發(fa)布(bu)時間：2021-06-03
3月4日，中(zhong)(zhong)(zhong)央政(zheng)治局常務(wu)委員會(hui)提出(chu)“加快(kuai)推進國(guo)家規劃已明確的(de)重大工程(cheng)和基(ji)礎(chu)設施建設，加快(kuai)5G網(wang)絡、數據中(zhong)(zhong)(zhong)心等新(xin)型基(ji)礎(chu)設施建設進度”，“新(xin)基(ji)建”成(cheng)為廣受社(she)會(hui)關注的(de)熱詞(ci)。產業界、資本市場(chang)表現出(chu)強烈的(de)興趣(qu)，期待(dai)“新(xin)基(ji)建”成(cheng)為有(you)效(xiao)帶動經濟發(fa)展的(de)龍頭(tou)，助力(li)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)經濟走出(chu)疫情沖擊，迎來更(geng)廣闊的(de)發(fa)展空間。那么，“新(xin)基(ji)建”新(xin)在哪里？剛剛經歷全力(li)支援抗疫、率(lv)先復工復產的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)央企業，作為中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)經濟“頂梁柱”的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)央企業，如何(he)在“新(xin)基(ji)建”中(zhong)(zhong)(zhong)擔(dan)當作為？
中央企業(ye)已經迅速行動(dong)，早(zao)(zao)(zao)著手、早(zao)(zao)(zao)規劃、早(zao)(zao)(zao)投入、早(zao)(zao)(zao)研發、早(zao)(zao)(zao)建(jian)(jian)設，發揮產業(ye)鏈主力(li)軍優(you)勢(shi)，用投資(zi)驅動(dong)和硬核(he)科技領跑(pao)“新基建(jian)(jian)”，努(nu)力(li)做好“新基建(jian)(jian)”產業(ye)鏈的投資(zi)者(zhe)(zhe)、研發者(zhe)(zhe)和建(jian)(jian)設者(zhe)(zhe)，以(yi)“新基建(jian)(jian)”升(sheng)級“新消(xiao)費”，形成增長新動(dong)力(li)，推(tui)動(dong)實現高質(zhi)量發展(zhan)。
“新基建”到底新在何處？
“新(xin)基(ji)建”受關注，并非始于(yu)今年。
事實上(shang)，早在2018年底召開的中央(yang)經(jing)濟工(gong)作會議上(shang)就明確了5G基建(jian)(jian)、特高壓、城(cheng)際(ji)高速鐵路和城(cheng)際(ji)軌道(dao)交通(tong)、充電樁、大數據中心(xin)、人(ren)工(gong)智能、工(gong)業互聯網(wang)作為“新型基礎設施建(jian)(jian)設”。
3個月后的2019年全國兩會上，政(zheng)府工(gong)作報告(gao)明確要求，“加(jia)快5G商用步(bu)伐和IPv6（互(hu)聯網(wang)協議第6版(ban)）規模部署，加(jia)強人工(gong)智能、工(gong)業(ye)互(hu)聯網(wang)、物聯網(wang)等新型基礎(chu)設(she)施建(jian)設(she)和融合應用”。
基(ji)礎設(she)施，有“傳統”與(yu)“新型”之分(fen)。
傳統(tong)基(ji)礎(chu)設(she)施，主要包括(kuo)鐵路、公路、機場(chang)、橋梁等(deng)。這一領域，中國相對完善(shan)，但仍(reng)存短板(ban)。
新型基礎設施(shi)，一般認為包括(kuo) 5G、特(te)高壓、城(cheng)際高速鐵路和城(cheng)際軌(gui)道交通、新能源(yuan)汽車充電(dian)樁(zhuang)、大數據(ju)中心、人工智能、工業互聯(lian)網、物聯(lian)網等領域。這(zhe)些領域，中國有(you)巨大的發展空間。
區別于傳統基建，“新基建”更(geng)加(jia)注重(zhong)數字(zi)化、智能化等硬核科技(ji)。
不難發現(xian)，推進(jin)“新(xin)基建”，是(shi)2019年以(yi)來的(de)明(ming)確方向(xiang)。今年初，在新(xin)冠(guan)肺炎疫情等(deng)因素影響下，“新(xin)基建”被提到更加重要(yao)的(de)位置，加速推進(jin)成為必然。
