發布時間：2021-12-23
積厚成器 打造受人尊敬的世界一流品牌
中國中車集團黨(dang)委書(shu)記、董事長 劉化(hua)龍
大家上午好！
很(hen)榮幸出席第八屆中國企業(ye)新媒體年會！今天，室(shi)外寒風凜(lin)冽，室(shi)內濟(ji)濟(ji)一堂！這得益于以習近平同志為核心(xin)的(de)黨中央對抗擊新冠疫(yi)情(qing)的(de)英明領導，讓(rang)中國“風景(jing)這邊獨好”。
從全(quan)球(qiu)形(xing)勢來看，新(xin)冠(guan)肺(fei)炎(yan)疫情(qing)仍在蔓延(yan)，正處于第二波疫情(qing)。毫(hao)無疑(yi)問，新(xin)冠(guan)肺(fei)炎(yan)疫情(qing)的(de)全(quan)球(qiu)大(da)(da)流行，已(yi)對全(quan)球(qiu)政(zheng)治經濟格(ge)局(ju)產(chan)生了非(fei)常大(da)(da)的(de)影(ying)響，并還將帶(dai)來非(fei)常大(da)(da)的(de)不(bu)確定性。同時(shi)也促(cu)使我們思考：后疫情(qing)時(shi)代的(de)“新(xin)世界”會發生哪(na)些變化？新(xin)時(shi)代的(de)世界一流企業到底應(ying)該是什(shen)么樣子？
下面(mian)，結合對后疫(yi)情時代的(de)一些(xie)思考，與大家分享我們打造受人(ren)尊敬的(de)世界(jie)一流企(qi)業品牌的(de)實踐(jian)和體會(hui)。
一、疫情帶來的思考及制造業“智能化、數字化”轉型
對(dui)制造業來說，疫情(qing)已使外部發展環境進一(yi)步發生深(shen)刻(ke)變(bian)化(hua)，“后疫情(qing)時代”我(wo)們至少要做出(chu)相應的“三方(fang)面調整”：
1. 制造(zao)業(ye)要擺正(zheng)“三(san)個(ge)關(guan)系”。疫情(qing)促使我們重(zhong)新(xin)思(si)考“中國和(he)世界的(de)關(guan)系、企業(ye)和(he)社會的(de)關(guan)系、社會心理和(he)行為(wei)方式的(de)關(guan)系”。特別(bie)是(shi)(shi)要厘清(qing)所謂(wei)的(de)“新(xin)世界”，“新(xin)”在哪(na)(na)里(li)？哪(na)(na)些(xie)是(shi)(shi)暫時的(de)，哪(na)(na)些(xie)是(shi)(shi)持(chi)續的(de)，哪(na)(na)些(xie)是(shi)(shi)應該(gai)堅持(chi)的(de)，哪(na)(na)些(xie)是(shi)(shi)必須改變的(de)。
2. 制造業(ye)(ye)要(yao)(yao)思考“四(si)個關鍵項(xiang)”。制造業(ye)(ye)由復(fu)雜而精密的(de)(de)(de)鏈(lian)條相互構成和(he)聯系，猶如(ru)動(dong)力(li)分散型動(dong)車組(zu)，既自帶動(dong)力(li)又編(bian)組(zu)協(xie)作。企(qi)業(ye)(ye)應進一(yi)步(bu)思考以下這(zhe)“四(si)個關鍵項(xiang)”：一(yi)是(shi)完(wan)整的(de)(de)(de)產業(ye)(ye)體系至關重要(yao)(yao)，一(yi)定要(yao)(yao)把核心技術和(he)產業(ye)(ye)能力(li)掌控(kong)在自己手(shou)中；二是(shi)企(qi)業(ye)(ye)在產業(ye)(ye)鏈(lian)中的(de)(de)(de)定位要(yao)(yao)“精準(zhun)”，要(yao)(yao)找準(zhun)自己的(de)(de)(de)合適及合理位置(zhi)；三是(shi)構建“穩定、安全”的(de)(de)(de)供應鏈(lian)保障體系，維護全鏈(lian)條的(de)(de)(de)安全；四(si)是(shi)積極(ji)擁抱“新(xin)(xin)模式”，將目(mu)光投向與之配套的(de)(de)(de)工業(ye)(ye)電子商務(wu)、智慧(hui)物(wu)流(liu)、云倉儲等新(xin)(xin)模式，提高整體供應鏈(lian)的(de)(de)(de)應變能力(li)和(he)協(xie)同能力(li)。
