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廣東省機場管理集團有限公司黨委書記、董事長 張克儉

當前新(xin)一輪科(ke)技(ji)革(ge)命和(he)產業(ye)變(bian)革(ge)加速推進，數字(zi)(zi)經(jing)濟蓬(peng)勃(bo)發展(zhan)，新(xin)技(ji)術、新(xin)業(ye)態、新(xin)模式(shi)大量涌(yong)現，在(zai)統籌推進疫情防控(kong)和(he)經(jing)濟社會發展(zhan)中，數字(zi)(zi)技(ji)術發揮了重要作用。無論是(shi)從(cong)時代(dai)浪潮，從(cong)行業(ye)趨勢，還是(shi)從(cong)自身發展(zhan)戰略出發，廣東機(ji)場(chang)集團都將搭上數字(zi)(zi)化(hua)時代(dai)的(de)列車(che)，積極投入數字(zi)(zi)化(hua)轉型，打(da)造數字(zi)(zi)化(hua)的(de)機(ji)場(chang)集團，迎接數字(zi)(zi)經(jing)濟帶來的(de)機(ji)遇(yu)與挑(tiao)戰。

對數字化轉型的認識與理解

一是數字化時代，數字化轉型勢在必行。

當今(jin)是數字化時代，一切都在被數字化。萬物互聯(lian)、信息共享(xiang)，是未來的(de)(de)(de)必(bi)然趨(qu)勢。5G時代的(de)(de)(de)到來，在萬物互聯(lian)場景下，人類(lei)的(de)(de)(de)生產生活方(fang)式將(jiang)(jiang)被徹底改(gai)變(bian)，將(jiang)(jiang)開啟一個全移動、萬物互聯(lian)、充滿(man)想(xiang)象的(de)(de)(de)智(zhi)慧(hui)社(she)會(hui)。數字經濟(ji)(ji)的(de)(de)(de)快速(su)發(fa)展(zhan)(zhan)代表了未來經濟(ji)(ji)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)方(fang)向(xiang)，必(bi)將(jiang)(jiang)成為引領(ling)企(qi)業深化改(gai)革(ge)、促進(jin)高質量(liang)(liang)發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)重要引擎。去年,中(zhong)國數字經濟(ji)(ji)規模已占GDP總量(liang)(liang)的(de)(de)(de)三(san)分之一以上。未來5-10年，人類(lei)必(bi)將(jiang)(jiang)進(jin)入數字社(she)會(hui)，以數字技(ji)術為核心，一體化、數字化是必(bi)然趨(qu)勢。

伴隨(sui)著數字化(hua)浪潮，“數字企(qi)(qi)(qi)業”將是(shi)企(qi)(qi)(qi)業發展(zhan)的(de)趨(qu)勢。數字化(hua)轉型是(shi)企(qi)(qi)(qi)業成(cheng)為數字化(hua)企(qi)(qi)(qi)業的(de)一個重(zhong)要途(tu)徑。通(tong)過數字化(hua)轉型，對企(qi)(qi)(qi)業的(de)發展(zhan)戰略、業務結構、治理體(ti)系、隊伍建設(she)等進行全方位創(chuang)新(xin)，在日益激烈的(de)競爭中取得先機，從而(er)實(shi)現企(qi)(qi)(qi)業的(de)可(ke)持續(xu)發展(zhan)。

