文章來源：中國航空集團有限公司 發布時間(jian)：2022-01-08
摘要：新(xin)冠肺炎(yan)疫情(qing)發生以(yi)來，中(zhong)國航空(kong)集團(tuan)有限公司（以(yi)下簡(jian)稱(cheng)中(zhong)航集團(tuan)）堅(jian)決貫徹落(luo)實(shi)總書記和黨中(zhong)央、國務院的(de)(de)(de)一(yi)系列重大戰“疫”部署(shu)，深入學(xue)習領(ling)會(hui)總書記就建立交(jiao)通(tong)運(yun)輸“綠(lv)色通(tong)道”保障疫情(qing)防(fang)控物資(zi)運(yun)輸、當好“先行(xing)官”保障復(fu)工(gong)復(fu)產等方(fang)面做出的(de)(de)(de)重要指示，按照黨中(zhong)央的(de)(de)(de)統一(yi)指揮(hui)、統一(yi)協調(diao)、統一(yi)調(diao)度，發揮(hui)集團(tuan)作為(wei)載旗航空(kong)公司的(de)(de)(de)政(zheng)治優(you)勢、行(xing)業優(you)勢，積極調(diao)整(zheng)計劃(hua)、調(diao)配運(yun)力，確(que)保黨中(zhong)央部署(shu)不(bu)折(zhe)不(bu)扣(kou)落(luo)地落(luo)實(shi)。廣大員工(gong)干(gan)部，聞令而(er)動、遵令而(er)行(xing)，星夜馳(chi)援武漢、緊急搶運(yun)防(fang)疫物資(zi)、確(que)保人流物流暢通(tong)，在(zai)抗疫大考中(zhong)主動擔(dan)當作為(wei)，踐行(xing)初(chu)心(xin)使命，充分發揮(hui)央企“六個(ge)力量(liang)”作用。
關鍵詞：新冠肺炎(yan)疫情 擔當(dang)作為 責任使命
背景
新冠肺炎疫情發生以來，總書記高度重(zhong)視，親自(zi)指揮、親自(zi)部署，作出系列重(zhong)要(yao)指示，為(wei)(wei)我們(men)投身疫情防(fang)(fang)控(kong)(kong)斗(dou)爭樹立了(le)光輝榜樣(yang)、提(ti)供(gong)了(le)根本遵循。中航集(ji)(ji)團作為(wei)(wei)北京、上(shang)海兩個國(guo)際航空運(yun)(yun)輸樞紐(niu)的(de)主要(yao)承(cheng)運(yun)(yun)人(ren)，作為(wei)(wei)在京中央企業，作為(wei)(wei)中歐中美最(zui)大(da)航空運(yun)(yun)輸承(cheng)運(yun)(yun)人(ren)，站在防(fang)(fang)輸入的(de)關口要(yao)隘、風口浪尖，承(cheng)擔(dan)著守護國(guo)門、拱衛(wei)首都、保衛(wei)全國(guo)戰疫成果的(de)重(zhong)大(da)政治責任，航線就(jiu)是(shi)火線、客艙(cang)就(jiu)是(shi)方艙(cang)、機場就(jiu)是(shi)戰場，中航集(ji)(ji)團以強烈的(de)責任感和(he)緊迫(po)感，嚴(yan)格落實聯防(fang)(fang)聯控(kong)(kong)責任，堅持使(shi)命必達，全力(li)履(lv)行載旗(qi)航使(shi)命責任。
責任行動
（一）“空地接力”與時間賽跑，創造中航戰“疫”速度
時間(jian)就(jiu)是戰(zhan)機，防疫物資(zi)和醫護人員早一分(fen)投入前(qian)線戰(zhan)場(chang)，戰(zhan)勝病魔就(jiu)多一分(fen)希(xi)望，中航(hang)集(ji)(ji)團舉(ju)全(quan)(quan)集(ji)(ji)團之力搶運防疫物資(zi)人員、打(da)好疫情(qing)防控(kong)后勤保障戰(zhan)。由集(ji)(ji)團黨組(zu)直(zhi)接領(ling)導(dao)，商(shang)務、貨運、飛行、客艙、地服、空(kong)保、機務以(yi)及各(ge)地分(fen)支機構等運行保障單位(wei)，全(quan)(quan)系統、全(quan)(quan)鏈條、全(quan)(quan)區域(yu)納入，建立起全(quan)(quan)集(ji)(ji)團統一的重大(da)任務運輸保障領(ling)導(dao)機制(zhi)，以(yi)“不講(jiang)條件、最優先級”的標(biao)準(zhun)，加強組(zu)織動(dong)員，密(mi)切協同聯動(dong)，確保重大(da)運輸保障任務使(shi)命必達、萬無一失(shi)。