3. 制(zhi)(zhi)造業(ye)要加(jia)快(kuai)(kuai)“智能化、數(shu)字化”轉型。疫(yi)情之后的(de)企(qi)業(ye)，“3個加(jia)快(kuai)(kuai)”會更(geng)(geng)加(jia)突出。一是(shi)制(zhi)(zhi)造業(ye)會加(jia)快(kuai)(kuai)推(tui)動(dong)智能制(zhi)(zhi)造，讓生產更(geng)(geng)加(jia)柔性(xing)和自動(dong)化。員(yuan)工可以(yi)更(geng)(geng)多(duo)地投入到研發、技術升級、復雜工藝等高技術環節。二是(shi)制(zhi)(zhi)造業(ye)會更(geng)(geng)加(jia)主(zhu)動(dong)地擁抱數(shu)字化轉型，大(da)數(shu)據分析讓我們(men)能全(quan)方位洞(dong)察趨勢，作出更(geng)(geng)加(jia)精準的(de)決策。三是(shi)智能產品(pin)所催生的(de)“新業(ye)態、新模式、新場景”將(jiang)會更(geng)(geng)快(kuai)(kuai)、更(geng)(geng)廣(guang)闊(kuo)。我們(men)可以(yi)設想，未(wei)來的(de)智慧城軌將(jiang)真正(zheng)進入我們(men)的(de)生活，比(bi)如地鐵智能駕駛系統將(jiang)全(quan)面感知司乘人員(yuan)的(de)體溫、脈搏、血(xue)壓(ya)、疲勞程度等健康狀況，為(wei)(wei)列車安全(quan)保駕護航。我們(men)的(de)交通將(jiang)更(geng)(geng)加(jia)以(yi)人為(wei)(wei)本。
二、軌道交通未來發展的方向
過(guo)去，以高鐵(tie)為(wei)(wei)代表的中國軌道(dao)交(jiao)通產業，是憑實力跑出來的一(yi)張“國家名片”，創造了(le)諸(zhu)多世界第(di)一(yi)。如今，以物聯網、大數據、云計算、人工(gong)智(zhi)能(neng)、新(xin)能(neng)源、新(xin)材料為(wei)(wei)代表的顛覆性新(xin)興(xing)技術與軌道(dao)交(jiao)通加速融合，更(geng)安全(quan)、更(geng)智(zhi)能(neng)、更(geng)快速、更(geng)綠色(se)，成為(wei)(wei)未來軌道(dao)交(jiao)通發(fa)展的主要(yao)(yao)方向，品牌的發(fa)展必然要(yao)(yao)順應并(bing)且引領這個方向。
1. 更安(an)全(quan)。突出“科技保安(an)全(quan)”，能(neng)夠(gou)對自然(ran)災害和(he)外部環境的影(ying)響進(jin)(jin)行感知、預警和(he)防范，能(neng)夠(gou)對列車關(guan)鍵設備/結(jie)構(gou)件服役狀態進(jin)(jin)行在線(xian)監(jian)測和(he)預警，能(neng)夠(gou)更加強(qiang)化被動(dong)安(an)全(quan)，如車體(ti)結(jie)構(gou)更加耐撞擊(ji)等。
2. 更(geng)智(zhi)(zhi)能(neng)。一是研發智(zhi)(zhi)能(neng)列(lie)車(che)，全(quan)面提高列(lie)車(che)自(zi)感知、自(zi)識別、自(zi)決(jue)策(ce)及自(zi)學習能(neng)力，實現自(zi)動駕(jia)駛(shi)、智(zhi)(zhi)能(neng)運維與智(zhi)(zhi)慧服(fu)(fu)務；二是提升全(quan)生(sheng)命周期保(bao)障能(neng)力。融合應用人工智(zhi)(zhi)能(neng)、數字(zi)孿生(sheng)、物聯網等智(zhi)(zhi)能(neng)化技(ji)術，提升效(xiao)率、產品質量及客(ke)戶體驗。三是構建智(zhi)(zhi)能(neng)生(sheng)態。為(wei)用戶和旅客(ke)提供安全(quan)預測(ce)、運行管理、智(zhi)(zhi)能(neng)維保(bao)、智(zhi)(zhi)慧服(fu)(fu)務。
3. 更(geng)快速(su)(su)(su)。一是實現輪軌高(gao)速(su)(su)(su)列車(che)(che)提(ti)速(su)(su)(su)。在既有350km/h高(gao)鐵線路上，實現時(shi)速(su)(su)(su)400-500公(gong)(gong)里(li)(li)運行。目前，時(shi)速(su)(su)(su)400公(gong)(gong)里(li)(li)動(dong)車(che)(che)組已完成樣車(che)(che)試制。二是推(tui)進(jin)磁(ci)浮(fu)交(jiao)(jiao)通系統運用。主要是推(tui)進(jin)時(shi)速(su)(su)(su)600公(gong)(gong)里(li)(li)高(gao)速(su)(su)(su)磁(ci)浮(fu)列車(che)(che)工程化(hua)，探索低真(zhen)空管道磁(ci)浮(fu)交(jiao)(jiao)通技術。今年6月22日，高(gao)速(su)(su)(su)磁(ci)浮(fu)試驗樣車(che)(che)已經成功試跑，近期整列編組車(che)(che)輛將在青(qing)島下線。
