加快建設世界一流船舶企業
文章來源:《國(guo)資報(bao)告》雜志 發(fa)布時間:2022-02-18
2019年11月,按照黨中(zhong)央、國(guo)務院決策部(bu)署,在國(guo)務院國(guo)資委的指導支持(chi)下,原中(zhong)船工業(ye)和原中(zhong)船重工聯(lian)合重組(zu)成立中(zhong)國(guo)船舶集團。習(xi)近平總書記對組(zu)建中(zhong)國(guo)船舶集團作出重要指示。
中(zhong)船集團成員單(dan)位分布在全國(guo)23個(ge)省市自治區,在全球24個(ge)國(guo)家和地(di)區有(you)53家駐外機構,是海軍裝備建設的主(zhu)體力(li)量(liang)(liang),船舶工業的骨干力(li)量(liang)(liang),裝備制造(zao)業的重要力(li)量(liang)(liang),海洋裝備發(fa)展(zhan)的引領力(li)量(liang)(liang)。
一年來(lai),我們認真(zhen)貫(guan)徹落實(shi)黨的十(shi)九(jiu)(jiu)大和十(shi)九(jiu)(jiu)屆二中(zhong)(zhong)、三中(zhong)(zhong)、四中(zhong)(zhong)、五中(zhong)(zhong)全(quan)會精神,認真(zhen)貫(guan)徹落實(shi)習近平總(zong)書記重(zhong)要指(zhi)示,把(ba)習近平總(zong)書記重(zhong)要指(zhi)示作為中(zhong)(zhong)國船(chuan)舶集(ji)團管長遠、管全(quan)局的根本(ben)遵循,按照(zhao)郝鵬同(tong)志在中(zhong)(zhong)國船(chuan)舶集(ji)團成立(li)大會上的重(zhong)要講(jiang)話要求(qiu),增強“四個(ge)(ge)意(yi)識”、堅(jian)定“四個(ge)(ge)自信”、做到(dao)“兩個(ge)(ge)維護”,統籌疫情防控和科(ke)研經營生產,深化重(zhong)組整合,強化科(ke)技創新,集(ji)團公司責任使命更(geng)加聚焦、科(ke)技實(shi)力更(geng)加突(tu)出、經營業績持續改善(shan)經營業績持續改善(shan),各項(xiang)工(gong)作邁上一個(ge)(ge)新臺階。
深化重組整合,發揮重組效益
我們將(jiang)穩妥高效(xiao)推進重(zhong)組整(zheng)合作(zuo)為貫穿(chuan)2020年年工作(zuo)的一項重(zhong)要任務(wu),加強戰略引(yin)領(ling),完善(shan)運營(ying)管控,優化軍(jun)工體系,增強協同合力,加快(kuai)從(cong)“物(wu)理整(zheng)合”向(xiang)“化學反應”轉變,切(qie)實發揮重(zhong)組效(xiao)應。
(一)加強戰略引領、凝聚向心力
我們以習(xi)近平(ping)總書(shu)記重(zhong)要指示為指引(yin),研究制定了《中國船舶集(ji)團有限公(gong)司高質量發展戰略(lve)綱要》,明確(que)了“引(yin)領行(xing)業(ye)(ye)發展、支撐(cheng)國防(fang)建(jian)設、服(fu)務(wu)國家戰略(lve)”的企業(ye)(ye)使命,確(que)立(li)了防(fang)務(wu)產(chan)業(ye)(ye)、船舶海工(gong)產(chan)業(ye)(ye)、海洋科技(ji)應(ying)用(yong)產(chan)業(ye)(ye)、船海服(fu)務(wu)業(ye)(ye)四大主業(ye)(ye)。
我(wo)們設(she)立(li)了(le)接(jie)下來(lai)的目標:2025——與世(shi)界(jie)(jie)(jie)領先水平的差距(ju)顯著(zhu)縮小(xiao),有力支(zhi)撐(cheng)海軍(jun)實現戰略轉型;2035——基本建成(cheng)世(shi)界(jie)(jie)(jie)一(yi)(yi)流(liu)船(chuan)舶(bo)集團,新(xin)一(yi)(yi)代(dai)海軍(jun)武器裝備供給保障能(neng)力全(quan)面建成(cheng);2045——建成(cheng)世(shi)界(jie)(jie)(jie)一(yi)(yi)流(liu)船(chuan)舶(bo)播集團,為建設(she)世(shi)界(jie)(jie)(jie)一(yi)(yi)流(liu)海軍(jun)提(ti)供一(yi)(yi)流(liu)裝備,成(cheng)為全(quan)球船(chuan)舶(bo)行業領軍(jun)者。
