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中國航空集團有限公司:嚴守藍天防疫線 暢通空中大動脈 中航集團助力疫情防控攻堅戰

文章來源:中國航空集團(tuan)有限公司  發(fa)布(bu)時間:2022-01-08

摘要:新冠肺炎疫情發生以來,中國(guo)航(hang)空集團(tuan)(tuan)有限公司(以下簡(jian)稱中航(hang)集團(tuan)(tuan))堅決貫徹(che)落(luo)實總(zong)書記和黨中央(yang)、國(guo)務院的一(yi)系(xi)列重大戰“疫”部(bu)署,深入(ru)學習領會總(zong)書記就建立交通運(yun)(yun)(yun)輸“綠色通道”保障疫情防控物(wu)資(zi)運(yun)(yun)(yun)輸、當(dang)好(hao)“先行官”保障復(fu)工復(fu)產等方面做出(chu)的重要(yao)指示,按(an)照黨中央(yang)的統一(yi)指揮、統一(yi)協調、統一(yi)調度(du),發揮集團(tuan)(tuan)作(zuo)(zuo)為(wei)載旗航(hang)空公司的政治優勢、行業優勢,積(ji)極(ji)調整計(ji)劃、調配運(yun)(yun)(yun)力(li),確(que)保黨中央(yang)部(bu)署不折不扣落(luo)地落(luo)實。廣大員(yuan)工干部(bu),聞令而(er)動、遵令而(er)行,星夜馳援武漢、緊急搶運(yun)(yun)(yun)防疫物(wu)資(zi)、確(que)保人(ren)流物(wu)流暢通,在抗疫大考中主動擔(dan)當(dang)作(zuo)(zuo)為(wei),踐(jian)行初心使命,充分發揮央(yang)企“六個力(li)量”作(zuo)(zuo)用(yong)。

關鍵詞:新冠肺炎疫情 擔當作為 責任使命

背景

新冠肺炎疫(yi)情發生以來,總(zong)書記高(gao)度(du)重(zhong)視,親自(zi)指(zhi)揮、親自(zi)部署,作(zuo)出系列重(zhong)要(yao)指(zhi)示(shi),為(wei)我們投身疫(yi)情防(fang)控斗爭樹(shu)立了光輝榜樣、提供了根本遵循。中(zhong)(zhong)航(hang)集(ji)團(tuan)作(zuo)為(wei)北京(jing)、上海(hai)兩個國際(ji)航(hang)空(kong)運(yun)輸(shu)樞紐的(de)(de)主要(yao)承(cheng)運(yun)人,作(zuo)為(wei)在京(jing)中(zhong)(zhong)央企業,作(zuo)為(wei)中(zhong)(zhong)歐中(zhong)(zhong)美最大航(hang)空(kong)運(yun)輸(shu)承(cheng)運(yun)人,站在防(fang)輸(shu)入(ru)的(de)(de)關(guan)口(kou)要(yao)隘(ai)、風口(kou)浪尖,承(cheng)擔著守(shou)護國門、拱衛首都、保衛全(quan)國戰(zhan)疫(yi)成果(guo)的(de)(de)重(zhong)大政治責(ze)任(ren),航(hang)線就(jiu)是(shi)(shi)火線、客艙就(jiu)是(shi)(shi)方艙、機場就(jiu)是(shi)(shi)戰(zhan)場,中(zhong)(zhong)航(hang)集(ji)團(tuan)以強烈(lie)的(de)(de)責(ze)任(ren)感和緊迫感,嚴格落實(shi)聯防(fang)聯控責(ze)任(ren),堅持使命必達,全(quan)力履行載旗航(hang)使命責(ze)任(ren)。

