發布時間：2021-12-23
積厚成器 打造受人尊敬的世界一流品牌
中(zhong)國(guo)中(zhong)車集團黨委書記、董事長 劉化(hua)龍
大家上午好！
很榮幸出席第八屆中(zhong)國企業新(xin)媒體年會！今天，室外寒風凜冽，室內濟濟一堂！這(zhe)得益于(yu)以(yi)習近平同志為(wei)核心的黨中(zhong)央對抗擊新(xin)冠疫情的英明領導，讓中(zhong)國“風景這(zhe)邊(bian)獨好(hao)”。
從(cong)全球形勢來看，新冠(guan)肺炎疫(yi)(yi)情仍(reng)在蔓延，正處(chu)于第二波疫(yi)(yi)情。毫無疑問，新冠(guan)肺炎疫(yi)(yi)情的(de)全球大流行，已對全球政治經濟格局產(chan)生了非常大的(de)影響，并還(huan)將帶來非常大的(de)不確定(ding)性。同(tong)時也(ye)促使我們思考：后疫(yi)(yi)情時代(dai)的(de)“新世(shi)界”會(hui)發生哪些(xie)變化？新時代(dai)的(de)世(shi)界一流企(qi)業到底應(ying)該是什么樣(yang)子？
下面，結合對后疫情時代的一(yi)些思考，與大家分享我們打造受(shou)人尊敬(jing)的世界一(yi)流企業品牌的實踐和體會(hui)。
一、疫情帶來的思考及制造業“智能化、數字化”轉型
對制造業來說，疫(yi)情(qing)已使外部(bu)發展環境進一步(bu)發生(sheng)深刻變(bian)化(hua)，“后疫(yi)情(qing)時代”我(wo)們至少要做出相應的“三方面調整”：
1. 制造(zao)業(ye)要(yao)擺正“三個關系(xi)”。疫情促使我們重新思考“中國(guo)和(he)世界(jie)的關系(xi)、企業(ye)和(he)社會(hui)的關系(xi)、社會(hui)心理和(he)行為方式的關系(xi)”。特別(bie)是(shi)(shi)要(yao)厘清所謂的“新世界(jie)”，“新”在(zai)哪里？哪些是(shi)(shi)暫時的，哪些是(shi)(shi)持(chi)續(xu)的，哪些是(shi)(shi)應該堅持(chi)的，哪些是(shi)(shi)必須改(gai)變的。
2. 制造業(ye)(ye)要(yao)(yao)思(si)考“四個(ge)關鍵(jian)項”。制造業(ye)(ye)由(you)復雜而(er)精密的鏈(lian)條相(xiang)互(hu)構(gou)成和(he)(he)聯系，猶如動力(li)分散型(xing)動車(che)組，既(ji)自帶動力(li)又編組協作。企業(ye)(ye)應進一(yi)步思(si)考以下這“四個(ge)關鍵(jian)項”：一(yi)是完整的產(chan)(chan)業(ye)(ye)體系至關重要(yao)(yao)，一(yi)定(ding)要(yao)(yao)把核心技術(shu)和(he)(he)產(chan)(chan)業(ye)(ye)能(neng)力(li)掌控在(zai)自己手中；二是企業(ye)(ye)在(zai)產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)中的定(ding)位要(yao)(yao)“精準”，要(yao)(yao)找準自己的合(he)適及(ji)合(he)理位置；三是構(gou)建“穩定(ding)、安全(quan)(quan)”的供(gong)(gong)應鏈(lian)保障體系，維(wei)護(hu)全(quan)(quan)鏈(lian)條的安全(quan)(quan)；四是積極擁抱“新(xin)模(mo)式”，將目光(guang)投向(xiang)與(yu)之配(pei)套的工業(ye)(ye)電子(zi)商務(wu)、智慧(hui)物(wu)流(liu)、云倉儲(chu)等新(xin)模(mo)式，提(ti)高整體供(gong)(gong)應鏈(lian)的應變能(neng)力(li)和(he)(he)協同能(neng)力(li)。
3. 制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)業(ye)(ye)要加(jia)(jia)快(kuai)(kuai)“智(zhi)能(neng)化、數字(zi)化”轉(zhuan)型。疫情(qing)之后的(de)企業(ye)(ye)，“3個(ge)加(jia)(jia)快(kuai)(kuai)”會(hui)更(geng)(geng)加(jia)(jia)突出(chu)(chu)。一(yi)是制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)業(ye)(ye)會(hui)加(jia)(jia)快(kuai)(kuai)推動智(zhi)能(neng)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)，讓生產更(geng)(geng)加(jia)(jia)柔性和自動化。員(yuan)工可以(yi)更(geng)(geng)多地投入到研發、技術(shu)升級、復雜工藝等(deng)高(gao)技術(shu)環節。