文章來源：《國資報(bao)告(gao)》雜(za)志 發布時間：2019-07-23
經歷近五年的推進(jin)統籌，國機集(ji)團重(zhong)(zhong)(zhong)組中(zhong)國二(er)重(zhong)(zhong)(zhong)的標志(zhi)性成(cheng)果——國機重(zhong)(zhong)(zhong)裝搭建(jian)完成(cheng)，駛(shi)上新的戰略航道。
4月，初(chu)夏的(de)鎮江(jiang)已是烈日(ri)炎炎。一(yi)群身著(zhu)藍色(se)制(zhi)服的(de)工(gong)人在二重(zhong)集團(鎮江(jiang))重(zhong)型裝(zhuang)(zhuang)備廠有(you)限責任(ren)公司（下稱鎮江(jiang)公司）重(zhong)裝(zhuang)(zhuang)碼頭上，忙得熱火朝天。因(yin)為不久，一(yi)臺巨無霸級的(de)“龐然大物”——總重(zhong)量(liang)達2400噸的(de)260萬噸/年沸騰床渣油(you)鍛焊加氫反(fan)應器（下稱加氫反(fan)應器），將從此吊裝(zhuang)(zhuang)上船(chuan)，發運用戶。為確保發運萬無一(yi)失，工(gong)人們進行(xing)著(zhu)最(zui)后(hou)的(de)調試。
東距長江入海(hai)口(kou)300公里(li)的(de)(de)鎮江基(ji)地，是中國(guo)第(di)二重型機械集團有限公司(下稱中國(guo)二重)2008年布下的(de)(de)戰略棋子。作為二重重件裝備的(de)(de)出海(hai)口(kou)制(zhi)造基(ji)地，鎮江公司承接(jie)千噸(dun)級發運任務雖(sui)非首次(ci)，但(dan)本(ben)次(ci)意義(yi)顯得格外特殊。
2013年，陷入虧損泥潭的(de)中國(guo)二(er)重，與中國(guo)機械工(gong)業集(ji)團有限公(gong)司（下稱國(guo)機集(ji)團）實施(shi)聯(lian)合重組。在一系列“內外科手術”中，整合國(guo)機集(ji)團、二(er)重的(de)優勢資源，組建“科工(gong)貿”一體化的(de)重型(xing)裝備(bei)研發與制造(zao)板(ban)塊——國(guo)機重裝，成(cheng)為增強企業造(zao)血(xue)功能的(de)關(guan)鍵。
2016年10月，當(dang)用戶(hu)將第一臺(tai)制造(zao)(zao)工藝最復雜的(de)加氫反(fan)應器(qi)交由國(guo)機(ji)(ji)重裝(zhuang)核心制造(zao)(zao)企(qi)業二重裝(zhuang)備（原中國(guo)二重制造(zao)(zao)主業板塊）制造(zao)(zao)時，恰逢組(zu)建(jian)(jian)國(guo)機(ji)(ji)重裝(zhuang)的(de)起步之際。挑起組(zu)建(jian)(jian)重任的(de)國(guo)機(ji)(ji)重裝(zhuang)董事長陸文俊明確，要把沸騰床渣油(you)鍛焊加氫反(fan)應器(qi)作為(wei)平臺(tai)啟航的(de)標(biao)志性產品。
十余月浴火淬煉，“國(guo)之重器”鑄(zhu)成(cheng)問世。
2018年4月28日，在(zai)如期舉行(xing)的(de)加(jia)氫反(fan)應(ying)器(qi)發運儀式上，陸文(wen)俊宣(xuan)布，“260萬噸/年沸(fei)騰(teng)床渣油(you)鍛焊加(jia)氫反(fan)應(ying)器(qi)，成為國機重裝(zhuang)揚帆啟航(hang)之際交出(chu)的(de)一份沉甸甸的(de)答卷。”
將(jiang)中國二重(zhong)極限制(zhi)造能力(li)轉化為企業高質量(liang)發(fa)展(zhan)的核心競爭力(li)，國機重(zhong)裝(zhuang)旗開(kai)得勝。旗艦出海，國機重(zhong)裝(zhuang)開(kai)拓出嶄新的戰略航(hang)道，乘風遠航(hang)。
重裝出擊
