文章來源：中(zhong)國華錄集團(tuan)有限公司 發布(bu)時間：2022-01-18
摘要：巴基斯坦是(shi)中(zhong)國(guo)“一帶一路”先行示范(fan)區，北京(jing)易(yi)華(hua)錄信息技術股份有限公(gong)(gong)司（以下簡(jian)稱(cheng)“易(yi)華(hua)錄”）中(zhong)標“巴基斯坦白沙(sha)瓦(wa)快速(su)公(gong)(gong)交系統(tong)產(chan)品及服務購買項目(mu)(mu)”，是(shi)繼易(yi)華(hua)錄落地巴基斯坦安全(quan)城項目(mu)(mu)之后的(de)(de)(de)又一重(zhong)大海外項目(mu)(mu),該(gai)項目(mu)(mu)的(de)(de)(de)中(zhong)標代表了易(yi)華(hua)錄在智能交通業(ye)務領(ling)域的(de)(de)(de)專業(ye)能力(li)得(de)到國(guo)際市場(chang)的(de)(de)(de)肯(ken)定及認可,增強了公(gong)(gong)司在國(guo)際市場(chang)的(de)(de)(de)影響力(li)和核心(xin)競爭力(li)，改善白沙(sha)瓦(wa)公(gong)(gong)共交通環境，努(nu)力(li)為“一帶一路”建設做出貢獻。
關鍵詞：“一帶一路” 智能交(jiao)通 白(bai)沙瓦 快速公交(jiao)項目組(zu)成 效(xiao)果
背景PART 01
白(bai)沙(sha)瓦(wa)(wa)（Peshawar），巴(ba)基(ji)(ji)斯(si)坦開伯(bo)爾普赫(he)(he)圖赫(he)(he)瓦(wa)(wa)省省會和最大(da)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)，是巴(ba)基(ji)(ji)斯(si)坦最具有(you)民族特色的(de)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)，民族底蘊厚重。白(bai)沙(sha)瓦(wa)(wa)位(wei)于白(bai)沙(sha)瓦(wa)(wa)附(fu)近的(de)開伯(bo)爾山口(kou)(kou)的(de)東端(duan)，主要位(wei)于伊朗高(gao)原，其余的(de)開伯(bo)爾-普赫(he)(he)圖赫(he)(he)瓦(wa)(wa)。白(bai)沙(sha)瓦(wa)(wa)是一個迅速發展(zhan)的(de)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)，人口(kou)(kou)數量較(jiao)多(duo)(duo)，隸屬于巴(ba)基(ji)(ji)斯(si)坦較(jiao)大(da)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)，人口(kou)(kou)年(nian)平(ping)(ping)均增長率為3.56%，每(mei)年(nian)的(de)人口(kou)(kou)增長平(ping)(ping)均水平(ping)(ping)高(gao)于其他許多(duo)(duo)巴(ba)基(ji)(ji)斯(si)坦城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)。
白沙瓦巴(ba)查汗(han)國(guo)(guo)際機場(chang)有8家航司運(yun)營13條航線(xian)，通航巴(ba)基(ji)斯(si)(si)坦(tan)(tan)的吉德拉(la)爾、伊斯(si)(si)蘭堡和卡拉(la)奇，還有阿拉(la)伯半(ban)島的10個城(cheng)市(shi)(shi)。一個火車(che)(che)站（由巴(ba)基(ji)斯(si)(si)坦(tan)(tan)鐵道部(bu)負責(ze)）鏈接到(dao)公路，包(bao)括大的主干路和喀喇昆侖公路，使巴(ba)基(ji)斯(si)(si)坦(tan)(tan)城(cheng)市(shi)(shi)與(yu)鄰近的國(guo)(guo)家，如阿富汗(han)和中國(guo)(guo)的公路、鐵路和航空連接。在城(cheng)市(shi)(shi)內，提供包(bao)括長(chang)途(tu)汽車(che)(che)、公共汽車(che)(che)、汽車(che)(che)人力車(che)(che)、出租車(che)(che)幾種交通方式。
責任行動PART 02
