至(zhi)湖北省生鮮食(shi)品(pin)的供應。中遠海(hai)運(yun)物(wu)流根據(ju)沃(wo)爾瑪(ma)(ma)中國(guo)(guo)區總部需求，協助(zhu)安排(pai)其全國(guo)(guo)運(yun)輸配(pei)送。
同時，中(zhong)遠(yuan)海(hai)(hai)(hai)運(yun)還與中(zhong)糧(liang)集團、上(shang)(shang)海(hai)(hai)(hai)鐵(tie)路局、上(shang)(shang)海(hai)(hai)(hai)港海(hai)(hai)(hai)鐵(tie)聯運(yun)公司協同配合，為從上(shang)(shang)海(hai)(hai)(hai)運(yun)送(song)至湖(hu)北省的米面糧(liang)油保(bao)供(gong)做好運(yun)輸保(bao)障(zhang)。2月10日，首批8個集裝(zhuang)箱(xiang)196噸(dun)凍(dong)豬肉在上(shang)(shang)海(hai)(hai)(hai)蘆潮港站發貨，并(bing)安(an)全轉運(yun)至武漢中(zhong)央儲備(bei)冷庫。截(jie)至2月16日，一共為武漢保(bao)供(gong)緊急調撥81個集裝(zhuang)箱(xiang)，完成運(yun)送(song)共2012噸(dun)的中(zhong)央儲備(bei)凍(dong)肉，并(bing)已全部安(an)全入庫完畢。
截止4月3日，全集(ji)團(tuan)承運防(fang)疫醫(yi)療物資及原(yuan)材料、保供生活物資,共(gong)計集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)6423TEU，非集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)貨物12.5萬(wan)噸。其(qi)中口罩3715萬(wan)個(ge),防(fang)護服233萬(wan)余(yu)套，護目用(yong)品10萬(wan)個(ge)，手套757萬(wan)副。另外，提供7個(ge)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)支(zhi)援傳(chuan)染(ran)病區域集(ji)中救治中心建設，協(xie)助安排通關(guan)負壓監護型救護車(che)700臺。
疫(yi)情(qing)防(fang)控期間，作(zuo)為綜合物(wu)(wu)流供應(ying)鏈(lian)服務商的(de)中遠海(hai)運(yun)(yun)，在抓好自身疫(yi)情(qing)防(fang)控的(de)前提(ti)下，積極履行央企責任，組織各(ge)航運(yun)(yun)、港(gang)口、物(wu)(wu)流企業，打(da)通了(le)防(fang)疫(yi)和民生(sheng)重要物(wu)(wu)資運(yun)(yun)輸(shu)“生(sheng)命線(xian)”，同時，中遠海(hai)運(yun)(yun)提(ti)高了(le)船(chuan)舶進(jin)出(chu)港(gang)、物(wu)(wu)資中轉(zhuan)、倉儲、配送等各(ge)環節工作(zuo)效率，確保(bao)以最快速(su)度(du)運(yun)(yun)到湖北(bei)、武漢或指定生(sheng)產地。為湖北(bei)疫(yi)情(qing)防(fang)控一(yi)線(xian)重要防(fang)疫(yi)物(wu)(wu)資和民生(sheng)物(wu)(wu)資的(de)運(yun)(yun)輸(shu)提(ti)供了(le)保(bao)障。
開展海外疫情防控
截至2019年(nian)底，中(zhong)遠(yuan)海運境外資產、收入(ru)和利潤比(bi)重均在(zai)50%以上，在(zai)全球投資碼(ma)頭(tou)61個，在(zai)“一帶一路”沿線投資碼(ma)頭(tou)18個，布局集裝箱班輪航線189條。
