加快建設世界一流船舶企業
文章來源:《國資報(bao)告(gao)》雜志 發布時(shi)間:2022-02-18
2019年11月(yue),按照黨中(zhong)央、國務(wu)(wu)院決策部署,在(zai)國務(wu)(wu)院國資委(wei)的指導支持下,原中(zhong)船(chuan)工業和原中(zhong)船(chuan)重工聯合重組(zu)成立中(zhong)國船(chuan)舶集團(tuan)。習(xi)近平總書記對組(zu)建中(zhong)國船(chuan)舶集團(tuan)作出重要(yao)指示。
中船集(ji)團成員單位分布在全國(guo)23個省市自治(zhi)區(qu),在全球24個國(guo)家(jia)和地區(qu)有53家(jia)駐(zhu)外機(ji)構,是海軍裝備建(jian)設(she)的主體力(li)量,船舶工業(ye)的骨干(gan)力(li)量,裝備制造業(ye)的重(zhong)要(yao)力(li)量,海洋裝備發展(zhan)的引領(ling)力(li)量。
一年來,我們認真貫徹落實(shi)(shi)黨(dang)的(de)十九大(da)和十九屆二中(zhong)、三(san)中(zhong)、四(si)(si)中(zhong)、五中(zhong)全(quan)會(hui)精(jing)神(shen),認真貫徹落實(shi)(shi)習(xi)(xi)近平總書(shu)記重要(yao)指(zhi)示(shi),把習(xi)(xi)近平總書(shu)記重要(yao)指(zhi)示(shi)作為中(zhong)國船舶集(ji)團管長遠(yuan)、管全(quan)局的(de)根本遵循,按照郝鵬同志在中(zhong)國船舶集(ji)團成立大(da)會(hui)上(shang)的(de)重要(yao)講話要(yao)求,增強(qiang)“四(si)(si)個(ge)(ge)(ge)意識”、堅定(ding)“四(si)(si)個(ge)(ge)(ge)自信”、做到“兩個(ge)(ge)(ge)維(wei)護”,統籌疫情防控和科研(yan)經(jing)營(ying)生產,深(shen)化重組整(zheng)合,強(qiang)化科技創新,集(ji)團公司責(ze)任使命更(geng)(geng)加(jia)聚焦、科技實(shi)(shi)力更(geng)(geng)加(jia)突出、經(jing)營(ying)業績(ji)持(chi)(chi)續(xu)改(gai)善經(jing)營(ying)業績(ji)持(chi)(chi)續(xu)改(gai)善,各(ge)項工作邁(mai)上(shang)一個(ge)(ge)(ge)新臺(tai)階。
深化重組整合,發揮重組效益
我們將穩(wen)妥(tuo)高效推(tui)進(jin)重組整(zheng)合作為貫穿2020年年工作的(de)一(yi)項重要任務,加強戰略引(yin)領,完善運營(ying)管控,優化(hua)軍工體系,增強協同(tong)合力,加快從“物理整(zheng)合”向“化(hua)學反應”轉變,切實發揮重組效應。
(一)加強戰略引領、凝聚向心力
我們以習近平總(zong)書記重要指示為指引(yin),研究制(zhi)定(ding)了《中國(guo)船舶集(ji)團有限公司高(gao)質量發展戰略綱要》,明確了“引(yin)領(ling)行業(ye)(ye)發展、支撐國(guo)防建設、服務(wu)國(guo)家戰略”的企業(ye)(ye)使命,確立(li)了防務(wu)產業(ye)(ye)、船舶海(hai)工產業(ye)(ye)、海(hai)洋科技應用產業(ye)(ye)、船海(hai)服務(wu)業(ye)(ye)四(si)大主業(ye)(ye)。
我們設(she)立了接下來(lai)的目標(biao):2025——與世界(jie)領先水平的差距顯著縮小,有力支撐海軍(jun)(jun)(jun)實現(xian)戰略轉型(xing);2035——基本(ben)建(jian)成(cheng)世界(jie)一流(liu)(liu)船舶集團(tuan),新一代海軍(jun)(jun)(jun)武器裝(zhuang)備(bei)供給保障能力全(quan)(quan)面建(jian)成(cheng);2045——建(jian)成(cheng)世界(jie)一流(liu)(liu)船舶播集團(tuan),為建(jian)設(she)世界(jie)一流(liu)(liu)海軍(jun)(jun)(jun)提供一流(liu)(liu)裝(zhuang)備(bei),成(cheng)為全(quan)(quan)球(qiu)船舶行業領軍(jun)(jun)(jun)者(zhe)。