2018年底，易華錄收(shou)到招(zhao)標人(ren)Trans Peshawar(The Urban Mobility Company)簽發的《中標通知書》，公(gong)(gong)(gong)司與Beijing Santel Technology&Trading Corp、LMK Resources Pakistan(Private)Limited組成的聯(lian)合體被確定成為(wei)“巴基斯坦白沙瓦快速(su)公(gong)(gong)(gong)交系統(tong)產品及服務購(gou)買(mai)項(xiang)目”（以下簡(jian)稱(cheng)“白沙瓦快速(su)公(gong)(gong)(gong)交系統(tong)項(xiang)目”）的中標方。該項(xiang)工(gong)程包括(kuo)26公(gong)(gong)(gong)里公(gong)(gong)(gong)路、31座車站和其他附屬設施(shi)，將從GT路的尚(shang)卡(ka)尼（Chamkani）開(kai)始(shi)，在賈莫羅（Jamrood）路的卡(ka)哈諾（Karkhano）市場結束(shu)。
易華(hua)錄于2018年12月30日(ri)簽(qian)訂合同。項目包含4個業務內容(rong)：智(zhi)能交通(tong)系(xi)統(tong)、票務系(xi)統(tong)、車站管理系(xi)統(tong)、共享單車系(xi)統(tong)。易華(hua)錄負責(ze)項目所需硬件(jian)及軟件(jian)的供應、安裝和調試。
本(ben)項目(mu)建設的智能快(kuai)速公(gong)交(jiao)信(xin)息化系(xi)統，通(tong)過軟(ruan)件工程、衛星定(ding)位(wei)、無線(xian)數據通(tong)信(xin)、車輛CAN總(zong)線(xian)數據采(cai)集、音視頻數字編解碼、IC卡支付、互(hu)聯網應(ying)用等技(ji)術，可幫助(zhu)白沙(sha)瓦交(jiao)通(tong)部以信(xin)息化的手段提升管理(li)和服務水平，實現可持續高速發展的經營目(mu)標。
白沙瓦(wa)快速路項(xiang)目建(jian)設(she)(she)內容主要包(bao)括智能化(hua)信息(xi)管(guan)理系(xi)(xi)統、自(zi)動(dong)收費系(xi)(xi)統專業應用(yong)軟(ruan)件(jian)系(xi)(xi)統的(de)設(she)(she)計、開發和部署，車(che)載(zai)電(dian)視(shi)播放系(xi)(xi)統的(de)設(she)(she)計和安(an)裝，以及相關的(de)車(che)載(zai)信息(xi)終(zhong)端(duan)、場站信息(xi)終(zhong)端(duan)、電(dian)子(zi)站牌、IC卡(ka)刷(shua)卡(ka)機等(deng)專業應用(yong)終(zhong)端(duan)設(she)(she)備(bei)的(de)安(an)裝和調試，還包(bao)括服務(wu)器和PC、存(cun)儲設(she)(she)備(bei)、顯示設(she)(she)備(bei)、機房(fang)設(she)(she)備(bei)、通(tong)信網絡、網絡設(she)(she)備(bei)、安(an)全設(she)(she)備(bei)等(deng)通(tong)用(yong)硬(ying)件(jian)，基礎軟(ruan)件(jian)、中間(jian)件(jian)軟(ruan)件(jian)、應用(yong)支撐平臺等(deng)通(tong)用(yong)軟(ruan)件(jian)，這些其他配(pei)套設(she)(she)施的(de)建(jian)設(she)(she)。
智(zhi)能(neng)化(hua)信息(xi)管(guan)(guan)理(li)系統從業務(wu)邏輯上可(ke)以分(fen)(fen)為四(si)個(ge)部(bu)分(fen)(fen)，第(di)(di)一部(bu)分(fen)(fen)是直接(jie)面(mian)向車輛線(xian)路營運進行管(guan)(guan)理(li)的(de)(de)智(zhi)能(neng)化(hua)運營調度管(guan)(guan)理(li)子(zi)系統；第(di)(di)二部(bu)分(fen)(fen)包括(kuo)對(dui)(dui)營運資源(yuan)進行管(guan)(guan)理(li)的(de)(de)人力資源(yuan)管(guan)(guan)理(li)、機務(wu)管(guan)(guan)理(li)、物資管(guan)(guan)理(li)3個(ge)子(zi)系統，和(he)1個(ge)對(dui)(dui)主營業務(wu)收入進行管(guan)(guan)理(li)的(de)(de)票務(wu)管(guan)(guan)理(li)子(zi)系統，第(di)(di)三(san)部(bu)分(fen)(fen)是在對(dui)(dui)前面(mian)兩部(bu)分(fen)(fen)的(de)(de)子(zi)系統所產(chan)生數據進行整合(he)分(fen)(fen)析的(de)(de)基礎上，實現(xian)交通部(bu)高層(ceng)管(guan)(guan)理(li)的(de)(de)綜合(he)運營監控、運營監測預警、綜合(he)統計分(fen)(fen)析3個(ge)子(zi)系統；第(di)(di)四(si)部(bu)分(fen)(fen)則通過多種渠道實現(xian)對(dui)(dui)內、對(dui)(dui)外(wai)的(de)(de)信息(xi)發布服(fu)務(wu)。
