文章來(lai)源：中國船舶集團(tuan)有(you)限公司 發(fa)布時(shi)間：2022-01-08
摘要：中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)船舶(bo)集(ji)團有(you)(you)限公司旗下(xia)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)船舶(bo)重工集(ji)團應急預警與救(jiu)援(yuan)裝備股(gu)份有(you)(you)限公司（以(yi)下(xia)簡稱中(zhong)(zhong)船應急）在拓(tuo)(tuo)展(zhan)(zhan)海外(wai)業(ye)務(wu)過(guo)程中(zhong)(zhong)，始終高度關注所在國(guo)(guo)、所在社區的發展(zhan)(zhan)訴求，將業(ye)務(wu)拓(tuo)(tuo)展(zhan)(zhan)與社會(hui)責任(ren)履行有(you)(you)機(ji)結合，主動(dong)回應相關利(li)益方(fang)的發展(zhan)(zhan)訴求，積極融入(ru)當地，促進共同(tong)發展(zhan)(zhan)。
關鍵詞：融入當地 履行責任 共同發展
背景
玻(bo)利維亞是(shi)(shi)南美洲的(de)(de)一個(ge)內陸(lu)國(guo)(guo)家，全稱為多民族玻(bo)利維亞國(guo)(guo)(Estado Plurinacional de Bolivia)，為南美洲國(guo)(guo)家聯盟的(de)(de)成員國(guo)(guo)。鄰國(guo)(guo)有巴(ba)西、秘魯、智(zhi)利、阿根廷(ting)、巴(ba)拉(la)圭五國(guo)(guo)，法定首(shou)都為蘇(su)克雷，但(dan)實際上(shang)的(de)(de)政府(fu)所(suo)在地為拉(la)巴(ba)斯，玻(bo)利維亞主要地形是(shi)(shi)高原，海(hai)拔高，平(ping)均(jun)海(hai)拔超過3000米，是(shi)(shi)世界(jie)平(ping)均(jun)海(hai)拔最高的(de)(de)高原國(guo)(guo)家。
近年來(lai)，隨(sui)著經濟社會發(fa)展(zhan)和國民(min)改善生產生活需要，加(jia)快基礎設施(shi)建設越來(lai)越成為該國發(fa)展(zhan)的亟需。“要想(xiang)富，先修(xiu)路”已成為當地居民(min)的共識，成為解決貧困地區發(fa)展(zhan)經濟脫(tuo)貧致富的重要措(cuo)施(shi)。
中(zhong)船應急(ji)抓住該國(guo)改(gai)善基(ji)(ji)礎設(she)(she)施建設(she)(she)的亟需，結合自身產業優勢，積(ji)極(ji)進軍南(nan)美國(guo)家玻利(li)維亞，積(ji)極(ji)承(cheng)(cheng)接該國(guo)公(gong)路(lu)、橋梁等基(ji)(ji)礎設(she)(she)施建設(she)(she)項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)，先后承(cheng)(cheng)接了(le)五個(ge)(ge)(ge)基(ji)(ji)礎設(she)(she)施建設(she)(she)項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)，包括三個(ge)(ge)(ge)公(gong)路(lu)項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)和兩個(ge)(ge)(ge)橋梁項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)。