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1990年4月(yue)18日，中(zhong)央宣布開(kai)發(fa)開(kai)放(fang)浦(pu)(pu)(pu)東(dong)，掀開(kai)了(le)我國(guo)(guo)改革(ge)開(kai)放(fang)向縱深推進的嶄新篇章。1996年6月(yue)6日，國(guo)(guo)務院、中(zhong)央軍委下(xia)發(fa)了(le)《關于同(tong)意新建浦(pu)(pu)(pu)東(dong)國(guo)(guo)際機(ji)(ji)場的批復(fu)》，為(wei)浦(pu)(pu)(pu)東(dong)開(kai)發(fa)開(kai)放(fang)安(an)上了(le)騰飛的翅膀。1997年9月(yue)20日，中(zhong)國(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)油(you)(you)聯合上海機(ji)(ji)場、中(zhong)國(guo)(guo)石化(hua)成(cheng)立(li)上海浦(pu)(pu)(pu)東(dong)國(guo)(guo)際機(ji)(ji)場航(hang)(hang)(hang)空油(you)(you)料有限責任公(gong)司（以下(xia)簡稱：浦(pu)(pu)(pu)東(dong)航(hang)(hang)(hang)油(you)(you)），主要為(wei)起降(jiang)浦(pu)(pu)(pu)東(dong)機(ji)(ji)場的各類航(hang)(hang)(hang)空器提供加(jia)油(you)(you)保(bao)障服(fu)務。從此，作為(wei)一家具有獨(du)立(li)法(fa)人(ren)資格的合資公(gong)司，浦(pu)(pu)(pu)東(dong)航(hang)(hang)(hang)油(you)(you)借著改革(ge)的東(dong)風，在不斷(duan)發(fa)展壯大的同(tong)時(shi)，積極服(fu)務浦(pu)(pu)(pu)東(dong)機(ji)(ji)場世界級航(hang)(hang)(hang)空樞紐(niu)建設，助力浦(pu)(pu)(pu)東(dong)開(kai)發(fa)開(kai)放(fang)。

1999年9月22日，浦東航油公司為前來參加99年財富論壇的日本《朝日新聞》報社公務包機加油。

融入國家戰略，服務長三角一體化發展。二十多年來，浦東航油以持續高速增長的加油業務量，為浦東開發開放、上海在長三角一體化發展中發揮龍頭輻射作用持續注入航油動力。浦東航油年加油量從2000年的41萬噸，增長至2019年的462萬噸；年加油架次從2000年的2.82萬架次，增長至2019年的25.09萬架次。截至2019年底，浦東航油累計加油294萬架次，共計5290萬噸，并自2017年起，連續三年成為國內單個機場加油量最大的航油公司。

浦東航油牢記“航油國家隊”使命，全力保障航油供應安全。

推動航空樞紐打造，助力民航強國建設。二十多年來，為更好推動浦東機場打造世界級航空樞紐，助力新時代民航強國建設，浦東航油持續跟進基礎設施建設，設施設備規模不斷擴大，硬件水平不斷提升。浦東航油先后完成了供油工程一期、二期、三期建設，庫容由成立之初的12萬立方米擴建到20萬立方米；罐式加油車由4臺增加至9臺，管線加油車由11臺增加至48臺；加油地井由84個增加至982個；機坪管網長度由14.75公里延長至80公里。同時，浦東航油油品檢驗能力通過CNAS（中國合格評定國家認可委員會）嚴格認證，具備全分析檢驗能力和資質，出具的油品檢測報告得到100多個國家和地區的認可。高橋中轉油庫至機場使用油庫42公里長輸管線、浦航中轉油庫至機場使用油庫18.4公里長輸管線，兩條供油“大動脈”同時為浦東航油輸油。日益完善的飛機加油信息系統、自動穩壓控制系統、輸油管線安全監控系統、機坪供油緊急停泵系統，能滿足浦東機場高峰時段3600立方米/小時的供油需求，有力保障了浦東機場航班供油安全、平穩、有序進行。