二是民航智慧化浪潮，數字化轉型勢在必行。

民(min)航(hang)業(ye)日新(xin)月異、飛(fei)速發展(zhan)，數(shu)字化(hua)(hua)(hua)已經(jing)成為(wei)(wei)國(guo)際民(min)航(hang)業(ye)界公認的(de)新(xin)價值增長點，成為(wei)(wei)機(ji)場的(de)核心競(jing)爭力之一。民(min)航(hang)局(ju)大(da)力推(tui)進以(yi)“平(ping)(ping)安、綠色、智(zhi)慧(hui)(hui)、人(ren)文(wen)”為(wei)(wei)核心的(de)“四型(xing)(xing)機(ji)場”建設(she)，催生(sheng)了中國(guo)民(min)航(hang)的(de)智(zhi)慧(hui)(hui)化(hua)(hua)(hua)浪潮。“四型(xing)(xing)機(ji)場”要求以(yi)智(zhi)慧(hui)(hui)為(wei)(wei)引(yin)領，通(tong)過智(zhi)慧(hui)(hui)化(hua)(hua)(hua)手段加快(kuai)推(tui)動平(ping)(ping)安、綠色、人(ren)文(wen)目標(biao)的(de)實現(xian)。智(zhi)慧(hui)(hui)機(ji)場是生(sheng)產要素(su)全面物聯(lian)、數(shu)據(ju)共(gong)享(xiang)、協(xie)(xie)同(tong)高效、智(zhi)能運(yun)行的(de)機(ji)場，通(tong)過加快(kuai)新(xin)型(xing)(xing)基礎(chu)設(she)施建設(she)，推(tui)進數(shu)據(ju)共(gong)享(xiang)協(xie)(xie)同(tong)與融合(he)應用，實現(xian)數(shu)字化(hua)(hua)(hua)、網絡化(hua)(hua)(hua)、智(zhi)能化(hua)(hua)(hua)，推(tui)動數(shu)字化(hua)(hua)(hua)轉型(xing)(xing)升級。

智(zhi)(zhi)慧(hui)機(ji)場(chang)建設將成為機(ji)場(chang)高質量(liang)發展的新動能，傳統(tong)機(ji)場(chang)的數(shu)字(zi)化轉型必將通過智(zhi)(zhi)慧(hui)機(ji)場(chang)建設來實(shi)現(xian)。中國民(min)航(hang)(hang)?在(zai)(zai)智(zhi)(zhi)慧(hui)出行(xing)方面已處(chu)于全(quan)球領先位(wei)置，行(xing)業的智(zhi)(zhi)慧(hui)化浪潮在(zai)(zai)推動我們(men)數(shu)字(zi)化轉型。同時，航(hang)(hang)空公司、空管、城市等(deng)生(sheng)(sheng)態伙(huo)伴都在(zai)(zai)向高度智(zhi)(zhi)慧(hui)化進(jin)化，生(sheng)(sheng)態也(ye)成為推動我們(men)數(shu)字(zi)化轉型的重要(yao)推力。順應行(xing)業發展要(yao)求和生(sheng)(sheng)態鏈條趨勢，廣東機(ji)場(chang)集團要(yao)在(zai)(zai)數(shu)字(zi)化轉型中更努力前進(jin)。

三是世界一流機場集團，數字化轉型勢在必行。

近年(nian)來，廣東機場(chang)集(ji)團(tuan)著力推動高質(zhi)量(liang)發展(zhan)，明確(que)了“爭創(chuang)世界(jie)一流(liu)(liu)機場(chang)集(ji)團(tuan)”的(de)(de)目標(biao)和(he)路徑，要在六(liu)個方(fang)面走在前列：一是(shi)一流(liu)(liu)的(de)(de)機場(chang)布局(ju)和(he)航空產(chan)業(ye)集(ji)群(qun)；二是(shi)一流(liu)(liu)的(de)(de)航空樞紐和(he)機場(chang)群(qun)；三是(shi)一流(liu)(liu)的(de)(de)安全服務品質(zhi)和(he)美譽度；四是(shi)一流(liu)(liu)的(de)(de)標(biao)準和(he)管理(li)成(cheng)效；五是(shi)一流(liu)(liu)的(de)(de)創(chuang)新思想和(he)改(gai)革發展(zhan)能(neng)力；六(liu)是(shi)一流(liu)(liu)的(de)(de)黨組(zu)織和(he)人(ren)才隊伍。

數字(zi)化轉型(xing)是廣東機(ji)場(chang)(chang)集(ji)(ji)(ji)(ji)團(tuan)“爭創(chuang)世界一流機(ji)場(chang)(chang)集(ji)(ji)(ji)(ji)團(tuan)”工作的重要(yao)組成(cheng)部分，安(an)全(quan)發展、真(zhen)情服務、國內一流、國際先(xian)進等工作都需要(yao)依靠數字(zi)化手段，促(cu)進管理體系和(he)管理能力的提(ti)高。廣東機(ji)場(chang)(chang)集(ji)(ji)(ji)(ji)團(tuan)要(yao)爭創(chuang)世界一流機(ji)場(chang)(chang)集(ji)(ji)(ji)(ji)團(tuan)，建(jian)設四(si)型(xing)機(ji)場(chang)(chang)，實現“六個一流”，數字(zi)化必(bi)須走(zou)在(zai)前列，要(yao)在(zai)智慧機(ji)場(chang)(chang)建(jian)設上下(xia)功夫，真(zhen)正做(zuo)到(dao)萬(wan)物互聯、信息共享，全(quan)面(mian)梳(shu)理、全(quan)面(mian)檢(jian)視、全(quan)面(mian)創(chuang)新，推動生產(chan)模式(shi)、運(yun)行模式(shi)、管理模式(shi)數字(zi)化轉型(xing)，提(ti)升(sheng)機(ji)場(chang)(chang)生產(chan)、運(yun)行、服務、管理水平，通過數字(zi)化轉型(xing)加快向世界一流機(ji)場(chang)(chang)集(ji)(ji)(ji)(ji)團(tuan)邁進。