目(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)前(qian)，中(zhong)船應急(ji)在玻利(li)維亞共(gong)有(you)四(si)個(ge)(ge)(ge)項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)，其中(zhong)兩個(ge)(ge)(ge)在建項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)（波(bo)爾貝尼爾公(gong)路(lu)項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)和波(bo)多尼格公(gong)路(lu)項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)）、兩個(ge)(ge)(ge)完工(gong)待(dai)交付項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)（科恰班巴公(gong)路(lu)項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)和圣母大橋項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)）。這些項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)在玻利(li)維亞受(shou)關注度(du)高(gao)，利(li)益(yi)(yi)相關方(fang)眾(zhong)多，訴(su)求差異大。中(zhong)船應急(ji)積(ji)極(ji)踐行(xing)“共(gong)商、共(gong)建、共(gong)享”的理(li)念(nian)，秉承(cheng)(cheng)“為(wei)(wei)祖國(guo)爭光、為(wei)(wei)當地謀(mou)福、為(wei)(wei)企業添彩”的宗(zong)旨，堅(jian)持“責(ze)任、奉(feng)獻、誠(cheng)信、創新(xin)”的文化理(li)念(nian)，在項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)建設(she)(she)中(zhong)積(ji)極(ji)開展海外履責(ze)，與(yu)利(li)益(yi)(yi)相關方(fang)真(zhen)誠(cheng)溝通交流合作，為(wei)(wei)業主、員工(gong)、環(huan)境(jing)(jing)、社(she)(she)區(qu)等利(li)益(yi)(yi)相關方(fang)謀(mou)福利(li)，實(shi)現了(le)項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)與(yu)經濟、社(she)(she)會和環(huan)境(jing)(jing)的共(gong)同(tong)發展，取得(de)了(le)較好的經濟效益(yi)(yi)與(yu)社(she)(she)會效益(yi)(yi)。
責任行動
（一）完善體系，明確文化
中船應急始終將履行(xing)社(she)(she)會責(ze)任(ren)(ren)作(zuo)為拓展海外業務的一個重要內容，從(cong)業務拓展之初就(jiu)積極(ji)謀(mou)劃社(she)(she)會責(ze)任(ren)(ren)工作(zuo)，建立(li)了(le)項(xiang)目(mu)社(she)(she)會責(ze)任(ren)(ren)管理(li)體(ti)系，組(zu)建了(le)項(xiang)目(mu)社(she)(she)會責(ze)任(ren)(ren)管理(li)工作(zuo)小組(zu)，確立(li)了(le)“責(ze)任(ren)(ren)、奉獻、誠信(xin)、創(chuang)新”的項(xiang)目(mu)文化；同時，積極(ji)開(kai)展員工社(she)(she)會責(ze)任(ren)(ren)教育，從(cong)思想和(he)文化源頭(tou)培育履責(ze)意(yi)識。
（二）開展專項活動
在(zai)(zai)項目實施過程中，中船應急始終堅持(chi)本(ben)地思維，緊(jin)緊(jin)結合所在(zai)(zai)國(guo)、所在(zai)(zai)地各利益相關(guan)方的關(guan)切，促(cu)進項目實施與政府、居民、自(zi)然、社區等利益相關(guan)方和諧(xie)共生、共贏發展。
科恰班巴公路項目驗收
中船應急在委內瑞拉承接項目進行道路攤鋪施工
中船應急與當地石子供應商簽訂采購合同
中船應急承接的圣母大橋項目順利通車
1.質量安全——秉品至上，打造百年工程
