文章來源：中國兵器(qi)裝備集團有限公司 發布時(shi)間：2022-01-08
摘(zhai)要：長(chang)安(an)汽(qi)車(che)(che)積極響應“一帶(dai)一路”倡議(yi)，與(yu)企業的海(hai)外發(fa)展(zhan)戰略與(yu)品牌提升戰略深度融合(he)(he)，研(yan)究“一帶(dai)一路”沿線國家發(fa)展(zhan)機會。2016年，經過反復調研(yan)與(yu)探索，長(chang)安(an)汽(qi)車(che)(che)最終確立在巴基斯(si)坦開展(zhan)整車(che)(che)貿易工(gong)作(zuo)，并迅速鎖定合(he)(he)作(zuo)伙(huo)伴，簽訂(ding)了貿易組裝協議(yi)。
隨著雙方關(guan)系的(de)良好(hao)發(fa)展(zhan)，長安汽(qi)車進一步(bu)加大力(li)度，在巴(ba)基斯(si)坦與合(he)作伙(huo)伴成立合(he)資(zi)公司，把中(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)車產(chan)品、中(zhong)國(guo)(guo)制造(zao)帶到了(le)巴(ba)基斯(si)坦，為長安汽(qi)車的(de)全球化(hua)發(fa)展(zhan)，以及推動中(zhong)國(guo)(guo)品牌(pai)汽(qi)車走向(xiang)全球奠定堅實基礎，為中(zhong)國(guo)(guo)與巴(ba)基斯(si)坦共(gong)(gong)同打造(zao)政治互信、經濟融合(he)、文化(hua)包容的(de)利益共(gong)(gong)同體、命運(yun)共(gong)(gong)同體和責任共(gong)(gong)同體作出重要貢獻。
關鍵詞：一帶一路 巴基斯坦 合資企業 全球化
背景
（一）巴基斯坦是“一帶一路”沿線重要國家之一
中國積極發展與沿線(xian)國家的經濟合作伙伴關(guan)系(xi)，共(gong)同(tong)打造政(zheng)治互信、經濟融合、文化包容(rong)的利益(yi)共(gong)同(tong)體(ti)、命運共(gong)同(tong)體(ti)和責任共(gong)同(tong)體(ti)。
巴基斯坦作(zuo)為(wei)一帶(dai)一路沿線的重要國(guo)(guo)家(jia)之一，與中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)政治關系(xi)融洽(qia)，經濟合(he)(he)作(zuo)關系(xi)密切(qie)。2013年5月，總理在(zai)訪(fang)問巴基斯坦時提(ti)出中(zhong)(zhong)巴經濟走(zou)廊(lang)遠(yuan)景規(gui)劃(hua)，旨(zhi)在(zai)推進(jin)和深化兩國(guo)(guo)在(zai)能源、安(an)全、經濟等領域(yu)的合(he)(he)作(zuo)，實(shi)現發展戰(zhan)略的有效對接。2015年，中(zhong)(zhong)巴關系(xi)由戰(zhan)略合(he)(he)作(zuo)伙(huo)伴關系(xi)升級為(wei)全天候戰(zhan)略合(he)(he)作(zuo)伙(huo)伴關系(xi)。
（二）長安汽車積極響應國家戰略，深度布局巴基斯坦市場
巴(ba)(ba)(ba)基斯(si)(si)坦汽(qi)車(che)(che)工業(ye)(ye)起步較(jiao)(jiao)晚，始于上世紀(ji)50年代，汽(qi)車(che)(che)生產主(zhu)要以組(zu)裝為主(zhu)，配件絕大(da)多數(shu)來自(zi)(zi)國外，國產化(hua)程度較(jiao)(jiao)低(di)，自(zi)(zi)主(zhu)制造與研發(fa)(fa)實力(li)均不足(zu)。日本品(pin)(pin)牌(pai)汽(qi)車(che)(che)因(yin)性能優異和價格低(di)廉，很快主(zhu)導了(le)當地汽(qi)車(che)(che)市場。90年代以后，巴(ba)(ba)(ba)基斯(si)(si)坦汽(qi)車(che)(che)生產進(jin)入(ru)(ru)快速(su)(su)發(fa)(fa)展階段，主(zhu)要組(zu)裝和銷(xiao)售(shou)鈴木(mu)、豐田、本田和大(da)發(fa)(fa)等品(pin)(pin)牌(pai)的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)。現代、啟(qi)亞（Kia）等韓國品(pin)(pin)牌(pai)也開始進(jin)入(ru)(ru)當地汽(qi)車(che)(che)市場。