圍繞中國二重(zhong)的(de)核心優勢，量身定制(zhi)重(zhong)組方案(an)，是(shi)國機(ji)集(ji)團助力(li)二重(zhong)從(cong)根本上改革(ge)振(zhen)興的(de)思維原點。
成立于1958年的中國二重，為中國工業(ye)攻克重型(xing)裝(zhuang)備(bei)困境而生。它是中國最大的冶金成套設備(bei)、鍛(duan)(duan)(duan)壓(ya)設備(bei)、風電(dian)(dian)核心部件(jian)、核電(dian)(dian)、水(shui)電(dian)(dian)、火電(dian)(dian)成套鑄(zhu)鍛(duan)(duan)(duan)件(jian)、船用鑄(zhu)鍛(duan)(duan)(duan)件(jian)、重型(xing)壓(ya)力容器、大型(xing)航空模鍛(duan)(duan)(duan)件(jian)等(deng)重大技術(shu)裝(zhuang)備(bei)制造基地。
上世紀90年代，寶鋼(gang)1580mm熱軋帶(dai)鋼(gang)軋機、1550mm冷(leng)連軋機，鞍鋼(gang)1780mm熱軋帶(dai)鋼(gang)項目，邯鋼(gang)1680薄(bo)板坯(pi)連鑄(zhu)連軋生產線等(deng)多個(ge)國之脊梁產品目錄上，經(jing)常可(ke)見“中國二重”的身(shen)影。
憑借著(zhu)在國(guo)家諸多重(zhong)型裝(zhuang)備項目上立下的(de)赫赫戰功，中國(guo)二重(zhong)制(zhi)造(zao)能力以及研(yan)發(fa)能力在國(guo)內首屈一指。然而(er)，雄踞中國(guo)重(zhong)型裝(zhuang)備制(zhi)造(zao)能力榜首的(de)中國(guo)二重(zhong)，卻有著(zhu)極為突出的(de)致(zhi)命短(duan)板。
重型(xing)裝備(bei)屬(shu)于典(dian)型(xing)的(de)重資(zi)產行業(ye)，其(qi)非標準、單(dan)件(jian)式(shi)、小(xiao)批量、訂單(dan)化(hua)生產模式(shi)，對企業(ye)產品設計、裝備(bei)能力、工藝(yi)水平等提出了更(geng)為嚴苛的(de)要求。
“二(er)重制造能力非常強，但二(er)重設計技術，特(te)別是(shi)發展(zhan)模式(shi)和國(guo)外(wai)相比，還是(shi)有差(cha)距的，至少(shao)相差(cha)10至15年。可以說(shuo)，二(er)重是(shi)一個工廠色彩(cai)十分(fen)(fen)濃厚(hou)的公(gong)司或企業。”國(guo)機集團(tuan)黨(dang)委書記石柯分(fen)(fen)析。
在制造(zao)和研發主導的(de)發展(zhan)模式下(xia)，二重發展(zhan)嚴重失(shi)衡。放眼三菱、GE、西門(men)子等國際巨頭，企業(ye)無不依靠創新性的(de)設(she)計(ji)力和靈活高效(xiao)的(de)市(shi)場(chang)響應(ying)力，不斷向(xiang)產業(ye)鏈和價值鏈的(de)高端延(yan)伸。
重(zhong)組(zu)，意在補齊短板，強強聯合。瞄準二重(zhong)的設計、市場等經營管理短板，國機(ji)集團啟動了一(yi)場生產要素整(zheng)合、協(xie)同的化學反應。
作為(wei)曾經同隸屬機(ji)械工(gong)業部的(de)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)二重和國(guo)(guo)(guo)機(ji)集(ji)團，發展道路卻截(jie)然(ran)不同。20年(nian)的(de)發展中(zhong)，國(guo)(guo)(guo)機(ji)集(ji)團成長為(wei)一家(jia)集(ji)科、工(gong)、貿(mao)、金(jin)（融）為(wei)一體的(de)多(duo)元化、國(guo)(guo)(guo)際化綜合性裝(zhuang)備工(gong)業集(ji)團。在國(guo)(guo)(guo)機(ji)集(ji)團眾多(duo)產業板塊中(zhong)，如(ru)林業機(ji)械、農(nong)業機(ji)械、地質裝(zhuang)備、資本市場、技術研(yan)發、工(gong)程承(cheng)包(bao)等(deng)板塊，有的(de)潛能還沒(mei)有充分發揮，需要尋找新的(de)要素，并與之有機(ji)組(zu)合，釋放潛能。
