文(wen)章(zhang)來(lai)源：中(zhong)國商用飛(fei)機有限責(ze)任公(gong)司 發布(bu)時間：2020-11-07
未來電氣化飛機虛擬集成平臺
在第二屆中國(guo)國(guo)際進(jin)出口博(bo)覽會上，中國(guo)商飛公司攜(xie)未來電氣化飛機(ji)駕駛艙——虛擬集(ji)成平臺亮相(xiang)中國(guo)館創新展區(qu)。
未來電(dian)(dian)氣(qi)(qi)化飛(fei)機(ji)(ji)虛擬(ni)集成平臺由中(zhong)國商飛(fei)北(bei)京民用飛(fei)機(ji)(ji)技(ji)術研(yan)究中(zhong)心研(yan)制，主(zhu)要用于綠(lv)色(se)智能電(dian)(dian)氣(qi)(qi)化飛(fei)機(ji)(ji)技(ji)術集成和驗證。該套平臺主(zhu)要包括1臺模(mo)擬(ni)駕(jia)駛艙(cang)，24臺系(xi)(xi)統仿真(zhen)工作(zuo)站等。其中(zhong)，模(mo)擬(ni)駕(jia)駛艙(cang)主(zhu)要用于顯示(shi)飛(fei)機(ji)(ji)的(de)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)、電(dian)(dian)氣(qi)(qi)、液壓、飛(fei)控、環控等系(xi)(xi)統的(de)運行狀態(tai)并提供信號(hao)激勵(li)；24臺系(xi)(xi)統仿真(zhen)工作(zuo)站用來解算系(xi)(xi)統模(mo)型并通過(guo)三(san)維動(dong)(dong)畫實時顯示(shi)系(xi)(xi)統運行狀態(tai)，以監(jian)控飛(fei)機(ji)(ji)各系(xi)(xi)統動(dong)(dong)態(tai)運行情況。
在展(zhan)臺現場(chang)，通(tong)過(guo)大(da)(da)屏幕，可實時看到虛擬(ni)集成平臺模擬(ni)未(wei)來大(da)(da)型(xing)客機(ji)從北(bei)京大(da)(da)興機(ji)場(chang)起飛，飛越長城，抵達上海(hai)，平穩降落在進博(bo)會(hui)會(hui)場(chang)旁上海(hai)虹(hong)橋國際機(ji)場(chang)的景(jing)象。
據悉(xi)，該平臺(tai)是中(zhong)國(guo)商(shang)飛(fei)(fei)(fei)首次建立全(quan)機(ji)(ji)(ji)(ji)系(xi)統(tong)數(shu)字仿真模型(xing)，并通過(guo)集成開(kai)發，實現了全(quan)機(ji)(ji)(ji)(ji)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)同(tong)步(bu)實時仿真；同(tong)時也是首次基于(yu)數(shu)字仿真手段(duan)開(kai)展飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)經濟性(xing)評估，權衡飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)在不(bu)同(tong)架(jia)構(gou)下的(de)(de)(de)燃油經濟性(xing)，進而為飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)系(xi)統(tong)架(jia)構(gou)方案設(she)計提供指導；還可通過(guo)顯示(shi)控(kong)制界面的(de)(de)(de)開(kai)發，實現機(ji)(ji)(ji)(ji)載(zai)系(xi)統(tong)運行狀態的(de)(de)(de)實時監控(kong)與在線參數(shu)調節。該平臺(tai)旨在形成國(guo)內對于(yu)商(shang)用飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)載(zai)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)設(she)計、集成和(he)適航取(qu)證的(de)(de)(de)能力，對提高我國(guo)商(shang)用飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)自主研發能力、縮短與國(guo)際飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)主流供應商(shang)之(zhi)間的(de)(de)(de)技術差(cha)距具有重(zhong)要意義。
【責任編輯：趙藝(yi)涵(han)】