二是制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)業(ye)(ye)會(hui)更(geng)(geng)加(jia)(jia)主動地擁抱數字(zi)化轉(zhuan)型，大(da)數據(ju)分(fen)析讓我(wo)們能(neng)全方(fang)位洞察趨勢(shi)，作出(chu)(chu)更(geng)(geng)加(jia)(jia)精準(zhun)的(de)決策。三是智(zhi)能(neng)產品所催生的(de)“新業(ye)(ye)態、新模(mo)式(shi)、新場景(jing)”將(jiang)會(hui)更(geng)(geng)快(kuai)(kuai)、更(geng)(geng)廣闊。我(wo)們可以(yi)設(she)想，未來的(de)智(zhi)慧城軌將(jiang)真正進入我(wo)們的(de)生活，比(bi)如地鐵智(zhi)能(neng)駕(jia)駛系統將(jiang)全面感知司乘人(ren)員(yuan)的(de)體溫、脈搏、血壓(ya)、疲勞程度等(deng)健康狀況，為列車(che)安全保駕(jia)護航。我(wo)們的(de)交通(tong)將(jiang)更(geng)(geng)加(jia)(jia)以(yi)人(ren)為本。
二、軌道交通未來發展的方向
過(guo)去(qu)，以(yi)高鐵為代表(biao)的中國軌(gui)道交通產業，是(shi)憑實力跑(pao)出(chu)來(lai)的一(yi)張“國家(jia)名片(pian)”，創造了諸多世界第一(yi)。如今，以(yi)物(wu)聯網、大數據(ju)、云計算、人(ren)工(gong)智能(neng)、新(xin)能(neng)源、新(xin)材料(liao)為代表(biao)的顛(dian)覆性新(xin)興技術與(yu)軌(gui)道交通加速融合(he)，更安全、更智能(neng)、更快速、更綠(lv)色，成為未來(lai)軌(gui)道交通發展的主要方(fang)向，品牌(pai)的發展必然要順應并且引領(ling)這(zhe)個方(fang)向。
1. 更安全。突出“科技保安全”，能夠對(dui)自然災害(hai)和(he)外部環境的影響進行感知、預警和(he)防(fang)范，能夠對(dui)列車關(guan)鍵設(she)備(bei)/結構件服役(yi)狀(zhuang)態進行在線監測和(he)預警，能夠更加強化被動安全，如車體結構更加耐撞擊等。
2. 更智能(neng)(neng)(neng)(neng)。一是研發智能(neng)(neng)(neng)(neng)列車，全面提高列車自感知(zhi)、自識別、自決策及自學習能(neng)(neng)(neng)(neng)力，實現自動駕駛、智能(neng)(neng)(neng)(neng)運維與智慧服務；二是提升(sheng)(sheng)全生命周期保障能(neng)(neng)(neng)(neng)力。融合(he)應用(yong)人(ren)工智能(neng)(neng)(neng)(neng)、數字孿生、物聯網等智能(neng)(neng)(neng)(neng)化技術，提升(sheng)(sheng)效率、產(chan)品(pin)質量及客戶(hu)(hu)體驗(yan)。三(san)是構建智能(neng)(neng)(neng)(neng)生態(tai)。為用(yong)戶(hu)(hu)和旅客提供安全預測、運行管理(li)、智能(neng)(neng)(neng)(neng)維保、智慧服務。
3. 更快速(su)(su)。一是實現輪軌高(gao)速(su)(su)列(lie)車(che)提速(su)(su)。在(zai)既有(you)350km/h高(gao)鐵線路上，實現時速(su)(su)400-500公里運(yun)行。目前，時速(su)(su)400公里動車(che)組已完(wan)成樣車(che)試制。二(er)是推進磁(ci)浮(fu)(fu)交通(tong)系統(tong)運(yun)用。主要是推進時速(su)(su)600公里高(gao)速(su)(su)磁(ci)浮(fu)(fu)列(lie)車(che)工程化，探索低真空管道磁(ci)浮(fu)(fu)交通(tong)技術。今年6月22日(ri)，高(gao)速(su)(su)磁(ci)浮(fu)(fu)試驗樣車(che)已經成功試跑，近期整(zheng)列(lie)編組車(che)輛將在(zai)青島(dao)下(xia)線。
4. 更(geng)綠色。實(shi)現軌道(dao)交通裝備(bei)運營能耗大幅降低。包括(kuo)采用新型高性能材料，實(shi)現結構、材料和(he)裝備(bei)輕量化；進(jin)一步降低氣(qi)動阻(zu)力(li)；采用高效(xiao)牽引制動；綜(zong)合利用清潔(jie)能源，等等。
以此展(zhan)望，未來(lai)的軌道交通制造(zao)業品(pin)牌(pai)將加快智能化升(sheng)級，將提升(sheng)適應(ying)市場需求端的敏捷(jie)性，也將更加注重前(qian)瞻性、跨界(jie)性的技術創新和模式創新，以獲得品(pin)牌(pai)的持續進步(bu)。
三、對中車發展驅動力的認識