企(qi)業使命(ming)和愿景目標的確(que)定,統(tong)一(yi)了思想認識、明確(que)了 目標方向(xiang)、提升(sheng)了干部職工 “許(xu)黨報(bao)國(guo)”的精氣神。
(二)完善運營管控、增強協同力
我們(men)將(jiang)加(jia)強管(guan)(guan)理體(ti)系(xi)和管(guan)(guan)理能力建設作為深化整合(he)融合(he)、推進戰略落地的重(zhong)要抓(zhua)手,加(jia)強高效管(guan)(guan)控、優化配(pei)置資(zi)源,形成協同合(he)力。
集(ji)團公司四大產(chan)(chan)業(ye)將實施差異化管(guan)控:防務產(chan)(chan)業(ye)和船海產(chan)(chan)業(ye)采取戰略(lve)+運營的(de)(de)管(guan)控模式;應用(yong)產(chan)(chan)業(ye)和船海服(fu)務業(ye)則采取戰略(lve)+財務的(de)(de)管(guan)控模式。
結合中(zhong)央企業“總(zong)(zong)(zong)部機關化(hua)”問題(ti)專項整改,中(zhong)船(chuan)集(ji)團確立了(le)總(zong)(zong)(zong)部戰略(lve)規劃中(zhong)心、重(zhong)(zhong)大(da)決策中(zhong)心、資本運營(ying)中(zhong)心、重(zhong)(zhong)大(da)工程管(guan)理中(zhong)心、運營(ying)監控和(he)績效評價中(zhong)心、重(zhong)(zhong)大(da)風(feng)險管(guan)控中(zhong)心的定(ding)位,建設了(le)專業、精干、高(gao)效的一(yi)(yi)流總(zong)(zong)(zong)部,新(xin)的總(zong)(zong)(zong)部部門(men)數量(liang)壓(ya)減18.2%,人員(yuan)(yuan)編制壓(ya)縮三分之一(yi)(yi)以(yi)上。調整完善(shan)總(zong)(zong)(zong)部部門(men)與業務板塊、成員(yuan)(yuan)單位業績考核掛鉤(gou)機制,推(tui)動集(ji)團上下協同(tong)合力(li)。
貫(guan)徹國企改(gai)(gai)革三年行動(dong)方案部署要求,我(wo)們按照專業化(hua)、體系化(hua)、協調化(hua)發(fa)展思(si)路(lu),根據成員單位功能、特點(dian)、區位,整(zheng)合(he)融合(he)業務板塊,快速完成了貿易(yi)、物資(zi)、投資(zi)、財務、媒體、智庫等(deng)(deng)領域專業化(hua)重組(zu),實(shi)施區域化(hua)整(zheng)合(he)、實(shi)體化(hua)改(gai)(gai)革,推(tui)動(dong)技(ji)術(shu)、人(ren)才、資(zi)金等(deng)(deng)各類資(zi)源優(you)化(hua)配置。企事業單位數(shu)量由147家縮減為(wei)113家。

全球最大2.3萬箱雙燃料動力集裝箱船
我們優化(hua)科(ke)研(yan)生(sheng)(sheng)產體(ti)系和能力(li)布局,整合原兩大造船集(ji)團科(ke)研(yan)與(yu)生(sheng)(sheng)產、總裝與(yu)配(pei)套等(deng)方(fang)面資源,實現了(le)軍(jun)民(min)品設計、制造、配(pei)套、管理一(yi)體(ti)化(hua)。積極推(tui)進信(xin)息化(hua)、智能化(hua)建設,加強(qiang)廠所(suo)數字化(hua)協同,生(sheng)(sheng)產效率不斷提高。初步構(gou)建基礎科(ke)研(yan)+技(ji)術攻關(guan)+實驗驗證+總裝職責+關(guan)鍵配(pei)套+服務保障的產業(ye)體(ti)系。
(三)優化軍工體系、提升保障能力