21世紀(ji)初，中國汽(qi)車(che)(che)品(pin)(pin)牌(pai)（一汽(qi)、長(chang)安、東風(feng)小康）陸續進(jin)入(ru)(ru)巴(ba)(ba)(ba)基斯(si)(si)坦市場。巴(ba)(ba)(ba)基斯(si)(si)坦近年來汽(qi)車(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)呈現快速(su)(su)發(fa)(fa)展、產銷(xiao)兩旺(wang)的(de)(de)局(ju)面(mian)。政策的(de)(de)引導和市場的(de)(de)需求，以及自(zi)(zi)身強大(da)的(de)(de)研發(fa)(fa)實力(li)，為長(chang)安汽(qi)車(che)(che)打入(ru)(ru)巴(ba)(ba)(ba)基斯(si)(si)坦汽(qi)車(che)(che)市場，提供了(le)有利的(de)(de)政治環境、優良的(de)(de)市場條件和顯著(zhu)的(de)(de)競爭(zheng)優勢。
作為肩負(fu)自主創(chuang)新、振興(xing)中(zhong)國品牌(pai)汽(qi)車(che)重任的(de)國有企業(ye)，長安(an)汽(qi)車(che)深(shen)知打開巴基斯坦市(shi)場，將成為企業(ye)落實“一(yi)帶一(yi)路”、開拓(tuo)海(hai)外(wai)市(shi)場、提(ti)升中(zhong)國汽(qi)車(che)品牌(pai)國際影響力(li)的(de)重要突破口。
責任行動
長安汽車積極(ji)響應國(guo)家(jia)“一帶一路(lu)”倡議要求，以(yi)夯基壘臺、立(li)柱架梁的墾(ken)荒(huang)心態，在“一帶一路(lu)”沿(yan)線國(guo)家(jia)苦心耕耘。截止目前，長安出口總量已突(tu)破30萬(wan)輛。其(qi)中(zhong)“一帶一路(lu)”沿(yan)線國(guo)家(jia)占比超過65%。
2015年(nian)，瞄準巴(ba)基斯(si)坦(tan)(tan)的政治優(you)勢和整車消費能力(li)，跟隨“中(zhong)巴(ba)經濟走廊”的建(jian)設(she)步伐，長安汽車開始探(tan)索研究巴(ba)基斯(si)坦(tan)(tan)市場的進入(ru)途(tu)徑(jing)。
（一）簽訂貿易協訂，開拓當地汽車市場
通(tong)過對十多家潛在合(he)(he)作伙伴(ban)的多輪商談、交(jiao)流、審查、篩(shai)選(xuan)，最終通(tong)過雙方高層頻繁互訪，前方人(ren)員(yuan)不斷優化項目方案，在2016年確定(ding)巴基斯坦戰(zhan)略合(he)(he)作伙伴(ban)，并迅(xun)速(su)簽訂了技貿組裝協議。自此，長安汽車在巴基斯坦市場的整車貿易(yi)逐漸(jian)打開。
（二）建立合資企業，助推巴基斯坦汽車工業快速發展
為(wei)推(tui)動(dong)“一帶(dai)一路”戰(zhan)(zhan)略實(shi)(shi)施，長安(an)汽(qi)車近年在(zai)(zai)沿(yan)線國(guo)家大力夯實(shi)(shi)與(yu)當地(di)經(jing)銷商的(de)(de)合(he)作關系，以項(xiang)目建設(she)為(wei)工作重(zhong)(zhong)點，推(tui)動(dong)海外(wai)(wai)產能建設(she)和(he)海外(wai)(wai)KD項(xiang)目。巴基斯(si)坦(tan)是(shi)“一帶(dai)一路”沿(yan)線重(zhong)(zhong)要國(guo)家，也(ye)是(shi)中國(guo)在(zai)(zai)南亞地(di)區重(zhong)(zhong)要經(jing)貿合(he)作伙伴。長安(an)海外(wai)(wai)將第一例海外(wai)(wai)產能建設(she)的(de)(de)戰(zhan)(zhan)略構想，根植在(zai)(zai)了(le)巴基斯(si)坦(tan)。
長安汽車駐巴基斯坦工廠
通(tong)過(guo)技(ji)貿(mao)協(xie)議進(jin)(jin)入巴(ba)(ba)基(ji)斯(si)(si)坦市(shi)場后，為了(le)進(jin)(jin)一步扎根當(dang)(dang)地(di)市(shi)場，助推當(dang)(dang)地(di)制造能力建(jian)設，在(zai)(zai)巴(ba)(ba)基(ji)斯(si)(si)坦取得更加長(chang)遠的(de)發展，2017年(nian)(nian)，長(chang)安國(guo)際公司便開(kai)啟在(zai)(zai)巴(ba)(ba)基(ji)斯(si)(si)坦市(shi)場合(he)(he)(he)(he)資合(he)(he)(he)(he)作(zuo)(zuo)(zuo)的(de)預研工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)。