責任行動

(一)“空地接力”與時間賽跑,創造中航戰“疫”速度

時間就(jiu)是戰(zhan)(zhan)機(ji),防(fang)疫物(wu)資和醫護人員(yuan)早一(yi)分投入(ru)前線(xian)戰(zhan)(zhan)場(chang),戰(zhan)(zhan)勝病魔(mo)就(jiu)多一(yi)分希(xi)望,中航集團舉全(quan)(quan)集團之力搶運(yun)防(fang)疫物(wu)資人員(yuan)、打好疫情防(fang)控(kong)后勤保(bao)障戰(zhan)(zhan)。由集團黨組直(zhi)接領導(dao),商務、貨運(yun)、飛行(xing)(xing)、客艙、地服、空保(bao)、機(ji)務以及各地分支機(ji)構等運(yun)行(xing)(xing)保(bao)障單(dan)位,全(quan)(quan)系統、全(quan)(quan)鏈條、全(quan)(quan)區(qu)域納入(ru),建(jian)立(li)起(qi)全(quan)(quan)集團統一(yi)的重(zhong)大(da)任務運(yun)輸保(bao)障領導(dao)機(ji)制,以“不講條件、最優先級”的標準,加(jia)強(qiang)組織動(dong)員(yuan),密切協同聯動(dong),確保(bao)重(zhong)大(da)運(yun)輸保(bao)障任務使命必達、萬(wan)無一(yi)失。

集團飛行員隊(dui)(dui)伍繃緊“時(shi)刻準(zhun)備(bei)等(deng)任務、堅決不讓任務等(deng)”的(de)弦(xian),抽調精干力量(liang),做到“多套機組備(bei)份、全(quan)(quan)時(shi)段待(dai)命、全(quan)(quan)機型(xing)匹配”,確(que)保無(wu)(wu)論(lun)什(shen)么時(shi)間(jian)、無(wu)(wu)論(lun)什(shen)么任務,都(dou)能聞令即動、來之即戰,被譽為“藍(lan)天(tian)上的(de)旗幟”的(de)國航飛行總(zong)隊(dui)(dui)一機組僅用30分鐘就完(wan)成了(le)(le)從領受任務到完(wan)成機上準(zhun)備(bei)的(de)各項程序,達到了(le)(le)符合運行標(biao)準(zhun)前提下的(de)最快(kuai)速度,用加速度、急行軍彰(zhang)顯了(le)(le)對黨和人民的(de)絕對忠誠。

地(di)面(mian)保障有關(guan)單位(wei),細化包機保障工(gong)作方案(an),選派精(jing)兵(bing)強將優先保障,開(kai)辟專用(yong)通道,安排專人引導,確保人員第(di)一(yi)時間登機、物資第(di)一(yi)時間起運、行李第(di)一(yi)時間提取。通過集團各單位(wei)不(bu)停歇(xie)、不(bu)掉棒(bang)的(de)接力(li)跑(pao),為黨中央調兵(bing)遣將、火速馳援抗(kang)疫(yi)前(qian)線(xian)提供了(le)有力(li)保障。

緊急搶運防疫物資

(二)全球聯動,打通四海馳援空中高速路

面對(dui)抗疫(yi)(yi)前(qian)線醫(yi)療物資(zi)(zi)緊(jin)缺,中航(hang)(hang)集團充分發揮(hui)全球(qiu)運(yun)行(xing)的(de)(de)(de)優勢,各(ge)境內(nei)外營(ying)業機構全面動員(yuan)、迅速行(xing)動。特別(bie)是(shi)境外營(ying)業部(bu)干部(bu)職(zhi)工,一(yi)方(fang)面加大在當(dang)地(di)采購醫(yi)療防(fang)護(hu)物資(zi)(zi)支援國(guo)(guo)內(nei)的(de)(de)(de)力(li)度,一(yi)方(fang)面積極(ji)承運(yun)海外華(hua)人華(hua)僑(qiao)和(he)國(guo)(guo)際友好人士籌集的(de)(de)(de)物資(zi)(zi),頂住了(le)準(zhun)備手續(xu)繁(fan)、協調單位多、天氣條件(jian)差、配貨(huo)時間(jian)緊(jin)、所在地(di)或航(hang)(hang)線途徑地(di)疫(yi)(yi)情防(fang)控及通航(hang)(hang)政策不確定性大等(deng)多重壓力(li),不辭辛勞(lao)、爭分奪秒地(di)確保口罩、防(fang)護(hu)服、ECMO等(deng)防(fang)疫(yi)(yi)緊(jin)缺物資(zi)(zi)以最短(duan)時間(jian),從全球(qiu)各(ge)地(di)運(yun)送(song)到最需要的(de)(de)(de)地(di)方(fang)。有(you)的(de)(de)(de)地(di)區(qu)(qu)干部(bu)職(zhi)工踩著(zhu)沒(mei)膝(xi)的(de)(de)(de)厚(hou)雪,在停機坪連(lian)續(xu)作業;有(you)的(de)(de)(de)地(di)區(qu)(qu)打印出了(le)“最長個(ge)人托運(yun)行(xing)李條”;有(you)的(de)(de)(de)地(di)區(qu)(qu)創(chuang)造了(le)緊(jin)急配貨(huo)的(de)(de)(de)速度記錄;有(you)的(de)(de)(de)地(di)區(qu)(qu)搶在當(dang)地(di)停航(hang)(hang)前(qian)最后一(yi)刻完成了(le)運(yun)輸保障。

