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摘要：巴(ba)基(ji)(ji)斯(si)坦(tan)是中國(guo)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”先行示范區，北(bei)京易華錄(lu)(lu)信息(xi)技術股(gu)份有限公(gong)司（以下簡稱“易華錄(lu)(lu)”）中標“巴(ba)基(ji)(ji)斯(si)坦(tan)白沙瓦(wa)(wa)快速公(gong)交(jiao)系統產品及(ji)服務購買項(xiang)(xiang)目(mu)”，是繼易華錄(lu)(lu)落地巴(ba)基(ji)(ji)斯(si)坦(tan)安(an)全(quan)城項(xiang)(xiang)目(mu)之后的(de)(de)又一(yi)重大海外項(xiang)(xiang)目(mu),該項(xiang)(xiang)目(mu)的(de)(de)中標代表了易華錄(lu)(lu)在(zai)智能交(jiao)通業(ye)(ye)務領域的(de)(de)專業(ye)(ye)能力得到國(guo)際市場(chang)的(de)(de)肯定及(ji)認(ren)可,增強了公(gong)司在(zai)國(guo)際市場(chang)的(de)(de)影響力和(he)核心競(jing)爭力，改善白沙瓦(wa)(wa)公(gong)共交(jiao)通環境，努力為“一(yi)帶一(yi)路(lu)”建設做(zuo)出貢獻。

關鍵詞：“一帶(dai)一路” 智能交通(tong) 白沙瓦 快速公(gong)交項目組(zu)成 效(xiao)果(guo)

背景PART 01

白(bai)(bai)沙(sha)(sha)瓦(wa)（Peshawar），巴(ba)基斯坦開(kai)(kai)伯爾(er)普(pu)赫(he)圖(tu)赫(he)瓦(wa)省省會(hui)和最大城(cheng)(cheng)市(shi)，是(shi)巴(ba)基斯坦最具有(you)民(min)族特色的(de)城(cheng)(cheng)市(shi)，民(min)族底(di)蘊厚重。白(bai)(bai)沙(sha)(sha)瓦(wa)位于白(bai)(bai)沙(sha)(sha)瓦(wa)附近的(de)開(kai)(kai)伯爾(er)山(shan)口(kou)(kou)的(de)東端，主要位于伊朗(lang)高原，其余的(de)開(kai)(kai)伯爾(er)-普(pu)赫(he)圖(tu)赫(he)瓦(wa)。白(bai)(bai)沙(sha)(sha)瓦(wa)是(shi)一個迅速發展的(de)城(cheng)(cheng)市(shi)，人(ren)(ren)口(kou)(kou)數量較多，隸(li)屬(shu)于巴(ba)基斯坦較大城(cheng)(cheng)市(shi)，人(ren)(ren)口(kou)(kou)年平(ping)(ping)均增長率為3.56%，每年的(de)人(ren)(ren)口(kou)(kou)增長平(ping)(ping)均水平(ping)(ping)高于其他(ta)許多巴(ba)基斯坦城(cheng)(cheng)市(shi)。

白沙瓦巴查(cha)汗國際機場(chang)有8家航(hang)司運營(ying)13條航(hang)線，通航(hang)巴基斯(si)坦(tan)的(de)吉德拉爾、伊斯(si)蘭堡和卡拉奇，還有阿拉伯(bo)半(ban)島的(de)10個城(cheng)市(shi)。一個火車(che)(che)(che)站（由巴基斯(si)坦(tan)鐵道部負責）鏈接(jie)到(dao)公(gong)路，包(bao)括(kuo)大的(de)主(zhu)干路和喀喇昆侖(lun)公(gong)路，使巴基斯(si)坦(tan)城(cheng)市(shi)與(yu)鄰近(jin)的(de)國家，如阿富汗和中國的(de)公(gong)路、鐵路和航(hang)空(kong)連接(jie)。在城(cheng)市(shi)內，提供包(bao)括(kuo)長(chang)途(tu)汽車(che)(che)(che)、公(gong)共汽車(che)(che)(che)、汽車(che)(che)(che)人(ren)力車(che)(che)(che)、出(chu)租車(che)(che)(che)幾(ji)種(zhong)交(jiao)通方式。