浦東航油使用的油庫罐區。

把(ba)握“根”與“魂”，始終堅持黨(dang)(dang)(dang)的(de)領導。作為一(yi)家具有(you)深(shen)厚國資背景的(de)合資公司，浦(pu)(pu)東航油牢牢把(ba)握“堅持黨(dang)(dang)(dang)的(de)領導、加(jia)強黨(dang)(dang)(dang)的(de)建設是國有(you)企業的(de)‘根’與‘魂’”。浦(pu)(pu)東航油持續加(jia)強黨(dang)(dang)(dang)的(de)建設，把(ba)黨(dang)(dang)(dang)建工(gong)作寫入(ru)公司章程，不斷(duan)完善公司黨(dang)(dang)(dang)委及黨(dang)(dang)(dang)支(zhi)部(bu)議(yi)事決策機制，使黨(dang)(dang)(dang)的(de)領導全(quan)(quan)面融入(ru)公司治理(li)各環節，并充分發揮(hui)黨(dang)(dang)(dang)委“把(ba)方(fang)向、管(guan)(guan)大局、保(bao)落實(shi)”作用，全(quan)(quan)面從嚴治黨(dang)(dang)(dang)不斷(duan)引向深(shen)入(ru)，黨(dang)(dang)(dang)支(zhi)部(bu)戰斗堡壘作用、黨(dang)(dang)(dang)員先(xian)鋒模范作用日(ri)漸凸顯，人力資源潛能(neng)不斷(duan)被激發，風清氣正的(de)黨(dang)(dang)(dang)風廉政氛圍日(ri)益(yi)濃厚。 同(tong)時，浦(pu)(pu)東航油圍繞“運營一(yi)體化(hua)(hua)、規模效益(yi)最(zui)大化(hua)(hua)、深(shen)度信息化(hua)(hua)”三大戰略，在(zai)安全(quan)(quan)生產、經(jing)營管(guan)(guan)理(li)、服(fu)務(wu)保(bao)障、工(gong)程建設等方(fang)面持續保(bao)持了(le)“蹄疾步穩、穩中(zhong)有(you)進”的(de)良好發展(zhan)態勢。

浦東航油進博會期間成立黨員先鋒隊。

守牢安全底線，保持安全生產良好態勢。身兼民航業與危化品行業的雙重屬性，浦東航油始終以講政治的高度嚴把安全生產關，全面落實安全責任制，強化安全監督檢查和隱患排查治理。該公司加強安全生產管理體系建設，做到安全管理科學化、規范化、制度化；通過體系建設，不斷夯實管理基礎，提升全員安全意識，培育安全文化，并相繼通過了ISO9000質量管理體系認證、ISO14000環境管理體系認證、民航局航空油料供應企業和航空油料檢測單位適航管理體系認證、危險化學品行業安全生產標準化二級企業達標等。截至目前，該公司持續保持“零事故、零傷害、零污染”的安全生產良好態勢，連續六次獲評全國“安康杯”競賽優勝單位。

浦東航油嚴格執行“九步驟、三到位、二確認”作業規范。

持續挖潛增效，不斷提升經營管理水平。面對復雜多變的國內外形勢和日益提升的市場競爭壓力，浦東航油“在危機中育新機，于變局中開新局”，積極主動溝通協調，不斷優化業務模式，有效提升經營效益；大力開展精細化管理、“比學趕幫超”等活動，不斷提升管理水平，營造良性競爭氛圍；同時，在“深度信息化”戰略引領下，積極開展生產業務系統的智慧升級改造，全力打造生產運營智慧化平臺。2019年，該公司ERP項目正式上線，為改變公司資源配置狀況，及時準確地提供生產、銷售、財務管理等動態信息，高效靈活地支持公司各項業務提供了重要支撐。

2019年，新建成的浦東航油航空加油站生產調度中心正式啟用。

服務全球客戶，勇擔使命責任。浦東開發開放的歷史機遇，使中國航油的品牌形象在浦東這片熱土上不斷被擦亮，并不斷走向世界。二十多年來，浦東航油的客戶規模不斷擴大，航空客戶由成立之初的20余家，發展到如今的130余家。同時，該公司不斷加強與政府相關部門、國內外供應商之間的緊密交流與合作，不斷提升供油服務質量，持續保持優良的客戶滿意率。期間，該公司圓滿完成APEC高峰論壇、北京奧運會、上海世博會、C919大飛機首飛、進博會，以及抗震救災、極地科考等重大保障任務，有力擔當航油保供使命，積極履行企業社會責任。

浦東航油安全保障國際航班，助力全球抗擊疫情。

提升文化內核，推動“文化強企”。聚焦中國航油“有責任、有定力、有紀律、有擔當、有作為”的“五有”航油鐵軍標準，浦東航油廣泛開展員工大討論，提煉形成了公司和支部的鐵軍文化理念，并以“一支部一鐵軍、一分隊一戰隊、一黨員一戰士”為目標，通過規范班組交接會制度、開展“星級加油員”評選、組織“鐵軍訓練營”等一系列項目的實施，不斷錘煉鐵軍作風，磨礪鐵軍意志。同時，該公司積極推進具有浦東航油特色的免费菠萝视频app下载建設，明確“平安航油、標桿航油、價值航油、責任航油、幸福航油”的美好航油建設路徑，并通過“貴在堅持、重在實踐、贏在細節、勝在落地”的免费菠萝视频app下载工作實踐，使員工對文化理念的認同度和踐行力不斷提升。

新征程上，中國航油將不忘初心、矢志奮斗，促進區域資源互通、協同發展，為民航強國、長三角一體化發展等國家戰略作出更大的航油貢獻，為浦東開發開放續寫嶄新的航油篇章。

【責任編(bian)輯：趙藝涵】