(三)主動作為,力保重要航線不斷航

針對(dui)(dui)疫情發(fa)生(sheng)以來,部分(fen)國(guo)家和地區制(zhi)定通航(hang)(hang)(hang)(hang)限制(zhi)政(zheng)策、大(da)(da)(da)(da)(da)量外國(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)空公(gong)司暫停中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)運營(ying)的情況,作為中(zhong)(zhong)(zhong)航(hang)(hang)(hang)(hang)集團(tuan)旗(qi)下(xia)載(zai)旗(qi)航(hang)(hang)(hang)(hang)空公(gong)司,國(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)旗(qi)幟鮮明地把保(bao)障國(guo)家對(dui)(dui)外開放(fang)戰略放(fang)到(dao)優先位置(zhi),講政(zheng)治、顧大(da)(da)(da)(da)(da)局、算大(da)(da)(da)(da)(da)賬,主動(dong)謀劃、積極(ji)(ji)作為、建(jian)言獻策,在背(bei)負巨大(da)(da)(da)(da)(da)經營(ying)壓(ya)力的情況下(xia),全力確保(bao)“一帶一路(lu)”、中(zhong)(zhong)(zhong)美(mei)(mei)(mei)、中(zhong)(zhong)(zhong)歐等重(zhong)(zhong)要航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)不斷航(hang)(hang)(hang)(hang)。在意(yi)大(da)(da)(da)(da)(da)利政(zheng)府宣布(bu)暫停中(zhong)(zhong)(zhong)意(yi)直(zhi)航(hang)(hang)(hang)(hang)后,積極(ji)(ji)配(pei)合外交部、民(min)航(hang)(hang)(hang)(hang)局等單位,加(jia)強與(yu)意(yi)方(fang)的溝通協調,推動(dong)恢(hui)復部分(fen)商業航(hang)(hang)(hang)(hang)班。在美(mei)(mei)(mei)國(guo)出臺(tai)限制(zhi)入(ru)境措施,中(zhong)(zhong)(zhong)美(mei)(mei)(mei)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)受到(dao)重(zhong)(zhong)大(da)(da)(da)(da)(da)沖擊的緊要關頭,主動(dong)與(yu)美(mei)(mei)(mei)國(guo)聯邦政(zheng)府、運輸部、有關機場、國(guo)際航(hang)(hang)(hang)(hang)協等相(xiang)關方(fang)加(jia)強溝通,迅速制(zhi)定運力、航(hang)(hang)(hang)(hang)班結構的調整方(fang)案(an)并獲得批(pi)準(zhun),開創性地實(shi)現(xian)了(le)北京-洛杉磯(ji)-舊金山、北京-紐約(yue)-華盛頓的航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)串飛,盡可能地滿足中(zhong)(zhong)(zhong)美(mei)(mei)(mei)旅客對(dui)(dui)通航(hang)(hang)(hang)(hang)的需求。

(四)發揮優勢,當好復工復產“先行官”