作為重要(yao)的(de)基礎(chu)產(chan)業(ye)和新(xin)(xin)(xin)興產(chan)業(ye)，“新(xin)(xin)(xin)基建”一頭連(lian)著(zhu)巨大(da)的(de)投資與需求(qiu)，一頭牽著(zhu)不斷升(sheng)級的(de)強大(da)消費(fei)市場，是(shi)中國經(jing)濟增長的(de)新(xin)(xin)(xin)引擎。僅(jin)就5G網絡(luo)建設來說，通過培(pei)育繁(fan)榮的(de)互聯網經(jing)濟、人(ren)工智能、數字經(jing)濟等新(xin)(xin)(xin)技術產(chan)業(ye)，就將間接帶動數十萬億元的(de)經(jing)濟總產(chan)出，為搶占(zhan)全球新(xin)(xin)(xin)一代信息技術制(zhi)高點奠定堅(jian)實的(de)基礎(chu)。
投資拉動：5G、特高壓建設領銜，大手筆提速“新基建”
近日(ri)，三(san)大電(dian)信(xin)央企和鐵(tie)塔(ta)公司都表示，今年將積極加快5G建(jian)(jian)設，為實(shi)現網絡強國、全面建(jian)(jian)成(cheng)(cheng)小(xiao)康社會作出更(geng)大貢獻。一時間(jian)，5G成(cheng)(cheng)為了(le)“新基建(jian)(jian)”的“領頭(tou)羊(yang)”。
據GSMA移(yi)動智(zhi)庫日前發布的《中國(guo)移(yi)動經濟發展報(bao)告2020》預測，到2025年(nian)，中國(guo)5G用戶的滲(shen)透率將(jiang)(jiang)增至近50％，與(yu)韓國(guo)、日本(ben)和美國(guo)等其他(ta)主要5G市場相當。中國(guo)信息通信研究院預測，到2025年(nian)5G網(wang)絡(luo)建(jian)(jian)設(she)投(tou)資(zi)(zi)累計將(jiang)(jiang)達到1.2萬(wan)億元，5G網(wang)絡(luo)建(jian)(jian)設(she)還將(jiang)(jiang)帶動產業(ye)鏈上(shang)下(xia)游以及各(ge)行(xing)業(ye)應(ying)用投(tou)資(zi)(zi)，預計到2025年(nian)將(jiang)(jiang)累計帶動超過3.5萬(wan)億元投(tou)資(zi)(zi)。
3月6日，中(zhong)國(guo)移動(dong)啟動(dong)今(jin)年(nian)5G二期無線(xian)網主設(she)備采購。數據顯(xian)示，截至2月底，中(zhong)國(guo)移動(dong)5G基站(zhan)數已(yi)經超過8萬(wan)個(ge)，5G套餐用(yong)戶數已(yi)達1000萬(wan)。今(jin)年(nian)保持“建設(she)30萬(wan)個(ge)5G基站(zhan)，5G網絡覆蓋全國(guo)地級(ji)以上(shang)城市”的目標(biao)。
3月10日，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)電信(xin)聯(lian)(lian)合中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)聯(lian)(lian)通(tong)發(fa)布了(le)“2020年(nian)(nian)5G SA新建工程無線(xian)主(zhu)設(she)(she)(she)備(bei)聯(lian)(lian)合集中(zhong)(zhong)(zhong)采(cai)購(gou)項(xiang)目集中(zhong)(zhong)(zhong)資格預審公告”。根(gen)據公告，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)電信(xin)將與中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)聯(lian)(lian)通(tong)一起啟動(dong)5G SA無線(xian)主(zhu)設(she)(she)(she)備(bei)聯(lian)(lian)合集中(zhong)(zhong)(zhong)采(cai)購(gou)，預計(ji)采(cai)購(gou)規模(mo)不少于25萬站。計(ji)劃(hua)在三季度前(qian)完成全部建設(she)(she)(she)進度。另(ling)據介紹，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)電信(xin)和(he)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)聯(lian)(lian)通(tong)將力爭(zheng)在2020年(nian)(nian)上半年(nian)(nian)完成47個地(di)市(shi)、10萬個5G基站的共同建設(she)(she)(she)任務。其(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)聯(lian)(lian)通(tong)計(ji)劃(hua)2020年(nian)(nian)實現全國(guo)(guo)所(suo)有地(di)市(shi)5G覆蓋。
