文章來源：中(zhong)國電信集團有限公司 發布時間：2021-06-01
“如何推(tui)動(dong)經(jing)濟(ji)社會高質量(liang)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)”，成為(wei)(wei)(wei)今年全國“兩會”代(dai)表們最(zui)為(wei)(wei)(wei)關切的時代(dai)命題，作為(wei)(wei)(wei)“新(xin)基建”重點方(fang)向的5G、工業(ye)互聯(lian)網(wang)、AI等新(xin)技術(shu)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)也因此受到(dao)空(kong)前(qian)的關注，成為(wei)(wei)(wei)全國兩會的高頻熱詞。5月22日，李克強總理(li)在《政府工作報告》中對“新(xin)基建”、工業(ye)互聯(lian)網(wang)建設作了重要指示：推(tui)動(dong)制造業(ye)升級和新(xin)興產業(ye)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)；發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)工業(ye)互聯(lian)網(wang)，推(tui)進(jin)智能制造；要繼續出(chu)臺(tai)支持政策，全面(mian)推(tui)進(jin)“互聯(lian)網(wang)+”，打造數(shu)字(zi)經(jing)濟(ji)新(xin)優勢……這給(gei)傳統產業(ye)向數(shu)字(zi)化(hua)、網(wang)絡化(hua)、智能化(hua)邁進(jin)注入一針“強心劑”。參會的科技界人大代(dai)表、全國政協委員，圍繞5G、工業(ye)互聯(lian)網(wang)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)提出(chu)數(shu)項(xiang)建議和提案。
在“新(xin)基建(jian)”大潮下，5G、工(gong)業互聯(lian)網(wang)等新(xin)技術將為(wei)傳統產(chan)業、傳統企業的(de)高質量發展賦能，加快其轉型升(sheng)級步伐。作為(wei)我(wo)國工(gong)業互聯(lian)網(wang)發展的(de)重要力(li)量，中國電(dian)信正在不同地區、不同類型工(gong)業和(he)企業領(ling)域進(jin)行有益(yi)探索和(he)成功實踐(jian)，“5G+工(gong)業互聯(lian)網(wang)”正描繪出(chu)5G智能“智”造的(de)“新(xin)姿勢”。
海螺集團：“超級上行”在全球首個端到端的商業應用
海螺集團(tuan)是世界500強企業，全(quan)球水(shui)泥(ni)制造領軍企業，眾(zhong)所(suo)周(zhou)知，水(shui)泥(ni)生產離不開(kai)礦山開(kai)采，開(kai)采更(geng)離不開(kai)爆破。2020年(nian)3月，中國電信(xin)攜手(shou)華為成功為海螺集團(tuan)提(ti)供5G超(chao)級(ji)上(shang)行網絡服(fu)務(wu)，實現了超(chao)級(ji)上(shang)行技術(shu)在全(quan)球首個端(duan)到端(duan)的商業應用(yong)。依托(tuo)5G“超(chao)級(ji)上(shang)行”+邊緣云服(fu)務(wu)，無人(ren)機航拍4K高清(qing)視頻安全(quan)、高速、可(ke)靠回(hui)傳至Al圖(tu)像識(shi)別系統，AI通過實時精(jing)準識(shi)別自動預警，這使得爆破警戒覆蓋范圍從(cong)原先500米擴(kuo)大到2公里，原有2小時人(ren)力檢查工作(zuo)量，縮(suo)短到只需(xu)要半小時。