中航(hang)(hang)(hang)集團(tuan)深刻認(ren)識(shi)到,保障(zhang)人(ren)流、物流通暢,對(dui)于維護全球供應鏈(lian)穩定、鞏固我國經(jing)濟(ji)核(he)心競爭力(li)至關重(zhong)要。針對(dui)當前各(ge)地(di)區(qu)(qu)各(ge)行(xing)業不同(tong)程(cheng)度(du)存(cun)在的產(chan)(chan)(chan)業鏈(lian)、供應鏈(lian)、復(fu)(fu)工(gong)(gong)流堵(du)(du)點(dian)(dian)(dian)難點(dian)(dian)(dian)問題,積(ji)極(ji)發(fa)揮自(zi)身作為航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)運(yun)輸龍頭企業的作用,助(zhu)力(li)打通經(jing)濟(ji)社會(hui)運(yun)行(xing)“大動(dong)脈”。一(yi)方(fang)面認(ren)真(zhen)研(yan)判(pan)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)運(yun)輸市場形勢,準確把握人(ren)民(min)群眾(zhong)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)出(chu)行(xing)需(xu)求,加快恢復(fu)(fu)航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)航(hang)(hang)(hang)線的步伐;另一(yi)方(fang)面,積(ji)極(ji)組(zu)(zu)織(zhi)包機搶運(yun)生產(chan)(chan)(chan)資料和復(fu)(fu)工(gong)(gong)人(ren)員,開通客運(yun)貨運(yun)定制航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)服務渠道,精(jing)(jing)準對(dui)接各(ge)地(di)區(qu)(qu)各(ge)企業用工(gong)(gong)用料需(xu)求,精(jing)(jing)心制定復(fu)(fu)工(gong)(gong)復(fu)(fu)產(chan)(chan)(chan)定制包機計劃,為協助(zhu)各(ge)地(di)電(dian)子(zi)(zi)信息產(chan)(chan)(chan)業盡快復(fu)(fu)工(gong)(gong)復(fu)(fu)產(chan)(chan)(chan),集團(tuan)主動(dong)與(yu)有關電(dian)子(zi)(zi)生產(chan)(chan)(chan)企業聯絡,迅速(su)恢復(fu)(fu)了成(cheng)都-法蘭克福、成(cheng)都-東(dong)京等客貨運(yun)航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban),并新開了成(cheng)都-新加坡(po)、上(shang)海(hai)-胡志明等客運(yun)航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)執行(xing)貨運(yun)任務,多批次(ci)組(zu)(zu)織(zhi)運(yun)送(song)電(dian)子(zi)(zi)產(chan)(chan)(chan)品,幫(bang)助(zhu)企業疏通供應鏈(lian)堵(du)(du)點(dian)(dian)(dian)。在組(zu)(zu)織(zhi)復(fu)(fu)工(gong)(gong)復(fu)(fu)產(chan)(chan)(chan)運(yun)輸保障(zhang)時,堅(jian)持社會(hui)效益優(you)先(xian),分(fen)區(qu)(qu)域分(fen)航(hang)(hang)(hang)線,適度(du)降低(di)運(yun)輸單價,為有關單位減(jian)輕復(fu)(fu)工(gong)(gong)復(fu)(fu)產(chan)(chan)(chan)成(cheng)本。