中國鐵(tie)塔(ta)表示，將積極發揮(hui)統籌優勢，全面經濟高效地(di)滿足(zu)電信企業5G建(jian)設(she)(she)需(xu)求。截至3月(yue)初(chu)，中國鐵(tie)塔(ta)已累(lei)計建(jian)成(cheng)5G基站超20萬個。在5G建(jian)設(she)(she)中，中國鐵(tie)塔(ta)堅(jian)持能共享不新建(jian)，嚴控新建(jian)站比例，降低(di)建(jian)設(she)(she)成(cheng)本，超過97%的需(xu)求通過利用(yong)存量資源(yuan)滿足(zu)。同時與鐵(tie)路(lu)、電網、房地(di)產、市政交通等深(shen)入合(he)作，面向5G發展，制定(ding)通信網絡室(shi)內外標準化、一體化覆蓋(gai)方案。
5G正在成為我(wo)們生活中(zhong)新的基礎設施，它(ta)的未來已(yi)經清(qing)晰(xi)可(ke)見。
事實上，未來已來。
在這次抗(kang)擊疫(yi)情中，以(yi)5G、無人機(ji)、機(ji)器人、3D打印等(deng)為代表的央企(qi) “黑科(ke)技”，已在助(zhu)力疫(yi)情防(fang)控中大顯身手，大國重器走上(shang)抗(kang)疫(yi)戰場(chang)，贏得海內外(wai)廣泛關注與好評(ping)。
在(zai)(zai)以(yi)中(zhong)國電信、中(zhong)國聯通、中(zhong)國移動(dong)等(deng)通信企業打(da)造的(de)5G網(wang)絡(luo)環(huan)境下(xia)，在(zai)(zai)武漢，5G遠(yuan)程醫(yi)療系統(tong)讓北京的(de)專家跨越(yue)1200公里，與(yu)“戰(zhan)疫(yi)”前(qian)線的(de)臨床醫(yi)生實現“面對(dui)面”高清救治指導；在(zai)(zai)方艙(cang)醫(yi)院，醫(yi)護人(ren)員用(yong)可穿戴設備連(lian)接5G無(wu)線網(wang)絡(luo)進(jin)行生理參數的(de)采集。中(zhong)國移動(dong)“5G+無(wu)人(ren)防(fang)疫(yi)車”智慧(hui)機器人(ren)在(zai)(zai)開展智慧(hui)消毒、醫(yi)衛(wei)服務，攜手合作伙伴部署(shu)基于5G通信技術的(de)醫(yi)用(yong)測溫巡邏(luo)機器人(ren)綜合運用(yong)物聯網(wang)、機器視覺、生物識別、人(ren)工智能(neng)、云計算、大數據等(deng)技術，集成(cheng)各種環(huan)境感知傳感器，可廣泛(fan)用(yong)于車站、廣場(chang)、商圈、醫(yi)院、學(xue)校、社區(qu)及(ji)重點單(dan)位(wei)等(deng)場(chang)所。
兵器工業集(ji)團(tuan)和阿(a)里巴巴集(ji)團(tuan)共(gong)同發起成立的千尋(xun)位置(zhi)公司正式發起“飛(fei)翼行動(dong)”，搭建無(wu)(wu)人機戰疫平臺，全國上(shang)萬(wan)架(jia)無(wu)(wu)人機接(jie)入千尋(xun)位置(zhi)提供的北斗高精度定位服務(wu)，通過無(wu)(wu)人機進行精準(zhun)噴(pen)藥消毒、巡檢(jian)喊話等(deng)防疫作業。中國電(dian)科聯合順(shun)豐速運順(shun)利完成首次無(wu)(wu)人化應急運輸投送任務(wu)，無(wu)(wu)人機降(jiang)落到(dao)武漢(han)金銀潭醫(yi)(yi)院，將急需(xu)的醫(yi)(yi)療(liao)和防疫物資送到(dao)醫(yi)(yi)護人員手中。
……