履責成效PART 03
易華錄建設(she)的(de)(de)營運(yun)調(diao)度管理(li)子系統主要包括(kuo)基(ji)(ji)礎信(xin)息管理(li)、計劃排班管理(li)、車(che)輛(liang)監控、智(zhi)能(neng)(neng)調(diao)度、營運(yun)統計5個功能(neng)(neng)模塊，通過(guo)對車(che)輛(liang)線(xian)路營運(yun)資源(yuan)的(de)(de)基(ji)(ji)礎數(shu)據(ju)、車(che)輛(liang)位置狀態(tai)的(de)(de)實時(shi)(shi)數(shu)據(ju)、線(xian)路客流(liu)的(de)(de)歷史(shi)和(he)實時(shi)(shi)數(shu)據(ju)等信(xin)息的(de)(de)采集(ji)、管理(li)和(he)分析，采用科學的(de)(de)智(zhi)能(neng)(neng)化自動計算(suan)方法，通過(guo)遠程交互的(de)(de)技術手段(duan)，對發(fa)車(che)頻次(ci)、發(fa)車(che)時(shi)(shi)刻、人員配備、車(che)輛(liang)配備等實現智(zhi)能(neng)(neng)化管理(li)。
票務營收管(guan)(guan)理(li)，實(shi)現售票、投(tou)幣等(deng)錢幣的(de)結算(suan)管(guan)(guan)理(li)，實(shi)現 IC卡收入(ru)(ru)的(de)導入(ru)(ru)、統計管(guan)(guan)理(li)，以及(ji)總體營運收入(ru)(ru)的(de)查(cha)詢(xun)分(fen)析(xi)等(deng)功能，為交(jiao)通管(guan)(guan)理(li)決策提供(gong)數(shu)據(ju)支(zhi)持；實(shi)現對票款收入(ru)(ru)數(shu)據(ju)、IC卡交(jiao)易數(shu)據(ju)的(de)深入(ru)(ru)分(fen)析(xi)，實(shi)現客(ke)流(liu)數(shu)據(ju)估(gu)算(suan)，為高層管(guan)(guan)理(li)提供(gong)數(shu)據(ju)支(zhi)撐。
場站(zhan)視頻監控(kong)管理，可以(yi)實時(shi)接入(ru)車(che)(che)載(zai)終端(duan)、電子(zi)站(zhan)牌(pai)的(de)視頻監控(kong)模塊以(yi)及公交(jiao)(jiao)場站(zhan)的(de)監控(kong)設備(bei)采集的(de)公交(jiao)(jiao)車(che)(che)內、站(zhan)臺(tai)和場站(zhan)的(de)視頻圖(tu)像，定時(shi)檢查客流或車(che)(che)輛運行(xing)狀態，及時(shi)發現(xian)異常事件并迅(xun)速啟動相應預案。
綜合統計(ji)(ji)分析，從運營(ying)各項(xiang)報(bao)(bao)(bao)表，車輛信息(xi)(xi)報(bao)(bao)(bao)表、 IC卡(ka)統計(ji)(ji)報(bao)(bao)(bao)表，衛星(xing)定位(wei)報(bao)(bao)(bao)表、計(ji)(ji)劃統計(ji)(ji)報(bao)(bao)(bao)表、人力資(zi)源報(bao)(bao)(bao)表、機務管理(li)報(bao)(bao)(bao)表、物資(zi)管理(li)報(bao)(bao)(bao)表、票務管理(li)報(bao)(bao)(bao)表等全(quan)方面，從生(sheng)產計(ji)(ji)劃制定到計(ji)(ji)劃完成全(quan)過程，實現對系統所(suo)(suo)涉及(ji)到的所(suo)(suo)有(you)業務主題(ti)信息(xi)(xi)的綜合查詢和統計(ji)(ji)分析，從而(er)為高(gao)層(ceng)管理(li)決策提(ti)供支(zhi)持。