2月26日上午,國航提供加班包機定制化航空服務,將西藏自治區一家工程技術公司的124名復工人員,從成都運送到昌都邦達高原機場

履責成效

自(zi)1月(yue)(yue)25日(ri)首次執行救(jiu)援運輸保(bao)障(zhang)以(yi)來,截至5月(yue)(yue)17日(ri),中航(hang)(hang)(hang)(hang)集團旗下(xia)的國航(hang)(hang)(hang)(hang)、山東航(hang)(hang)(hang)(hang)、深(shen)圳航(hang)(hang)(hang)(hang)、國貨(huo)航(hang)(hang)(hang)(hang)、內蒙航(hang)(hang)(hang)(hang)等(deng)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)運輸企業(ye),共(gong)執行救(jiu)援運輸包機累計132班(ban)(ban)(ban)(ban),從(cong)北京、天津、山東、內蒙、四川、江蘇以(yi)及(ji)(ji)柬埔(pu)寨等(deng)地(di)區,向(xiang)武(wu)漢(han)緊急運送了11284名醫護人(ren)員、運輸防疫(yi)物(wu)資901噸;接回海外(wai)滯留同胞430人(ren),并利用(yong)正常航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)(ban)和貨(huo)機4041班(ban)(ban)(ban)(ban),運送防疫(yi)物(wu)資4934噸。為處在抗(kang)擊疫(yi)情最前(qian)線的武(wu)漢(han)群眾送去了支援、傳遞了信(xin)心(xin)。截至5月(yue)(yue)14日(ri),國航(hang)(hang)(hang)(hang)共(gong)組織(zhi)54班(ban)(ban)(ban)(ban)復(fu)工(gong)復(fu)產(chan)(chan)定(ding)制航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)(ban),涉及(ji)(ji)6085人(ren)、28個企業(ye)單位乘坐國航(hang)(hang)(hang)(hang)的定(ding)制航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)(ban)實現復(fu)工(gong)復(fu)產(chan)(chan)。

展望

當前,在黨(dang)中(zhong)央堅強(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)領導(dao)下,經過(guo)全(quan)國(guo)(guo)上下共同努力(li)(li),疫情(qing)防(fang)控(kong)(kong)取得了階(jie)段性重要成效(xiao),但疫情(qing)形(xing)勢(shi)依然嚴峻復雜(za)。中(zhong)航(hang)集團將帶領廣大(da)員(yuan)工(gong)(gong)干部,深入學習貫(guan)徹落實(shi)總(zong)書記重要講話(hua)精神以及黨(dang)中(zhong)央重大(da)決策部署,進一(yi)步強(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)化(hua)(hua)責任(ren)意(yi)識、落實(shi)防(fang)控(kong)(kong)主(zhu)體(ti)(ti)責任(ren)支撐(cheng)全(quan)國(guo)(guo)大(da)局(ju),強(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)化(hua)(hua)使命意(yi)識、確保(bao)重大(da)運輸任(ren)務重要航(hang)線順暢,強(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)化(hua)(hua)安全(quan)意(yi)識、嚴控(kong)(kong)安全(quan)風險、嚴守安全(quan)底(di)線,強(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)化(hua)(hua)宗旨意(yi)識、為(wei)復工(gong)(gong)復產(chan)(chan)旅客貨主(zhu)提供更(geng)加優質的(de)(de)服務,強(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)化(hua)(hua)斗爭精神、全(quan)力(li)(li)抓好穩效(xiao)益抓生(sheng)產(chan)(chan)推改革(ge)工(gong)(gong)作,強(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)化(hua)(hua)群眾意(yi)識、團結黨(dang)員(yuan)職工(gong)(gong)團結一(yi)致攻堅克難,強(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)化(hua)(hua)擔當意(yi)識、激(ji)勵黨(dang)員(yuan)干部積極進取勇挑重擔,切實(shi)把(ba)疫情(qing)防(fang)控(kong)(kong)、復工(gong)(gong)復產(chan)(chan)、改革(ge)發展各方(fang)面工(gong)(gong)作抓實(shi)、抓細、抓落地(di),全(quan)力(li)(li)以赴打贏疫情(qing)防(fang)控(kong)(kong)的(de)(de)人民(min)戰爭、總(zong)體(ti)(ti)戰、阻擊戰,全(quan)力(li)(li)以赴確保(bao)實(shi)現全(quan)年生(sheng)產(chan)(chan)經營目標,為(wei)決勝(sheng)全(quan)面建成小康社(she)會做出(chu)新(xin)的(de)(de)貢(gong)獻(xian),努力(li)(li)向黨(dang)中(zhong)央和人民(min)群眾交出(chu)滿意(yi)的(de)(de)答卷(juan)。

【責任編輯:趙藝涵】

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