世界衛(wei)生(sheng)組織專家表示，中(zhong)(zhong)國綜合(he)運用(yong)(yong)大數據、人(ren)工智(zhi)能、5G等技術，進行網上遠程(cheng)(cheng)診療，做法簡(jian)便高(gao)效。BBC報(bao)道稱，“在與新(xin)冠(guan)病(bing)毒(du)抗擊(ji)的戰斗中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)國部署了(le)消毒(du)機(ji)器(qi)人(ren)、智(zhi)能頭盔、配備熱像儀的無(wu)人(ren)機(ji)和先進的面部識別(bie)軟件(jian)。”在抗擊(ji)此次疫情中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)國及時開發新(xin)應用(yong)(yong)程(cheng)(cheng)序， 5G和信息化手段發揮了(le)意想不到的作用(yong)(yong)。
在(zai)這(zhe)場疫情(qing)中(zhong)，央企大數據和信息化手段助力疫情(qing)防控，發揮了出乎意料(liao)的作(zuo)用(yong)和效果，為其他國家疫情(qing)防控和公共(gong)醫療(liao)設(she)施運用(yong)提供了有力借(jie)鑒，也為今(jin)后(hou)我國高科(ke)(ke)技應用(yong)于公共(gong)衛生設(she)施、更好(hao)地救治病人提供了科(ke)(ke)技范本。
特(te)高(gao)壓，作為“新基建”七大(da)領域之一，表(biao)明了經濟(ji)社(she)(she)會發(fa)展和(he)產業提質振興的(de)主攻方向，具(ju)有產業鏈長(chang)、帶動(dong)力強、經濟(ji)社(she)(she)會效益顯著等優勢(shi)。
3月11日，在(zai)一次(ci)視頻調(diao)研會上，國(guo)家(jia)電網(wang)公司(si)強(qiang)調(diao)：發揮特高壓產業帶(dai)動力，加快新(xin)(xin)型基礎設(she)(she)施建設(she)(she)。據國(guo)網(wang)基建部最新(xin)(xin)口徑，國(guo)家(jia)電網(wang)公司(si)全年特高壓建設(she)(she)項目投資(zi)規模(mo)1811億元，可帶(dai)動社(she)會投資(zi)3600億元，整體規模(mo)5411億元,為經(jing)濟(ji)社(she)會發展注入強(qiang)勁動力。
舉例來看，2月28日開(kai)工(gong)的(de)陜北—湖北的(de)±800千(qian)伏特(te)高壓直流工(gong)程(cheng)是今年國(guo)家電(dian)網公(gong)司首個新開(kai)工(gong)的(de)特(te)高壓工(gong)程(cheng)，其總投資金額185億(yi)(yi)元(yuan)，預計可(ke)直接帶(dai)(dai)動(dong)設備生產規模(mo)約120億(yi)(yi)元(yuan)，帶(dai)(dai)動(dong)電(dian)源(yuan)等相關產業投資超(chao)過(guo)(guo)700億(yi)(yi)元(yuan)，增(zeng)加(jia)就業崗位(wei)超(chao)過(guo)(guo)40000個。
由此可見，特(te)高(gao)壓(ya)(ya)作為(wei)“新(xin)基(ji)(ji)建(jian)”的重(zhong)頭戲，具有長(chang)期競爭力(li)，是為(wei)未來(lai)謀。據悉，繼(ji)特(te)高(gao)壓(ya)(ya)后，國(guo)家電(dian)網還將加快另一“新(xin)基(ji)(ji)建(jian)”領域——新(xin)能(neng)源汽車充(chong)(chong)電(dian)樁的建(jian)設速度。國(guo)家電(dian)網3月18日提出，要加快新(xin)型基(ji)(ji)礎設施(shi)建(jian)設，在特(te)高(gao)壓(ya)(ya)發(fa)展、新(xin)能(neng)源汽車充(chong)(chong)電(dian)樁建(jian)設方面持續發(fa)力(li)。有專家預(yu)測，未來(lai)10年(nian)，全(quan)國(guo)預(yu)計將形成1.02萬億元的充(chong)(chong)電(dian)樁基(ji)(ji)礎設施(shi)建(jian)設市場。
創新驅動：大數據、軌道交通技術研發，數字化提質“新基建”
疫情期間，中國電(dian)科迅速組(zu)建200余人的大(da)數據(ju)攻關(guan)團隊，火速研發并上(shang)線了“一(yi)網暢行(xing)”疫情防控(kong)與復工(gong)復產(chan)大(da)數據(ju)系統(tong)。該(gai)系統(tong)采用傳染病(bing)動力學大(da)數據(ju)模型和時間序列預測(ce)(ce)模型，2月6日起(qi)，對全國11個重(zhong)(zhong)點(dian)省和16個重(zhong)(zhong)點(dian)市(shi)未來(lai)十天的確診病(bing)例進行(xing)預測(ce)(ce)，結果顯示提前三天的平均(jun)預測(ce)(ce)誤(wu)差僅為0.81%。