責任行動PART 02

2018年底(di)，易華錄(lu)收(shou)到招標人Trans Peshawar(The Urban Mobility Company)簽發的(de)(de)《中(zhong)標通知(zhi)書(shu)》，公(gong)司與Beijing Santel Technology&Trading Corp、LMK Resources Pakistan(Private)Limited組成的(de)(de)聯合體被確定成為(wei)“巴(ba)基斯坦白(bai)沙(sha)瓦快(kuai)速公(gong)交(jiao)系統產品及服務購(gou)買(mai)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)”（以下簡(jian)稱“白(bai)沙(sha)瓦快(kuai)速公(gong)交(jiao)系統項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)”）的(de)(de)中(zhong)標方。該項(xiang)(xiang)(xiang)工程包括(kuo)26公(gong)里公(gong)路、31座車站和(he)其(qi)他附屬設施，將從GT路的(de)(de)尚卡尼（Chamkani）開始，在賈莫(mo)羅(luo)（Jamrood）路的(de)(de)卡哈諾(nuo)（Karkhano）市場結(jie)束(shu)。

易華錄(lu)(lu)于2018年12月(yue)30日簽訂合同(tong)。項(xiang)目包含4個業務(wu)內容：智(zhi)能交(jiao)通系(xi)統(tong)、票務(wu)系(xi)統(tong)、車(che)站管理系(xi)統(tong)、共享單車(che)系(xi)統(tong)。易華錄(lu)(lu)負(fu)責項(xiang)目所需硬(ying)件及(ji)軟件的供應(ying)、安裝和調(diao)試。

本項目(mu)(mu)建(jian)設的智能快速公交(jiao)信息化系統，通過軟件(jian)工程、衛星定位、無線(xian)數(shu)據通信、車(che)輛CAN總線(xian)數(shu)據采集、音視頻數(shu)字編解碼、IC卡支付、互聯網應用等技術，可(ke)幫(bang)助白沙瓦(wa)交(jiao)通部(bu)以信息化的手(shou)段提升(sheng)管理和服(fu)務水平，實(shi)現可(ke)持續高(gao)速發展的經營目(mu)(mu)標。

白沙瓦快速路項目(mu)建(jian)(jian)設(she)(she)內容主(zhu)要包(bao)括智(zhi)能化(hua)信(xin)息管理系(xi)(xi)統、自動(dong)收費系(xi)(xi)統專業(ye)應(ying)用(yong)(yong)軟件(jian)(jian)(jian)系(xi)(xi)統的(de)設(she)(she)計、開發和部署，車載電視播放(fang)系(xi)(xi)統的(de)設(she)(she)計和安裝，以及相關的(de)車載信(xin)息終(zhong)端、場站信(xin)息終(zhong)端、電子(zi)站牌、IC卡刷卡機等(deng)(deng)專業(ye)應(ying)用(yong)(yong)終(zhong)端設(she)(she)備(bei)的(de)安裝和調(diao)試，還包(bao)括服務器和PC、存儲設(she)(she)備(bei)、顯示設(she)(she)備(bei)、機房設(she)(she)備(bei)、通(tong)信(xin)網(wang)絡、網(wang)絡設(she)(she)備(bei)、安全設(she)(she)備(bei)等(deng)(deng)通(tong)用(yong)(yong)硬件(jian)(jian)(jian)，基(ji)礎軟件(jian)(jian)(jian)、中間件(jian)(jian)(jian)軟件(jian)(jian)(jian)、應(ying)用(yong)(yong)支撐平臺等(deng)(deng)通(tong)用(yong)(yong)軟件(jian)(jian)(jian)，這些其他配(pei)套(tao)設(she)(she)施的(de)建(jian)(jian)設(she)(she)。

智(zhi)能化信息管(guan)(guan)理(li)(li)(li)系(xi)(xi)統(tong)從業務邏輯上可以(yi)分(fen)(fen)為(wei)四個部(bu)(bu)分(fen)(fen)，第(di)(di)一部(bu)(bu)分(fen)(fen)是直接(jie)面向車(che)輛線(xian)路營運(yun)(yun)進(jin)行(xing)管(guan)(guan)理(li)(li)(li)的(de)智(zhi)能化運(yun)(yun)營調度管(guan)(guan)理(li)(li)(li)子系(xi)(xi)統(tong)；第(di)(di)二(er)部(bu)(bu)分(fen)(fen)包括對(dui)(dui)營運(yun)(yun)資源進(jin)行(xing)管(guan)(guan)理(li)(li)(li)的(de)人(ren)力資源管(guan)(guan)理(li)(li)(li)、機(ji)務管(guan)(guan)理(li)(li)(li)、物資管(guan)(guan)理(li)(li)(li)3個子系(xi)(xi)統(tong)，和1個對(dui)(dui)主營業務收入進(jin)行(xing)管(guan)(guan)理(li)(li)(li)的(de)票務管(guan)(guan)理(li)(li)(li)子系(xi)(xi)統(tong)，第(di)(di)三部(bu)(bu)分(fen)(fen)是在對(dui)(dui)前面兩部(bu)(bu)分(fen)(fen)的(de)子系(xi)(xi)統(tong)所產生數據進(jin)行(xing)整合分(fen)(fen)析(xi)的(de)基礎上，實現(xian)交通部(bu)(bu)高層管(guan)(guan)理(li)(li)(li)的(de)綜合運(yun)(yun)營監控、運(yun)(yun)營監測預警、綜合統(tong)計分(fen)(fen)析(xi)3個子系(xi)(xi)統(tong)；第(di)(di)四部(bu)(bu)分(fen)(fen)則(ze)通過多種渠道實現(xian)對(dui)(dui)內、對(dui)(dui)外的(de)信息發布服務。