廣東機場集團數字化轉型探索與實踐

自2017年開(kai)始，廣東機(ji)(ji)場(chang)集團就全面啟(qi)動(dong)了“智(zhi)(zhi)慧機(ji)(ji)場(chang)”的(de)頂(ding)層設(she)計和探(tan)索實踐(jian)，圍繞(rao)“以旅客為(wei)中心(xin)(xin)”的(de)核(he)心(xin)(xin)理念，在(zai)信息(xi)資源協同共(gong)享和平(ping)臺搭建(jian)方面先行先試，通過建(jian)設(she)智(zhi)(zhi)慧機(ji)(ji)場(chang)，探(tan)索數(shu)字化轉型(xing)，以數(shu)字化賦(fu)能(neng)機(ji)(ji)場(chang)運行、安全、服務等全面創新。白云機(ji)(ji)場(chang)成為(wei)民航局(ju)“智(zhi)(zhi)慧機(ji)(ji)場(chang)”建(jian)設(she)首(shou)批示(shi)范單位，智(zhi)(zhi)慧機(ji)(ji)場(chang)建(jian)設(she)走在(zai)全國前列。

一是A-CDM“最強大腦”，推進運行數字化創新。

廣(guang)(guang)東機(ji)(ji)場(chang)(chang)集團加快推進數字化(hua)(hua)技術(shu)在生產運(yun)行(xing)方面的創新應用，提(ti)高運(yun)行(xing)效(xiao)(xiao)率(lv)(lv)。白云機(ji)(ji)場(chang)(chang)打造“最(zui)強大(da)(da)腦”，建(jian)立了機(ji)(ji)場(chang)(chang)AOC核心系(xi)統(tong)，通過(guo)智慧(hui)(hui)化(hua)(hua)指(zhi)揮體(ti)系(xi)，將資源使用管理(li)同(tong)(tong)航班運(yun)行(xing)態(tai)勢相結(jie)合，準(zhun)確(que)把(ba)控(kong)(kong)航班進程和(he)運(yun)行(xing)態(tai)勢；通過(guo)機(ji)(ji)場(chang)(chang)協(xie)同(tong)(tong)決(jue)策(ce)A-CDM系(xi)統(tong)整(zheng)合航班保障、運(yun)營管理(li)等業務，實現生產可視化(hua)(hua)、調度智慧(hui)(hui)化(hua)(hua)。“最(zui)強大(da)(da)腦”使白云機(ji)(ji)場(chang)(chang)運(yun)控(kong)(kong)從原(yuan)來(lai)的分鐘級轉向(xiang)了秒級運(yun)控(kong)(kong)，整(zheng)體(ti)運(yun)行(xing)效(xiao)(xiao)率(lv)(lv)明顯提(ti)升，為航班正常(chang)(chang)提(ti)供有力保障。2019年(nian)，白云機(ji)(ji)場(chang)(chang)航班放行(xing)正常(chang)(chang)率(lv)(lv)平均達89%，特別(bie)是2019年(nian)11月更是創下了亞(ya)太大(da)(da)型(xing)(xing)機(ji)(ji)場(chang)(chang)出港準(zhun)點率(lv)(lv)第(di)一(yi)名(ming)、全球大(da)(da)型(xing)(xing)機(ji)(ji)場(chang)(chang)第(di)四(si)名(ming)的佳績。目前，廣(guang)(guang)東機(ji)(ji)場(chang)(chang)集團下屬所(suo)有機(ji)(ji)場(chang)(chang)已(yi)全面建(jian)成A-CDM系(xi)統(tong)，不斷提(ti)高航班運(yun)行(xing)協(xie)同(tong)(tong)水(shui)平和(he)運(yun)行(xing)效(xiao)(xiao)率(lv)(lv)。