基于“一(yi)網暢(chang)行”系(xi)統(tong)，中國電科推出了一(yi)系(xi)列面向(xiang)大眾(zhong)的手機查(cha)詢類應用(yong)，有(you)可(ke)以檢(jian)查(cha)密切接觸人群的“小護(hu)士”，用(yong)于社區、樓(lou)宇基礎(chu)信(xin)息填報統(tong)計的“小管家”，用(yong)于交通卡口的站點檢(jian)查(cha)“小戰士”，幫(bang)助企業監測員工風險(xian)情況(kuang)并及時篩查(cha)的“小幫(bang)手”等(deng)等(deng)，滿(man)足特殊時期(qi)市場(chang)的新需(xu)求。
國網(wang)電(dian)商(shang)研(yan)發(fa)的(de)企業復(fu)(fu)工(gong)復(fu)(fu)產供需(xu)(xu)對(dui)接平臺，則是破(po)解了廣(guang)大企業復(fu)(fu)工(gong)復(fu)(fu)產過程中的(de)物資供需(xu)(xu)不(bu)匹配、信息(xi)不(bu)對(dui)稱(cheng)的(de)難題。
“這里(li)匯集了全國范圍(wei)內許多(duo)企(qi)(qi)業的(de)供需信息，不管是(shi)(shi)采購(gou)緊缺(que)物資，還是(shi)(shi)銷售設備材料，都(dou)可(ke)以方(fang)便(bian)地找到(dao)合(he)作伙伴(ban)，真是(shi)(shi)我們(men)中小企(qi)(qi)業復(fu)工復(fu)產的(de)好幫手。”3月3日，通過國網電商(shang)公(gong)(gong)司建設運營(ying)的(de)企(qi)(qi)業復(fu)工復(fu)產供需對(dui)接平臺(tai)尋找到(dao)熔噴布貨(huo)源，并與(yu)對(dui)方(fang)確(que)定采購(gou)協議的(de)北(bei)京晟(sheng)睿聯(lian)創(chuang)國際貿易有限公(gong)(gong)司總經理劉(liu)華平連(lian)連(lian)稱(cheng)贊。
企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)復(fu)工復(fu)產(chan)供(gong)需(xu)對接(jie)平臺為企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)提供(gong)供(gong)需(xu)信息(xi)發布、貨(huo)源及(ji)服務(wu)信息(xi)展示、供(gong)求信息(xi)撮合對接(jie)等服務(wu)，全面(mian)助力(li)防(fang)疫(yi)防(fang)護物(wu)資(zi)生產(chan)供(gong)應和(he)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)復(fu)工復(fu)產(chan)。截至目前，供(gong)需(xu)對接(jie)平臺已發布5300余家(jia)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)的供(gong)需(xu)信息(xi)6000余條，平臺訪問量(liang)561.9萬次，達成合作金額42億元，切實促進了疫(yi)情期(qi)間企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)有序(xu)復(fu)工復(fu)產(chan)，取(qu)得良好(hao)成效。
“供(gong)需(xu)對(dui)接平臺(tai)”只是央企運用互(hu)聯網“數字化”服務供(gong)需(xu)雙(shuang)方的(de)一個案例。
招(zhao)商局集團在招(zhao)商港(gang)口(kou)利(li)用(yong)區塊(kuai)鏈(lian)、大(da)數(shu)據等(deng)各(ge)(ge)項新技術，為(wei)單(dan)證(zheng)無紙化和(he)電子化流轉、閘(zha)口(kou)自動(dong)化等(deng)業(ye)務創新場(chang)景搭建了(le)統(tong)一的(de)數(shu)字化應用(yong)平臺，即招(zhao)商ePort。疫情期間，招(zhao)商ePort大(da)展(zhan)身(shen)手，為(wei)港(gang)口(kou)生態圈內(nei)各(ge)(ge)單(dan)位和(he)用(yong)戶提(ti)(ti)供24小時在線通關、物流等(deng)服務，不(bu)斷(duan)提(ti)(ti)升作業(ye)智能化和(he)自動(dong)化水平，極大(da)地減少(shao)了(le)線下接觸，為(wei)復工復產各(ge)(ge)項業(ye)務辦理(li)筑(zhu)起安(an)全(quan)防(fang)線。