除了(le)礦區爆破(po)預(yu)警，如今(jin)，5G+AI也(ye)應用(yong)到水泥倉外壁裂紋中，使得預(yu)判故(gu)障(zhang)能力更(geng)強(qiang)(qiang)、預(yu)知時間更(geng)早、隱蔽位置故(gu)障(zhang)預(yu)判更(geng)精準。“以前，無論嚴寒酷暑(shu)還是刮風(feng)下(xia)雨，都需要(yao)定(ding)期巡(xun)檢(jian)(jian)，越是天氣惡劣，更(geng)要(yao)對設備(bei)進(jin)行全面巡(xun)檢(jian)(jian)，有(you)了(le)5G和AI幫(bang)忙，巡(xun)檢(jian)(jian)人(ren)員的勞(lao)動強(qiang)(qiang)度極大(da)減輕了(le)，而且(qie)有(you)效(xiao)規(gui)避特殊時段(duan)巡(xun)檢(jian)(jian)的安全風(feng)險(xian)。”相(xiang)關(guan)人(ren)員介紹道(dao)。
在(zai)海螺(luo)集(ji)團，通過全面驗(yan)證，“超(chao)(chao)級上(shang)(shang)行(xing)”在(zai)靠近(jin)基站區域上(shang)(shang)行(xing)速率可(ke)(ke)提(ti)升20-60%，在(zai)偏遠弱覆蓋區域最(zui)大可(ke)(ke)提(ti)升300%。通過“超(chao)(chao)級上(shang)(shang)行(xing)”，地形地貌復雜的石灰石開采工段，不需要額(e)外增加5G基站就可(ke)(ke)實(shi)現對水泥工廠礦(kuang)區道路(lu)和作業(ye)區域的有效連續(xu)覆蓋，滿足各類(lei)工程機械(xie)的高(gao)清視頻(pin)回傳及遠程操控需求。
同樣在(zai)石灰石預均化車(che)間，5G網(wang)絡有(you)效提高(gao)生產(chan)線靈活部署能力，保(bao)障了往復移(yi)動作(zuo)業堆取(qu)料設備的實(shi)時高(gao)清視(shi)頻監控(kong)，極大縮(suo)短了工人在(zai)高(gao)粉塵環境下的工作(zuo)時間。
在(zai)強化(hua)超級上行技術的(de)(de)同時，中國電信還借助云(yun)網融合的(de)(de)獨(du)有優勢(shi)，為海螺(luo)部署專屬云(yun)平(ping)臺。以(yi)視(shi)頻監控云(yun)平(ping)臺為例，利用中國電信云(yun)平(ping)臺，海螺(luo)集團建成一(yi)套覆蓋全國的(de)(de)視(shi)頻監控云(yun)平(ping)臺，對分散在(zai)各子公(gong)司3萬(wan)余臺不同廠家的(de)(de)前端攝像頭等視(shi)頻資源，實現統(tong)一(yi)調度、統(tong)一(yi)指揮。
目(mu)前，中國電信正(zheng)在積極(ji)為海螺集(ji)團(tuan)規(gui)劃MEC部(bu)署(shu)云(yun)邊協同(tong)，主要用于工業控制、AI界(jie)面操(cao)作(zuo)、第三方(fang)App集(ji)成管理、AI集(ji)成平臺等應用場景。按照(zhao)計(ji)劃，云(yun)邊協同(tong)部(bu)署(shu)有望在2020年三季度完成。
值得一(yi)提(ti)的(de)是，5月21日，海(hai)螺集團與中國電信(xin)安徽公司舉行(xing)工(gong)業(ye)互(hu)聯網合作簽約儀式(shi)，并完(wan)成“5G工(gong)業(ye)互(hu)聯網實驗室”揭牌，雙方將(jiang)充分發揮(hui)各自(zi)領(ling)域(yu)的(de)優勢，在(zai)邊緣計算、網絡切(qie)片、無人駕駛(shi)、人工(gong)智能等工(gong)業(ye)互(hu)聯網領(ling)域(yu)進行(xing)深度合作。
寶鋼股份：全國冶金業首次最大載重公路無人駕駛車輛