二是集團各機場一體化平臺，推進安全數字化創新。

廣東機場(chang)(chang)集(ji)(ji)團加快推進數(shu)字化技(ji)術在(zai)安(an)全(quan)監(jian)(jian)管(guan)方面的創新應(ying)用(yong)(yong)，提(ti)(ti)高(gao)安(an)全(quan)監(jian)(jian)管(guan)能(neng)(neng)力(li)。運(yun)用(yong)(yong)云計(ji)算、物聯網、大數(shu)據(ju)、人工智能(neng)(neng)等技(ji)術，建成全(quan)省機場(chang)(chang)一(yi)體化綜合運(yun)行指(zhi)揮(hui)(hui)平(ping)臺，實(shi)現集(ji)(ji)團下屬所有機場(chang)(chang)可(ke)視(shi)化智慧監(jian)(jian)管(guan)和協同(tong)運(yun)營，對(dui)提(ti)(ti)升安(an)全(quan)監(jian)(jian)管(guan)能(neng)(neng)力(li)和應(ying)急指(zhi)揮(hui)(hui)協調能(neng)(neng)力(li)發(fa)(fa)揮(hui)(hui)了(le)重(zhong)要作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。一(yi)是發(fa)(fa)揮(hui)(hui)運(yun)行指(zhi)揮(hui)(hui)平(ping)臺作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)，生產可(ke)視(shi)化系統(tong)統(tong)計(ji)各(ge)機場(chang)(chang)每日進出港架(jia)次、旅客人數(shu)、生產運(yun)行保障(zhang)情(qing)況(kuang)(kuang)等。二是發(fa)(fa)揮(hui)(hui)疫情(qing)防(fang)控(kong)(kong)指(zhi)揮(hui)(hui)平(ping)臺作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)，視(shi)頻會商(shang)系統(tong)提(ti)(ti)供高(gao)清視(shi)頻會議，上級文(wen)件及時傳達到位并進行工作(zuo)(zuo)部署，不良情(qing)況(kuang)(kuang)及時通(tong)報，各(ge)機場(chang)(chang)疫情(qing)防(fang)控(kong)(kong)情(qing)況(kuang)(kuang)隨(sui)時上報。三是發(fa)(fa)揮(hui)(hui)疫情(qing)防(fang)控(kong)(kong)信息平(ping)臺作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)，匯集(ji)(ji)集(ji)(ji)團下屬所有機場(chang)(chang)高(gao)清監(jian)(jian)控(kong)(kong)視(shi)頻，隨(sui)時調閱各(ge)地機場(chang)(chang)檢查防(fang)疫布控(kong)(kong)情(qing)況(kuang)(kuang)、航(hang)(hang)班保障(zhang)情(qing)況(kuang)(kuang)，對(dui)重(zhong)點關注航(hang)(hang)班在(zai)集(ji)(ji)團可(ke)全(quan)流程(cheng)監(jian)(jian)控(kong)(kong)，實(shi)現疫情(qing)防(fang)控(kong)(kong)數(shu)據(ju)實(shi)時可(ke)視(shi)化。