經過(guo)多(duo)輪艱難的(de)探討(tao)、磋商、談判，終于在(zai)(zai)2018年(nian)(nian)與合(he)(he)(he)(he)作(zuo)(zuo)(zuo)伙伴達成了(le)合(he)(he)(he)(he)資合(he)(he)(he)(he)作(zuo)(zuo)(zuo)的(de)共(gong)識。2018年(nian)(nian)6月(yue)，長(chang)安汽車(che)與巴(ba)(ba)方(fang)簽署(shu)合(he)(he)(he)(he)資合(he)(he)(he)(he)作(zuo)(zuo)(zuo)框架協(xie)議。在(zai)(zai)通(tong)過(guo)國(guo)家商務部批準后，在(zai)(zai)2019年(nian)(nian)10月(yue)14日長(chang)安汽車(che)投資款到達巴(ba)(ba)基(ji)斯(si)(si)坦當(dang)(dang)地(di)銀行(xing)。正(zheng)式開(kai)啟了(le)長(chang)安汽車(che)與巴(ba)(ba)基(ji)斯(si)(si)坦汽車(che)企(qi)業的(de)合(he)(he)(he)(he)資合(he)(he)(he)(he)作(zuo)(zuo)(zuo)歷程。
長安汽車巴基斯坦生產線
合(he)資(zi)工(gong)(gong)(gong)廠(chang)(chang)布局焊、涂(tu)、總三大(da)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)，長(chang)(chang)(chang)安汽(qi)車(che)派出大(da)量(liang)(liang)產(chan)(chan)品(pin)研發、工(gong)(gong)(gong)程制造技(ji)術(shu)人員，協助巴(ba)基斯坦合(he)資(zi)工(gong)(gong)(gong)廠(chang)(chang)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線(xian)建(jian)(jian)(jian)設，嚴格按(an)照長(chang)(chang)(chang)安的生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線(xian)和產(chan)(chan)品(pin)質量(liang)(liang)控制標準，高(gao)水平完(wan)成(cheng)當(dang)(dang)地三大(da)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線(xian)建(jian)(jian)(jian)設。為盡快實現(xian)當(dang)(dang)地投(tou)產(chan)(chan)，長(chang)(chang)(chang)安汽(qi)車(che)技(ji)術(shu)與制造團隊在(zai)(zai)氣(qi)溫(wen)高(gao)達40度(du)的情(qing)況(kuang)下，連續兩(liang)個月不(bu)休，與當(dang)(dang)地的技(ji)術(shu)團隊同吃同住、共同奮斗，在(zai)(zai)短短的1年時間(jian)內，實現(xian)當(dang)(dang)地合(he)資(zi)工(gong)(gong)(gong)廠(chang)(chang)從破土動(dong)工(gong)(gong)(gong)到順(shun)利投(tou)產(chan)(chan)，在(zai)(zai)廢墟上建(jian)(jian)(jian)起了一(yi)座(zuo)現(xian)代化整(zheng)車(che)工(gong)(gong)(gong)廠(chang)(chang)，一(yi)舉刷新當(dang)(dang)地的汽(qi)車(che)工(gong)(gong)(gong)廠(chang)(chang)建(jian)(jian)(jian)設投(tou)產(chan)(chan)的記錄。2019年6月，巴(ba)基斯坦長(chang)(chang)(chang)安工(gong)(gong)(gong)廠(chang)(chang)順(shun)利完(wan)成(cheng)長(chang)(chang)(chang)安M201，D201系列整(zheng)車(che)產(chan)(chan)品(pin)投(tou)產(chan)(chan)。
履責成效