履責成效PART 03

易(yi)華(hua)錄建設的(de)營運調(diao)度管(guan)理(li)子系(xi)統主要包括基礎信息(xi)管(guan)理(li)、計劃排班(ban)管(guan)理(li)、車(che)(che)輛監控、智(zhi)能(neng)調(diao)度、營運統計5個功能(neng)模塊，通(tong)過(guo)對車(che)(che)輛線路營運資源的(de)基礎數(shu)據(ju)、車(che)(che)輛位置狀態的(de)實(shi)時數(shu)據(ju)、線路客(ke)流的(de)歷史和(he)實(shi)時數(shu)據(ju)等信息(xi)的(de)采集、管(guan)理(li)和(he)分析，采用科學的(de)智(zhi)能(neng)化自動計算方法，通(tong)過(guo)遠程交互的(de)技術手段，對發車(che)(che)頻(pin)次、發車(che)(che)時刻、人員配(pei)備(bei)、車(che)(che)輛配(pei)備(bei)等實(shi)現智(zhi)能(neng)化管(guan)理(li)。

票(piao)(piao)務營(ying)收管(guan)(guan)理(li)(li)，實(shi)(shi)現(xian)售票(piao)(piao)、投幣等錢幣的(de)(de)結(jie)算管(guan)(guan)理(li)(li)，實(shi)(shi)現(xian) IC卡收入的(de)(de)導入、統計(ji)管(guan)(guan)理(li)(li)，以及總體營(ying)運收入的(de)(de)查(cha)詢(xun)分析等功能，為交通管(guan)(guan)理(li)(li)決策(ce)提供數(shu)據(ju)(ju)支持(chi)；實(shi)(shi)現(xian)對票(piao)(piao)款收入數(shu)據(ju)(ju)、IC卡交易數(shu)據(ju)(ju)的(de)(de)深入分析，實(shi)(shi)現(xian)客流數(shu)據(ju)(ju)估算，為高層管(guan)(guan)理(li)(li)提供數(shu)據(ju)(ju)支撐。

場(chang)(chang)站視頻(pin)監控管理，可以(yi)實時接(jie)入車(che)(che)載終(zhong)端、電子站牌的視頻(pin)監控模塊以(yi)及公交場(chang)(chang)站的監控設(she)備采(cai)集的公交車(che)(che)內、站臺和場(chang)(chang)站的視頻(pin)圖像，定時檢查客流或(huo)車(che)(che)輛運行狀態，及時發現(xian)異常事(shi)件并迅速啟動相應預(yu)案。

綜合(he)統計(ji)(ji)分(fen)析(xi)，從運(yun)營各項(xiang)報(bao)(bao)(bao)(bao)表(biao)(biao)(biao)，車輛信(xin)息(xi)報(bao)(bao)(bao)(bao)表(biao)(biao)(biao)、 IC卡(ka)統計(ji)(ji)報(bao)(bao)(bao)(bao)表(biao)(biao)(biao)，衛星(xing)定(ding)(ding)位報(bao)(bao)(bao)(bao)表(biao)(biao)(biao)、計(ji)(ji)劃(hua)統計(ji)(ji)報(bao)(bao)(bao)(bao)表(biao)(biao)(biao)、人力資源報(bao)(bao)(bao)(bao)表(biao)(biao)(biao)、機務(wu)(wu)管(guan)理(li)報(bao)(bao)(bao)(bao)表(biao)(biao)(biao)、物資管(guan)理(li)報(bao)(bao)(bao)(bao)表(biao)(biao)(biao)、票(piao)務(wu)(wu)管(guan)理(li)報(bao)(bao)(bao)(bao)表(biao)(biao)(biao)等全方面，從生產計(ji)(ji)劃(hua)制定(ding)(ding)到(dao)計(ji)(ji)劃(hua)完成全過(guo)程，實現對系統所涉及到(dao)的所有業務(wu)(wu)主(zhu)題信(xin)息(xi)的綜合(he)查(cha)詢和統計(ji)(ji)分(fen)析(xi)，從而(er)為高層(ceng)管(guan)理(li)決策提供(gong)支持。