新(xin)冠肺炎疫情(qing)(qing)發(fa)生(sheng)以來，海外疫情(qing)(qing)防控工(gong)作，自(zi)然是(shi)中(zhong)遠海運(yun)工(gong)作的重(zhong)中(zhong)之重(zhong)。疫情(qing)(qing)期(qi)間(jian)，中(zhong)遠海運(yun)密(mi)切關注(zhu)各(ge)個國(guo)家和(he)地區(qu)出臺(tai)的新(xin)規(gui)新(xin)策，全面組織分(fen)布在全球56個國(guo)家和(he)地區(qu)的1600多家企業和(he)分(fen)支機(ji)構開展疫情(qing)(qing)防控。
中(zhong)遠海(hai)運北(bei)美公司(si)(si)成立了公司(si)(si)防疫領(ling)導(dao)小組(zu)(zu)以(yi)及生產經營、醫療保(bao)障、后勤保(bao)障等三(san)個(ge)專項小組(zu)(zu)，全面開(kai)展(zhan)疫情防控工作。中(zhong)遠海(hai)運歐洲公司(si)(si)向所屬各公司(si)(si)下(xia)發(fa)《特(te)殊情況下(xia)居家(jia)(jia)辦(ban)公指導(dao)規程》，關(guan)愛員工和員工家(jia)(jia)庭，并采取(qu)逐家(jia)(jia)審(shen)核方案、逐家(jia)(jia)審(shen)批推進(jin)計劃等方式，保(bao)證業務正常進(jin)行。
此(ci)外(wai)，中(zhong)遠(yuan)海運比雷(lei)埃(ai)夫斯港口有(you)限公(gong)司積極跟蹤希(xi)臘當地政府疫(yi)情(qing)防(fang)控要求，加強港區(qu)疫(yi)情(qing)防(fang)控措施，并(bing)完善疫(yi)情(qing)防(fang)控遠(yuan)程辦(ban)公(gong)方案(an)，為(wei)關鍵崗位員(yuan)工提供遠(yuan)程辦(ban)公(gong)軟件與硬件設(she)備，降低人員(yuan)接觸的風險(xian)，保證工作正常運行。
中(zhong)遠海運港口(kou)阿(a)布扎(zha)比碼頭(tou)采(cai)取果斷措(cuo)施(shi)，一手抓抗疫情，嚴防(fang)死守(shou)，一手抓促生(sheng)產，不斷提效(xiao)率。公司(si)為一線職工(gong)購(gou)置充足(zu)的口(kou)罩、消毒(du)液，嚴格要求船舶(bo)作業人員、外包(bao)裝卸人員、駕駛司(si)機必須上崗時(shi)佩戴防(fang)護(hu)措(cuo)施(shi)，離崗時(shi)進行消毒(du)；碼頭(tou)業務部門加強現(xian)場巡查，確保措(cuo)施(shi)落地。
面(mian)對各國和地(di)區不同的(de)防疫政(zheng)策(ce)，中遠海運各海外(wai)公司均(jun)第(di)一時間成立了(le)疫情防控(kong)機(ji)構，召(zhao)開專題(ti)會議積極部署，加強(qiang)員工(gong)健康(kang)檢測及辦公場所(suo)消(xiao)毒，并積極研究當地(di)法律法規(gui)，依(yi)法依(yi)規(gui)，科學、精準制定了(le)多級應急預(yu)案(an)。同時，在不違(wei)反規(gui)則(ze)、法規(gui)的(de)前提下，主動宣傳，鼓勵(li)外(wai)籍(ji)員工(gong)接(jie)受對自(zi)身有利(li)的(de)防控(kong)措施，積極引導(dao)外(wai)籍(ji)員工(gong)做好疫情防控(kong)工(gong)作。
重組成(cheng)立四(si)年來，中遠(yuan)海運(yun)順(shun)應新(xin)技術革(ge)命發展趨(qu)勢，加快推進數字化航運(yun)建設(she)，遠(yuan)程(cheng)辦公(gong)和(he)信息化建設(she)亦不斷完善，在疫(yi)情防控(kong)過程(cheng)中，上述建設(she)成(cheng)果也發揮了積(ji)極作(zuo)用(yong)。
