文章來源：江蘇(su)省國資委 發布時(shi)間：2021-09-09
近日，全新(xin)投用的南(nan)(nan)京祿口(kou)(kou)國(guo)際機場(chang)一號(hao)航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)樓與二號(hao)航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)樓“雙樓合璧”以來(lai)，南(nan)(nan)京祿口(kou)(kou)國(guo)際機場(chang)共保障客運航(hang)(hang)班17844架(jia)次(ci)，日均(jun)575架(jia)次(ci)；運送旅客逾228萬(wan)人次(ci)，日均(jun)7.36萬(wan)人次(ci)，安全態勢平穩，T1、T2雙航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)樓運行有序順暢高效(xiao)。
科技創新 高效智慧
有了30臺(tai)自(zi)(zi)(zi)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)值機(ji)設(she)(she)備、10臺(tai)自(zi)(zi)(zi)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)行(xing)李(li)托(tuo)運(yun)設(she)(she)備、9臺(tai)安(an)檢自(zi)(zi)(zi)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)驗(yan)證的(de)智能設(she)(she)備、4個支持人臉識別自(zi)(zi)(zi)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)登機(ji)閘機(ji)的(de)“加(jia)盟”，“自(zi)(zi)(zi)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)”元素貫穿旅(lv)客T1出(chu)行(xing)全(quan)流程。T1投(tou)運(yun)以(yi)來，通過(guo)(guo)T1自(zi)(zi)(zi)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)值機(ji)設(she)(she)備辦理值機(ji)人數約(yue)為32萬人次(ci)；通過(guo)(guo)自(zi)(zi)(zi)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)行(xing)李(li)托(tuo)運(yun)柜臺(tai)托(tuo)運(yun)行(xing)李(li)數量(liang)近(jin)1.4萬件；通過(guo)(guo)安(an)檢自(zi)(zi)(zi)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)閘機(ji)人數約(yue)為34.2萬人次(ci)，占過(guo)(guo)檢旅(lv)客總人數的(de)30%。新設(she)(she)備帶來新體驗(yan)，方便快(kuai)捷，省時省心。
“涅(nie)槃重生”的T1，帶著高(gao)科技服務的“增益加成”，讓(rang)“科技，以人(ren)為本”不(bu)再停留于口號(hao)。炎炎夏(xia)日，酷(ku)熱難耐，走進T1，四(si)季如春，清爽(shuang)宜人(ren)。遮陽百葉(xie)外天窗根據(ju)光(guang)照調(diao)節，174個“溫濕度傳感器”實時(shi)監測航站樓各區域的溫濕度。
大設備有大用途，小科技則(ze)更貼心。候機(ji)大廳(ting)哪個區域旅(lv)客(ke)(ke)最多？充(chong)電(dian)吧臺(tai)當之無(wu)愧，快充(chong)接口一解旅(lv)客(ke)(ke)燃眉之急，無(wu)線充(chong)電(dian)端口則(ze)只(zhi)需輕輕一碰，充(chong)電(dian)就是這么簡單高效。
貼心服務 抵離便捷
從(cong)7月30日(ri)起，31家(jia)國(guo)內(nei)(nei)航(hang)(hang)空公(gong)司執飛的國(guo)內(nei)(nei)航(hang)(hang)班(ban)(ban)從(cong)T1進出港。5家(jia)國(guo)內(nei)(nei)航(hang)(hang)空公(gong)司和28家(jia)國(guo)際(ji)/港澳臺航(hang)(hang)空公(gong)司執飛的國(guo)際(ji)（地(di)區）航(hang)(hang)班(ban)(ban)從(cong)T2進出港。為了方便(bian)旅客出行，南京祿口機(ji)場在(zai)地(di)鐵出站(zhan)口、交通中(zhong)心連(lian)接處(chu)等區域(yu)放置指引牌，標明航(hang)(hang)空公(gong)司分布情況以及(ji)前往相應航(hang)(hang)站(zhan)樓所需的步(bu)行時間等信息。同時，機(ji)場在(zai)連(lian)接兩個航(hang)(hang)站(zhan)樓的交通中(zhong)心連(lian)廊內(nei)(nei)提供免費擺渡服(fu)務，目前已(yi)保障近(jin)萬名旅客。
T1樓(lou)前高(gao)架橋寬(kuan)敞便(bian)捷(jie)的(de)7車道，讓(rang)通行更加順暢。車道頂部的(de)現代雨(yu)棚，讓(rang)進(jin)出航站樓(lou)旅客(ke)全(quan)程“不淋雨(yu)”。P1、P2停車場采用(yong)無感支(zhi)付識別(bie)系(xi)統，旅客(ke)只需預先通過手機繳費成功，便(bian)能直接(jie)駛離(li)停車場，方便(bian)快捷(jie)。
自8月(yue)14日起，南京祿口機(ji)場一號(hao)、二號(hao)雙航站(zhan)樓運營的市區巴(ba)(ba)士1號(hao)、2號(hao)、3號(hao)線(xian)執行(xing)45分鐘一班定時班車，乘坐(zuo)機(ji)場大巴(ba)(ba)的旅客，須佩戴(dai)口罩，接受體溫檢(jian)測后乘車。
古今結合 愉悅出行
自T1投用以來，出發大廳(ting)中(zhong)央(yang)的“天下文樞”牌(pai)坊(fang)成為(wei)“網紅打卡(ka)地”，相機不斷的“咔擦(ca)(ca)咔擦(ca)(ca)”，孩子(zi)們的歡聲(sheng)笑(xiao)語。足至夫子(zi)廟(miao)，北眺閱江樓(lou)，古都金陵的歷史文化景點呈現于(yu)方(fang)寸(cun)之間，更走近旅客心里。
駐足候機大(da)廳，層巒疊嶂的寫意山水(shui)(shui)畫(hua)，江南水(shui)(shui)鄉的白墻黑瓦(wa)，波光粼(lin)粼(lin)的秦淮河水(shui)(shui)，為旅客打開一扇水(shui)(shui)韻(yun)江南的文化(hua)之窗。
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