中(zhong)(zhong)國中(zhong)(zhong)車2015年重組成(cheng)立以(yi)來，習近平總書(shu)記(ji)三次視察中(zhong)(zhong)車，指出“中(zhong)(zhong)國產的(de)動車是國家一張亮麗的(de)名片(pian)”，勉勵我們(men)持續領先(xian)領跑，實現新舊動能轉換，永遠(yuan)掌(zhang)握(wo)主動權。一家成(cheng)功的(de)企業(ye)，一個成(cheng)功的(de)品牌，離不開其內生的(de)、獨特的(de)哲學和(he)發展(zhan)邏輯，這就(jiu)是“中(zhong)(zhong)車成(cheng)長(chang)之道”。
（一）深化(hua)(hua)(hua)改(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)(ge)是(shi)(shi)中車成長之本(ben)。中車深化(hua)(hua)(hua)改(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)(ge)之道(dao)是(shi)(shi)“實(shi)事(shi)求是(shi)(shi)、守正求變”。一是(shi)(shi)牢記企(qi)業(ye)(ye)使(shi)命，戰略引領發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)。以(yi)“連接世界、造福人類”為(wei)使(shi)命，以(yi)服(fu)從服(fu)務國家(jia)戰略為(wei)根(gen)本(ben)宗旨，不斷深入推進(jin)國企(qi)改(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)(ge)。二是(shi)(shi)做到(dao)(dao)與(yu)時俱進(jin)，強(qiang)化(hua)(hua)(hua)順勢而(er)(er)為(wei)。在完(wan)善現代(dai)企(qi)業(ye)(ye)制(zhi)度(du)，優(you)化(hua)(hua)(hua)資源配置等方面不斷突破發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)桎梏(gu)，為(wei)中車高質量發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)提供動力(li)和(he)(he)支撐。三是(shi)(shi)堅(jian)(jian)(jian)持(chi)(chi)系(xi)統(tong)系(xi)統(tong)設計(ji)，統(tong)籌協同推進(jin)。在改(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)(ge)戰略上(shang)，堅(jian)(jian)(jian)持(chi)(chi)頂(ding)層設計(ji)和(he)(he)基(ji)層探索相(xiang)結(jie)(jie)合，做到(dao)(dao)“自上(shang)而(er)(er)下(xia)”與(yu)“自下(xia)而(er)(er)上(shang)”的良性互動。在改(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)(ge)結(jie)(jie)構(gou)上(shang)，堅(jian)(jian)(jian)持(chi)(chi)全(quan)面推進(jin)與(yu)重(zhong)點突破相(xiang)結(jie)(jie)合，做到(dao)(dao)“點”與(yu)“面”的同向發(fa)(fa)力(li)。在改(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)(ge)對象上(shang)，堅(jian)(jian)(jian)持(chi)(chi)體(ti)制(zhi)改(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)(ge)與(yu)機(ji)制(zhi)改(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)(ge)相(xiang)結(jie)(jie)合，做到(dao)(dao)相(xiang)互促進(jin)和(he)(he)協同。在改(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)(ge)速度(du)上(shang)，堅(jian)(jian)(jian)持(chi)(chi)改(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)(ge)創新(xin)和(he)(he)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)穩定(ding)(ding)相(xiang)結(jie)(jie)合，做到(dao)(dao)兩手(shou)抓雙推進(jin)。四(si)是(shi)(shi)堅(jian)(jian)(jian)持(chi)(chi)改(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)(ge)質量為(wei)本(ben)，狠抓有效(xiao)落實(shi)。