增(zeng)強海軍(jun)裝備(bei)(bei)研(yan)(yan)制能力,是黨(dang)中(zhong)央決策(ce)實施兩船聯合(he)重 組的重要考量(liang)。我們認真貫徹習近平強軍(jun)思想,加快完(wan)善艦 船裝備(bei)(bei)研(yan)(yan)制體系(xi),推動軍(jun)工核心(xin)能力全面躍升。
1.制定《軍工科研生(sheng)產管(guan)理(li)辦法》《艦船精(jing)細化質量管(guan)理(li)辦法》等,對(dui)型號研制實(shi)行一體(ti)化管(guan)理(li),總(zong)體(ti)所與總(zong)裝廠、科研院所與配(pei)套(tao)單(dan)位(wei)、配(pei)套(tao)單(dan)位(wei)與總(zong)體(ti)單(dan)位(wei)捆綁(bang)考(kao)核。
2.壓(ya)實軍(jun)工(gong)責任,向涉軍(jun)單位一把手下達責任令(ling),責任令(ling)完(wan)成情(qing)況與(yu)領導班(ban)子業績考核、與(yu)單位的工(gong)資總(zong)額掛鉤 。專門成立工(gong)程(cheng)管理中心,強化軍(jun)工(gong)重大(da)項目集中統一管理。
3.開展軍品(pin)質量問題“減存量、遏增量”專項行動,2020年(nian)1-11月海軍裝備質量問題發(fa)(fa)生(sheng)數量比2019年(nian)同期明顯下降,2015年(nian)至2019年(nian)發(fa)(fa)生(sheng)但未歸(gui)零的嚴重(zhong)質量問題2020年(nian)底前(qian)全部(bu)歸(gui)零。
面對疫情防控要求高、型號任(ren)務試(shi)驗試(shi)航密(mi)度大(da)、部隊兵力保障有限等困難(nan),我們堅決履(lv)行強軍(jun)首責,通(tong)過軍(jun)工(gong)涉密(mi)專網、數字化集成(cheng)(cheng)設計與智能制造(zao)、優(you)化工(gong)藝流(liu)程等,按期優(you)質完成(cheng)(cheng)了各項軍(jun)工(gong)任(ren)務。
聚合創新資源,推動創新發展
我們(men)將艦船科(ke)技(ji)自(zi)立自(zi)強作為發揮重(zhong)組(zu)(zu)效應的重(zhong)要主攻方向,統籌36家科(ke)研(yan)院所(suo)和61家國家級(ji)創新(xin)平臺,組(zu)(zu)建(jian)做實集團公司科(ke)技(ji)委(wei),成立重(zhong)大科(ke)研(yan)項目論證中心,發揮整體(ti)科(ke)技(ji)優(you)勢(shi),不斷提升自(zi)主創新(xin)能力。
(一)論證實施重大科技項目
面向海(hai)(hai)(hai)洋安(an)全、深(shen)海(hai)(hai)(hai)科學研究與(yu)資源開(kai)發(fa)等(deng)(deng)(deng)戰(zhan)略任務需要,為加快形成大(da)(da)潛深(shen)、高效(xiao)率(lv)深(shen)海(hai)(hai)(hai)科研、深(shen)海(hai)(hai)(hai)資源開(kai)發(fa)能力(li),我們深(shen)化論證(zheng)了深(shen)海(hai)(hai)(hai)空間站、深(shen)海(hai)(hai)(hai)礦產(chan)開(kai)發(fa)重(zhong)(zhong)大(da)(da)科技工(gong)程項(xiang)(xiang)目,列入國家面向2035年30個重(zhong)(zhong)大(da)(da)科技專項(xiang)(xiang)。海(hai)(hai)(hai)洋綜(zong)合偵(zhen)察預警體(ti)系重(zhong)(zhong)大(da)(da)項(xiang)(xiang)目論證(zheng)正(zheng)積極推進(jin),海(hai)(hai)(hai)洋移(yi)動牧場等(deng)(deng)(deng)重(zhong)(zhong)大(da)(da)項(xiang)(xiang)目正(zheng)積極推進(jin)實施。自主(zhu)研發(fa)的艦用燃(ran)氣輪機、智能船舶等(deng)(deng)(deng)項(xiang)(xiang)目取(qu)得積極進(jin)展。
