文章(zhang)來源：中國能源建設集(ji)團有限公司 發(fa)布時間：2020-12-17
11月(yue)27日(ri)，由中國能(neng)建葛洲壩二公司(si)承建的澳門(men)路環—九澳隧道建造(zao)工程順(shun)利竣(jun)工。該隧道是澳門(men)最長(chang)的行車隧道。
澳(ao)(ao)門(men)路(lu)環—九澳(ao)(ao)隧道(dao)(dao)建造工(gong)程為總長500米的(de)(de)(de)雙孔(kong)單向雙車道(dao)(dao)公路(lu)隧道(dao)(dao)，是澳(ao)(ao)門(men)特區政府(fu)為加強澳(ao)(ao)門(men)與離島之間的(de)(de)(de)交通(tong)連接，在九澳(ao)(ao)水庫東側開辟的(de)(de)(de)一條連接九澳(ao)(ao)堤壩馬路(lu)與九澳(ao)(ao)圣母馬路(lu)的(de)(de)(de)行(xing)車通(tong)道(dao)(dao)。隧道(dao)(dao)通(tong)車后，將大(da)(da)大(da)(da)緩解(jie)目前(qian)氹仔市區通(tong)往(wang)九澳(ao)(ao)港貨柜碼頭等地的(de)(de)(de)交通(tong)負荷。項目施(shi)(shi)工(gong)內容包括隧道(dao)(dao)施(shi)(shi)工(gong)、引(yin)接路(lu)段、輔助(zhu)大(da)(da)樓(lou)及行(xing)車天橋(qiao)。
葛洲(zhou)壩九澳項目部在項目建設過程中高度(du)重視安全(quan)生產(chan)，協同澳門(men)警(jing)察局、消(xiao)防局對(dui)隧道爆破作業進行全(quan)程監管，對(dui)重點施工部位安排專人(ren)全(quan)程監控，并積極尋找技術突(tu)破口(kou)，優化設計隧道南戶外段道路，高質高效推進項目建設。
作為中國能(neng)建(jian)葛洲壩集團中標承建(jian)的首個港澳(ao)工程，澳(ao)門路環—九澳(ao)隧道建(jian)造工程的順利(li)竣工，對深入(ru)開(kai)拓港澳(ao)地區(qu)市(shi)場，參(can)與粵港澳(ao)大灣區(qu)建(jian)設具(ju)有重大意義。
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