集(ji)團飛(fei)行(xing)員隊伍繃緊(jin)“時刻準備(bei)等(deng)任(ren)務(wu)、堅決不讓任(ren)務(wu)等(deng)”的弦，抽調精干力量，做到(dao)(dao)“多套機組備(bei)份、全時段(duan)待命、全機型匹配”，確保無(wu)論(lun)什么(me)時間、無(wu)論(lun)什么(me)任(ren)務(wu)，都能(neng)聞(wen)令即動、來之(zhi)即戰，被譽為“藍天上的旗幟(zhi)”的國航飛(fei)行(xing)總(zong)隊一機組僅用(yong)(yong)30分鐘就完成(cheng)了從領受任(ren)務(wu)到(dao)(dao)完成(cheng)機上準備(bei)的各項(xiang)程序，達(da)到(dao)(dao)了符合運行(xing)標準前提下(xia)的最快(kuai)速(su)度，用(yong)(yong)加速(su)度、急行(xing)軍彰(zhang)顯了對黨(dang)和(he)人民(min)的絕(jue)對忠誠。
地面保障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)有關單位，細化(hua)包機保障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)工(gong)作方案，選派精(jing)兵強將優先保障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)，開辟專用通道，安排專人(ren)引(yin)導，確保人(ren)員第(di)一時(shi)間登機、物資第(di)一時(shi)間起運、行李(li)第(di)一時(shi)間提取(qu)。通過集團各單位不停歇、不掉棒的接力跑，為(wei)黨中(zhong)央調兵遣將、火速馳援抗疫前線提供了有力保障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)。
緊急搶運防疫物資
（二）全球聯動，打通四海馳援空中高速路
面(mian)對抗疫前(qian)線(xian)醫療(liao)物(wu)(wu)資(zi)緊(jin)(jin)缺(que)，中航(hang)集(ji)團充分(fen)發(fa)揮(hui)全球運(yun)行的(de)優勢，各境內外(wai)營業(ye)機(ji)構全面(mian)動員、迅(xun)速(su)行動。特別是境外(wai)營業(ye)部(bu)干(gan)部(bu)職工，一方面(mian)加大在當地(di)(di)(di)(di)采購醫療(liao)防(fang)護(hu)物(wu)(wu)資(zi)支援國內的(de)力度(du)，一方面(mian)積極承運(yun)海外(wai)華人華僑和國際(ji)友好人士籌集(ji)的(de)物(wu)(wu)資(zi)，頂住了準備手續繁、協調單位多、天氣條(tiao)件差、配貨時間緊(jin)(jin)、所在地(di)(di)(di)(di)或(huo)航(hang)線(xian)途(tu)徑地(di)(di)(di)(di)疫情防(fang)控(kong)及(ji)通航(hang)政(zheng)策不(bu)確定(ding)性大等多重(zhong)壓力，不(bu)辭(ci)辛勞、爭分(fen)奪(duo)秒地(di)(di)(di)(di)確保口罩、防(fang)護(hu)服、ECMO等防(fang)疫緊(jin)(jin)缺(que)物(wu)(wu)資(zi)以最(zui)短時間，從(cong)全球各地(di)(di)(di)(di)運(yun)送到(dao)最(zui)需要的(de)地(di)(di)(di)(di)方。有的(de)地(di)(di)(di)(di)區干(gan)部(bu)職工踩著沒膝的(de)厚(hou)雪，在停(ting)(ting)機(ji)坪(ping)連續作業(ye)；有的(de)地(di)(di)(di)(di)區打印出(chu)了“最(zui)長(chang)個人托運(yun)行李條(tiao)”；有的(de)地(di)(di)(di)(di)區創(chuang)造了緊(jin)(jin)急配貨的(de)速(su)度(du)記錄；有的(de)地(di)(di)(di)(di)區搶在當地(di)(di)(di)(di)停(ting)(ting)航(hang)前(qian)最(zui)后一刻完成(cheng)了運(yun)輸保障。
（三）主動作為，力保重要航線不斷航