咬定(ding)(ding)青(qing)山不放松，重(zhong)視(shi)(shi)全(quan)員參(can)與(yu)、強(qiang)化(hua)(hua)(hua)體(ti)系(xi)協同運行，重(zhong)視(shi)(shi)業(ye)(ye)績考核(he)、強(qiang)化(hua)(hua)(hua)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)目標(biao)導向，重(zhong)視(shi)(shi)創新(xin)驅動、強(qiang)化(hua)(hua)(hua)改(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)(ge)動力(li)保障，重(zhong)視(shi)(shi)改(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)(ge)標(biao)準、強(qiang)化(hua)(hua)(hua)企(qi)業(ye)(ye)高質量發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)，讓(rang)改(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)(ge)有定(ding)(ding)力(li)、有韌性、能(neng)辦事(shi)。
（二）科(ke)技創(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)是(shi)(shi)中(zhong)車(che)成(cheng)(cheng)長(chang)之源。中(zhong)車(che)科(ke)技創(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)之道是(shi)(shi)“明(ming)志(zhi)(zhi)篤(du)行(xing)(xing)(xing)、固(gu)本(ben)培(pei)元(yuan)”。堅(jian)持(chi)(chi)創(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)驅(qu)動(dong)發(fa)(fa)展(zhan)，突出“追趕·超(chao)越”核心(xin)思想，落(luo)實“明(ming)志(zhi)(zhi)篤(du)行(xing)(xing)(xing)、固(gu)本(ben)培(pei)元(yuan)”方法論。“明(ming)”，就(jiu)是(shi)(shi)認清大勢、市(shi)場(chang)(chang)導向，堅(jian)持(chi)(chi)市(shi)場(chang)(chang)是(shi)(shi)創(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)的(de)源動(dong)力。“志(zhi)(zhi)”，就(jiu)是(shi)(shi)志(zhi)(zhi)存高遠、達成(cheng)(cheng)目(mu)(mu)標(biao)，堅(jian)持(chi)(chi)集中(zhong)力量(liang)攻克重(zhong)大創(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)目(mu)(mu)標(biao)。“篤(du)”，就(jiu)是(shi)(shi)堅(jian)持(chi)(chi)不(bu)懈、創(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)超(chao)越，堅(jian)持(chi)(chi)發(fa)(fa)力于集成(cheng)(cheng)創(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)實現(xian)后發(fa)(fa)優勢。“行(xing)(xing)(xing)”，就(jiu)是(shi)(shi)知行(xing)(xing)(xing)合一、開(kai)放多(duo)元(yuan)，堅(jian)持(chi)(chi)營(ying)造開(kai)放多(duo)元(yuan)的(de)創(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)共贏機制(zhi)。“固(gu)”，就(jiu)是(shi)(shi)鞏固(gu)根基、能(neng)力提升，堅(jian)持(chi)(chi)持(chi)(chi)續(xu)強化創(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)能(neng)力建設。“本(ben)”，就(jiu)是(shi)(shi)標(biao)準為本(ben)、行(xing)(xing)(xing)業引領(ling)，堅(jian)持(chi)(chi)打造中(zhong)國標(biao)準、掌握話語權。