深(shen)(shen)海(hai)(hai)(hai)空間站(zhan)——作為下一代深(shen)(shen)海(hai)(hai)(hai)運載(zai)裝(zhuang)備(bei),具備(bei)大潛深(shen)(shen)、長周(zhou)期(qi)、高效率開(kai)發(fa)(fa)深(shen)(shen)海(hai)(hai)(hai)資源、開(kai)展深(shen)(shen)海(hai)(hai)(hai)科學(xue)研究(jiu)等綜合作業(ye)能力(li)。可(ke)使(shi)我國深(shen)(shen)海(hai)(hai)(hai)無人與載(zai)人深(shen)(shen)海(hai)(hai)(hai)裝(zhuang)備(bei)技術從短時小面積深(shen)(shen)海(hai)(hai)(hai)進入發(fa)(fa)展到長周(zhou)期(qi)大范(fan)圍深(shen)(shen)海(hai)(hai)(hai)進入。
深(shen)海(hai)采礦——海(hai)底礦產(chan)儲(chu)量巨大(da),是繼海(hai)洋油氣資(zi)源之外又一(yi)新的(de)海(hai)洋戰(zhan)略資(zi)源,發達(da)國(guo)家(jia)(jia)已經在(zai)該領域開展“藍色圈地”活動,即將逐(zhu)步轉入商業開采階段(duan)。我國(guo)申(shen)請(qing)到了5塊礦區(qu)(qu),5塊礦區(qu)(qu)全部開采可產(chan)生4萬億(yi)經濟(ji)價值(zhi)。當(dang)前全球深(shen)海(hai)礦產(chan)資(zi)源開發還處(chu)于起步階段(duan),我國(guo)與發達(da)國(guo)家(jia)(jia)處(chu)于同一(yi)起跑(pao)點,急需研制系(xi)統的(de)海(hai)洋工程裝備,搶(qiang)占(zhan)制高(gao)點。

“奮斗者”號探海
載人深(shen)(shen)潛(qian)(qian)器(qi)(qi)——在黨中央親(qin)切關(guan)懷和(he)國(guo)家有關(guan)部(bu)門大力(li)支持下,中國(guo)船舶集(ji)團牽頭承擔的載人深(shen)(shen)潛(qian)(qian)器(qi)(qi)取(qu)得(de)重大突破。在充分吸收“蛟龍”號、“深(shen)(shen)海(hai)(hai)勇(yong)士”號研制(zhi)經驗的基礎上(shang)(shang),“奮斗者(zhe)”號2020年7月(yue)開始在南海(hai)(hai)海(hai)(hai)試(shi),11月(yue)10日在馬里(li)亞納(na)海(hai)(hai)溝成(cheng)(cheng)功(gong)坐(zuo)底、深(shen)(shen)度10909米(mi),刷(shua)新了(le)我國(guo)載人下潛(qian)(qian)新紀錄,并(bing)順利返航。“奮斗者(zhe)”號突破了(le)大深(shen)(shen)度載人潛(qian)(qian)水(shui)器(qi)(qi)總(zong)體(ti)設(she)計與集(ji)成(cheng)(cheng)、快速潛(qian)(qian)浮與水(shui)下航行性(xing)能綜合優(you)化(hua)設(she)計、深(shen)(shen)海(hai)(hai)長(chang)壽命(ming)穩定(ding)供電、密封(feng)及(ji)動態補償、高(gao)強(qiang)高(gao)韌(ren)鈦(tai)合金材料、真空預(yu)熱(re)電子束焊接等(deng)關(guan)鍵核心技(ji)術,克服了(le)深(shen)(shen)淵高(gao)壓(ya)(ya)(標準大氣(qi)壓(ya)(ya)的1100多倍)、高(gao)腐蝕性(xing)等(deng)極(ji)端環境(jing)(jing)高(gao)腐蝕性(xing)等(deng)極(ji)端環境(jing)(jing)下各(ge)種挑戰(zhan),國(guo)產(chan)化(hua)率超過96.5%,是世(shi)界上(shang)(shang)萬米(mi)深(shen)(shen)潛(qian)(qian)人次(ci)最多、累(lei)計作業時間最長(chang)的載人潛(qian)(qian)水(shui)器(qi)(qi) 。