向所在國(guo)奉獻精品工(gong)(gong)程(cheng)、安(an)全(quan)工(gong)(gong)程(cheng)，既是中船應急(ji)海外項(xiang)目管(guan)(guan)理理念，更(geng)是中船應急(ji)對(dui)所在國(guo)政(zheng)府(fu)作(zuo)出的鄭重(zhong)承諾。為此，中船應急(ji)建立全(quan)面的質(zhi)量(liang)和安(an)全(quan)管(guan)(guan)理體系，針對(dui)玻(bo)利維亞安(an)全(quan)形(xing)勢(shi)，構建“三級四(si)層”公(gong)共安(an)全(quan)管(guan)(guan)理模式，確保交付質(zhi)量(liang)可靠、安(an)全(quan)可靠的工(gong)(gong)程(cheng)。
2.環境保護——道法自然，共創綠色標桿
堅持(chi)“熱(re)愛、尊重(zhong)、順應、保(bao)護”的(de)環(huan)境理念(nian)，在選線設計時(shi)，重(zhong)點考(kao)慮利用既有交(jiao)通走廊(lang)，專門(men)設計多(duo)處(chu)動(dong)物穿越通道(dao)(dao)、橋梁和(he)涵(han)洞，注重(zhong)道(dao)(dao)路外觀與當地自然(ran)環(huan)境的(de)融(rong)合和(he)節能(neng)環(huan)保(bao)性能(neng)。
3.當地元素——落實承諾，共塑發展引擎
搭建(jian)“當(dang)地(di)采購平(ping)臺”，積極(ji)拓展本地(di)采購幅(fu)度，協助部分(fen)供(gong)應商進行技術(shu)改造；從帶動當(dang)地(di)就業到培(pei)養當(dang)地(di)產業工人，實(shi)現技術(shu)轉(zhuan)移。承建(jian)項(xiang)目在當(dang)地(di)材料(liao)的采購率達到了90%以上。
4.員工成長——凝心聚力，共育員工成長
基礎設施是拉動(dong)經濟增(zeng)長的有效途徑，道路和橋梁(liang)項目(mu)是一個產(chan)業(ye)(ye)關聯度大，勞動(dong)密集型的部(bu)(bu)門。項目(mu)部(bu)(bu)員(yuan)工(gong)有80%以上的本土化率，大大提高了當地的就業(ye)(ye)率，專業(ye)(ye)技術崗(gang)位從國內聘請技術人(ren)員(yuan)到現場指導工(gong)作，對當地雇員(yuan)進行(xing)崗(gang)位技能培訓。
在(zai)項目建設中，公司高度關注政府需求，采取多種方(fang)式吸納當地勞動力就業。通(tong)過(guo)開展中外員工“一(yi)(yi)對一(yi)(yi)”傳幫帶、工地課堂、實踐鍛煉等方(fang)式，提升(sheng)了當地工人勞動技能，促進(jin)了就業。
5.社區服務——責任厚植，共贏社區未來
建立了與(yu)各方的溝通對話機制，組織邀請附近(jin)社區(qu)居民和當地(di)大學的教(jiao)(jiao)師(shi)和研究(jiu)(jiu)(jiu)所參觀(guan)在建工程，并發(fa)揮其專業優勢，聘請當地(di)大學為項目部提供(gong)考(kao)古(gu)研究(jiu)(jiu)(jiu)、植被研究(jiu)(jiu)(jiu)及環(huan)境監測等服(fu)務，積極主動為提升(sheng)當地(di)交通、用水、文化教(jiao)(jiao)育(yu)、醫療衛生等基礎設施水平貢獻(xian)力量(liang)。
（三）開展社會責任專題活動
在(zai)抓好施工(gong)的同時，還積(ji)極參加(jia)各類公(gong)益活動(dong)，做到融合發展(zhan)(zhan)、共(gong)贏發展(zhan)(zhan)，策劃組織(zhi)(zhi)了一系列(lie)社會(hui)責任專項(xiang)活動(dong)，包括與沿線小學(xue)(xue)組織(zhi)(zhi)了以“共(gong)建(jian)美麗校園”為主(zhu)題的捐資助學(xue)(xue)活動(dong)、以“建(jian)綠色公(gong)路”為主(zhu)題的環(huan)保公(gong)益活動(dong)、為當地(di)居民建(jian)設足球(qiu)場、修整偏(pian)僻村莊的道路、渡口(kou)、碼頭等，改善當地(di)居民的生產生活條(tiao)件。
（四）利益相關方溝通和協作