針對疫(yi)情發(fa)生以來，部(bu)(bu)分(fen)國(guo)(guo)家和地區制(zhi)定通(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)限制(zhi)政策、大(da)量外(wai)國(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)公司暫(zan)停中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)線運營(ying)的(de)(de)(de)(de)情況，作為(wei)中(zhong)(zhong)航(hang)(hang)(hang)(hang)集(ji)團旗下(xia)載(zai)旗航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)公司，國(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)旗幟鮮明地把保障(zhang)國(guo)(guo)家對外(wai)開放(fang)戰略放(fang)到(dao)優先位置，講(jiang)政治、顧大(da)局、算大(da)賬，主動謀劃、積極作為(wei)、建言獻策，在背負巨大(da)經營(ying)壓力(li)的(de)(de)(de)(de)情況下(xia)，全力(li)確(que)保“一(yi)帶(dai)一(yi)路”、中(zhong)(zhong)美(mei)(mei)(mei)(mei)、中(zhong)(zhong)歐等重要航(hang)(hang)(hang)(hang)線不斷航(hang)(hang)(hang)(hang)。在意(yi)大(da)利(li)政府(fu)宣(xuan)布暫(zan)停中(zhong)(zhong)意(yi)直航(hang)(hang)(hang)(hang)后，積極配合外(wai)交(jiao)部(bu)(bu)、民航(hang)(hang)(hang)(hang)局等單位，加(jia)強與意(yi)方(fang)(fang)的(de)(de)(de)(de)溝通(tong)協(xie)調(diao)(diao)，推動恢(hui)復部(bu)(bu)分(fen)商業航(hang)(hang)(hang)(hang)班。在美(mei)(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)出臺限制(zhi)入境措施，中(zhong)(zhong)美(mei)(mei)(mei)(mei)航(hang)(hang)(hang)(hang)線受(shou)到(dao)重大(da)沖擊(ji)的(de)(de)(de)(de)緊要關頭，主動與美(mei)(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)聯(lian)邦(bang)政府(fu)、運輸部(bu)(bu)、有關機場、國(guo)(guo)際(ji)航(hang)(hang)(hang)(hang)協(xie)等相關方(fang)(fang)加(jia)強溝通(tong)，迅速制(zhi)定運力(li)、航(hang)(hang)(hang)(hang)班結構的(de)(de)(de)(de)調(diao)(diao)整方(fang)(fang)案并(bing)獲得批準，開創性地實現了北京-洛杉磯-舊金(jin)山、北京-紐約-華盛頓的(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)線串飛，盡可能地滿足(zu)中(zhong)(zhong)美(mei)(mei)(mei)(mei)旅客對通(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)的(de)(de)(de)(de)需求。
（四）發揮優勢，當好復工復產“先行官”
中航(hang)(hang)集團深(shen)刻認(ren)識(shi)到，保障人流、物流通暢，對(dui)(dui)于維護全球(qiu)供應鏈(lian)穩(wen)定(ding)(ding)、鞏固我國經(jing)(jing)濟(ji)核心(xin)競爭(zheng)力至關(guan)重要(yao)。針(zhen)對(dui)(dui)當前各(ge)(ge)地(di)區(qu)各(ge)(ge)行(xing)業(ye)不同程(cheng)度存在的(de)(de)產(chan)(chan)業(ye)鏈(lian)、供應鏈(lian)、復(fu)工(gong)(gong)流堵(du)點(dian)(dian)難點(dian)(dian)問題(ti)，積極(ji)發(fa)揮自身作為航(hang)(hang)空(kong)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸龍頭企(qi)(qi)業(ye)的(de)(de)作用(yong)(yong)，助力打通經(jing)(jing)濟(ji)社(she)(she)會(hui)運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)“大動脈”。