疫情期間(jian)，中(zhong)遠海運發揮(hui)全球(qiu)化網絡優勢和信息化手段(duan)，針對不(bu)同地區(qu)、不(bu)同規定(ding)、不(bu)同人群(qun)的特點，制(zhi)定(ding)符合實(shi)際的精(jing)準防控措施(shi)和預案，開展遠程辦公(gong)、線上服務等(deng)各類(lei)舉(ju)措，有力開展疫情防控工(gong)作。
另外，面(mian)對全(quan)球67個國家和地區加(jia)強(qiang)對船(chuan)舶的監管的局(ju)面(mian)，中遠海運一方(fang)(fang)面(mian)加(jia)強(qiang)船(chuan)舶安全(quan)防(fang)控(kong)措施，另一方(fang)(fang)面(mian)利用科技信息手段，推出船(chuan)舶“健康碼”，加(jia)強(qiang)精準防(fang)控(kong)，為船(chuan)舶疫(yi)情防(fang)控(kong)提供了大數(shu)據支持(chi)。
為全球供應鏈提供物流保障
疫(yi)情對國(guo)際貿(mao)易的阻斷(duan)和(he)影響不容(rong)忽視(shi)。疫(yi)情期(qi)間，中遠海運全(quan)力(li)保(bao)障國(guo)家重(zhong)點物(wu)(wu)(wu)資(zi)運輸和(he)全(quan)球供應(ying)鏈(lian)物(wu)(wu)(wu)流(liu)。一方(fang)面根據市場(chang)形勢及(ji)時調整(zheng)運力(li)布局，采取遠程辦(ban)公、線上服(fu)(fu)務(wu)等信(xin)(xin)息化(hua)技(ji)術手段，為客戶提供在線服(fu)(fu)務(wu)，并通(tong)過區塊鏈(lian)信(xin)(xin)息技(ji)術，推行進口(kou)放貨(huo)全(quan)流(liu)程的無紙化(hua)、零接觸(chu)，確保(bao)客戶服(fu)(fu)務(wu)安全(quan)。另一方(fang)面，積極創新，加快“端(duan)(duan)到(dao)端(duan)(duan)”業務(wu)通(tong)道開拓(tuo)，積極探索物(wu)(wu)(wu)流(liu)通(tong)道新路徑(jing)，確保(bao)我國(guo)外貿(mao)進出(chu)口(kou)運輸和(he)國(guo)際貿(mao)易物(wu)(wu)(wu)流(liu)通(tong)道的暢通(tong)。
春節期(qi)間(jian)，中遠(yuan)海運(yun)所屬(shu)的(de)1300多艘船舶(bo)持續正常運(yun)營，航運(yun)、物(wu)流、港(gang)口、貨代、船代等全(quan)線(xian)接力，在全(quan)力抗擊疫情的(de)同時，為全(quan)球(qiu)供應鏈(lian)提(ti)供物(wu)流保(bao)障(zhang)。截止至3月(yue)31日，中遠(yuan)海運(yun)累計完成貨運(yun)量2.99億噸。
疫(yi)情期間，國內多條公路(lu)運輸受(shou)到(dao)不(bu)(bu)同程度(du)的影響(xiang)，面對跨省公路(lu)運輸瓶(ping)頸，中遠海運積極創新(xin)業(ye)(ye)務模式，改變(bian)傳統路(lu)徑，開拓“陸改水”“陸改鐵”新(xin)路(lu)徑，增加(jia)“海鐵聯運”班(ban)次，全(quan)力保障我(wo)國外貿出口(kou)及物資運輸通暢，不(bu)(bu)讓全(quan)球產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)受(shou)疫(yi)情影響(xiang)“掉(diao)鏈(lian)子(zi)”。