業務協同(tong)，成為了(le)國機集團、中國二重實施聯(lian)合(he)重組的主導(dao)路徑。
2014年5月(yue)，中(zhong)國(guo)二(er)重(zhong)與中(zhong)國(guo)機械對外(wai)經濟技術合作(zuo)總公司(si)（下(xia)稱(cheng)CMIC）的重(zhong)組(zu)拉開了(le)業(ye)務協同的大(da)幕(mu)。此次重(zhong)組(zu)中(zhong)，一方面(mian)，CMIC的加入有助于二(er)重(zhong)優(you)化業(ye)務結構，延伸產(chan)業(ye)鏈條；另一方面(mian)，二(er)重(zhong)借助CMIC拓(tuo)展業(ye)務發展平(ping)臺，提(ti)升工程成(cheng)套(tao)和(he)承包(bao)能(neng)力。
隨著業務協同的深入，重組工作(zuo)逐漸由國機資產資本(ben)、技術成果(guo)、業務市場等(deng)相關資源向二重傾斜，轉變為多要素資源的合作(zuo)、共享，這一進程中，一個嶄新的國機重裝日趨(qu)成型。
2018年3月(yue)28日(ri)，經歷近五年的(de)推進統籌，國(guo)機(ji)(ji)集(ji)(ji)團以二(er)(er)重(zhong)(zhong)集(ji)(ji)團（德陽）重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)裝備股(gu)份有(you)限公(gong)司（下(xia)稱二(er)(er)重(zhong)(zhong)重(zhong)(zhong)裝）為(wei)載體(ti)，國(guo)機(ji)(ji)集(ji)(ji)團所屬中(zhong)國(guo)重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)機(ji)(ji)械有(you)限公(gong)司（下(xia)稱中(zhong)國(guo)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)）、中(zhong)國(guo)重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)機(ji)(ji)械研究院股(gu)份公(gong)司、國(guo)機(ji)(ji)重(zhong)(zhong)裝成都(dou)重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)機(ji)(ji)械有(you)限公(gong)司（下(xia)稱成都(dou)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)）進行(xing)戰(zhan)略重(zhong)(zhong)組，科工貿一體(ti)的(de)國(guo)家級高端(duan)重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)裝備旗艦平臺——國(guo)機(ji)(ji)重(zhong)(zhong)裝最終搭建完成。
依據國(guo)(guo)機重(zhong)裝成立(li)目的(de)(de)定位，它既是為解決各(ge)自發展的(de)(de)短板問題，實(shi)現(xian)優(you)勢互補、合力(li)共贏；也是為行業(ye)(ye)(ye)推進供給側結構性(xing)改革，加快培育具有國(guo)(guo)際競爭(zheng)力(li)的(de)(de)世界(jie)一流企業(ye)(ye)(ye)。通過(guo)重(zhong)組，形(xing)成較強的(de)(de)綜合競爭(zheng)實(shi)力(li)，打造國(guo)(guo)內第一、世界(jie)一流的(de)(de)高(gao)端重(zhong)型裝備(bei)旗艦企業(ye)(ye)(ye)。