在上海，一輛輛無人(ren)駕(jia)駛(shi)重(zhong)載(zai)框(kuang)架車，在寶鋼股(gu)份(fen)上海寶山基地和毗鄰長(chang)江的碼(ma)頭間穿梭(suo)，不(bu)斷地將成品卷材運往(wang)碼(ma)頭。這(zhe)是(shi)(shi)我國冶金(jin)行(xing)業(ye)首次投(tou)入工(gong)業(ye)化應用(yong)(yong)的最大載(zai)重(zhong)公路無人(ren)駕(jia)駛(shi)車輛，也是(shi)(shi)寶鋼股(gu)份(fen)與中國電信攜手推進5G工(gong)業(ye)互聯網應用(yong)(yong)的落地。
6萬(wan)平方(fang)米占地(di)面積，每(mei)天10萬(wan)噸(dun)鋼卷周轉(zhuan)量(liang)，這(zhe)是(shi)寶(bao)山基(ji)地(di)產成品(pin)物流智能(neng)倉(cang)庫（一(yi)期）24小時的運輸(shu)效率，如果放在傳統人工司機運輸(shu)的時代，基(ji)本無(wu)法實現。而這(zhe)一(yi)切正在通過搭載上(shang)海電信5G信號的AGV（自(zi)動導引運輸(shu)車）、無(wu)人倉(cang)庫、無(wu)人碼頭，三者形成的完(wan)整閉環(huan)得以(yi)實現這(zhe)樣的“無(wu)人化(hua)”作業模式。
借助5G低時延、高帶寬(kuan)、高可靠的(de)特性，從倉(cang)庫到碼(ma)頭(tou)，整(zheng)個(ge)廠內物流過(guo)程在指揮中(zhong)心(xin)完(wan)全透明化、實(shi)時化，各(ge)部門可以對計(ji)劃把握得非常(chang)精準(zhun)，與車隊的(de)調度完(wan)美銜(xian)接。針對運輸車的(de)無人(ren)化改造(zao)貫通(tong)了以往獨立(li)運行的(de)無人(ren)倉(cang)庫與無人(ren)碼(ma)頭(tou)，所有環節構成了一(yi)個(ge)完(wan)整(zheng)閉環，避免(mian)了人(ren)為(wei)誤操作(zuo)產生的(de)事故風險。
自寶鋼(gang)股份上海(hai)寶山(shan)基地采用無人駕駛(shi)重(zhong)(zhong)載(zai)框架車(che)后，顯著降低了(le)運(yun)營成(cheng)本，提(ti)升(sheng)了(le)物流(liu)運(yun)輸效率。據中國電信上海(hai)公司政企(qi)客戶部首席客戶經(jing)理徐湧(yong)(yong)綱表示：“使用上海(hai)電信提(ti)供的5G網絡(luo)，為(wei)無人重(zhong)(zhong)載(zai)框架車(che)提(ti)供導航服務，降低了(le)它的運(yun)營成(cheng)本，提(ti)高了(le)運(yun)輸效率，單卷(juan)作業速率提(ti)高了(le)3分(fen)30秒，管理人員從原來的130人降到30人，充分(fen)體現(xian)了(le)5G為(wei)工業互聯(lian)網技術帶來的優越性。”徐湧(yong)(yong)綱介紹，未來他(ta)們的目標是取消所有(you)的外發(fa)車(che)，最(zui)終配備的無人車(che)將超過(guo)130輛。
此外，該項目(mu)(mu)還重點(dian)解決了(le)鋼卷運(yun)輸(shu)(shu)環(huan)(huan)節的(de)(de)一(yi)(yi)大挑戰。眾所周知，以(yi)往由傳(chuan)統掛車來運(yun)輸(shu)(shu)鋼卷，特別是(shi)在夜間，一(yi)(yi)方(fang)面夜間光線環(huan)(huan)境不佳，導(dao)致(zhi)運(yun)輸(shu)(shu)工作(zuo)難以(yi)展開，運(yun)輸(shu)(shu)效率下降；另一(yi)(yi)方(fang)面，夜間開車容易疲勞，極有可能(neng)出現(xian)工作(zuo)疏忽(hu)，導(dao)致(zhi)交通事(shi)故；而此前倉庫、碼(ma)頭與車隊(dui)管理之(zhi)間完全(quan)割裂，企業(ye)(ye)(ye)(ye)無法對(dui)車隊(dui)精確調度以(yi)滿足運(yun)輸(shu)(shu)的(de)(de)精細化管理。