3月5日，江蘇南通(tong)港，一(yi)批(pi)中(zhong)(zhong)石油(you)發往華東(dong)的(de)(de)聚丙(bing)烯產(chan)(chan)品(pin)正在(zai)緊(jin)張(zhang)裝卸中(zhong)(zhong)。聚丙(bing)烯是生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)醫用口罩的(de)(de)主要原(yuan)料(liao)，這(zhe)批(pi)物(wu)資要從東(dong)北大連緊(jin)急運(yun)(yun)往嘉(jia)興、常州進(jin)行(xing)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)。在(zai)了(le)解到(dao)(dao)客(ke)戶的(de)(de)需(xu)求后，中(zhong)(zhong)遠海運(yun)(yun)立(li)即調運(yun)(yun)了(le)符合運(yun)(yun)輸(shu)(shu)這(zhe)類醫用物(wu)資所需(xu)條件(jian)的(de)(de)清潔箱(xiang)源，確定了(le)“陸改(gai)水”“水水中(zhong)(zhong)轉(zhuan)”的(de)(de)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)方案，將原(yuan)來(lai)的(de)(de)公路(lu)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)改(gai)為由水路(lu)支(zhi)線(xian)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)。從客(ke)戶提出緊(jin)急運(yun)(yun)輸(shu)(shu)華東(dong)地區口罩生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)原(yuan)料(liao)的(de)(de)需(xu)求，到(dao)(dao)在(zai)嘉(jia)興、常州等地的(de)(de)下游生(sheng)(sheng)業企(qi)業接到(dao)(dao)物(wu)資并投入(ru)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)，只用了(le)6天(tian)時間，充分(fen)保障了(le)整個產(chan)(chan)品(pin)鏈(lian)有(you)序不斷(duan)。
中遠海(hai)運(yun)(yun)還積極(ji)加(jia)強與鐵(tie)路部(bu)門的(de)合(he)作，開(kai)展集(ji)裝箱“鐵(tie)水(shui)聯運(yun)(yun)”業(ye)務。3月6日，滿載50個20尺集(ji)裝箱的(de)鐵(tie)海(hai)聯運(yun)(yun)貨運(yun)(yun)專列(lie)（重慶涪(fu)陵—廣西(xi)欽州）在重慶涪(fu)陵西(xi)站發(fa)車(che)。為(wei)(wei)破受疫(yi)情影響的(de)長江水(shui)路及長途(tu)汽(qi)運(yun)(yun)的(de)困(kun)局，中遠海(hai)運(yun)(yun)集(ji)運(yun)(yun)加(jia)密加(jia)粗西(xi)部(bu)陸(lu)海(hai)新(xin)通(tong)(tong)道(dao)(dao)班列(lie)管(guan)道(dao)(dao)。西(xi)部(bu)陸(lu)海(hai)新(xin)通(tong)(tong)道(dao)(dao)與傳統東西(xi)通(tong)(tong)道(dao)(dao)相比(bi)，新(xin)的(de)服(fu)務舉措(cuo)將(jiang)大(da)大(da)節(jie)約運(yun)(yun)距(ju)和時間成(cheng)本。同時也為(wei)(wei)三峽(xia)船(chuan)閘擁堵、長江枯水(shui)期(qi)通(tong)(tong)航能力(li)下降(jiang)找(zhao)到了替代方案。