企業使(shi)命和愿景目(mu)(mu)標(biao)的確定,統(tong)一了(le)(le)(le)思想認識(shi)、明確了(le)(le)(le) 目(mu)(mu)標(biao)方向、提升(sheng)了(le)(le)(le)干部職工 “許黨報國(guo)”的精氣神。
(二)完善運營管控、增強協同力
我們將(jiang)加強管(guan)理體(ti)系和管(guan)理能(neng)力建設作(zuo)為(wei)深化整合(he)融合(he)、推進戰略落地的重要抓手,加強高效管(guan)控(kong)、優(you)化配置資源,形(xing)成協(xie)同(tong)合(he)力。
集團公司四大產業將實施差(cha)異(yi)化管控(kong):防務產業和(he)船海產業采(cai)(cai)取(qu)戰略(lve)+運營的(de)(de)管控(kong)模式;應(ying)用產業和(he)船海服務業則(ze)采(cai)(cai)取(qu)戰略(lve)+財務的(de)(de)管控(kong)模式。
結合中央企(qi)業“總(zong)(zong)部(bu)機(ji)關化”問(wen)題專項(xiang)整改,中船集團(tuan)確立了(le)總(zong)(zong)部(bu)戰略規劃(hua)中心(xin)(xin)、重大決(jue)策中心(xin)(xin)、資本運營中心(xin)(xin)、重大工程管理中心(xin)(xin)、運營監(jian)控和績(ji)效評(ping)價(jia)中心(xin)(xin)、重大風險(xian)管控中心(xin)(xin)的(de)(de)定位,建設了(le)專業、精干、高(gao)效的(de)(de)一流總(zong)(zong)部(bu),新的(de)(de)總(zong)(zong)部(bu)部(bu)門(men)數量壓(ya)減18.2%,人員(yuan)編制(zhi)壓(ya)縮三(san)分之(zhi)一以上(shang)。調整完善總(zong)(zong)部(bu)部(bu)門(men)與業務(wu)板塊(kuai)、成員(yuan)單位業績(ji)考核掛鉤機(ji)制(zhi),推動(dong)集團(tuan)上(shang)下協同合力。
貫徹國企(qi)改革(ge)三(san)年行動方案部署要求,我們按照專(zhuan)(zhuan)業(ye)化(hua)(hua)、體(ti)系化(hua)(hua)、協調化(hua)(hua)發展思路,根據成員單(dan)位(wei)(wei)功能、特點、區位(wei)(wei),整合(he)(he)融合(he)(he)業(ye)務板塊,快速完(wan)成了貿易(yi)、物資(zi)(zi)、投資(zi)(zi)、財務、媒體(ti)、智庫等(deng)領域(yu)專(zhuan)(zhuan)業(ye)化(hua)(hua)重組,實(shi)施區域(yu)化(hua)(hua)整合(he)(he)、實(shi)體(ti)化(hua)(hua)改革(ge),推動技術(shu)、人才、資(zi)(zi)金等(deng)各類資(zi)(zi)源(yuan)優(you)化(hua)(hua)配置。企(qi)事業(ye)單(dan)位(wei)(wei)數量由147家(jia)縮減為113家(jia)。

全球最大2.3萬箱雙燃料動力集裝箱船
我們(men)優化科(ke)研生(sheng)產(chan)體(ti)系和(he)能(neng)力布(bu)局,整合(he)原兩大造船集團科(ke)研與生(sheng)產(chan)、總(zong)裝(zhuang)與配(pei)(pei)套(tao)(tao)等方面資源,實現(xian)了軍民品設計、制造、配(pei)(pei)套(tao)(tao)、管理一體(ti)化。積極推進信息化、智能(neng)化建設,加強廠(chang)所數(shu)字化協同,生(sheng)產(chan)效(xiao)率不斷(duan)提(ti)高。初步構建基(ji)礎科(ke)研+技術(shu)攻關(guan)+實驗驗證+總(zong)裝(zhuang)職責+關(guan)鍵配(pei)(pei)套(tao)(tao)+服(fu)務保障的產(chan)業體(ti)系。