面對(dui)這些難題，通過5G+AGV的(de)(de)解決方(fang)案可以(yi)逐一(yi)(yi)解決。業(ye)(ye)(ye)(ye)內專家表示(shi)，寶(bao)鋼股(gu)份基于5G網絡實現(xian)無人駕駛，是(shi)中國電信(xin)上海(hai)公司在5G工業(ye)(ye)(ye)(ye)互聯網條(tiao)線中首(shou)個落地的(de)(de)標桿項目(mu)(mu)。該項目(mu)(mu)利用了(le)5G+MEC的(de)(de)整體解決方(fang)案，幫(bang)助用戶(hu)實現(xian)了(le)高(gao)帶寬、低時(shi)延、安全(quan)的(de)(de)業(ye)(ye)(ye)(ye)務需(xu)求，總結出了(le)一(yi)(yi)套(tao)成體系的(de)(de)支撐流程。
未來，上(shang)海電(dian)信(xin)將以5G+AGV場景為起點，發揮5G“超級(ji)上(shang)行”這一技術(shu)優勢，持續開展全方(fang)位(wei)的深度(du)合作。針(zhen)對(dui)旗下的煉鋼廠，探(tan)索復雜環境中(zhong)使用5G網(wang)絡對(dui)鐵路機車進行控制(zhi)和定位(wei)，實現煉鋼流程熱量損(sun)耗最(zui)小(xiao)化(hua)；針(zhen)對(dui)高溫(wen)的澆(jiao)鋼環節(jie)，聯(lian)合研究5G+AI機器人(ren)連鑄平臺(tai)，減(jian)少工(gong)人(ren)進入高溫(wen)、高粉塵、高噪(zao)聲、高輻射區(qu)域的頻率，將工(gong)業互聯(lian)網(wang)滲(shen)透進更多制(zhi)造環節(jie)，引領全行業變革。
浙江正泰：全國首個5G+MEC智能車間
近日(ri)，走進(jin)溫州樂清的(de)(de)正(zheng)泰集團低壓電器數字化車(che)間，一眼(yan)望去已(yi)看不到工(gong)人(ren)(ren)伏案工(gong)作的(de)(de)流水線，取而代(dai)之的(de)(de)是忙碌靈活的(de)(de)機(ji)械手(shou)臂，焊光(guang)閃(shan)爍的(de)(de)焊接機(ji)器人(ren)(ren)，上下(xia)翻轉(zhuan)的(de)(de)自動包裝機(ji)臺……通過5G網絡集中控制和調度，它們以工(gong)業互(hu)聯網云(yun)平臺為“大腦”，以信息化系統為“神(shen)經”，以自引導無(wu)人(ren)(ren)AGV物流系統為“血液”實現各功能區域高效融合，“聰(cong)明”起來的(de)(de)機(ji)器設備替代(dai)工(gong)人(ren)(ren)成為車(che)間生產(chan)的(de)(de)“主角”。
這正(zheng)是全國(guo)首(shou)個(ge)5G+MEC邊(bian)緣計(ji)算智(zhi)能(neng)車(che)(che)間里的(de)(de)工作場景，該項目由中國(guo)電(dian)信(xin)浙江公司為正(zheng)泰(tai)智(zhi)能(neng)車(che)(che)間提供(gong)5G+MEC的(de)(de)解(jie)決(jue)方(fang)案，并從(cong)藍圖(tu)走(zou)向現實。2019年，針對傳統的(de)(de)工業車(che)(che)間數字化轉型中面(mian)(mian)臨的(de)(de)部(bu)署成本(ben)高、柔性化難(nan)度大、連續覆(fu)蓋差、安全性低和延時過高等痛點，正(zheng)泰(tai)集團(tuan)與中國(guo)電(dian)信(xin)全面(mian)(mian)合作，共(gong)同推進電(dian)信(xin)5G+MEC平臺(tai)在(zai)正(zheng)泰(tai)智(zhi)能(neng)制(zhi)造車(che)(che)間的(de)(de)應(ying)用(yong)示范項目。
