文(wen)章(zhang)來源(yuan):中國鐵路工程集團有限公司 發布(bu)時間:2021-05-10
2014年(nian)(nian)5月10日(ri),習近平總書記視察中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)中(zhong)(zhong)鐵裝備集(ji)團,作出“推動中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)制(zhi)造向(xiang)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)創造轉(zhuan)變(bian)、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)速(su)度向(xiang)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)質量轉(zhuan)變(bian)、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)產品向(xiang)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)品牌轉(zhuan)變(bian)”的重要指示。2017年(nian)(nian)4月,國(guo)(guo)務(wu)院(yuan)批準將每年(nian)(nian)5月10日(ri)定為中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)品牌日(ri)。
作(zuo)為“三(san)個轉變”重要指(zhi)示的(de)(de)發源地(di),在國(guo)資(zi)委的(de)(de)領(ling)導(dao)下(xia),中(zhong)國(guo)中(zhong)鐵牢記總書記囑托(tuo),以(yi)只爭朝(chao)夕的(de)(de)奮斗姿態,努力建功(gong)新時代、奉獻共同體,切(qie)實把“三(san)個轉變”重要指(zhi)示轉化為建設(she)世界一流企業的(de)(de)生動實踐,取得了(le)一系列豐碩(shuo)成果。
六(liu)年來,中(zhong)國中(zhong)鐵不斷優化產業結構,旗下中(zhong)鐵工業成功(gong)重組(zu)上市,取得(de)了一批裝(zhuang)備制造的創新成果;
六年(nian)來,中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)鐵在國(guo)家基礎設施建(jian)設中(zhong)(zhong)當先鋒、打頭陣(zhen),取得了一(yi)批(pi)決(jue)勝全(quan)面(mian)建(jian)成小(xiao)康社會的實(shi)踐成果(guo);
六(liu)年來(lai),中(zhong)國(guo)中(zhong)鐵全力開展建(jian)筑業前(qian)沿(yan)技術攻關,取得了一批關鍵技術的突破性成(cheng)果;
六年來(lai),中國(guo)中鐵(tie)著力深化企業治理(li)體系建設,取得了(le)一批提升治理(li)能力的管理(li)成(cheng)果;
六年來,中國(guo)中鐵全面豐富企業品牌內(nei)涵,取得了(le)一批(pi)獨具特色的精神(shen)文化(hua)成果,為企業高質(zhi)量發展(zhan)提供了(le)有(you)力支撐。
創造引領未來
作為國家首批創新型企(qi)業(ye),中國中鐵依托所擁有的(de)“高鐵建造技(ji)術”“盾構掘(jue)進(jin)技(ji)術”“橋梁結構健康與安全(quan)”3個(ge)國家實驗室和18個(ge)國家認定的(de)企(qi)業(ye)技(ji)術中心(xin),取得了(le)一大批具有自主知識產權(quan)的(de)核心(xin)技(ji)術。

“彩云號”TBM與”蛟龍號“、C919大飛機、國產航母等共同入選為十大國之重器
中國(guo)(guo)中鐵(tie)在高(gao)速鐵(tie)路、高(gao)原鐵(tie)路、重(zhong)載(zai)鐵(tie)路、電氣(qi)化鐵(tie)路、橋(qiao)梁工程(cheng)、隧道(dao)及地下工程(cheng)、鐵(tie)路道(dao)岔、盾構制造等(deng)八大領域(yu)始終保持國(guo)(guo)際領先水平(ping),特別(bie)是系統掌(zhang)握(wo)了不同地質結構、不同氣(qi)候環境(jing)、不同軌道(dao)類型等(deng)多(duo)種(zhong)條件下的(de)高(gao)速鐵(tie)路建造技術,鑄就了“中國(guo)(guo)高(gao)鐵(tie)”的(de)國(guo)(guo)家名片。
中(zhong)國(guo)(guo)中(zhong)鐵累計榮獲國(guo)(guo)家(jia)科技進步獎和(he)發明獎120項(xiang)(xiang),包括(kuo)5項(xiang)(xiang)特(te)等(deng)獎和(he)16項(xiang)(xiang)一等(deng)獎;榮獲詹天佑大(da)獎140項(xiang)(xiang),穩居國(guo)(guo)內建筑企業榜首(shou)。2019年10月(yue),中(zhong)鐵裝備《隧道聯絡通(tong)道用盾構機(ji)及其(qi)聯絡通(tong)道掘(jue)進方(fang)法(fa)》已通(tong)過第(di)二(er)十一屆中(zhong)國(guo)(guo)專利獎金獎評審(shen)公示。
