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張春生代表:低硫船燃自主生產供應迫在眉睫

文(wen)章來源:中國(guo)石油化工(gong)集團公司  發(fa)布(bu)時間:2020-03-19

日前,全(quan)國(guo)(guo)人大代表(biao)、金陵石(shi)化董(dong)事長、黨委書記張春生(sheng)(sheng)在(zai)接受(shou)記者(zhe)采訪時表(biao)示,目前國(guo)(guo)內(nei)(nei)保(bao)稅船(chuan)用(yong)燃料油市場資(zi)源(yuan)90%以上(shang)依賴進口,建議國(guo)(guo)家從財稅政(zheng)策上(shang)對低(di)硫(liu)船(chuan)用(yong)燃料油生(sheng)(sheng)產(chan)供應給予支持,使國(guo)(guo)內(nei)(nei)石(shi)化企業(ye)在(zai)低(di)硫(liu)油生(sheng)(sheng)產(chan)銷售上(shang)與國(guo)(guo)外油企享有同等稅賦政(zheng)策,從而支持國(guo)(guo)內(nei)(nei)石(shi)化企業(ye)轉型發(fa)展,提(ti)升資(zi)產(chan)利用(yong)效率,保(bao)障國(guo)(guo)內(nei)(nei)船(chuan)用(yong)油供應安全(quan)。

目前,國(guo)(guo)家(jia)有關油品財稅、出口管理等政(zheng)策(ce)主要圍(wei)繞煉(lian)油深加工生產汽煤(mei)柴等成(cheng)品油,而針(zhen)對將來成(cheng)為大宗產品的低(di)硫(liu)船(chuan)(chuan)用燃料(liao)油相關的政(zheng)策(ce)尚不(bu)配套,導致國(guo)(guo)內保稅船(chuan)(chuan)用燃料(liao)油市(shi)場(chang)資源(yuan)90%以上依賴進(jin)口。當前距(ju)離國(guo)(guo)際海事組織限硫(liu)規定實(shi)施時(shi)間不(bu)足10個月,能(neng)否解決保稅低(di)硫(liu)船(chuan)(chuan)用燃料(liao)油的自(zi)主供應問題,將成(cheng)為以上政(zheng)策(ce)能(neng)否嚴(yan)格執行(xing)的關鍵。

張春生建議,一(yi)是將用于(yu)保稅(shui)市(shi)場(chang)和(he)海外市(shi)場(chang)銷售(shou)的(de)低硫船(chuan)用燃(ran)料油(you)納(na)入一(yi)般貿易(yi)出(chu)(chu)(chu)(chu)口增值稅(shui)退稅(shui)目錄,并免征消費稅(shui)。二是落(luo)實配額管(guan)理政策,單(dan)獨核定低硫船(chuan)用燃(ran)料油(you)一(yi)般貿易(yi)出(chu)(chu)(chu)(chu)口配額,為(wei)低硫船(chuan)用燃(ran)料油(you)規模(mo)化(hua)生產和(he)出(chu)(chu)(chu)(chu)口創造條件。三是調整一(yi)般貿易(yi)出(chu)(chu)(chu)(chu)口“以(yi)出(chu)(chu)(chu)(chu)頂進”政策,并簡化(hua)海關多次監管(guan)手續,推動國產低硫船(chuan)用燃(ran)料油(you)銷售(shou)至(zhi)國內保稅(shui)市(shi)場(chang)。

 

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【責任編輯:宋詞】

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