三是首家One ID全流程自助，推進服務數字化創新。

廣(guang)東機(ji)(ji)場集團(tuan)加快推(tui)進(jin)數字化技術(shu)在旅客(ke)服(fu)務(wu)(wu)(wu)方面的創新應用，提升服(fu)務(wu)(wu)(wu)體(ti)(ti)驗。今(jin)年(nian)8月(yue)，廣(guang)州(zhou)白(bai)云(yun)(yun)機(ji)(ji)場在全國機(ji)(ji)場首家(jia)推(tui)出旅客(ke)出行(xing)(xing)全流(liu)程“One ID”服(fu)務(wu)(wu)(wu)，實(shi)現“一張臉”通(tong)行(xing)(xing)機(ji)(ji)場。從自助(zhu)值機(ji)(ji)、自助(zhu)托運(yun)到(dao)自助(zhu)登(deng)機(ji)(ji)，從“易安檢”到(dao)“行(xing)(xing)李全流(liu)程跟蹤”，從“二維碼(ma)登(deng)機(ji)(ji)”、“一證通(tong)關”到(dao)“One ID人(ren)臉識別”，白(bai)云(yun)(yun)機(ji)(ji)場不(bu)斷完善(shan)旅客(ke)全流(liu)程自助(zhu)服(fu)務(wu)(wu)(wu)，提升旅客(ke)出行(xing)(xing)體(ti)(ti)驗。下(xia)一步白(bai)云(yun)(yun)機(ji)(ji)場還將持續深化“One ID”應用，將覆蓋范圍擴大(da)至(zhi)智慧航(hang)顯、航(hang)站樓(lou)服(fu)務(wu)(wu)(wu)機(ji)(ji)器人(ren)、遠機(ji)(ji)位(wei)登(deng)機(ji)(ji)復核、貴賓服(fu)務(wu)(wu)(wu)等。未(wei)來，還將推(tui)動實(shi)現機(ji)(ji)場與機(ji)(ji)場、機(ji)(ji)場與航(hang)空公司、機(ji)(ji)場與政府部門間的協(xie)同，逐步探索實(shi)現國際“One ID”服(fu)務(wu)(wu)(wu)。

四是數字技術助力“科技抗疫”。

作(zuo)(zuo)為中國(guo)內地三(san)大機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)之(zhi)一和廣東外(wai)防(fang)境(jing)外(wai)疫情輸(shu)入的(de)(de)主戰(zhan)場(chang)(chang)(chang)，廣州白(bai)云機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)不斷(duan)完善疫情防(fang)控體系，沒有發(fa)生一起機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)責任(ren)原因(yin)造(zao)成的(de)(de)疫情擴散，實(shi)現了(le)(le)零(ling)事故、員工零(ling)感染(ran)。2020年9月8日，白(bai)云機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)榮(rong)(rong)獲(huo)全國(guo)抗擊新冠肺炎(yan)疫情“先進(jin)(jin)(jin)集(ji)體”、“先進(jin)(jin)(jin)基層黨組織”2項國(guo)家榮(rong)(rong)譽。在(zai)此過(guo)程中，數字技術發(fa)揮了(le)(le)重要作(zuo)(zuo)用(yong)。比如，在(zai)全國(guo)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)率先推(tui)出(chu)“科技抗疫”、“無接(jie)觸生產”、“無接(jie)觸服(fu)務(wu)(wu)”等系列新舉措——引(yin)進(jin)(jin)(jin)全國(guo)首創的(de)(de)“移動式一體化生物安(an)全方(fang)艙”、“紅外(wai)感應無接(jie)觸”電梯服(fu)務(wu)(wu)、智能消(xiao)殺機(ji)(ji)器人(ren)、紫外(wai)線(xian)手推(tui)車消(xiao)毒、洗手間高溫蒸汽消(xiao)毒機(ji)(ji)等服(fu)務(wu)(wu)，推(tui)進(jin)(jin)(jin)數字技術與生產、服(fu)務(wu)(wu)深度融合，保障旅客和員工生命(ming)安(an)全和身體健康(kang)。

廣東機場集團推進數字化轉型的規劃與思考

一是頂層設計，制定數字化轉型規劃。

順(shun)應(ying)數(shu)(shu)字(zi)化(hua)時代(dai)浪潮，廣東機(ji)場(chang)集(ji)團(tuan)正在(zai)與華(hua)為(wei)公(gong)司(si)合作開(kai)展數(shu)(shu)字(zi)化(hua)轉型專項(xiang)規劃，以“實(shi)(shi)現數(shu)(shu)字(zi)世(shi)界一(yi)個機(ji)場(chang)，引領數(shu)(shu)字(zi)航空生態，聯接(jie)數(shu)(shu)字(zi)交通與城市”為(wei)愿(yuan)景，驅(qu)動集(ji)團(tuan)全(quan)(quan)面數(shu)(shu)字(zi)化(hua)轉型。我們將以客戶為(wei)中心(xin)，全(quan)(quan)面梳(shu)理優(you)化(hua)端(duan)到(dao)端(duan)業(ye)務流(liu)程，繪制數(shu)(shu)字(zi)化(hua)轉型藍圖架構(gou)，實(shi)(shi)施“數(shu)(shu)字(zi)化(hua)優(you)先”戰(zhan)略，深(shen)入應(ying)用新一(yi)代(dai)數(shu)(shu)字(zi)技術，構(gou)建一(yi)個全(quan)(quan)感知、全(quan)(quan)聯接(jie)、全(quan)(quan)場(chang)景、全(quan)(quan)智(zhi)能的數(shu)(shu)字(zi)世(shi)界，對傳(chuan)統的管理模(mo)式、業(ye)務模(mo)式、商業(ye)模(mo)式進行創新和重塑，使集(ji)團(tuan)公(gong)司(si)成(cheng)為(wei)以數(shu)(shu)據驅(qu)動的價值型總部，打造世(shi)界一(yi)流(liu)的數(shu)(shu)字(zi)化(hua)機(ji)場(chang)集(ji)團(tuan)。