(三)優化軍工體系、提升保障能力
增強海軍(jun)裝(zhuang)備研(yan)(yan)制(zhi)(zhi)能(neng)力,是黨中央(yang)決策實施兩船(chuan)聯合重 組的重要考量(liang)。我們認真貫徹習近平強軍(jun)思想,加快完善艦 船(chuan)裝(zhuang)備研(yan)(yan)制(zhi)(zhi)體系,推動軍(jun)工核(he)心能(neng)力全面躍升。
1.制定《軍工科研生產管理(li)辦法》《艦船(chuan)精細(xi)化質量管理(li)辦法》等,對型號研制實行一體化管理(li),總(zong)體所與(yu)(yu)總(zong)裝廠、科研院所與(yu)(yu)配套單位(wei)、配套單位(wei)與(yu)(yu)總(zong)體單位(wei)捆綁考(kao)核。
2.壓實軍工責任,向涉軍單(dan)(dan)位(wei)一(yi)把手(shou)下達責任令(ling),責任令(ling)完成情況與領導班子(zi)業績考(kao)核、與單(dan)(dan)位(wei)的工資總額掛鉤 。專門成立工程管(guan)(guan)理中(zhong)心,強化軍工重大項目(mu)集中(zhong)統一(yi)管(guan)(guan)理。
3.開展軍品質量(liang)(liang)問(wen)題(ti)(ti)“減(jian)存量(liang)(liang)、遏增量(liang)(liang)”專項(xiang)行動,2020年1-11月(yue)海軍裝備(bei)質量(liang)(liang)問(wen)題(ti)(ti)發(fa)生數量(liang)(liang)比2019年同期明顯下降,2015年至2019年發(fa)生但未歸零的嚴(yan)重質量(liang)(liang)問(wen)題(ti)(ti)2020年底前(qian)全部歸零。
面對疫(yi)情防控(kong)要求高、型(xing)號任(ren)務試驗試航密度(du)大(da)、部隊兵力保障(zhang)有限等(deng)困難,我們堅決履行強軍(jun)首責(ze),通過軍(jun)工(gong)涉密專網(wang)、數(shu)字化(hua)集成(cheng)設計與智能(neng)制造、優化(hua)工(gong)藝流程(cheng)等(deng),按期(qi)優質完成(cheng)了(le)各項(xiang)軍(jun)工(gong)任(ren)務。
聚合創新資源,推動創新發展
我們將艦船科(ke)(ke)技自立(li)自強作為發揮(hui)重(zhong)組效(xiao)應的重(zhong)要主攻方(fang)向,統籌(chou)36家(jia)科(ke)(ke)研院所(suo)和61家(jia)國(guo)家(jia)級創(chuang)新(xin)平臺,組建(jian)做實集團(tuan)公司科(ke)(ke)技委,成立(li)重(zhong)大科(ke)(ke)研項目論(lun)證中心,發揮(hui)整體科(ke)(ke)技優勢,不斷提(ti)升自主創(chuang)新(xin)能(neng)力。
(一)論證實施重大科技項目
面向海(hai)(hai)洋(yang)(yang)安全、深(shen)(shen)海(hai)(hai)科(ke)(ke)(ke)學研(yan)究與資(zi)源開(kai)(kai)發(fa)等戰略(lve)任務需要,為加快(kuai)形成(cheng)大(da)潛深(shen)(shen)、高效率深(shen)(shen)海(hai)(hai)科(ke)(ke)(ke)研(yan)、深(shen)(shen)海(hai)(hai)資(zi)源開(kai)(kai)發(fa)能力,我們深(shen)(shen)化(hua)論證了深(shen)(shen)海(hai)(hai)空間(jian)站(zhan)、深(shen)(shen)海(hai)(hai)礦(kuang)產開(kai)(kai)發(fa)重(zhong)大(da)科(ke)(ke)(ke)技工程項目(mu)(mu),列入國家面向2035年30個(ge)重(zhong)大(da)科(ke)(ke)(ke)技專項。海(hai)(hai)洋(yang)(yang)綜合偵察(cha)預警體系(xi)重(zhong)大(da)項目(mu)(mu)論證正積極推(tui)進,海(hai)(hai)洋(yang)(yang)移動(dong)牧場等重(zhong)大(da)項目(mu)(mu)正積極推(tui)進實施。自主(zhu)研(yan)發(fa)的艦用燃氣輪機(ji)、智(zhi)能船舶等項目(mu)(mu)取得積極進展。
