文章來源：科技日(ri)報(bao) 發布時間：2020-06-26
全(quan)球(qiu)第一艘智能(neng)超大(da)型油輪(lun)（VLCC）——30.8萬噸“凱征”輪(lun)，在完成了(le)為期7天(tian)的(de)智能(neng)系統和常規項目海試之后，22日(ri)由(you)中(zhong)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)重工大(da)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)集團成功交付(fu)招商(shang)輪(lun)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)。它(ta)因一舉創下(xia)多項智能(neng)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)紀錄(lu)：史(shi)上(shang)首個獲(huo)得中(zhong)國(guo)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)級(ji)社i-SHIP（I ，N，M，Et，C，）及OMBO 一人(ren)駕駛船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)級(ji)符號，而被視為開啟了(le)全(quan)球(qiu)超大(da)型油輪(lun)智能(neng)航運新的(de)一頁。
中船重工(gong)方面表示，“凱征”輪(lun)是其旗下大船集(ji)團自(zi)主研發(fa)的第六代VLCC，也是成功交付的第97艘(sou)VLCC；大船集(ji)團目前累計(ji)手持(chi)訂單達到109艘(sou)，超過世界營(ying)運船隊的15%。
大(da)(da)船(chuan)集(ji)團副總設計(ji)師(shi)、該項(xiang)目(mu)技術研(yan)發負(fu)責人(ren)關(guan)英華介紹(shao)，從2016年立項(xiang)到(dao)現在實船(chuan)交付，大(da)(da)船(chuan)集(ji)團針對VLCC高防爆要求、自(zi)主(zhu)裝(zhuang)卸載(zai)、可隨時調(diao)整浮態、中低航(hang)速、航(hang)線相對固定(ding)等特(te)點(dian)，聯合多家產(chan)學研(yan)機構共同開展相關(guan)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)系統(tong)應用研(yan)究及專(zhuan)有智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)系統(tong)的(de)開發。通(tong)(tong)過(guo)網(wang)絡平(ping)臺和信(xin)息平(ping)臺頂層設計(ji)，實現了(le)船(chuan)舶(bo)航(hang)行輔助自(zi)動駕駛、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)液(ye)貨管理、綜(zong)合能(neng)(neng)效管理、設備運行維護、船(chuan)岸一體通(tong)(tong)信(xin)五大(da)(da)功能(neng)(neng)；而(er)在7天海試期(qi)間，全船(chuan)兩大(da)(da)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)平(ping)臺、五大(da)(da)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)系統(tong)總計(ji)77個報(bao)驗項(xiang)目(mu)均一次(ci)通(tong)(tong)過(guo)，通(tong)(tong)過(guo)率為(wei)100%。
中國船(chuan)級社(she)大連分社(she)副總經理王寶春表示，該船(chuan)所得到(dao)的(de)實(shi)踐數據和(he)相關經驗積累，將為(wei)智能船(chuan)舶(bo)(bo)(bo)2.0“2025年前實(shi)現(xian)(xian)船(chuan)舶(bo)(bo)(bo)遠程控制、部分自主”，以及智能船(chuan)舶(bo)(bo)(bo)3.0“2035年前實(shi)現(xian)(xian)船(chuan)舶(bo)(bo)(bo)的(de)完全自主”的(de)目(mu)標(biao)，提(ti)供有(you)力支撐。（記者 瞿劍）
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