航天(tian)科(ke)技(ji)集團五院航天(tian)智慧公(gong)司研制(zhi)的社會治理(li)大數據平臺從(cong)識別人到識別車(che)，從(cong)人員流向、重(zhong)(zhong)點(dian)人群(qun)信(xin)(xin)息篩查到信(xin)(xin)息上(shang)報整合、分析管控(kong)重(zhong)(zhong)點(dian)難點(dian)，在多(duo)地管控(kong)工(gong)作中發揮了重(zhong)(zhong)要作用(yong)。航天(tian)科(ke)技(ji)集團所屬(shu)中國(guo)衛通還按(an)照國(guo)家(jia)廣電總局部署，向用(yong)戶提供(gong)新型(xing)冠狀病毒肺炎的相關疫(yi)情(qing)信(xin)(xin)息，全國(guo)超過(guo)1.4億農村直播衛星用(yong)戶可以隨(sui)時通過(guo)直播衛星機頂(ding)盒接收、查看疫(yi)情(qing)動態。
危化品物流(liu)(liu)運輸是整個石(shi)化產(chan)(chan)業的(de)大(da)動脈，傳統的(de)物流(liu)(liu)方(fang)式(shi)存在(zai)諸多弊(bi)端，信息化水平低、運輸成本(ben)高、監管(guan)割裂(lie)、存在(zai)安(an)全隱患等問題。為解(jie)決行(xing)(xing)業痛點，中化能源科技(ji)打(da)造了倉海幫、船運幫、66快車(che)三(san)款(kuan)產(chan)(chan)品，為石(shi)化行(xing)(xing)業提供整套物流(liu)(liu)解(jie)決方(fang)案。通過在(zai)線連接貨(huo)主、倉庫、車(che)隊、港口碼頭、政府、商(shang)檢等行(xing)(xing)業相關方(fang)，打(da)造覆蓋倉儲、車(che)船運輸為一體的(de)石(shi)化供應鏈數字基(ji)礎設施。
中國中車(che)正(zheng)在強力(li)(li)推進智能(neng)化(hua)技術(shu)應用研發力(li)(li)度(du)，這將(jiang)對“新基建”中的高(gao)鐵軌交領(ling)域向數字化(hua)制造(zao)和創(chuang)新驅動轉(zhuan)型產生變革作用。
轉(zhuan)向架是(shi)軌道交(jiao)通車輛上最重(zhong)要(yao)的部件(jian)之一(yi)，相(xiang)當于軌道交(jiao)通車輛的“底盤”，是(shi)決定(ding)軌道交(jiao)通產品(pin)安全性(xing)、舒適性(xing)、可靠(kao)性(xing)的最重(zhong)要(yao)部件(jian)，轉(zhuan)向架產品(pin)零部件(jian)多達(da)2000余個，結(jie)構復雜，精(jing)度(du)和(he)質量可靠(kao)性(xing)要(yao)求高，直接影響到(dao)車輛的運行(xing)品(pin)質和(he)乘客運輸安全。
2019年3月，中車(che)株機公司打造(zao)的全球首(shou)個軌道交通轉(zhuan)向架智能制造(zao)車(che)間投產運(yun)行，填補了軌道交通轉(zhuan)向架數(shu)字化、智能化技(ji)術應用在全球范(fan)圍(wei)內(nei)的空白(bai)。11條生(sheng)產線涵蓋加工、裝配(pei)、焊接、涂裝、物流等轉(zhuan)向架生(sheng)產制造(zao)全過程。
中車株機公司黨委書記、董事長周清(qing)和表示，該模式(shi)將(jiang)引導(dao)我國軌(gui)道交(jiao)通裝(zhuang)備(bei)制造(zao)(zao)業生(sheng)產模式(shi)變革，加(jia)快整(zheng)個行業向數字化制造(zao)(zao)和創新驅動轉型。
產業鏈帶動：物聯網、云計算建設緊鑼密鼓，智能化提效“新基建”