深(shen)(shen)海(hai)(hai)空(kong)間站——作為下一代深(shen)(shen)海(hai)(hai)運(yun)載裝備(bei)(bei),具備(bei)(bei)大潛(qian)深(shen)(shen)、長周(zhou)期、高效率開發深(shen)(shen)海(hai)(hai)資源、開展深(shen)(shen)海(hai)(hai)科學研究(jiu)等綜合作業能(neng)力(li)。可使我國深(shen)(shen)海(hai)(hai)無(wu)人與載人深(shen)(shen)海(hai)(hai)裝備(bei)(bei)技術從短時小面積深(shen)(shen)海(hai)(hai)進入(ru)(ru)發展到長周(zhou)期大范(fan)圍(wei)深(shen)(shen)海(hai)(hai)進入(ru)(ru)。
深(shen)海(hai)(hai)采礦(kuang)(kuang)——海(hai)(hai)底礦(kuang)(kuang)產儲量巨大,是(shi)繼海(hai)(hai)洋油氣資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)(yuan)之外(wai)又一新的海(hai)(hai)洋戰略資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)(yuan),發(fa)達國(guo)家(jia)已經在該領域開(kai)(kai)展“藍色圈(quan)地”活動,即將逐步轉入商業開(kai)(kai)采階(jie)段。我國(guo)申(shen)請到了5塊礦(kuang)(kuang)區,5塊礦(kuang)(kuang)區全(quan)部開(kai)(kai)采可產生4萬億經濟價值。當前全(quan)球深(shen)海(hai)(hai)礦(kuang)(kuang)產資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)(yuan)開(kai)(kai)發(fa)還處于起步階(jie)段,我國(guo)與發(fa)達國(guo)家(jia)處于同(tong)一起跑(pao)點,急(ji)需研制系統的海(hai)(hai)洋工程裝備,搶占制高點。

“奮斗者”號探海
載人(ren)(ren)深(shen)(shen)(shen)(shen)潛(qian)器(qi)(qi)——在黨中央親切關懷(huai)和(he)國家有關部門大力支(zhi)(zhi)持下(xia)(xia),中國船舶集團(tuan)牽(qian)頭(tou)承(cheng)擔的(de)(de)(de)載人(ren)(ren)深(shen)(shen)(shen)(shen)潛(qian)器(qi)(qi)取得重大突(tu)(tu)破。在充分(fen)吸收“蛟龍”號(hao)(hao)、“深(shen)(shen)(shen)(shen)海(hai)(hai)(hai)勇士”號(hao)(hao)研(yan)(yan)(yan)制經驗(yan)的(de)(de)(de)基礎上(shang),“奮(fen)斗者(zhe)”號(hao)(hao)2020年7月開始在南海(hai)(hai)(hai)海(hai)(hai)(hai)試(shi),11月10日在馬里亞納海(hai)(hai)(hai)溝成(cheng)(cheng)功(gong)(gong)坐(zuo)底(di)、深(shen)(shen)(shen)(shen)度10909米,刷新了我國載人(ren)(ren)下(xia)(xia)潛(qian)新紀(ji)錄,并順利返(fan)航。