長線產品成利潤增長點
重(zhong)(zhong)裝啟航(hang)，決定其航(hang)行速度和能力的(de)根本因素，在于企(qi)業(ye)是否(fou)擁有強有力的(de)競爭產品(pin)，企(qi)業(ye)產品(pin)能否(fou)與不(bu)(bu)斷變化(hua)、不(bu)(bu)斷提(ti)升的(de)市(shi)場需求相對接。以二重(zhong)(zhong)裝備(bei)為核心制造(zao)企(qi)業(ye)，國機重(zhong)(zhong)裝著力在產品(pin)結構(gou)的(de)破與立(li)之(zhi)間，打造(zao)出中國重(zhong)(zhong)型裝備(bei)的(de)拳頭產品(pin)。
事(shi)實(shi)上，在國機集團(tuan)、中(zhong)國二(er)重(zhong)(zhong)(zhong)重(zhong)(zhong)(zhong)組之初，中(zhong)信永和會計師事(shi)務(wu)所提供(gong)的《盡職調查(cha)報告》中(zhong)，顯示這樣(yang)一(yi)組關鍵數據：據專(zhuan)家(jia)評(ping)估，二(er)重(zhong)(zhong)(zhong)產(chan)(chan)能約在110-150億元之間。而實(shi)際狀況是，二(er)重(zhong)(zhong)(zhong)現有(you)的綜(zong)合產(chan)(chan)能利(li)用(yong)率(lv)(lv)僅有(you)50％左右(you)。其(qi)中(zhong)：鍛件產(chan)(chan)能利(li)用(yong)率(lv)(lv)，由2010年的93%下降至2013年的39%；焊接件的產(chan)(chan)能利(li)用(yong)率(lv)(lv)維(wei)持在70%左右(you)；機器產(chan)(chan)品產(chan)(chan)能利(li)用(yong)率(lv)(lv)約65%。
不(bu)可否認(ren)，從宏觀(guan)環(huan)境來看，2011年以來襲擊(ji)全球的(de)一(yi)場制造(zao)業寒冬，使得世(shi)界制造(zao)業普遍陷入了產(chan)能(neng)過剩危機。從企(qi)業微觀(guan)層面而言，二(er)重自身(shen)嚴重失衡的(de)產(chan)品結(jie)構(gou)狀態(tai)，令其經營江河日下。
長期(qi)發展中，二重傳統產品(pin)大多集(ji)中在冶金、水電(dian)、火電(dian)等領域，恰恰是(shi)這一部分市場需(xu)求(qiu)(qiu)急劇銳減。傳統產業產能過剩，新興領域如石化容器、核電(dian)產品(pin)開發較晚，缺乏合(he)適產品(pin)填補市場需(xu)求(qiu)(qiu)。雙(shuang)重因素(su)的復雜交織下，二重邊際利潤空(kong)間不斷萎縮，形成盈利死穴。
產(chan)能(neng)(neng)(neng)過剩已是(shi)不爭事(shi)實。關鍵(jian)是(shi)怎么辦？“中(zhong)央提出的‘三去一(yi)降’已指明方向。站在企(qi)業角度(du)，關鍵(jian)要抓好兩條：一(yi)是(shi)調整結(jie)構，轉型升級；二是(shi)轉移產(chan)能(neng)(neng)(neng)，發(fa)展中(zhong)國(guo)(guo)家產(chan)能(neng)(neng)(neng)容量還(huan)大。”國(guo)(guo)機集團(tuan)董事(shi)長任洪斌說。
利用二重現有(you)的生(sheng)產(chan)能力，進(jin)入朝陽產(chan)業，開(kai)發長線(xian)產(chan)品，事關國機重裝(zhuang)發展成(cheng)敗。為把握清潔(jie)能源(yuan)戰略趨(qu)勢，二重瞄準了原有(you)強項——石(shi)化(hua)大型設備制造能力，在中國新一輪重化(hua)工業裝(zhuang)備升級中贏得先機。
