文章來源：鞍鋼集團有限公司 發布時間：2020-12-18
17萬噸橋梁鋼用于大橋主體建設，鞍鋼為供貨量最大的鋼企。
由鞍鋼自(zi)主研發生產的(de)(de)近17萬(wan)噸橋(qiao)梁鋼全部(bu)成功應用在港(gang)珠澳大(da)橋(qiao)主體，“鞍鋼制造(zao)”成為港(gang)珠澳大(da)橋(qiao)的(de)(de)“主心骨”。
作為此(ci)項(xiang)目供(gong)貨量最大的鋼(gang)(gang)(gang)企，鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)(ban)制(zhi)作的鋼(gang)(gang)(gang)箱(xiang)梁(liang)，主(zhu)(zhu)要(yao)應用在(zai)大橋(qiao)CB01標段主(zhu)(zhu)體和大橋(qiao)主(zhu)(zhu)航道橋(qiao)——青(qing)州航道橋(qiao)的建設(she)。隨著大批量鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)(ban)抵達用戶手中，鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)接連(lian)收到來(lai)自各方的贊譽。作為監理方的中國(guo)船級社，對鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)(ban)軋(ya)制(zhi)的精度(du)十分滿意，在(zai)和其他鋼(gang)(gang)(gang)廠(chang)對比之后給出了鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)(ban)厚度(du)控制(zhi)最好的評價；回訪用戶時，橋(qiao)梁(liang)廠(chang)對鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)供(gong)貨鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)(ban)的焊接性能以及各項(xiang)指標給予充(chong)分肯定；前期業主(zhu)(zhu)來(lai)鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)走訪，對鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)生產技(ji)術水平充(chong)滿信心。
作(zuo)為全球最(zui)長(chang)(chang)的鋼結構橋梁，該大橋僅主(zhu)體橋梁鋼板用(yong)量就達(da)42萬噸，相(xiang)當于10座(zuo)“鳥巢”的重(zhong)量。其中(zhong)，青州航道(dao)(dao)橋是港珠澳大橋三(san)座(zuo)通(tong)航孔(kong)橋中(zhong)跨徑最(zui)大、樁基最(zui)長(chang)(chang)、索塔高度(du)最(zui)高、施工(gong)區(qu)域離岸(an)最(zui)遠(yuan)的控(kong)制(zhi)性工(gong)程(cheng)，該航道(dao)(dao)橋的合龍打(da)通(tong)了從(cong)西人(ren)工(gong)島(dao)上橋的通(tong)道(dao)(dao)，為后續橋面鋪裝施工(gong)奠定了基礎。
從2012年起(qi)(qi)，鞍鋼(gang)開始(shi)為港(gang)珠澳大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)供(gong)貨(huo)，3年內及時并保(bao)(bao)質保(bao)(bao)量地完成了全部鋼(gang)板(ban)的(de)供(gong)應。為保(bao)(bao)證橋(qiao)(qiao)(qiao)體(ti)的(de)安(an)全系數(shu)，鞍鋼(gang)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁鋼(gang)產(chan)銷(xiao)研(yan)團隊嚴把質量關，從原(yuan)材(cai)料抓(zhua)起(qi)(qi)，大(da)力(li)提高鋼(gang)板(ban)的(de)沖擊韌性，同時采取全程跟蹤軋制的(de)操作方式，保(bao)(bao)證鋼(gang)板(ban)板(ban)型的(de)合(he)格率。為確保(bao)(bao)合(he)同高質高效執(zhi)行，鞍鋼(gang)還組織精兵強將成立港(gang)珠澳大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)重(zhong)點項目團隊，做好相關的(de)服務、協調工作，保(bao)(bao)障項目用鋼(gang)供(gong)應順(shun)利(li)進(jin)行。
【責任編輯(ji)：趙(zhao)藝涵】
