文章來源：中國(guo)鐵路通信信號集(ji)團有限公司 發布時間：2020-04-29
1954年(nian),為引進(jin)學習蘇聯鐵路(lu)技(ji)術，第一批中(zhong)國(guo)通(tong)號青年(nian)員(yuan)工與蘇聯專(zhuan)家一起研究電氣(qi)集中(zhong)設計。黑(hei)白照片的背后，是第一代中(zhong)國(guo)通(tong)號青年(nian)人奮(fen)斗的縮影。
現如(ru)今，高鐵已(yi)進入(ru)自(zi)動駕駛(shi)時代，更(geng)快速、更(geng)便捷(jie)、更(geng)安(an)全，成為(wei)亮麗的(de)國(guo)家名片。高鐵自(zi)動駕駛(shi)系(xi)(xi)統(tong)攻關青(qing)年(nian)團隊，曾完(wan)成時速350公里CTCS-3級高鐵列(lie)控系(xi)(xi)統(tong)研制(zhi)、城際鐵路列(lie)控系(xi)(xi)統(tong)（C2+ATO）研制(zhi)、ETCS-1/2級列(lie)控系(xi)(xi)統(tong)研制(zhi)及行業相關規范制(zhi)定等，是名副其實的(de)中(zhong)國(guo)高鐵列(lie)控技(ji)術創新與系(xi)(xi)統(tong)研發核心成員。他們堅(jian)持在追趕中(zhong)引領、在引領中(zhong)追趕；在消化吸收中(zhong)創新、在創新中(zhong)發展；在前進中(zhong)迎接(jie)挑(tiao)戰(zhan)、在戰(zhan)勝挑(tiao)戰(zhan)中(zhong)不斷前進，為(wei)我國(guo)高鐵事(shi)業的(de)發展作出了應有貢獻(xian)。
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