260萬噸/年提質升級(ji)項(xiang)目(mu)(mu)，正是貫徹國家能源戰略，打造(zao)具(ju)有自主(zhu)知識(shi)產權(quan)渣油加(jia)氫技(ji)術體(ti)系的創新工程。其(qi)核心裝(zhuang)備沸騰床渣油鍛焊加(jia)氫反應(ying)器的制(zhi)造(zao)是整個項(xiang)目(mu)(mu)成敗的關鍵。項(xiang)目(mu)(mu)剛剛啟動(dong)，任洪斌就向(xiang)用戶表達了傾(qing)力支持項(xiang)目(mu)(mu)建設的意愿。
拿下這(zhe)一項(xiang)目后，二(er)重(zhong)裝備相繼填(tian)補多個空(kong)白。為滿足(zu)用(yong)戶對設(she)備本體性能(neng)及內部(bu)不(bu)銹鋼耐(nai)蝕(shi)層提出(chu)的(de)(de)嚴格要求，二(er)重(zhong)裝備的(de)(de)技能(neng)大師以高超的(de)(de)焊(han)(han)(han)接技術，獨到的(de)(de)工藝手段(duan)，實現了鋼質超大加氫(qing)反應器高Mo要求的(de)(de)309MoL+316L堆焊(han)(han)(han)，開創了同類(lei)產品(pin)制造的(de)(de)先河，填(tian)補了世界同類(lei)產品(pin)堆焊(han)(han)(han)技術空(kong)白。
除(chu)了選擇(ze)市場容(rong)量大、前(qian)景(jing)好、支撐度強的(de)項目(mu)，國機重裝積(ji)極(ji)關(guan)注(zhu)新(xin)(xin)技術發展態勢，將研發創新(xin)(xin)的(de)目(mu)光(guang)，鎖定在“中國制造2025”。
瞄準“中國制造(zao)2025”這一重(zhong)大戰略機(ji)遇期，國機(ji)重(zhong)裝堅持市(shi)場需求與技術(shu)引領(ling)相結(jie)合、自主創新(xin)與業務協同相結(jie)合，著力(li)推進長線產品研發(fa)。
中國重(zhong)型(xing)(xing)(xing)院(yuan)是面向我國冶(ye)金、重(zhong)型(xing)(xing)(xing)裝備(bei)制造等(deng)行業的綜合(he)性裝備(bei)技術(shu)(shu)研發(fa)、設計與(yu)工程總承包(bao)的創新(xin)型(xing)(xing)(xing)高新(xin)技術(shu)(shu)企業，擁有專利技術(shu)(shu)1000多項。為發(fa)揮優勢，國機集(ji)團指導中國二重(zhong)制定(ding)了《產品(pin)及市場開發(fa)規劃》，明(ming)確做(zuo)強做(zuo)專冶(ye)金、鍛壓等(deng)傳統業務的同時，努力(li)提升核電、煤化工等(deng)新(xin)興領(ling)域的技術(shu)(shu)能力(li)。
三年來，隨著(zhu)中國重型工業化的(de)加速發(fa)展(zhan)，二重長線產品開發(fa)，已(yi)經成為企(qi)業新的(de)增長點(dian)。
2017年，中(zhong)國二重實現長線(xian)產(chan)(chan)品新增訂貨(huo)10億元，新簽新型40MN智能化熱(re)(re)模鍛壓力機和60萬噸粉煤熱(re)(re)解(jie)回轉反應(ying)爐合同，長線(xian)產(chan)(chan)品開發逐步轉化為經濟效益。
旗艦出海
重(zhong)組近五(wu)年的(de)時間里，國(guo)機(ji)(ji)(ji)集團與(yu)二重(zhong)之(zhi)間融(rong)合(he)協(xie)同(tong)的(de)化學(xue)反應(ying)，變得愈加(jia)深入、廣泛(fan)。國(guo)機(ji)(ji)(ji)重(zhong)裝作為(wei)二者化學(xue)反應(ying)的(de)產物，凝(ning)結著(zhu)企業濃郁而鮮明的(de)改革特征。其(qi)中，國(guo)機(ji)(ji)(ji)集團外向(xiang)型的(de)貿易模(mo)式(shi)，正(zheng)在從深層次上改變著(zhu)國(guo)機(ji)(ji)(ji)重(zhong)裝的(de)未來版圖。