開展“鐵(tie)水聯運”業務嘗試的(de)(de)(de)，還(huan)有(you)中遠海運集(ji)運青島分(fen)(fen)部(bu)。疫情期間，中遠海運集(ji)運青島分(fen)(fen)部(bu)濟南公司(si)某(mou)化工(gong)客戶(hu)在(zai)青島至(zhi)東南亞流向集(ji)中出貨，由于正處(chu)在(zai)疫情防控的(de)(de)(de)關鍵(jian)時(shi)期，客戶(hu)面臨著道路封鎖、車隊停工(gong)等(deng)實際問題，預計將有(you)超過100個超高柜無(wu)法送至(zhi)青島裝船，更加困擾客戶(hu)的(de)(de)(de)問題是，這批需要(yao)按(an)(an)時(shi)送達的(de)(de)(de)貨物屬于信用證條款，對交貨期有(you)嚴(yan)格(ge)要(yao)求。若無(wu)法按(an)(an)時(shi)交付，國外(wai)收(shou)貨人也會陷入斷貨停產(chan)的(de)(de)(de)困境。
為協(xie)助(zhu)客(ke)戶(hu)解(jie)(jie)(jie)決困難、有(you)(you)效降低損失，濟南公司充分結合便利(li)的鐵路運輸資源和當(dang)前環(huan)境下鐵路運輸的便捷性，向客(ke)戶(hu)提出了海鐵聯運的解(jie)(jie)(jie)決方案，即利(li)用齊河-黃島班列來取代原有(you)(you)的拖車運輸，解(jie)(jie)(jie)決運輸問(wen)題。最終這批集裝(zhuang)箱按時(shi)趕上了與(yu)收(shou)貨人規定的船期，順利(li)出運，為客(ke)戶(hu)解(jie)(jie)(jie)決了燃眉之急，得到了客(ke)戶(hu)的高度肯定與(yu)贊(zan)揚。
隨著全國(guo)復(fu)工(gong)復(fu)產的(de)(de)全面推進，中遠海運(yun)向全系統發(fa)出了一手(shou)抓(zhua)(zhua)防(fang)(fang)控，一手(shou)抓(zhua)(zhua)復(fu)工(gong)復(fu)產的(de)(de)號召。中遠海運(yun)所屬各單位積(ji)極(ji)響應，境(jing)內外多方(fang)聯動，在落實各項(xiang)疫情防(fang)(fang)控措施(shi)的(de)(de)前提(ti)下，2月10日，中遠海運(yun)集團(tuan)總部及(ji)除重(zhong)點地區(qu)的(de)(de)所屬各單位全面復(fu)工(gong)復(fu)產。
當地(di)時間3月15日，一個裝滿加州牛油果(guo)的(de)冷(leng)(leng)藏箱順利裝上SEA2航線駛離洛杉磯前往香港，這是中遠海運集運在太平(ping)洋(yang)航線首(shou)次(ci)嘗試(shi)利用“氣(qi)(qi)調”冷(leng)(leng)藏箱承運生鮮貨(huo)物。“氣(qi)(qi)調”冷(leng)(leng)藏箱除了常規制(zhi)冷(leng)(leng)保(bao)(bao)鮮功(gong)能外(wai)，可以通(tong)過智能調節儲運環境(jing)中的(de)氣(qi)(qi)體成分，有(you)效抑制(zhi)果(guo)蔬的(de)呼吸作用，使果(guo)蔬處于冬(dong)眠狀(zhuang)態，從而有(you)效延長保(bao)(bao)鮮時間。
3月16日，隨著中(zhong)遠(yuan)(yuan)海(hai)運(yun)(yun)特運(yun)(yun)汽(qi)車(che)(che)(che)船“常(chang)榮(rong)口”輪艉跳緩緩放下(xia)，一(yi)輛輛嶄新的(de)奔馳車(che)(che)(che)魚(yu)貫出艙(cang)，駛入寧波梅西(xi)碼(ma)頭，宣告中(zhong)遠(yuan)(yuan)海(hai)運(yun)(yun)特運(yun)(yun)奔馳天津-寧波航線(xian)(xian)正式開通(tong)(tong)。該航線(xian)(xian)的(de)開通(tong)(tong)是(shi)中(zhong)遠(yuan)(yuan)海(hai)運(yun)(yun)特運(yun)(yun)面對新冠疫情堅持(chi)以客戶(hu)為中(zhong)心(xin)、急客戶(hu)所急的(de)重(zhong)要舉措。充分體現了中(zhong)遠(yuan)(yuan)海(hai)運(yun)(yun)特運(yun)(yun)“汽(qi)車(che)(che)(che)人”以客戶(hu)為中(zhong)心(xin)的(de)服(fu)務理念和專業(ye)高效的(de)項(xiang)目執行力，將(jiang)為公司進一(yi)步拓(tuo)展(zhan)汽(qi)車(che)(che)(che)船運(yun)(yun)輸(shu)市(shi)場(chang)打下(xia)堅實基(ji)礎。