“奮斗者(zhe)”號研制(zhi)及(ji)海(hai)(hai)試(shi)的成(cheng)(cheng)功(gong)號研制(zhi)及(ji)海(hai)(hai)試(shi)的成(cheng)(cheng)功(gong),標志著我國(guo)具有進入世(shi)界海(hai)(hai)洋(yang)最深(shen)(shen)處開展科學(xue)(xue)探索(suo)和(he)研究的能力(li),為我國(guo)深(shen)(shen)淵科學(xue)(xue)研究、深(shen)(shen)海(hai)(hai)資源開發等(deng)提供了(le)理(li)論、技(ji)術、裝備支撐(cheng)。
2020年11月28日,習近(jin)平總書記發來(lai)賀信指出: 從(cong)“蛟(jiao)龍”號、“深(shen)海勇士”號到(dao)今天的(de)“奮(fen)斗者”號,你們以嚴謹(jin)科學的(de)態度(du)和自(zi)(zi)立自(zi)(zi)強的(de)勇氣,踐(jian)行“嚴謹(jin)求(qiu)實、團結協作、拼搏(bo)奉(feng)獻、勇攀高(gao)峰”的(de)中國載人深(shen)潛精神,為科技(ji)創新樹立了(le)典范(fan)。
(二)加強關鍵核心技術攻關應用
科研開發和(he)技(ji)(ji)術突(tu)破(po)為(wei)軍工(gong)(gong)和(he)船(chuan)(chuan)海(hai)產(chan)(chan)業(ye)發展(zhan)提供了有力支撐。我們深入開展(zhan)重點(dian)科研項目(mu)攻關,電磁隱身、水聲通信(xin)、無人裝備、量子(zi)導航(hang)等(deng)(deng)領域一些關鍵(jian)技(ji)(ji)術取(qu)得(de)突(tu)破(po)性(xing)進展(zhan)。深化(hua)民船(chuan)(chuan)海(hai)工(gong)(gong)產(chan)(chan)品(pin)輕量化(hua)、高能效、新能源應用等(deng)(deng)關鍵(jian)技(ji)(ji)術研究(jiu),打造精品(pin)主流船(chuan)(chuan)型(xing)。依托自主可(ke)控工(gong)(gong)程、央企(qi)攻堅(jian)工(gong)(gong)程等(deng)(deng),實(shi)現了新型(xing)中高速大功(gong)率(lv)艦船(chuan)(chuan)柴油機等(deng)(deng)關鍵(jian)核心技(ji)(ji)術突(tu)破(po),產(chan)(chan)品(pin)開始工(gong)(gong)程應用。
(三)推動船舶海工產業向中高端轉型
為(wei)加快提升(sheng)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)海產品(pin)技(ji)術和(he)市場競爭力,發(fa)布實施“船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶海工(gong)產品(pin)升(sheng)級(ji)行(xing)動(dong)計劃”,全面推動(dong)民用船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶、海工(gong)裝備領(ling)域9類83型產品(pin)優(you)化(hua)升(sheng)級(ji)。主(zhu)流船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)型實現(xian)了系列化(hua)、批(pi)量化(hua),90%以上的民船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)產品(pin)為(wei)自主(zhu)研(yan)發(fa)。