9月(yue)27日，廣州白(bai)(bai)云(yun)國際機(ji)場三期(qi)擴(kuo)建(jian)工(gong)程（簡稱“白(bai)(bai)云(yun)三期(qi)擴(kuo)建(jian)工(gong)程”）開工(gong)，總投資(zi)544.2億元。項目建(jian)成(cheng)后，廣州白(bai)(bai)云(yun)機(ji)場按照(zhao)設(she)計2030年旅客(ke)吞(tun)(tun)吐能力(li)(li)、貨郵吞(tun)(tun)吐能力(li)(li)將分別達到(dao)1.2億人次、380萬噸，終(zhong)端2045年旅客(ke)吞(tun)(tun)吐能力(li)(li)、貨郵吞(tun)(tun)吐能力(li)(li)將分別達到(dao)1.4億人次、600萬噸。白(bai)(bai)云(yun)三期(qi)擴(kuo)建(jian)工(gong)程將加快(kuai)數字化(hua)建(jian)設(she)，著(zhu)力(li)(li)打(da)造成(cheng)為中國民(min)航(hang)數字化(hua)機(ji)場建(jian)設(she)的標桿工(gong)程。在(zai)“新(xin)(xin)基(ji)建(jian)”框架下，充(chong)分運用5G、大數據、物聯網、人工(gong)智(zhi)能等新(xin)(xin)技術，加快(kuai)新(xin)(xin)型(xing)基(ji)礎設(she)施建(jian)設(she)，引(yin)進智(zhi)慧跑(pao)道、跑(pao)道異物檢測系統（FOD)等新(xin)(xin)技術，T3航(hang)站(zhan)樓設(she)計凸顯“智(zhi)慧”，將打(da)造一個以人為本(ben)、智(zhi)慧運行、面向未來的航(hang)站(zhan)樓，提升出(chu)行效率、優(you)化(hua)出(chu)行體(ti)驗，滿足(zu)未來民(min)航(hang)運輸(shu)“全自動、無人化(hua)”發(fa)展需求(qiu)。

二是萬物互聯，夯實基礎數字技術平臺。

加(jia)快(kuai)信(xin)(xin)息基礎設(she)(she)施(shi)資(zi)源(yuan)(yuan)整合(he)與(yu)共(gong)享(xiang)，統(tong)籌推進集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)化(hua)的(de)信(xin)(xin)息基礎設(she)(she)施(shi)建設(she)(she)，加(jia)快(kuai)上云步伐(fa)，打造“云上機場”。運用(yong)5G、云計算、大數據(ju)、人工智能、物(wu)聯網(wang)(wang)等(deng)新一(yi)(yi)代信(xin)(xin)息技(ji)術，采用(yong)云化(hua)、服務(wu)(wu)化(hua)等(deng)領先的(de)技(ji)術架構，建設(she)(she)全集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)資(zi)源(yuan)(yuan)共(gong)享(xiang)、統(tong)一(yi)(yi)高效的(de)數字(zi)平(ping)臺(tai)，提供統(tong)一(yi)(yi)的(de)云化(hua)基礎設(she)(she)施(shi)和(he)網(wang)(wang)絡連接，統(tong)一(yi)(yi)的(de)技(ji)術平(ping)臺(tai)、數據(ju)平(ping)臺(tai)、通(tong)用(yong)平(ping)臺(tai)，集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)下(xia)屬(shu)各(ge)單位(wei)可(ke)以一(yi)(yi)站式、按(an)需獲取數字(zi)平(ping)臺(tai)資(zi)源(yuan)(yuan)，以敏捷可(ke)靠的(de)數字(zi)技(ji)術服務(wu)(wu)，賦能業(ye)務(wu)(wu)數字(zi)化(hua)創新。加(jia)快(kuai)推進5G等(deng)新一(yi)(yi)代移動(dong)通(tong)信(xin)(xin)系統(tong)建設(she)(she)及多網(wang)(wang)融合(he)，逐(zhu)步推進各(ge)項設(she)(she)施(shi)全面物(wu)聯，使狀態可(ke)感知、數據(ju)可(ke)獲取。