業(ye)內專(zhuan)家(jia)分析指出：從產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)鏈(lian)來(lai)看，前文(wen)(wen)提及特高壓產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)鏈(lian)包(bao)括電源、電工裝(zhuang)備、用能(neng)設備、原材(cai)料等(deng)，產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)鏈(lian)長而且環環相扣，帶動力極強。前文(wen)(wen)提及的(de)5G產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)鏈(lian)則覆蓋更(geng)廣，上游(you)(you)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)主(zhu)要包(bao)括芯(xin)片、光器件、射頻器件，中游(you)(you)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)主(zhu)要包(bao)括基站(zhan)、傳輸設備、基站(zhan)天線；下游(you)(you)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)主(zhu)要包(bao)括運營(ying)商市(shi)(shi)場(chang)和終(zhong)端設備市(shi)(shi)場(chang)，尤其是5G與人(ren)工智(zhi)能(neng)、大數據(ju)、云計(ji)算等(deng)的(de)結合(he)，帶來(lai)更(geng)加豐富的(de)應用場(chang)景，比如無人(ren)駕駛、智(zhi)慧城市(shi)(shi)、物聯(lian)網、智(zhi)能(neng)醫療(liao)等(deng)，將給生活帶來(lai)更(geng)多便利。
國網能(neng)源研究(jiu)院能(neng)源戰略與規劃研究(jiu)所室主任伍聲(sheng)宇表示(shi)，一方面(mian)，在(zai)疫(yi)情得到有(you)效控制(zhi)階(jie)段及疫(yi)情過后，全社會(hui)用(yong)電(dian)(dian)用(yong)能(neng)會(hui)迎來回補，特別是受疫(yi)情影響較(jiao)大的行業(ye)和地區(qu)，回補將更加明顯(xian)。另一方面(mian)，以5G基(ji)站、大數據中(zhong)心為代表的其他“新基(ji)建”領域均(jun)是耗電(dian)(dian)大戶(hu)。特高壓等(deng)基(ji)礎設施開工(gong)復工(gong)是提前做好電(dian)(dian)力供(gong)應保障準備，進而進一步(bu)保障“六(liu)穩”。
在(zai)南京國電南自自動(dong)化有限公司(si)車間(jian)，一輛輛智能物(wu)流(liu)小車在(zai)廠房(fang)之間(jian)穿(chuan)梭，運(yun)輸物(wu)料(liao)。一只(zhi)六(liu)軸的(de)機械手正(zheng)在(zai)篩選(xuan)不同繼電器的(de)啟動(dong)電壓，動(dong)作(zuo)麻利。“原先這是四個人干的(de)活，現在(zai)一只(zhi)機械手就(jiu)全部搞定。”工作(zuo)人員說。
中國華電(dian)下屬(shu)的高(gao)端制造公司——國電(dian)南自智能工廠全面投產(chan)(chan)后，總(zong)體生產(chan)(chan)效(xiao)率將提(ti)(ti)高(gao)42.48%，可以(yi)減(jian)少當(dang)前的人力資源成本32%，質量一次通過(guo)率提(ti)(ti)高(gao)13.25%，能耗減(jian)低8%。
中國(guo)石油(you)長(chang)(chang)慶(qing)油(you)田目前已建成我國(guo)規模(mo)最大的油(you)氣(qi)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)物聯(lian)網系統(tong)，油(you)田覆蓋(gai)率(lv)94.4%，氣(qi)田覆蓋(gai)率(lv)100%，油(you)氣(qi)水井上線(xian)率(lv)96%，構成“長(chang)(chang)慶(qing)數據湖”的基礎數據。基于此(ci)，長(chang)(chang)慶(qing)油(you)田通過智(zhi)能(neng)(neng)化生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)指揮系統(tong)，及時(shi)(shi)收集、跟蹤協調每日疫情影響產(chan)(chan)(chan)量的情況，24小時(shi)(shi)實時(shi)(shi)監控公(gong)司油(you)氣(qi)產(chan)(chan)(chan)量、銷量、產(chan)(chan)(chan)能(neng)(neng)建設、生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)輔助等重點(dian)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)信(xin)息，實現生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)運行高效指揮、智(zhi)能(neng)(neng)調度、信(xin)息共(gong)享，部門聯(lian)動(dong)。