從進入巴基(ji)(ji)斯(si)坦(tan)(tan)(tan)市場(chang)至今，長(chang)(chang)安汽車在巴基(ji)(ji)斯(si)坦(tan)(tan)(tan)每年可(ke)提供超過1萬人(ren)的(de)(de)(de)(de)就業(ye)崗(gang)位(wei)，同時聯動解決了(le)全產業(ye)鏈上數(shu)萬人(ren)的(de)(de)(de)(de)就業(ye)問題(ti)，讓巴基(ji)(ji)斯(si)坦(tan)(tan)(tan)社(she)會(hui)原本就業(ye)機(ji)會(hui)少、經(jing)濟(ji)收入差的(de)(de)(de)(de)問題(ti)得到較大改善。同時，長(chang)(chang)安汽車在巴基(ji)(ji)斯(si)坦(tan)(tan)(tan)累計銷售汽車近(jin)5000余輛，年產值（含銷售）已超過2億元人(ren)民幣，為常年處于戰亂、極(ji)度(du)貧窮的(de)(de)(de)(de)巴基(ji)(ji)斯(si)坦(tan)(tan)(tan)的(de)(de)(de)(de)社(she)會(hui)穩定和(he)經(jing)濟(ji)增長(chang)(chang)提供了(le)巨(ju)大的(de)(de)(de)(de)幫助，得到了(le)巴基(ji)(ji)斯(si)坦(tan)(tan)(tan)當地政府、社(she)會(hui)組織和(he)合(he)作(zuo)伙伴的(de)(de)(de)(de)高(gao)度(du)認可(ke)和(he)贊揚。
巴基斯坦2019年合作伙伴大會
巴基斯(si)坦作為長(chang)安汽車(che)(che)(che)海(hai)外市(shi)場的第一(yi)個合資公司，也是長(chang)安汽車(che)(che)(che)踐行國家“一(yi)帶一(yi)路”戰略(lve)的典范(fan)工程，對(dui)于未來長(chang)安汽車(che)(che)(che)全球(qiu)化發(fa)展和(he)進一(yi)步深入貫徹“一(yi)帶一(yi)路”戰略(lve)要求(qiu)打下了(le)堅實的基礎，提供(gong)了(le)重要的經驗支(zhi)撐。
長安汽車為巴基斯坦經銷商頒獎
長(chang)(chang)安汽(qi)(qi)車(che)(che)在巴基斯坦合資公司的(de)順利(li)建設投產(chan)，不僅為自(zi)身的(de)海外(wai)(wai)銷售帶來一定增量，在“一帶一路”沿線(xian)國家產(chan)生了廣泛的(de)國際(ji)影響力，為中國品牌汽(qi)(qi)車(che)(che)走向(xiang)海外(wai)(wai)、開拓國際(ji)市場(chang)提供(gong)了極(ji)為寶貴的(de)經驗，成為長(chang)(chang)安汽(qi)(qi)車(che)(che)品牌向(xiang)上(shang)戰略的(de)有力支撐。
長安汽車為巴基斯坦經銷商頒獎
展望
在(zai)順利導入(ru)M201,D201商用車產品(pin)后，長(chang)(chang)安(an)汽車將在(zai)2020年(nian)(nian)7月導入(ru)B511乘(cheng)用車產品(pin)，同時計劃(hua)在(zai)2021年(nian)(nian)導入(ru)1款SUV產品(pin)。自此，長(chang)(chang)安(an)巴(ba)(ba)基斯坦(tan)項目全面(mian)進入(ru)合(he)資(zi)合(he)作階段。為(wei)進一(yi)步強化(hua)當地合(he)資(zi)企業的組織管理，長(chang)(chang)安(an)汽車將派遣6名成(cheng)員進入(ru)合(he)資(zi)公司，覆蓋運營、銷售、生(sheng)產、技術、財務五大板塊(kuai)。長(chang)(chang)安(an)汽車在(zai)巴(ba)(ba)基斯坦(tan)汽車市(shi)場即將翻開嶄(zhan)新的一(yi)頁。
根據長安(an)汽(qi)車(che)“十四五”國際化發(fa)展規劃，巴基(ji)斯坦市場到2025年(nian)的(de)年(nian)銷量將(jiang)超(chao)過2.2萬臺，并有望挑戰(zhan)(zhan)年(nian)銷5萬臺的(de)極限目標。因此，到2025年(nian)，長安(an)汽(qi)車(che)在巴基(ji)斯坦可(ke)提供(gong)超(chao)過5萬人的(de)就(jiu)業(ye)崗位，年(nian)產(chan)值將(jiang)超(chao)過10億(yi)元人民幣，并快(kuai)速帶動相鄰產(chan)業(ye)乃至巴基(ji)斯坦社會經濟快(kuai)速發(fa)展，完美踐行(xing)國家“一帶一路”的(de)發(fa)展戰(zhan)(zhan)略目標。
【責任編輯：伍全】
