文章來源：江(jiang)蘇(su)省國資委(wei) 發布(bu)時(shi)間(jian)：2021-09-09
近日(ri)(ri)，全(quan)新投(tou)用的南(nan)京祿口(kou)國際(ji)機場一號(hao)航站(zhan)樓(lou)與二號(hao)航站(zhan)樓(lou)“雙(shuang)樓(lou)合璧(bi)”以來，南(nan)京祿口(kou)國際(ji)機場共保障客(ke)運(yun)(yun)航班17844架次(ci)(ci)(ci)，日(ri)(ri)均575架次(ci)(ci)(ci)；運(yun)(yun)送旅客(ke)逾228萬人次(ci)(ci)(ci)，日(ri)(ri)均7.36萬人次(ci)(ci)(ci)，安全(quan)態勢(shi)平穩，T1、T2雙(shuang)航站(zhan)樓(lou)運(yun)(yun)行有序(xu)順暢高(gao)效。
科技創新 高效智慧
有(you)了30臺自(zi)(zi)(zi)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)值(zhi)機(ji)(ji)設(she)備、10臺自(zi)(zi)(zi)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)行(xing)(xing)李(li)(li)托運(yun)設(she)備、9臺安檢自(zi)(zi)(zi)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)驗(yan)證的智能設(she)備、4個支持人(ren)臉識別自(zi)(zi)(zi)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)登機(ji)(ji)閘機(ji)(ji)的“加盟”，“自(zi)(zi)(zi)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)”元素貫(guan)穿旅(lv)(lv)客T1出(chu)行(xing)(xing)全流(liu)程(cheng)。T1投運(yun)以來，通過(guo)T1自(zi)(zi)(zi)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)值(zhi)機(ji)(ji)設(she)備辦理值(zhi)機(ji)(ji)人(ren)數(shu)(shu)約為32萬人(ren)次；通過(guo)自(zi)(zi)(zi)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)行(xing)(xing)李(li)(li)托運(yun)柜(ju)臺托運(yun)行(xing)(xing)李(li)(li)數(shu)(shu)量近1.4萬件；通過(guo)安檢自(zi)(zi)(zi)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)閘機(ji)(ji)人(ren)數(shu)(shu)約為34.2萬人(ren)次，占過(guo)檢旅(lv)(lv)客總(zong)人(ren)數(shu)(shu)的30%。新設(she)備帶來新體驗(yan)，方便快捷，省時(shi)省心。
“涅槃重生”的T1，帶(dai)著高(gao)科技服務的“增益加成”，讓(rang)“科技，以(yi)人為本(ben)”不再停留(liu)于(yu)口號。炎(yan)炎(yan)夏(xia)日(ri)，酷熱(re)難耐，走進T1，四季(ji)如春(chun)，清爽宜(yi)人。遮陽百葉外天窗根據光照(zhao)調節，174個(ge)“溫(wen)濕度傳感器”實時(shi)監測(ce)航站樓各區域的溫(wen)濕度。
大設備(bei)有大用途，小科技則更(geng)貼心。候(hou)機大廳哪(na)個區域旅(lv)客(ke)最(zui)多(duo)？充電吧臺當之無愧(kui)，快充接(jie)口一(yi)解旅(lv)客(ke)燃眉(mei)之急，無線充電端口則只需輕輕一(yi)碰，充電就是這(zhe)么簡單高效。
貼心服務 抵離便捷
從7月(yue)30日起，31家(jia)國(guo)(guo)內(nei)航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司執飛的(de)(de)國(guo)(guo)內(nei)航(hang)(hang)班從T1進出(chu)(chu)港(gang)(gang)。5家(jia)國(guo)(guo)內(nei)航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司和28家(jia)國(guo)(guo)際(ji)/港(gang)(gang)澳臺航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司執飛的(de)(de)國(guo)(guo)際(ji)（地區）航(hang)(hang)班從T2進出(chu)(chu)港(gang)(gang)。為(wei)了方便旅客出(chu)(chu)行，南京祿口機(ji)場在地鐵(tie)出(chu)(chu)站口、交(jiao)通(tong)(tong)中心(xin)(xin)連(lian)接(jie)處等區域放置指引牌，標明航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司分(fen)布(bu)情況(kuang)以及前往相應航(hang)(hang)站樓所(suo)需的(de)(de)步行時間等信息。同(tong)時，機(ji)場在連(lian)接(jie)兩個航(hang)(hang)站樓的(de)(de)交(jiao)通(tong)(tong)中心(xin)(xin)連(lian)廊內(nei)提供免費擺渡服務，目前已保障近萬名旅客。
T1樓(lou)前高架橋(qiao)寬敞便(bian)捷(jie)的7車(che)(che)道，讓通(tong)(tong)行更加順暢(chang)。車(che)(che)道頂部的現代雨棚(peng)，讓進出航站樓(lou)旅客全程“不淋(lin)雨”。P1、P2停(ting)車(che)(che)場采用無感支付識別系統，旅客只需(xu)預先通(tong)(tong)過手機繳費成功，便(bian)能直(zhi)接駛離停(ting)車(che)(che)場，方便(bian)快捷(jie)。
自8月(yue)14日起，南京祿(lu)口(kou)機場(chang)一號(hao)、二號(hao)雙(shuang)航(hang)站(zhan)樓運營的市區巴士1號(hao)、2號(hao)、3號(hao)線執行45分鐘(zhong)一班(ban)定時班(ban)車(che)，乘(cheng)坐機場(chang)大(da)巴的旅客，須(xu)佩戴口(kou)罩(zhao)，接受體(ti)溫檢測后(hou)乘(cheng)車(che)。
古今結合 愉悅出行
自T1投用以(yi)來，出發大廳中(zhong)央(yang)的(de)(de)“天下文樞”牌坊成為“網紅(hong)打卡地”，相(xiang)機不(bu)斷的(de)(de)“咔擦咔擦”，孩子們的(de)(de)歡聲笑(xiao)語。足至夫(fu)子廟，北眺閱江樓，古都金陵的(de)(de)歷史文化景點呈現于(yu)方寸之間(jian)，更走(zou)近(jin)旅客心里。
駐(zhu)足候機大廳，層巒疊嶂的(de)寫意山水畫，江(jiang)南水鄉的(de)白墻黑(hei)瓦(wa)，波(bo)光粼粼的(de)秦淮(huai)河(he)水，為(wei)旅客打(da)開一扇水韻江(jiang)南的(de)文化之(zhi)窗(chuang)。
【責任編輯：語謙】