目前，長(chang)(chang)慶(qing)油(you)田生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)一(yi)線(xian)無(wu)人(ren)值守站覆蓋(gai)率(lv)50%以上，氣(qi)田無(wu)人(ren)值守站覆蓋(gai)率(lv)80%。
在重(zhong)慶(qing)大(da)足(zu)(zu)，由通用(yong)技術(shu)(shu)集團中國汽研全資建設(she)的智(zhi)能(neng)網聯汽車試(shi)驗基(ji)地(di)，作為(wei)西南地(di)區面積最大(da)的智(zhi)能(neng)網聯汽車綜合測(ce)試(shi)評價基(ji)地(di)，基(ji)地(di)道路區域內建設(she)有智(zhi)能(neng)信號控制系統、V2X通信系統、智(zhi)能(neng)路燈控制系統、可(ke)升降限高設(she)備等，可(ke)滿足(zu)(zu)當(dang)前智(zhi)能(neng)網聯汽車測(ce)試(shi)的技術(shu)(shu)規范和場(chang)地(di)測(ce)試(shi)要求，可(ke)滿足(zu)(zu)55噸以(yi)內的所有道路運輸車型的試(shi)驗需求。
中(zhong)建(jian)(jian)六局承建(jian)(jian)的撫州云計算(suan)數據中(zhong)心二期土建(jian)(jian)工(gong)程項目(mu)一片熱火朝天，項目(mu)于(yu)2020年2月20日正(zheng)式復工(gong)，總建(jian)(jian)筑面積約3.6萬平方米。該項目(mu)建(jian)(jian)成之(zhi)后將擁有(you)4092個機柜，滿足國際T3+、國標(biao)(biao)A級數據中(zhong)心建(jian)(jian)設標(biao)(biao)準，國家新型(xing)工(gong)業化產業示(shi)范(fan)基地，成為江西省唯一一家特色系列(lie)的示(shi)范(fan)基地。
位于(yu)濟南的(de)國家(jia)健(jian)康(kang)醫(yi)療大數據(ju)(ju)(ju)北方存儲中(zhong)(zhong)心(xin)項(xiang)(xiang)目(mu)，是中(zhong)(zhong)國首個啟(qi)動(dong)的(de)國家(jia)健(jian)康(kang)醫(yi)療大數據(ju)(ju)(ju)中(zhong)(zhong)心(xin)建(jian)設(she)項(xiang)(xiang)目(mu)，由中(zhong)(zhong)建(jian)五局承建(jian)的(de)項(xiang)(xiang)目(mu)一期建(jian)筑(zhu)面積(ji)4.4萬平方米，項(xiang)(xiang)目(mu)的(de)建(jian)設(she)標志著濟南市(shi)(shi)成為全國首個規劃啟(qi)動(dong)國家(jia)健(jian)康(kang)醫(yi)療大數據(ju)(ju)(ju)建(jian)設(she)的(de)試點城市(shi)(shi)。項(xiang)(xiang)目(mu)定位于(yu)打造世界級、國內最先進的(de)健(jian)康(kang)醫(yi)療大數據(ju)(ju)(ju)中(zhong)(zhong)心(xin)，建(jian)成后，將實現集政、產(chan)、學、研、用一體(ti)化的(de)大數據(ju)(ju)(ju)全產(chan)業鏈生態體(ti)系。
研發(fa)，投資，建設，還有(you)更(geng)多的中央(yang)企業正(zheng)在(zai)布(bu)局發(fa)力“新基(ji)(ji)建”。隨著時間(jian)推移，央(yang)企在(zai)“新基(ji)(ji)建”中會有(you)更(geng)多更(geng)好的表現，更(geng)好地服務于高(gao)質(zhi)量工業化(hua)、高(gao)質(zhi)量城鎮化(hua)，促(cu)進供(gong)給側結構性改革，服務于我國(guo)的經濟高(gao)質(zhi)量發(fa)展。
【責任編輯：龍(long)靜怡】