一(yi)方面(mian)認(ren)真(zhen)研判航(hang)(hang)空(kong)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸市(shi)場形勢，準確把握人民群眾航(hang)(hang)空(kong)出(chu)行(xing)需求，加快恢復(fu)航(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)航(hang)(hang)線的(de)(de)步伐；另一(yi)方面(mian)，積極(ji)組織(zhi)包(bao)機(ji)(ji)搶(qiang)運(yun)(yun)(yun)(yun)生產(chan)(chan)資料和復(fu)工(gong)(gong)人員，開通客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)貨運(yun)(yun)(yun)(yun)定(ding)(ding)制航(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)服務渠(qu)道，精準對(dui)(dui)接各(ge)(ge)地(di)區(qu)各(ge)(ge)企(qi)(qi)業(ye)用(yong)(yong)工(gong)(gong)用(yong)(yong)料需求，精心(xin)制定(ding)(ding)復(fu)工(gong)(gong)復(fu)產(chan)(chan)定(ding)(ding)制包(bao)機(ji)(ji)計劃，為協助各(ge)(ge)地(di)電(dian)子(zi)信息產(chan)(chan)業(ye)盡快復(fu)工(gong)(gong)復(fu)產(chan)(chan)，集團主(zhu)動與有關(guan)電(dian)子(zi)生產(chan)(chan)企(qi)(qi)業(ye)聯(lian)絡，迅速恢復(fu)了成(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)(dou)-法(fa)蘭克福、成(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)(dou)-東京等(deng)客(ke)貨運(yun)(yun)(yun)(yun)航(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)，并(bing)新開了成(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)(dou)-新加坡、上海(hai)-胡志明等(deng)客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)航(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)執(zhi)行(xing)貨運(yun)(yun)(yun)(yun)任(ren)務，多批次組織(zhi)運(yun)(yun)(yun)(yun)送(song)電(dian)子(zi)產(chan)(chan)品，幫(bang)助企(qi)(qi)業(ye)疏通供應鏈(lian)堵(du)點(dian)(dian)。在組織(zhi)復(fu)工(gong)(gong)復(fu)產(chan)(chan)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸保障時，堅持社(she)(she)會(hui)效益優先(xian)，分區(qu)域分航(hang)(hang)線，適度降低(di)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸單價，為有關(guan)單位減(jian)輕復(fu)工(gong)(gong)復(fu)產(chan)(chan)成(cheng)(cheng)(cheng)本。
2月26日上午，國航提供加班包機定制化航空服務，將西藏自治區一家工程技術公司的124名復工人員，從成都運送到昌都邦達高原機場
履責成效
自1月25日(ri)首(shou)次執行(xing)救援運輸保障以(yi)來，截(jie)至(zhi)5月17日(ri)，中航(hang)(hang)(hang)(hang)集團(tuan)旗下(xia)的(de)國航(hang)(hang)(hang)(hang)、山東航(hang)(hang)(hang)(hang)、深(shen)圳航(hang)(hang)(hang)(hang)、國貨(huo)航(hang)(hang)(hang)(hang)、內(nei)蒙航(hang)(hang)(hang)(hang)等(deng)航(hang)(hang)(hang)(hang)空運輸企(qi)業，共(gong)(gong)執行(xing)救援運輸包機累計132班(ban)(ban)，從北京、天津、山東、內(nei)蒙、四川、江蘇以(yi)及(ji)(ji)柬(jian)埔寨等(deng)地區，向(xiang)武漢(han)緊急運送了11284名醫護人(ren)(ren)員、運輸防疫物(wu)資(zi)(zi)901噸；接回海外(wai)滯留同(tong)胞430人(ren)(ren)，并利用(yong)正常航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)和貨(huo)機4041班(ban)(ban)，運送防疫物(wu)資(zi)(zi)4934噸。