三是信息共享，搭建數據開放融合平臺。

推進(jin)數(shu)據(ju)(ju)共享與(yu)協同，建設“數(shu)據(ju)(ju)中臺”，打(da)通(tong)(tong)信息“孤島(dao)”，統(tong)(tong)一數(shu)據(ju)(ju)標準，實(shi)現系統(tong)(tong)互(hu)聯互(hu)通(tong)(tong)和(he)(he)數(shu)據(ju)(ju)交(jiao)互(hu)共享。統(tong)(tong)籌(chou)機(ji)(ji)場(chang)(chang)內部(bu)各(ge)信息系統(tong)(tong)，實(shi)現全場(chang)(chang)一張網，數(shu)據(ju)(ju)全貫(guan)通(tong)(tong)。統(tong)(tong)籌(chou)推進(jin)機(ji)(ji)場(chang)(chang)和(he)(he)航空(kong)公司、空(kong)管(guan)、運行(xing)保障等(deng)單位之間的數(shu)據(ju)(ju)互(hu)聯共享，加快(kuai)建設以機(ji)(ji)場(chang)(chang)運行(xing)為核心的大(da)數(shu)據(ju)(ju)平臺，覆蓋旅客出行(xing)全流程、貨物(wu)運輸全鏈條、運行(xing)監控全系統(tong)(tong)、機(ji)(ji)場(chang)(chang)管(guan)理全領域。推進(jin)數(shu)據(ju)(ju)融(rong)合應用(yong)，運用(yong)大(da)數(shu)據(ju)(ju)、云計算(suan)、人(ren)工(gong)智能等(deng)新技(ji)術，實(shi)現資(zi)源(yuan)調配、預測預警、輔(fu)助(zhu)決策等(deng)功能，支撐(cheng)精(jing)確分析、精(jing)準管(guan)控、精(jing)細管(guan)理、精(jing)心服務。

四是轉型升級，推進業務數字化創新。

運用5G、物(wu)聯網(wang)、人工智(zhi)能(neng)(neng)(neng)、大(da)(da)數據(ju)等數字(zi)技術，對業務進(jin)行(xing)(xing)數字(zi)化(hua)(hua)(hua)改(gai)造(zao)，為業務賦能(neng)(neng)(neng)、組織賦能(neng)(neng)(neng)、人才賦能(neng)(neng)(neng)、協(xie)同(tong)賦能(neng)(neng)(neng)，實現智(zhi)慧機(ji)場對運控(kong)、安全(quan)、旅客(ke)、航(hang)班、行(xing)(xing)李、物(wu)流(liu)等生(sheng)產(chan)要素全(quan)面(mian)(mian)物(wu)聯、數據(ju)共享、協(xie)同(tong)高(gao)效、智(zhi)能(neng)(neng)(neng)運行(xing)(xing)，全(quan)面(mian)(mian)提(ti)升保障能(neng)(neng)(neng)力(li)、安全(quan)能(neng)(neng)(neng)力(li)、運行(xing)(xing)效率、管理能(neng)(neng)(neng)力(li)。在運控(kong)方面(mian)(mian)，圍繞(rao)航(hang)班流(liu)進(jin)行(xing)(xing)數字(zi)化(hua)(hua)(hua)改(gai)造(zao)，實現“看得全(quan)”、“思得準(zhun)”、“行(xing)(xing)得順(shun)”，大(da)(da)運控(kong)體系運行(xing)(xing)更(geng)(geng)(geng)加(jia)高(gao)效、決策更(geng)(geng)(geng)加(jia)協(xie)同(tong)。在安全(quan)方面(mian)(mian)，以(yi)全(quan)場景為目標(biao)，進(jin)行(xing)(xing)全(quan)區域(yu)、前后端數字(zi)化(hua)(hua)(hua)改(gai)造(zao)，大(da)(da)安全(quan)體系管控(kong)更(geng)(geng)(geng)精準(zhun)，手段(duan)更(geng)(geng)(geng)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)。在服務方面(mian)(mian)，以(yi)旅客(ke)流(liu)為核心(xin)，進(jin)行(xing)(xing)線上(shang)線下、全(quan)鏈條數字(zi)化(hua)(hua)(hua)改(gai)造(zao)，讓旅客(ke)出行(xing)(xing)更(geng)(geng)(geng)便捷(jie)、體驗更(geng)(geng)(geng)幸福。