六(liu)年(nian)來,中(zhong)國中(zhong)鐵按照習近(jin)平(ping)總書記“企業(ye)要抓(zhua)住機遇,不斷推(tui)進科技創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)、管(guan)理(li)(li)創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)、產品(pin)(pin)創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)、市(shi)場(chang)創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)、品(pin)(pin)牌創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)”的(de)全面創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)要求,以供給側結構性改(gai)革(ge)為(wei)主線,以價值創(chuang)(chuang)造為(wei)目(mu)標(biao),以管(guan)理(li)(li)實驗室(shi)活動為(wei)抓(zhua)手,認真做(zuo)好開源增收的(de)“加法(fa)(fa)”、削冗減(jian)支的(de)“減(jian)法(fa)(fa)”、深化改(gai)革(ge)的(de)“乘法(fa)(fa)”、興利除(chu)(chu)弊的(de)“除(chu)(chu)法(fa)(fa)”,充分激發(fa)創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)創(chuang)(chuang)造熱情,僅2019年(nian)就獲(huo)得(de)國家級(ji)管(guan)理(li)(li)創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)獎14項,為(wei)企業(ye)高質量發(fa)展注入了強勁動力。
質量鑄造品格
作為(wei)全(quan)球最大的建筑企業之一,中國(guo)中鐵(tie)始終秉承“百年大計、質(zhi)量第一”的方針,按照“政府監(jian)督、社會監(jian)理(li)、企業自控、用戶評價”的工程質(zhi)量監(jian)管模式,不(bu)斷加強質(zhi)量精準化管理(li),分層(ceng)次、分行業實施全(quan)面質(zhi)量管理(li)。

中國中鐵建設的精品工程展示
中國中鐵積(ji)極引入卓越績效管理等先進管理方(fang)式,開展標準化技術和(he)工藝改造,建(jian)立工藝參(can)數及(ji)質量(liang)在線監控系統,努(nu)力(li)把每一項工程(cheng)都建(jian)設成為(wei)國際一流建(jian)筑(zhu)和(he)百年精品工程(cheng)。
中國(guo)中鐵已累(lei)計榮獲國(guo)家質(zhi)量(liang)領域最(zui)高獎(jiang)(jiang)——中國(guo)質(zhi)量(liang)獎(jiang)(jiang)及提名獎(jiang)(jiang)3項(xiang),建筑(zhu)行業質(zhi)量(liang)最(zui)高獎(jiang)(jiang)——中國(guo)建設工程魯班獎(jiang)(jiang)185項(xiang),國(guo)家優質(zhi)工程獎(jiang)(jiang)348項(xiang)。
中國(guo)中鐵(tie)始終堅持“精益求(qiu)精、持續改進”的理念,致力于以用戶為(wei)中心的產品和服(fu)務質量全(quan)面(mian)提升,并充分發揮建(jian)筑業上中下(xia)游(you)一(yi)體(ti)化的全(quan)產業鏈優勢和不同領(ling)域的專業化服(fu)務能(neng)力,不斷改善用戶體(ti)驗(yan),滿足不同客戶綠(lv)色環保、可持續發展(zhan)、消費友好等需求(qiu)。
“勇(yong)于(yu)跨(kua)越(yue)、追求(qiu)卓越(yue)”的企業(ye)精(jing)神(shen)彰(zhang)顯(xian)著中(zhong)國(guo)(guo)中(zhong)鐵的品格(ge),彰(zhang)顯(xian)著代(dai)(dai)代(dai)(dai)傳承(cheng)的專(zhuan)業(ye)精(jing)神(shen)和工(gong)(gong)匠精(jing)神(shen)。在這一精(jing)神(shen)感召(zhao)激勵下,中(zhong)國(guo)(guo)中(zhong)鐵先后涌現出了“共和國(guo)(guo)雙(shuang)百人物(wu)、最(zui)(zui)美(mei)(mei)奮斗者”竇鐵成(cheng),“全(quan)國(guo)(guo)總工(gong)(gong)會副主(zhu)席、改革(ge)先鋒、最(zui)(zui)美(mei)(mei)奮斗者”巨曉林(lin),“全(quan)國(guo)(guo)勞模、央(yang)企楷模”白芝勇(yong),“國(guo)(guo)際隧道協會主(zhu)席、全(quan)國(guo)(guo)三八(ba)紅(hong)旗手”嚴金秀,“全(quan)國(guo)(guo)最(zui)(zui)美(mei)(mei)科(ke)技(ji)工(gong)(gong)作者、央(yang)企楷模”王杜娟,“黨的十九大(da)(da)代(dai)(dai)表、中(zhong)國(guo)(guo)青年(nian)五(wu)四獎章獲得者”王中(zhong)美(mei)(mei)等一大(da)(da)批(pi)全(quan)國(guo)(guo)重(zhong)大(da)(da)先進(jin)典型,成(cheng)為(wei)企業(ye)品格(ge)和品牌的最(zui)(zui)佳(jia)代(dai)(dai)言(yan)人。
品牌成就夢想
作為(wei)(wei)一家擁有126年(nian)歷史的(de)(de)“百年(nian)老(lao)店”,中(zhong)國(guo)中(zhong)鐵為(wei)(wei)追(zhui)求中(zhong)國(guo)人的(de)(de)鐵路夢想而(er)生。如(ru)今(jin),中(zhong)國(guo)中(zhong)鐵以深(shen)入(ru)推進“三(san)個(ge)轉變”為(wei)(wei)目標,探索形成了以提(ti)升(sheng)質量、科(ke)技創新、全球合(he)作、精神傳承(cheng)和責任擔當為(wei)(wei)核心內(nei)涵(han)的(de)(de)品牌建(jian)設模式(shi),積極創造、傳播、維護中(zhong)國(guo)品牌形象。