與重組初期(qi)蕭條、凋敝的國(guo)際貿易(yi)環境不同，全球經(jing)濟逐漸步(bu)入復(fu)蘇通道，經(jing)濟增速(su)穩健并加快，尤其是亞(ya)洲(zhou)新(xin)興市場經(jing)濟將繼續(xu)引領全球經(jing)濟增長。在國(guo)內，經(jing)過供給側結構性改革的深度洗禮，中國(guo)制造業在去產能、調結構等一系(xi)列措施的倒(dao)逼中，具(ju)備了更(geng)為(wei)(wei)強(qiang)有(you)力的制造能力。借助“一帶一路(lu)”東(dong)風，國(guo)機重裝(zhuang)迎來了更(geng)為(wei)(wei)廣闊(kuo)的發展空(kong)間。
未來，國機(ji)重裝將在“再造(zao)海外新國機(ji)”的(de)既定戰(zhan)略(lve)支(zhi)撐下，借助(zhu)國機(ji)集團的(de)海外資(zi)源優勢(shi)，瞄準(zhun)世界(jie)一流高端重型裝備旗艦企(qi)業發起(qi)持續(xu)攻勢(shi)。
國(guo)(guo)機(ji)重裝平臺上(shang)的(de)(de)中國(guo)(guo)重機(ji)，是一家以(yi)工(gong)程總承包、帶資運營(ying)、貿易(yi)和服務為主營(ying)業(ye)務的(de)(de)綜合(he)性(xing)工(gong)貿企業(ye)，90%左(zuo)右(you)的(de)(de)營(ying)業(ye)收入(ru)來自海(hai)外(wai)。其中，企業(ye)采用BOT方式投資的(de)(de)柬埔寨(zhai)最大的(de)(de)達岱水電站于(yu)2016年(nian)正(zheng)式建成投入(ru)運營(ying)，特許運營(ying)期37年(nian)，為企業(ye)帶來穩(wen)定(ding)的(de)(de)投資回報。
此外(wai)，成(cheng)立(li)于2017年的(de)(de)國(guo)機重(zhong)(zhong)裝(zhuang)成(cheng)都(dou)重(zhong)(zhong)型機械有限公(gong)司(si)，是整合原二重(zhong)(zhong)重(zhong)(zhong)裝(zhuang)所屬(shu)的(de)(de)德陽進出口(kou)公(gong)司(si)、成(cheng)都(dou)國(guo)貿(mao)公(gong)司(si)、成(cheng)都(dou)工程技術公(gong)司(si)，打(da)造(zao)(zao)的(de)(de)一個全新(xin)理念、全新(xin)機制、全新(xin)模式的(de)(de)外(wai)貿(mao)公(gong)司(si)，重(zhong)(zhong)點承擔國(guo)機重(zhong)(zhong)裝(zhuang)制造(zao)(zao)能力的(de)(de)“走(zou)出去”任務。
旗艦(jian)出海，國(guo)(guo)(guo)機(ji)重裝(zhuang)信心十足。“在(zai)海外，國(guo)(guo)(guo)機(ji)重裝(zhuang)在(zai)18個國(guo)(guo)(guo)家和(he)(he)地區有代(dai)表(biao)處和(he)(he)集團(tuan)公(gong)司，遍布東南亞、非洲(zhou)、拉美國(guo)(guo)(guo)家。國(guo)(guo)(guo)機(ji)集團(tuan)有自身(shen)的(de)科工貿優質資源，其(qi)他企業不具備(bei)。為此，企業要形成(cheng)合力，增強(qiang)國(guo)(guo)(guo)際上的(de)影響力。”陸(lu)文(wen)俊說，“通過(guo)(guo)技術帶動制造(zao)和(he)(he)工程承包(bao)，通過(guo)(guo)制造(zao)促進海外工程貿易承包(bao)和(he)(he)制造(zao)，三(san)者(zhe)互相協同，協同發展。”（國(guo)(guo)(guo)資報告記者(zhe) 王倩倩）