為(wei)處在抗擊疫情最前線(xian)的(de)武漢(han)群眾送去(qu)了支援、傳(chuan)遞(di)了信心(xin)。截(jie)至(zhi)5月14日(ri)，國航(hang)(hang)(hang)(hang)共(gong)(gong)組織(zhi)54班(ban)(ban)復(fu)(fu)工復(fu)(fu)產(chan)(chan)定制航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)，涉及(ji)(ji)6085人(ren)(ren)、28個企(qi)業單(dan)位乘坐國航(hang)(hang)(hang)(hang)的(de)定制航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)實(shi)現復(fu)(fu)工復(fu)(fu)產(chan)(chan)。
展望
當前(qian)，在黨(dang)中央堅(jian)強(qiang)(qiang)(qiang)領(ling)導下(xia)，經過全(quan)(quan)國(guo)上下(xia)共同(tong)努(nu)力(li)，疫情防(fang)控(kong)取得了階段性重(zhong)(zhong)(zhong)要成(cheng)效，但疫情形勢(shi)依然嚴(yan)峻復(fu)(fu)(fu)雜。中航集團(tuan)(tuan)將(jiang)帶領(ling)廣大(da)員工干部，深入(ru)學習(xi)貫徹落(luo)實總書記重(zhong)(zhong)(zhong)要講話精(jing)神以及黨(dang)中央重(zhong)(zhong)(zhong)大(da)決策部署，進一(yi)步強(qiang)(qiang)(qiang)化(hua)(hua)責任(ren)意(yi)識(shi)、落(luo)實防(fang)控(kong)主(zhu)體責任(ren)支撐全(quan)(quan)國(guo)大(da)局，強(qiang)(qiang)(qiang)化(hua)(hua)使命(ming)意(yi)識(shi)、確保重(zhong)(zhong)(zhong)大(da)運輸任(ren)務重(zhong)(zhong)(zhong)要航線順(shun)暢(chang)，強(qiang)(qiang)(qiang)化(hua)(hua)安(an)全(quan)(quan)意(yi)識(shi)、嚴(yan)控(kong)安(an)全(quan)(quan)風險、嚴(yan)守安(an)全(quan)(quan)底線，強(qiang)(qiang)(qiang)化(hua)(hua)宗旨意(yi)識(shi)、為復(fu)(fu)(fu)工復(fu)(fu)(fu)產(chan)(chan)(chan)旅客貨主(zhu)提供更加(jia)優質的(de)服(fu)務，強(qiang)(qiang)(qiang)化(hua)(hua)斗爭精(jing)神、全(quan)(quan)力(li)抓(zhua)(zhua)好穩(wen)效益抓(zhua)(zhua)生產(chan)(chan)(chan)推改(gai)革(ge)(ge)工作，強(qiang)(qiang)(qiang)化(hua)(hua)群眾意(yi)識(shi)、團(tuan)(tuan)結黨(dang)員職工團(tuan)(tuan)結一(yi)致攻(gong)堅(jian)克難，強(qiang)(qiang)(qiang)化(hua)(hua)擔當意(yi)識(shi)、激勵黨(dang)員干部積(ji)極進取勇(yong)挑重(zhong)(zhong)(zhong)擔，切實把疫情防(fang)控(kong)、復(fu)(fu)(fu)工復(fu)(fu)(fu)產(chan)(chan)(chan)、改(gai)革(ge)(ge)發展各方面工作抓(zhua)(zhua)實、抓(zhua)(zhua)細、抓(zhua)(zhua)落(luo)地，全(quan)(quan)力(li)以赴打贏疫情防(fang)控(kong)的(de)人(ren)民(min)戰(zhan)爭、總體戰(zhan)、阻擊戰(zhan)，全(quan)(quan)力(li)以赴確保實現全(quan)(quan)年生產(chan)(chan)(chan)經營目標，為決勝全(quan)(quan)面建(jian)成(cheng)小康社會做(zuo)出(chu)新的(de)貢(gong)獻，努(nu)力(li)向黨(dang)中央和(he)人(ren)民(min)群眾交出(chu)滿意(yi)的(de)答(da)卷。
【責任編輯(ji)：趙藝涵】