作為(wei)最早“走出去(qu)”的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)企(qi)業,中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)早在20世紀六七十年代就承擔了(le)坦贊鐵(tie)路(lu)的(de)建(jian)設。如(ru)今,中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)積極參與(yu)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”建(jian)設,參與(yu)實(shi)施了(le)雅萬(wan)高鐵(tie)、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)老鐵(tie)路(lu)、亞吉鐵(tie)路(lu)、孟加拉國(guo)(guo)帕德瑪大橋(qiao)及鐵(tie)路(lu)連(lian)接線、匈塞鐵(tie)路(lu)、莫喀高鐵(tie)等一(yi)大批(pi)重點項目,打造了(le)“中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)高鐵(tie)”“中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)大橋(qiao)”“中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)隧道”“中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)裝備”等一(yi)系列亮麗的(de)國(guo)(guo)家品牌。
同(tong)時,中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)鐵(tie)主動開展中(zhong)(zhong)國(guo)技術與所在國(guo)適用標準的融(rong)合(he)研究,在相關國(guo)家建設(she)科(ke)技創新(xin)基地,積極與國(guo)際機構(gou)、跨國(guo)公司實施聯合(he)開發,因地制宜地為海外(wai)客戶(hu)提供定制化(hua)服務(wu),開創互利共(gong)贏的國(guo)際合(he)作(zuo)新(xin)模式。一(yi)項項工程、一(yi)個個項目,如同(tong)一(yi)條(tiao)條(tiao)紐帶(dai),把(ba)“中(zhong)(zhong)國(guo)夢(meng)(meng)”與世界各國(guo)人民的美好夢(meng)(meng)想聯通起來,為構(gou)建人類命運共(gong)同(tong)體添(tian)磚(zhuan)加瓦。
2019年(nian)12月30日(ri),京(jing)(jing)張(zhang)高鐵(tie)開(kai)通(tong)運營。習近(jin)平總書記作出重(zhong)要指示:1909年(nian),京(jing)(jing)張(zhang)鐵(tie)路(lu)建成;2019年(nian),京(jing)(jing)張(zhang)高鐵(tie)通(tong)車。從自主設計(ji)修建零的突破到世界最先進水平,從時速35公(gong)里(li)到350公(gong)里(li),京(jing)(jing)張(zhang)線(xian)見(jian)證(zheng)了(le)(le)中國鐵(tie)路(lu)的發展,也見(jian)證(zheng)了(le)(le)中國綜合國力(li)的飛躍。回望百年(nian)歷史,更覺京(jing)(jing)張(zhang)高鐵(tie)意義重(zhong)大。

北京2022年冬奧會交通保障工程——京張高鐵
作為老京(jing)張鐵(tie)路的(de)建設者和新京(jing)張高鐵(tie)設計建設的(de)主力軍(jun),中國(guo)中鐵(tie)也隨著國(guo)家的(de)發(fa)展不斷壯(zhuang)大。2019年(nian)公司新簽合同額、營業總收入、凈利潤(run)等(deng)主要經濟指標均(jun)創(chuang)歷史(shi)最(zui)好水平。
2019年1月(yue)16日,習近平總書記(ji)在(zai)河(he)北雄(xiong)安新(xin)區規劃展(zhan)示中心,通(tong)過視頻連線勉(mian)勵中國(guo)中鐵(tie)京(jing)雄(xiong)城際鐵(tie)路建設(she)者,“城市建設(she)、經(jing)濟(ji)發展(zhan),交通(tong)要先行,你們正在(zai)為(wei)雄(xiong)安新(xin)區建設(she)這個‘千年大計’做著開路先鋒的工作,功不(bu)可沒。”
中(zhong)國中(zhong)鐵已連續六(liu)年入(ru)選中(zhong)央(yang)企業業績考核A類企業,連續14年進入(ru)世界(jie)500強,現排(pai)名(ming)55位。同(tong)時,該公司(si)堅決落實習(xi)近平總(zong)書記重要指示精神,積極履行(xing)央(yang)企社會(hui)責任(ren),全面(mian)助力堅決打贏精準扶貧、污染防治等攻堅戰(zhan)。
歷經滄桑(sang)而(er)初心不(bu)改,飽經風霜而(er)本色(se)依舊,在中華(hua)民族(zu)偉(wei)大復興的征途上,中國中鐵將堅決扛起“三個轉變(bian)”的使(shi)命擔當,篤定決戰決勝之(zhi)志,鉚足敢闖敢拼(pin)之(zhi)勁,狠下(xia)苦干實干之(zhi)功,慎終(zhong)如(ru)初、不(bu)負韶華(hua),奮(fen)進(jin)路上再向前,奮(fen)斗(dou)書寫新時代中央企(qi)業(ye)改革發展的新篇章。
【責任編(bian)輯:趙藝涵】