目前，智能(neng)車(che)間對5G企業準專網(wang)、5G云(yun)化AGV正(zheng)在車(che)間進行(xing)測試，下階段將對5G柔性(xing)生產、5G數據采集等多個場景應用進行(xing)探索。其中5G云(yun)化AGV小(xiao)車(che)已(yi)在零部件車(che)間進行(xing)測試，AGV智能(neng)小(xiao)車(che)基(ji)于電信(xin)5G網(wang)絡高(gao)帶寬、低時延的特性(xing)，控(kong)制和調度AGV智能(neng)小(xiao)車(che)，沿規定的導(dao)引路(lu)徑行(xing)駛(shi)、駕(jia)駛(shi)操(cao)縱，未(wei)來將實現倉(cang)庫無人(ren)化運作。
據(ju)介紹，該智(zhi)能(neng)車間未來將把各(ge)類(lei)生(sheng)產系(xi)統接入到邊(bian)緣計(ji)算節點的(de)(de)MEC平臺，在實現(xian)數據(ju)的(de)(de)本地(di)存(cun)儲與分流、進一步降低(di)時(shi)延(yan)的(de)(de)同時(shi)，利(li)用其強大(da)的(de)(de)計(ji)算能(neng)力，對(dui)數據(ju)進行采集與深度挖掘。這賦予了車間更精(jing)準高效的(de)(de)智(zhi)能(neng)化處(chu)理能(neng)力，在5G網絡的(de)(de)助力下，使正(zheng)泰生(sheng)產車間實現(xian)一站(zhan)式管控，極(ji)大(da)提高企業(ye)的(de)(de)生(sheng)產效率。
“5G+MEC邊緣計(ji)算(suan)智(zhi)能(neng)(neng)車(che)間只(zhi)是正泰邁向5G時代的(de)其中一步。”正泰（樂清）科技創新創業園有限公司(si)副總經理黃冰融介紹，“5G+工業互聯網”賦(fu)能(neng)(neng)有效降(jiang)低了(le)網絡部(bu)署和維(wei)護(hu)成本。實現無(wu)線化的(de)柔性生產，讓企業的(de)轉型(xing)發展有了(le)更(geng)多的(de)可能(neng)(neng)。”通過該示(shi)范項目(mu)，將(jiang)賦(fu)予智(zhi)能(neng)(neng)制造(zao)車(che)間更(geng)精(jing)準(zhun)的(de)智(zhi)能(neng)(neng)化處理能(neng)(neng)力。中國電信與正泰集(ji)團將(jiang)進一步深入合作，共同創新探索和積極實踐，描繪“5G+工業互聯網”智(zhi)慧制造(zao)藍圖。
這些應(ying)(ying)用場景只是中國(guo)電(dian)信(xin)“5G+工業(ye)(ye)(ye)互聯網(wang)”賦能(neng)企業(ye)(ye)(ye)“智”造(zao)的一(yi)個(ge)縮影(ying)。目前，中國(guo)電(dian)信(xin)已(yi)經積累(lei)了300多個(ge)工業(ye)(ye)(ye)互聯網(wang)案例。“潮平兩(liang)岸闊(kuo)，風正(zheng)一(yi)帆(fan)懸。”“新基建”大潮已(yi)至，“5G+工業(ye)(ye)(ye)互聯網(wang)”發展恰逢其時。未來(lai)，中國(guo)電(dian)信(xin)依托云(yun)網(wang)融合優勢，廣泛探(tan)索5G、云(yun)計算、大數據、人(ren)工智能(neng)等新技術，打造(zao)產(chan)業(ye)(ye)(ye)應(ying)(ying)用生態賦能(neng)千行(xing)百業(ye)(ye)(ye)。
【責任編(bian)輯：趙藝(yi)涵】