“培(pei)”，就(jiu)是(shi)(shi)培(pei)育沃(wo)土(tu)、加速成(cheng)(cheng)長(chang)，堅(jian)持(chi)(chi)充分激發(fa)(fa)科(ke)技人員和(he)各類創(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)主體的(de)創(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)造性。“元(yuan)”，就(jiu)是(shi)(shi)抱(bao)元(yuan)歸(gui)一、中(zhong)車(che)力量(liang)，堅(jian)持(chi)(chi)凝聚(ju)創(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)的(de)強大精神力量(liang)。這八(ba)個字既宣(xuan)示了一種(zhong)態(tai)度，也包含著一種(zhong)思維。
（三）人(ren)(ren)(ren)(ren)才建設(she)是(shi)中(zhong)(zhong)車(che)成長之(zhi)力(li)。提出(chu)“領(ling)跑以(yi)(yi)人(ren)(ren)(ren)(ren)才為(wei)先(xian)”的(de)人(ren)(ren)(ren)(ren)才觀(guan)，深入實施人(ren)(ren)(ren)(ren)才強企、人(ren)(ren)(ren)(ren)才引領(ling)發(fa)展(zhan)戰略(lve)，構筑驅動奔跑的(de)“高(gao)速(su)路”，編纂支撐領(ling)跑的(de)“指導書”（全(quan)球一體(ti)化人(ren)(ren)(ren)(ren)力(li)資本(ben)管(guan)理體(ti)系），實施激(ji)勵暢跑的(de)“八字(zi)術”（立業樹人(ren)(ren)(ren)(ren)，積厚成器(qi)），不斷深化人(ren)(ren)(ren)(ren)才發(fa)展(zhan)機制改革，努力(li)培(pei)植人(ren)(ren)(ren)(ren)才成長沃(wo)土(tu)，持續推進人(ren)(ren)(ren)(ren)力(li)資源管(guan)理轉型突破，培(pei)育(yu)造就了(le)一大批矢志愛(ai)國(guo)(guo)奉獻(xian)、勇于創新(xin)創造的(de)高(gao)素質專(zhuan)業化人(ren)(ren)(ren)(ren)才。在(zai)全(quan)集團18萬名員工中(zhong)(zhong)，擁(yong)有中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)工程(cheng)院(yuan)院(yuan)士2名，百(bai)千萬人(ren)(ren)(ren)(ren)才工程(cheng)等(deng)國(guo)(guo)家級科(ke)技專(zhuan)家22人(ren)(ren)(ren)(ren)，中(zhong)(zhong)華技能大獎獲得者(zhe)8人(ren)(ren)(ren)(ren)，“全(quan)國(guo)(guo)技術能手”130人(ren)(ren)(ren)(ren)，享受國(guo)(guo)務院(yuan)政府特貼380余(yu)人(ren)(ren)(ren)(ren)，詹天佑、茅以(yi)(yi)升(sheng)鐵道科(ke)學技術獎獲得者(zhe)210余(yu)人(ren)(ren)(ren)(ren)。正是(shi)依靠這樣一支優秀團隊(dui)，推動了(le)軌道交通(tong)裝備不斷升(sheng)級換代，實現了(le)從(cong)追趕、并跑到(dao)領(ling)跑的(de)重大轉變。
（四）文(wen)(wen)(wen)(wen)化建設(she)是(shi)中(zhong)車(che)成長(chang)之(zhi)根。中(zhong)車(che)的(de)文(wen)(wen)(wen)(wen)化之(zhi)道(dao)是(shi)“融(rong)承聚(ju)(ju)行(xing)，知行(xing)合一”。中(zhong)車(che)1881年(nian)破土(tu)而(er)生，歷經(jing)(jing)百年(nian)，經(jing)(jing)歷了“尋夢、筑夢、逐夢、圓夢”四個階段。“融(rong)”——融(rong)合是(shi)創(chuang)造價值的(de)力(li)量(liang)之(zhi)源；“承”——中(zhong)車(che)肩(jian)負國(guo)(guo)家(jia)使命(ming)、承擔造福人類的(de)責任；“聚(ju)(ju)”——聚(ju)(ju)焦軌道(dao)交通裝備主(zhu)業、凝(ning)聚(ju)(ju)起改(gai)革創(chuang)新的(de)強(qiang)大氣場；“行(xing)”——聚(ju)(ju)焦品質取勝、高(gao)質量(liang)發展行(xing)穩(wen)致(zhi)遠。