其(qi)中,13.55萬噸(dun)大(da)(da)型郵(you)輪首(shou)制船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)于11月(yue)10日入塢總(zong)裝; 世界最大(da)(da)雙(shuang)(shuang)(shuang)燃(ran)料(liao)為(wei)動(dong)力的23000箱集裝箱船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)批(pi)量交付,深(shen)受國際環保組織青睞(lai);世界最大(da)(da)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)用雙(shuang)(shuang)(shuang)燃(ran)料(liao)低速機(ji)(63840KW)研(yan)制成功并(bing)實現(xian)批(pi)量接單(dan);世界最大(da)(da)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)用雙(shuang)(shuang)(shuang)燃(ran)料(liao)低速機(ji)(63840KW)研(yan)制成功并(bing)實現(xian)批(pi)量接單(dan); 與卡塔(ta)爾石油公(gong)司簽署200億元LNG船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)的建造協議,是船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶工(gong)業歷史上單(dan)筆最大(da)(da)訂單(dan);成功中標我國首(shou)艘天(tian)然氣(qi)(qi)水合(he)物鉆(zhan)采船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan),對推動(dong)我國深(shen)水油氣(qi)(qi)勘探技(ji)術發(fa)展、提升(sheng)海洋科(ke)技(ji)創新能力具(ju)有重大(da)(da)意義。
2020年前11個月,在(zai)全(quan)(quan)球船海市(shi)場需求下跌32 %的(de)形(xing)勢(shi)下,中(zhong)國船舶集團(tuan)新接(jie)訂(ding)單、完(wan)工(gong)交付和手持訂(ding)單三項指(zhi)標占(zhan)全(quan)(quan)球市(shi)場的(de)份額分別(bie)為24.2 % 、17.8 % 、22.5 %,均居世界造船集團(tuan)第一位,新接(jie)訂(ding)單中(zhong)高(gao)技術高(gao)附加值船舶占(zhan)比提高(gao)7.5個百分點(dian)。
回顧過(guo)去一(yi)年,中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)船舶集團在(zai)(zai)以習近平同志為核心的(de)黨中(zhong)(zhong)央(yang)堅強領(ling)(ling)導下,在(zai)(zai)國(guo)(guo)務院(yuan)國(guo)(guo)資委(wei)的(de)關心指導下,抓住重組(zu)整合(he)契機(ji),全面深化(hua)企業(ye)改革(ge),充分發揮黨建優勢,切實增強各(ge)級領(ling)(ling)導班子和干(gan)部職(zhi)工凝聚力戰斗力,在(zai)(zai)大戰大考(kao)中(zhong)(zhong)實現了(le)重組(zu)整合(he)與經營發展兩(liang)不誤、兩(liang)促(cu)進。預計2020年度,在(zai)(zai)主動壓縮(suo)一(yi)般性(xing)貿(mao)易(yi)業(ye)務超(chao)過(guo)600億元的(de)情況下,能夠完成國(guo)(guo)務院(yuan)國(guo)(guo)資委(wei)考(kao)核目標(biao)。
接(jie)下來,我們將認真貫徹落實(shi)中(zhong)央企業(ye)負(fu)責人會議精神,科學謀(mou)劃好2021年工作,進(jin)一(yi)步(bu)發揮重組效應,推進(jin)深化改革三年行動實(shi)施方案落實(shi)落地(di),增強產(chan)業(ye)鏈供應鏈自(zi)主可(ke)控能力,補齊短板、鍛造長(chang)板,實(shi)現高(gao)質量發展,以(yi)優異成(cheng)績迎接(jie)中(zhong)國(guo)(guo)共產(chan)黨成(cheng)立100周(zhou)年。(中(zhong)國(guo)(guo)船舶集團有限公司(si)黨組書記(ji)、董事長(chang) 雷凡(fan)培)