4. 更綠色。實(shi)現軌道交通裝(zhuang)備運營(ying)能(neng)(neng)耗(hao)大幅降低。包括采(cai)用新(xin)型高性能(neng)(neng)材(cai)料(liao)，實(shi)現結構、材(cai)料(liao)和裝(zhuang)備輕量化(hua)；進一步降低氣動阻力(li)；采(cai)用高效牽引制動；綜合利用清潔(jie)能(neng)(neng)源(yuan)，等(deng)等(deng)。
以(yi)此展望，未來的(de)軌(gui)道(dao)交通制造(zao)業(ye)品牌(pai)將(jiang)加(jia)快智能化升級，將(jiang)提升適(shi)應市場需求端的(de)敏(min)捷性，也(ye)將(jiang)更加(jia)注重前瞻(zhan)性、跨界(jie)性的(de)技術創新和模式創新，以(yi)獲得品牌(pai)的(de)持(chi)續進步。
三、對中車發展驅動力的認識
中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)車(che)2015年重組(zu)成(cheng)立以來，習近(jin)平總(zong)書記(ji)三次視(shi)察中(zhong)(zhong)車(che)，指(zhi)出“中(zhong)(zhong)國(guo)產的動車(che)是(shi)國(guo)家一(yi)張亮麗的名片”，勉勵我們持續領(ling)(ling)先領(ling)(ling)跑，實現新(xin)舊動能轉換，永遠掌握主動權(quan)。一(yi)家成(cheng)功的企業，一(yi)個成(cheng)功的品牌，離不開其(qi)內(nei)生(sheng)的、獨特(te)的哲(zhe)學(xue)和發(fa)展邏輯，這就(jiu)是(shi)“中(zhong)(zhong)車(che)成(cheng)長之道”。
（一(yi)）深(shen)化(hua)(hua)(hua)改(gai)(gai)(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)(ge)是中車成長之本(ben)(ben)。中車深(shen)化(hua)(hua)(hua)改(gai)(gai)(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)(ge)之道是“實事(shi)求是、守正求變(bian)”。一(yi)是牢記企(qi)業(ye)(ye)使(shi)(shi)命，戰略(lve)(lve)引領發展。以“連接(jie)世界、造福人類”為(wei)(wei)(wei)使(shi)(shi)命，以服(fu)從服(fu)務國(guo)家戰略(lve)(lve)為(wei)(wei)(wei)根(gen)本(ben)(ben)宗旨，不斷深(shen)入推進國(guo)企(qi)改(gai)(gai)(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)(ge)。二是做(zuo)到(dao)(dao)與(yu)時俱(ju)進，強化(hua)(hua)(hua)順勢(shi)而(er)為(wei)(wei)(wei)。在(zai)完(wan)善(shan)現代企(qi)業(ye)(ye)制度(du)(du)，優化(hua)(hua)(hua)資(zi)源配置等方面(mian)不斷突破發展桎(zhi)梏，為(wei)(wei)(wei)中車高質(zhi)量發展提供動(dong)力和(he)支撐。三是堅持(chi)系統(tong)系統(tong)設(she)計(ji)，統(tong)籌協同(tong)推進。在(zai)改(gai)(gai)(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)(ge)戰略(lve)(lve)上(shang)(shang)(shang)，堅持(chi)頂層設(she)計(ji)和(he)基層探索(suo)相結(jie)合(he)，做(zuo)到(dao)(dao)“自(zi)上(shang)(shang)(shang)而(er)下(xia)”與(yu)“自(zi)下(xia)而(er)上(shang)(shang)(shang)”的良性(xing)互動(dong)。