在中遠(yuan)海運部署下，所屬各公司主動(dong)服務，強化營銷，全(quan)面推(tui)進各項生產(chan)有序開(kai)展(zhan)，為統籌做(zuo)好疫情防控和經濟社會發展(zhan)作出了貢獻。
援助海外 樹立良好企業形象
在國(guo)內疫(yi)情最嚴重(zhong)的(de)時(shi)候，來自意大利、比利時(shi)、希臘、烏克蘭、土耳(er)其(qi)、西班牙、羅馬(ma)尼(ni)亞、美國(guo)等多(duo)個國(guo)家的(de)合(he)作伙伴與供應商，紛紛通過中(zhong)遠(yuan)海運(yun)慈善基金會向(xiang)集團和武漢(han)捐(juan)(juan)款(kuan)捐(juan)(juan)物，累(lei)計捐(juan)(juan)款(kuan)折(zhe)合(he)人民幣265.6萬元，口罩7.6萬個。
現在(zai)受(shou)疫(yi)情蔓(man)延的(de)影響，海外物(wu)資(zi)尤其是(shi)防(fang)疫(yi)用品匱乏(fa)，中遠(yuan)海運也主動回報那(nei)些在(zai)國內最困難的(de)時候提供(gong)關心關愛的(de)合(he)作(zuo)伙伴和客戶。
當地時(shi)間3月19日上午11點，由(you)中(zhong)遠(yuan)海(hai)運(yun)向(xiang)意(yi)大(da)利(li)(li)(li)利(li)(li)(li)古(gu)(gu)里亞大(da)區(qu)捐贈的(de)包(bao)括5萬副口罩、200件(jian)防護服等(deng)，總(zong)價值45萬元人民幣的(de)抗疫(yi)物資，順利(li)(li)(li)抵達(da)利(li)(li)(li)古(gu)(gu)里亞大(da)區(qu)政(zheng)府(fu)辦公樓前的(de)法拉利(li)(li)(li)廣場(chang)。利(li)(li)(li)古(gu)(gu)里亞大(da)區(qu)主席喬瓦(wa)尼?托蒂與中(zhong)遠(yuan)海(hai)運(yun)集運(yun)意(yi)大(da)利(li)(li)(li)公司(si)董事總(zong)經(jing)理(li)胡華(hua)交接了(le)捐贈物資。
在(zai)當天的(de)交(jiao)接儀(yi)式(shi)上(shang)，利古里亞大區主席喬瓦尼?托(tuo)蒂向(xiang)中(zhong)遠(yuan)海運轉交(jiao)了其現場親筆簽名的(de)感(gan)謝(xie)信(xin)。他在(zai)信(xin)中(zhong)寫道，非常感(gan)謝(xie)中(zhong)遠(yuan)海運捐贈(zeng)的(de)口(kou)罩和其他醫療防疫用品(pin)。患難(nan)見真情，今天，我們的(de)人民感(gan)受到了中(zhong)遠(yuan)海運的(de)關(guan)心(xin)和情誼，以及(ji)履行社(she)會責任的(de)態度。我們希望意(yi)大利能像中(zhong)國一樣渡過難(nan)關(guan)。
當地時(shi)間3月19日，中遠海運比港(gang)公司向希臘(la)(la)海運與(yu)島嶼政策部(bu)捐贈10000副(fu)醫(yi)用手(shou)套，500套防護(hu)服和500副(fu)護(hu)目鏡等防疫(yi)抗災物資，以支(zhi)援(yuan)希臘(la)(la)海岸(an)警衛隊日常(chang)巡(xun)邏(luo)與(yu)緊(jin)急突發事件處置。海運部(bu)部(bu)長普拉基(ji)奧塔基(ji)斯表(biao)示(shi)，在目前(qian)希臘(la)(la)抗“疫(yi)”時(shi)期，這些物資對希臘(la)(la)海岸(an)警衛隊和整個海運部(bu)是一個重要(yao)的(de)支(zhi)持(chi)。