堅持(chi)主(zhu)動與(yu)利益相關溝通(tong)，與(yu)玻(bo)利維亞(ya)公路(lu)局高層建立(li)了(le)不定(ding)期的會晤制(zhi)度，與(yu)相關政府建立(li)了(le)聯絡員溝通(tong)機制(zhi)，定(ding)期與(yu)玻(bo)利維亞(ya)各大主(zhu)流(liu)媒體(ti)交(jiao)流(liu)，策劃實地采(cai)訪報道和輿(yu)情(qing)監控；切(qie)實建設服務當地居民，促進經濟發展的百年工(gong)程，樹立(li)中國企業(ye)的海(hai)外形(xing)象。
履責成效
（一）創造就業，培訓人才
一方面，直接給當(dang)(dang)地(di)創造(zao)大量工(gong)作崗位，雇傭(yong)當(dang)(dang)地(di)工(gong)人、工(gong)程師；另一方面，通過(guo)業務分包(bao)、外(wai)包(bao)，間(jian)接雇傭(yong)人員。
（二）利益融合，帶動發展
公路和(he)(he)橋梁建成通(tong)車后，從深(shen)入熱帶雨(yu)林(lin)的巴(ba)西邊境到(dao)玻利(li)維(wei)(wei)亞潘多省全程(cheng)(cheng)運行(xing)時間和(he)(he)成本大(da)為(wei)縮短，不再(zai)需(xu)要傳(chuan)統的輪渡交通(tong)，節省貨(huo)運和(he)(he)旅客(ke)一半以上的時間，大(da)大(da)減(jian)低了物流(liu)成本，促進了沿線堅(jian)果等農副產品的銷(xiao)售，推動(dong)玻利(li)維(wei)(wei)亞GDP增長；同時，項目部使用(yong)的水泥、砂(sha)石料、油漆、柴油等原材料本地(di)采購達到(dao)100%，與當(dang)地(di)分包商10余家開(kai)展工程(cheng)(cheng)分包合作，與當(dang)地(di)多家物資、設備材料供應商進行(xing)合作，直接拉動(dong)當(dang)地(di)經(jing)濟增長。
（三）珍愛動物，保護環境
建成(cheng)多處大(da)型動(dong)(dong)物通道及小型涵洞(dong)式動(dong)(dong)物通道，進行路段考(kao)古研究、珍稀植被、動(dong)(dong)物保護，水質、空氣檢(jian)測處理及凈化，環(huan)評通過率100%。
（四）致力和諧，提升形象
組織開展(zhan)了一系(xi)列公益活動(dong)(dong)(dong)，為居(ju)民(min)(min)建足(zu)球場、捐助(zhu)學校、交通救援、修建道路等，沿線(xian)居(ju)民(min)(min)從中(zhong)(zhong)(zhong)受益。中(zhong)(zhong)(zhong)船應急在“走出(chu)去”過程中(zhong)(zhong)(zhong)，始終把(ba)奉獻精品工程、促進勞動(dong)(dong)(dong)就業(ye)、培養外籍人(ren)才、參加公益活動(dong)(dong)(dong)、推動(dong)(dong)(dong)當地經(jing)濟(ji)發展(zhan)作為義不容(rong)辭(ci)的(de)責任，不僅(jin)受到所在國政(zheng)府和民(min)(min)眾的(de)普遍好評，也展(zhan)示了中(zhong)(zhong)(zhong)船應急服(fu)務社會、服(fu)務公眾的(de)良好企(qi)業(ye)形象。
（五）利益相關方評價
獲(huo)得了政府、員(yuan)工(gong)、當地社區、環保組織等眾多利益相關方(fang)好(hao)評。玻利維亞總(zong)統連續參加了中船應急承建的三個項(xiang)目(mu)的竣(jun)工(gong)剪彩活動。
展望
多年的(de)海外業(ye)務拓(tuo)展(zhan)實踐(jian)，中(zhong)船(chuan)應(ying)(ying)急(ji)深刻地認識到(dao)，主動(dong)融(rong)入當地發展(zhan)、積(ji)極(ji)履(lv)行社會責任(ren)，越來(lai)越成為企業(ye)核心競爭力的(de)重要組(zu)成部分。未(wei)來(lai)，中(zhong)船(chuan)應(ying)(ying)急(ji)將繼續以“融(rong)入、共同(tong)發展(zhan)”的(de)責任(ren)理念，積(ji)極(ji)拓(tuo)展(zhan)海外業(ye)務，促進自(zi)身與所在(zai)國、所在(zai)地共同(tong)成長、共同(tong)發展(zhan)。
【責任編輯：伍全】