五是合作共贏，構建航空數字生態。

打造機(ji)(ji)場行業(ye)(ye)(ye)(ye)數(shu)字(zi)化轉(zhuan)型示范(fan)樣板，白云機(ji)(ji)場成為國際樞紐機(ji)(ji)場的數(shu)字(zi)化標(biao)桿(gan)，構建(jian)(jian)(jian)最(zui)佳體(ti)驗、安(an)全高效、開放協同(tong)的智(zhi)慧(hui)機(ji)(ji)場生態(tai)圈。加(jia)強行業(ye)(ye)(ye)(ye)各(ge)(ge)主體(ti)間協同(tong)合(he)(he)作，推(tui)進(jin)航(hang)空(kong)公(gong)司、機(ji)(ji)場、空(kong)管(guan)等運行主體(ti)之間數(shu)據(ju)和系(xi)統(tong)接(jie)口(kou)開放共享，打破信息(xi)孤島，構建(jian)(jian)(jian)未來空(kong)地一體(ti)化協同(tong)的民(min)航(hang)體(ti)系(xi)。加(jia)強航(hang)空(kong)與(yu)多種(zhong)交通(tong)方(fang)(fang)式(shi)融(rong)合(he)(he)，構建(jian)(jian)(jian)綜合(he)(he)交通(tong)體(ti)系(xi)，推(tui)動各(ge)(ge)種(zhong)交通(tong)方(fang)(fang)式(shi)信息(xi)系(xi)統(tong)銜接(jie)，充(chong)分發揮各(ge)(ge)種(zhong)運輸(shu)方(fang)(fang)式(shi)的比(bi)較優勢和組合(he)(he)效率。智(zhi)慧(hui)機(ji)(ji)場與(yu)智(zhi)慧(hui)城市融(rong)合(he)(he)與(yu)協同(tong)，加(jia)強上下(xia)游產業(ye)(ye)(ye)(ye)鏈(lian)創新鏈(lian)協同(tong)合(he)(he)作，與(yu)航(hang)空(kong)制造業(ye)(ye)(ye)(ye)、物流業(ye)(ye)(ye)(ye)、旅游業(ye)(ye)(ye)(ye)以及(ji)地方(fang)(fang)政(zheng)府等建(jian)(jian)(jian)立更緊密的聯系(xi)，協同(tong)創新、融(rong)合(he)(he)創新，為智(zhi)慧(hui)城市建(jian)(jian)(jian)設形(xing)成強大合(he)(he)力。

國(guo)有企業數(shu)(shu)字(zi)化(hua)(hua)轉型(xing)是個復雜的(de)系統工程，不會一(yi)(yi)蹴而就。我(wo)們將(jiang)堅(jian)決貫徹落實(shi)(shi)習近平總(zong)書記(ji)關(guan)于建(jian)(jian)設(she)網絡強國(guo)、數(shu)(shu)字(zi)中國(guo)、智慧社會的(de)重要指示精神，以數(shu)(shu)字(zi)化(hua)(hua)轉型(xing)為(wei)主線，著(zhu)力推進新型(xing)基礎設(she)施建(jian)(jian)設(she)，做好(hao)業務(wu)模(mo)式、管(guan)理(li)模(mo)式、商業模(mo)式的(de)數(shu)(shu)字(zi)化(hua)(hua)轉型(xing)，保持(chi)戰(zhan)略定力和耐心，久久為(wei)功(gong)，一(yi)(yi)張(zhang)藍圖干到底，建(jian)(jian)設(she)世(shi)界(jie)一(yi)(yi)流的(de)數(shu)(shu)字(zi)化(hua)(hua)機場集團(tuan)，努力實(shi)(shi)現數(shu)(shu)字(zi)經濟時代的(de)高質量發展(zhan)。

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