像這樣(yang)的(de)(de)(de)海(hai)(hai)外捐(juan)(juan)助，中(zhong)(zhong)(zhong)遠(yuan)(yuan)海(hai)(hai)運(yun)還有很多。當(dang)地時間3月(yue)29日(ri)，中(zhong)(zhong)(zhong)遠(yuan)(yuan)海(hai)(hai)運(yun)集(ji)團向(xiang)(xiang)(xiang)意大利(li)利(li)古里亞大區(qu)捐(juan)(juan)贈的(de)(de)(de)975件專業防(fang)(fang)護服(fu)，總價值10萬元(yuan)人(ren)民(min)幣(bi)的(de)(de)(de)防(fang)(fang)疫(yi)(yi)物(wu)資，這是中(zhong)(zhong)(zhong)遠(yuan)(yuan)海(hai)(hai)運(yun)集(ji)團第二次(ci)向(xiang)(xiang)(xiang)意大利(li)捐(juan)(juan)贈。4月(yue)3日(ri)，中(zhong)(zhong)(zhong)遠(yuan)(yuan)海(hai)(hai)運(yun)向(xiang)(xiang)(xiang)烏拉圭(gui)駐上(shang)海(hai)(hai)總領事(shi)館捐(juan)(juan)贈了包括(kuo)10000只一次(ci)性醫用(yong)口(kou)罩(zhao)、20套防(fang)(fang)護服(fu)、20副護目(mu)鏡在(zai)(zai)(zai)內的(de)(de)(de)防(fang)(fang)疫(yi)(yi)物(wu)資，以支持烏拉圭(gui)政府的(de)(de)(de)疫(yi)(yi)情防(fang)(fang)控(kong)工(gong)作。3月(yue)4日(ri)，中(zhong)(zhong)(zhong)遠(yuan)(yuan)海(hai)(hai)運(yun)韓(han)國(guo)公司攜同集(ji)團各在(zai)(zai)(zai)韓(han)企業，通過(guo)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)韓(han)國(guo)商會向(xiang)(xiang)(xiang)韓(han)國(guo)紅十(shi)字社捐(juan)(juan)款(kuan)(kuan)2000萬韓(han)元(yuan)；中(zhong)(zhong)(zhong)遠(yuan)(yuan)海(hai)(hai)運(yun)（北美）公司向(xiang)(xiang)(xiang)新(xin)(xin)澤(ze)西州哈肯薩克大學醫療中(zhong)(zhong)(zhong)心捐(juan)(juan)款(kuan)(kuan)3萬美元(yuan)、N95口(kou)罩(zhao)1000副，并向(xiang)(xiang)(xiang)公司所在(zai)(zai)(zai)地新(xin)(xin)澤(ze)西州斯(si)考克斯(si)市捐(juan)(juan)款(kuan)(kuan)5000美元(yuan)、N95口(kou)罩(zhao)1000副；當(dang)地時間3月(yue)26日(ri)，中(zhong)(zhong)(zhong)遠(yuan)(yuan)海(hai)(hai)運(yun)集(ji)團向(xiang)(xiang)(xiang)比利(li)時安特衛普港捐(juan)(juan)贈的(de)(de)(de)2萬副口(kou)罩(zhao)順(shun)利(li)到達比利(li)時。
中(zhong)遠海(hai)運(yun)方面表示(shi)，后續捐助工作還會(hui)繼續，中(zhong)遠海(hai)運(yun)與海(hai)外客戶、合作伙伴的友(you)誼將更加緊密(mi)。（《國資報告》記者 原(yuan)詩萌(meng)）
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