中(zhong)車(che)文(wen)(wen)(wen)(wen)化的(de)基本框(kuang)架是(shi)縱向到底，即用“中(zhong)車(che)使命(ming)、中(zhong)車(che)之(zhi)道(dao)、高(gao)鐵工人精(jing)神(shen)”加以縱向貫穿(chuan)；橫向到邊，包(bao)括創(chuang)新文(wen)(wen)(wen)(wen)化、精(jing)益文(wen)(wen)(wen)(wen)化、質量(liang)文(wen)(wen)(wen)(wen)化、領跑文(wen)(wen)(wen)(wen)化等。形成了“家(jia)國(guo)(guo)情懷、重(zhong)諾守(shou)信、守(shou)正創(chuang)新、知行(xing)合一”等文(wen)(wen)(wen)(wen)化特征。中(zhong)車(che)文(wen)(wen)(wen)(wen)化的(de)磅(bang)礴力(li)量(liang)體現在“4個聚(ju)(ju)焦”，即聚(ju)(ju)焦“交通強(qiang)國(guo)(guo)、制造強(qiang)國(guo)(guo)、科技強(qiang)國(guo)(guo)、質量(liang)強(qiang)國(guo)(guo)”，聚(ju)(ju)焦“四個意(yi)識、四個自(zi)信、兩個維護”，聚(ju)(ju)焦企(qi)業戰(zhan)略目標(biao)，聚(ju)(ju)焦“企(qi)業與員工共(gong)同(tong)成長(chang)”。
四、中車未來發展思考及舉措
面(mian)對新冠疫情沖擊、行業深度調整和中美摩擦加劇“三大挑戰”，基于中車使命，“十四(si)五(wu)”及今后一段時期我們將分(fen)“兩步走”。
第一(yi)步(bu)，新中車(che)成(cheng)立十周年(nian)，建成(cheng)以“一(yi)核兩商一(yi)流”為(wei)標志的世(shi)(shi)界(jie)一(yi)流中車(che)。到2025年(nian)，中車(che)將成(cheng)為(wei)以軌道交通裝備為(wei)核心，具(ju)有全(quan)球競爭力的世(shi)(shi)界(jie)一(yi)流高端裝備制造商和系(xi)統解決方案(an)提供商。
第二步(bu)，新(xin)中(zhong)(zhong)車成(cheng)立二十周年，建(jian)成(cheng)以(yi)“受人(ren)尊敬”為(wei)標(biao)志的世界(jie)一流中(zhong)(zhong)車。到(dao)2035年，中(zhong)(zhong)車將成(cheng)為(wei)綜合(he)競(jing)爭力(li)強、市場吸(xi)引力(li)大、品牌知名度優、全球影(ying)響力(li)高(gao)(gao)、社會(hui)(hui)美譽度好(hao)的受人(ren)尊敬世界(jie)一流企業(ye)。在(zai)全球范圍內主導資源配置、主導行業(ye)發展、主導產業(ye)布局(ju)、主導標(biao)準發行。占(zhan)據(ju)全球高(gao)(gao)端裝(zhuang)備價(jia)值鏈制高(gao)(gao)點，處于(yu)世界(jie)級(ji)先進產業(ye)集群核心(xin)地位，成(cheng)為(wei)新(xin)時(shi)代(dai)交通強國(guo)(guo)建(jian)設的骨干力(li)量，成(cheng)為(wei)社會(hui)(hui)主義現(xian)代(dai)化強國(guo)(guo)的中(zhong)(zhong)流砥柱。在(zai)構建(jian)人(ren)類(lei)命運共同(tong)體進程中(zhong)(zhong)，對全球經濟發展和社會(hui)(hui)進步(bu)作(zuo)出重要貢獻，充分彰顯中(zhong)(zhong)車價(jia)值，受到(dao)國(guo)(guo)際社會(hui)(hui)廣泛認同(tong)和普遍贊譽。
各位(wei)領導、各位(wei)同仁、媒體(ti)記者朋友(you)們！
當前(qian)，世紀(ji)疫(yi)(yi)情(qing)和(he)百年變局交織，后疫(yi)(yi)情(qing)時代(dai)(dai)注定是(shi)一個大(da)(da)變革、大(da)(da)調整、大(da)(da)發展的時代(dai)(dai)。但唯(wei)一不變的是(shi)，科(ke)(ke)(ke)學技術就是(shi)第(di)一生產力(li)，隨(sui)著后疫(yi)(yi)情(qing)時代(dai)(dai)到來(lai)，科(ke)(ke)(ke)技帶來(lai)的產業(ye)迭代(dai)(dai)與(yu)升級將(jiang)日新(xin)月異。作為我國軌道(dao)交通裝(zhuang)備行業(ye)的領軍企業(ye)，中(zhong)國中(zhong)車(che)將(jiang)牢記(ji)習近平總書記(ji)重要指示和(he)殷切囑托，堅持把科(ke)(ke)(ke)技自立自強作為發展的戰略支撐，積厚(hou)成器、與(yu)時俱進，早日建成受(shou)人尊敬的世界一流(liu)中(zhong)車(che)，為中(zhong)國和(he)世界軌道(dao)交通裝(zhuang)備行業(ye)發展做出新(xin)的更大(da)(da)貢獻。
最后，感謝媒體界的各(ge)位(wei)朋友一直(zhi)以(yi)來(lai)對中車的支持和(he)幫助，中車也將繼續努力、超越(yue)期待，讓我們在追夢的路上始終(zhong)同行！
謝謝大家！
【責任編輯：伍全】