綜合運營(ying)(ying)監控的應用(yong)，主(zhu)要基于營(ying)(ying)運調度管(guan)理的統計信(xin)(xin)息(xi)，并通過對歷史周期(qi)內車輛(liang)(liang)位(wei)(wei)置、速度、檔位(wei)(wei)、轉向狀態、發動機狀態等數據的收集和處(chu)理，結合責任事故(gu)、交(jiao)通違規的記錄信(xin)(xin)息(xi)等，對車輛(liang)(liang)營(ying)(ying)運秩序、車輛(liang)(liang)駕駛(shi)行為(wei)、線(xian)(xian)路營(ying)(ying)運服務水平、線(xian)(xian)路營(ying)(ying)運效率(lv)等進(jin)行監測和統計分(fen)析，并形成(cheng)運營(ying)(ying)監控報(bao)表，實現對公交(jiao)運營(ying)(ying)的有效監管(guan)，在保證服務質量的同時(shi)降低燃料、物資等的資源消耗。

共享單車管理(li)(li)，為了解(jie)決(jue)最后一公里的(de)交通問題，提(ti)(ti)高居民出(chu)行效率，項(xiang)目在(zai)每(mei)個站提(ti)(ti)供30輛(liang)共享單車，系統(tong)通過選址，追蹤，票(piao)務一體化管理(li)(li)，實現了在(zai)提(ti)(ti)高出(chu)行效率的(de)同時(shi)，也避免了亂(luan)(luan)停(ting)亂(luan)(luan)放造成的(de)擁(yong)堵混亂(luan)(luan)的(de)情況。

白沙瓦首條(tiao)快速路的建設，助(zhu)力當地改善公共交通現狀，減輕因(yin)交通而帶來的環境污染問(wen)題，有效幫助(zhu)多地開(kai)展交流(liu)，拉(la)動(dong)經濟增長，并創造(zao)約4000個就業(ye)崗(gang)位(wei)，使得60萬(wan)城市人口受益。

展望PART 04

白(bai)沙瓦快(kuai)速公交系統(tong)項(xiang)目(mu)貫徹(che)落實“一帶一路”共商、共建(jian)、共享的原(yuan)則，重視與當(dang)(dang)地企業合(he)作，共同進行系統(tong)調試(shi)，解決公交調度(du)困(kun)難、道路擁堵問(wen)題。建(jian)設(she)(she)生活物資大(da)部分(fen)由當(dang)(dang)地采(cai)購，帶動相關產業發展。建(jian)設(she)(she)高峰期，項(xiang)目(mu)聘用當(dang)(dang)地勞(lao)工、管理人(ren)員數十(shi)人(ren)。

在(zai)提(ti)供(gong)(gong)大量(liang)就業機(ji)會的(de)同時(shi)，項目(mu)秉承“同一(yi)(yi)條(tiao)路、同一(yi)(yi)個(ge)家(jia)(jia)”的(de)理念(nian)，積極履行企業責任(ren)，參(can)加(jia)各類公益活(huo)動，做到(dao)(dao)融合發(fa)展(zhan)(zhan)、互利發(fa)展(zhan)(zhan)。同時(shi)，項目(mu)還專門(men)在(zai)業余時(shi)間組織當地(di)技(ji)術(shu)工(gong)人(ren)培訓(xun)計算機(ji)知識，帶領工(gong)人(ren)了解中國(guo)(guo)智能交(jiao)(jiao)通(tong)的(de)發(fa)展(zhan)(zhan)現狀。在(zai)遇到(dao)(dao)災(zai)害時(shi)，積極參(can)與(yu)各類事故現場救援，活(huo)躍在(zai)當地(di)搶險救災(zai)的(de)第一(yi)(yi)線。采用現代科學技(ji)術(shu)，為(wei)早(zao)、晚(wan)交(jiao)(jiao)通(tong)高峰擁堵(du)問(wen)題(ti)提(ti)供(gong)(gong)解決(jue)方案。扎根當地(di)，服務(wu)民(min)眾，做大市場，和諧(xie)發(fa)展(zhan)(zhan)。截止到(dao)(dao)目(mu)前,易華錄已為(wei)白俄羅(luo)斯、摩(mo)爾多(duo)瓦、烏(wu)克(ke)蘭、巴(ba)基斯坦(tan)、塔吉克(ke)斯坦(tan)、印度(du)、肯尼(ni)亞、加(jia)納等10多(duo)個(ge)國(guo)(guo)家(jia)(jia)提(ti)供(gong)(gong)了技(ji)術(shu)服務(wu),易華錄將繼(ji)續(xu)發(fa)揮自身優勢,不斷(duan)深耕海外市場，努(nu)力為(wei)“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”建(jian)設做出貢獻(xian)。

【責任編輯：李沐霖】