“奮(fen)斗者(zhe)”號(hao)(hao)突(tu)(tu)破了大深(shen)(shen)(shen)(shen)度載人(ren)(ren)潛(qian)水(shui)器(qi)(qi)總體設計與(yu)集成(cheng)(cheng)、快速潛(qian)浮(fu)與(yu)水(shui)下(xia)(xia)航行性能綜合(he)優化設計、深(shen)(shen)(shen)(shen)海(hai)(hai)(hai)長壽命穩(wen)定供電、密封及動態補償、高(gao)(gao)(gao)強高(gao)(gao)(gao)韌鈦合(he)金材料(liao)、真空(kong)預熱(re)電子束(shu)焊接等(deng)關鍵核心技(ji)術,克服了深(shen)(shen)(shen)(shen)淵(yuan)高(gao)(gao)(gao)壓(標準大氣壓的(de)(de)(de)1100多倍)、高(gao)(gao)(gao)腐蝕(shi)性等(deng)極端環(huan)境(jing)高(gao)(gao)(gao)腐蝕(shi)性等(deng)極端環(huan)境(jing)下(xia)(xia)各種挑戰,國產(chan)化率超過96.5%,是世界(jie)上(shang)萬米深(shen)(shen)(shen)(shen)潛(qian)人(ren)(ren)次最多、累計作業時間最長的(de)(de)(de)載人(ren)(ren)潛(qian)水(shui)器(qi)(qi) 。“奮(fen)斗者(zhe)”號(hao)(hao)研(yan)(yan)(yan)制及海(hai)(hai)(hai)試(shi)的(de)(de)(de)成(cheng)(cheng)功(gong)(gong)號(hao)(hao)研(yan)(yan)(yan)制及海(hai)(hai)(hai)試(shi)的(de)(de)(de)成(cheng)(cheng)功(gong)(gong),標志著(zhu)我國具有進入(ru)世界(jie)海(hai)(hai)(hai)洋最深(shen)(shen)(shen)(shen)處開展科(ke)學探索和(he)研(yan)(yan)(yan)究的(de)(de)(de)能力,為我國深(shen)(shen)(shen)(shen)淵(yuan)科(ke)學研(yan)(yan)(yan)究、深(shen)(shen)(shen)(shen)海(hai)(hai)(hai)資源(yuan)開發等(deng)提供了理論、技(ji)術、裝備(bei)支(zhi)(zhi)撐。
2020年11月(yue)28日(ri),習近(jin)平總(zong)書記發(fa)來賀信指出: 從“蛟龍”號、“深海勇士”號到今天(tian)的“奮斗者”號,你們以嚴謹科學的態(tai)度和自立(li)自強(qiang)的勇氣(qi),踐行“嚴謹求實、團結協作、拼搏奉(feng)獻、勇攀高峰(feng)”的中國(guo)載人深潛精神,為科技(ji)創(chuang)新(xin)樹(shu)立(li)了典范。
(二)加強關鍵核心技術攻關應用
科研開(kai)發和(he)技(ji)術(shu)突(tu)破為(wei)軍(jun)工和(he)船海(hai)產業(ye)發展(zhan)提供了有(you)力支撐。我們深入開(kai)展(zhan)重點科研項(xiang)目攻(gong)關,電磁隱身、水聲通信、無人裝(zhuang)備(bei)、量子導航等領域一些關鍵技(ji)術(shu)取(qu)得突(tu)破性進展(zhan)。深化民船海(hai)工產品(pin)輕量化、高能效、新(xin)能源(yuan)應(ying)用等關鍵技(ji)術(shu)研究(jiu),打造精品(pin)主(zhu)流船型。依托自主(zhu)可控工程(cheng)、央(yang)企攻(gong)堅工程(cheng)等,實現了新(xin)型中(zhong)高速大功率(lv)艦船柴油機等關鍵核心(xin)技(ji)術(shu)突(tu)破,產品(pin)開(kai)始工程(cheng)應(ying)用。
(三)推動船舶海工產業向中高端轉型