綜(zong)合(he)(he)運(yun)營(ying)(ying)監(jian)(jian)控(kong)的應用，主要基于(yu)營(ying)(ying)運(yun)調(diao)度(du)管理(li)的統(tong)計信息(xi)，并(bing)通過對歷史周期內(nei)車輛位置(zhi)、速度(du)、檔位、轉向狀(zhuang)態、發動(dong)機狀(zhuang)態等數據的收集和處理(li)，結合(he)(he)責任事故、交通違(wei)規的記錄信息(xi)等，對車輛營(ying)(ying)運(yun)秩序(xu)、車輛駕駛(shi)行為、線路營(ying)(ying)運(yun)服務水平、線路營(ying)(ying)運(yun)效率等進行監(jian)(jian)測和統(tong)計分(fen)析，并(bing)形成(cheng)運(yun)營(ying)(ying)監(jian)(jian)控(kong)報表(biao)，實現對公交運(yun)營(ying)(ying)的有效監(jian)(jian)管，在(zai)保證服務質量(liang)的同時降低燃料、物(wu)資(zi)等的資(zi)源(yuan)消耗。
共(gong)享單(dan)車(che)管(guan)理，為了解決(jue)最后一公里的交通問(wen)題，提(ti)高(gao)居(ju)民出行效率，項(xiang)目在每個站提(ti)供30輛共(gong)享單(dan)車(che)，系統通過選址，追蹤，票務一體(ti)化管(guan)理，實現(xian)了在提(ti)高(gao)出行效率的同(tong)時，也避免了亂(luan)停亂(luan)放造成的擁(yong)堵混亂(luan)的情(qing)況。
白沙瓦首條快速路(lu)的(de)建(jian)設，助(zhu)(zhu)力當(dang)地(di)改善公共交(jiao)通(tong)現狀(zhuang)，減輕因交(jiao)通(tong)而帶來的(de)環境(jing)污染問題，有效幫助(zhu)(zhu)多地(di)開展交(jiao)流，拉動經(jing)濟增長，并(bing)創造約4000個就業(ye)崗位，使得60萬城市人口受益。
展望PART 04
白(bai)沙瓦快速公(gong)(gong)交系(xi)統項目貫徹落實“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”共(gong)(gong)商、共(gong)(gong)建(jian)、共(gong)(gong)享的原則，重視(shi)與(yu)當(dang)地(di)企業合作，共(gong)(gong)同(tong)進行系(xi)統調試，解決公(gong)(gong)交調度困(kun)難、道路(lu)擁堵問題。建(jian)設生活物資大部分由當(dang)地(di)采購，帶(dai)動(dong)相(xiang)關產業發展。建(jian)設高峰期(qi)，項目聘用當(dang)地(di)勞工、管理人(ren)員數(shu)十人(ren)。
在提(ti)供(gong)(gong)大量就業機會的(de)同(tong)(tong)時(shi)，項目秉承“同(tong)(tong)一(yi)(yi)(yi)條路(lu)、同(tong)(tong)一(yi)(yi)(yi)個家”的(de)理念，積(ji)(ji)極(ji)(ji)履(lv)行企業責(ze)任，參加各類公益活動(dong)，做到融合發(fa)(fa)展(zhan)、互利(li)發(fa)(fa)展(zhan)。同(tong)(tong)時(shi)，項目還(huan)專門在業余時(shi)間(jian)組織當地技術工(gong)人培訓計算機知識，帶(dai)領工(gong)人了(le)解中(zhong)國(guo)智能交(jiao)通的(de)發(fa)(fa)展(zhan)現狀。在遇到災害時(shi)，積(ji)(ji)極(ji)(ji)參與各類事故現場救援，活躍在當地搶險救災的(de)第(di)一(yi)(yi)(yi)線。采用現代科(ke)學技術，為早、晚交(jiao)通高峰擁(yong)堵問題提(ti)供(gong)(gong)解決方案。扎根當地，服務(wu)民眾，做大市場，和(he)諧(xie)發(fa)(fa)展(zhan)。截(jie)止到目前(qian),易華錄已為白俄羅(luo)斯、摩爾(er)多(duo)瓦、烏克蘭、巴基斯坦、塔吉克斯坦、印度、肯尼亞(ya)、加納等10多(duo)個國(guo)家提(ti)供(gong)(gong)了(le)技術服務(wu),易華錄將繼續發(fa)(fa)揮自(zi)身優(you)勢,不斷深耕(geng)海外市場，努力為“一(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)路(lu)”建(jian)設做出貢獻。
【責任編輯：李沐霖】