為加快提升(sheng)船(chuan)(chuan)(chuan)海(hai)產品技術(shu)和市場競爭力(li),發(fa)(fa)布(bu)實施“船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)海(hai)工產品升(sheng)級行動計(ji)劃(hua)”,全(quan)面推(tui)動民用船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)、海(hai)工裝(zhuang)備領域9類83型(xing)產品優化(hua)升(sheng)級。主流船(chuan)(chuan)(chuan)型(xing)實現(xian)了系(xi)列化(hua)、批(pi)(pi)量(liang)化(hua),90%以上的民船(chuan)(chuan)(chuan)產品為自主研發(fa)(fa)。其中,13.55萬噸(dun)大(da)(da)(da)型(xing)郵輪首制船(chuan)(chuan)(chuan)于11月10日入塢總裝(zhuang); 世界(jie)最(zui)大(da)(da)(da)雙(shuang)燃料為動力(li)的23000箱集(ji)裝(zhuang)箱船(chuan)(chuan)(chuan)批(pi)(pi)量(liang)交(jiao)付,深受國(guo)際(ji)環保組(zu)織青睞;世界(jie)最(zui)大(da)(da)(da)船(chuan)(chuan)(chuan)用雙(shuang)燃料低速機(63840KW)研制成(cheng)功并實現(xian)批(pi)(pi)量(liang)接單(dan);世界(jie)最(zui)大(da)(da)(da)船(chuan)(chuan)(chuan)用雙(shuang)燃料低速機(63840KW)研制成(cheng)功并實現(xian)批(pi)(pi)量(liang)接單(dan); 與卡塔爾(er)石油(you)公司簽署200億元LNG船(chuan)(chuan)(chuan)的建造協議,是船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)工業歷(li)史上單(dan)筆最(zui)大(da)(da)(da)訂單(dan);成(cheng)功中標我國(guo)首艘天然氣水(shui)合物鉆采船(chuan)(chuan)(chuan),對推(tui)動我國(guo)深水(shui)油(you)氣勘探技術(shu)發(fa)(fa)展、提升(sheng)海(hai)洋科技創新能力(li)具有重大(da)(da)(da)意(yi)義(yi)。
2020年前11個(ge)月,在全球船(chuan)(chuan)海市(shi)場需求(qiu)下跌32 %的(de)形勢下,中(zhong)國船(chuan)(chuan)舶(bo)集(ji)團新接(jie)訂(ding)單、完工交付(fu)和手持(chi)訂(ding)單三(san)項指標(biao)占(zhan)全球市(shi)場的(de)份額分(fen)別(bie)為24.2 % 、17.8 % 、22.5 %,均居世界造(zao)船(chuan)(chuan)集(ji)團第一位,新接(jie)訂(ding)單中(zhong)高技術高附加(jia)值(zhi)船(chuan)(chuan)舶(bo)占(zhan)比提高7.5個(ge)百(bai)分(fen)點。
回(hui)顧過去(qu)一年,中(zhong)國(guo)船(chuan)舶集團在以(yi)習近平同志(zhi)為核心(xin)的(de)黨中(zhong)央堅強領(ling)導下,在國(guo)務院國(guo)資(zi)委(wei)的(de)關心(xin)指(zhi)導下,抓住重組整合契(qi)機,全面深(shen)化企(qi)業改革,充分發揮黨建優勢,切實增(zeng)強各級領(ling)導班子和(he)干部(bu)職工凝聚力戰斗(dou)力,在大戰大考中(zhong)實現了重組整合與經營(ying)發展兩不誤、兩促進。預(yu)計2020年度,在主動壓縮一般性貿易業務超過600億(yi)元的(de)情況下,能夠完成國(guo)務院國(guo)資(zi)委(wei)考核目標。
接下(xia)來,我們(men)將認(ren)真貫徹落實(shi)中央企業(ye)負(fu)責人會(hui)議精神,科學謀劃好2021年工(gong)作,進(jin)一步發揮重組效(xiao)應,推進(jin)深(shen)化改革三年行動實(shi)施方案(an)落實(shi)落地,增強產業(ye)鏈(lian)供應鏈(lian)自(zi)主可控能力,補齊短板、鍛造(zao)長(chang)板,實(shi)現高質量發展,以優異(yi)成績迎(ying)接中國共產黨成立100周年。(中國船舶(bo)集團有限公司黨組書(shu)記、董事長(chang) 雷凡培)