在(zai)改(gai)(gai)(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)(ge)結(jie)構上(shang)(shang)(shang)，堅持(chi)全面(mian)推進與(yu)重點突破相結(jie)合(he)，做(zuo)到(dao)(dao)“點”與(yu)“面(mian)”的同(tong)向發力。在(zai)改(gai)(gai)(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)(ge)對象上(shang)(shang)(shang)，堅持(chi)體制改(gai)(gai)(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)(ge)與(yu)機制改(gai)(gai)(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)(ge)相結(jie)合(he)，做(zuo)到(dao)(dao)相互促進和(he)協同(tong)。在(zai)改(gai)(gai)(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)(ge)速度(du)(du)上(shang)(shang)(shang)，堅持(chi)改(gai)(gai)(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)(ge)創新和(he)發展穩定(ding)相結(jie)合(he)，做(zuo)到(dao)(dao)兩手抓雙(shuang)推進。四是堅持(chi)改(gai)(gai)(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)(ge)質(zhi)量為(wei)(wei)(wei)本(ben)(ben)，狠抓有(you)效落實。咬定(ding)青(qing)山不放(fang)松，重視(shi)全員參(can)與(yu)、強化(hua)(hua)(hua)體系協同(tong)運(yun)行，重視(shi)業(ye)(ye)績考核(he)、強化(hua)(hua)(hua)發展目(mu)標(biao)導向，重視(shi)創新驅動(dong)、強化(hua)(hua)(hua)改(gai)(gai)(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)(ge)動(dong)力保障，重視(shi)改(gai)(gai)(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)(ge)標(biao)準、強化(hua)(hua)(hua)企(qi)業(ye)(ye)高質(zhi)量發展，讓(rang)改(gai)(gai)(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)(ge)有(you)定(ding)力、有(you)韌性(xing)、能辦事(shi)。
（二）科(ke)技(ji)創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)是(shi)(shi)中(zhong)車成長之源(yuan)。中(zhong)車科(ke)技(ji)創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)之道是(shi)(shi)“明志篤行(xing)、固(gu)(gu)本(ben)(ben)培(pei)元”。堅(jian)(jian)(jian)持(chi)創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)驅動發展，突出“追(zhui)趕·超(chao)越”核心思想，落實(shi)“明志篤行(xing)、固(gu)(gu)本(ben)(ben)培(pei)元”方法論(lun)。“明”，就(jiu)是(shi)(shi)認(ren)清(qing)大(da)勢、市(shi)(shi)場導向，堅(jian)(jian)(jian)持(chi)市(shi)(shi)場是(shi)(shi)創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)的(de)源(yuan)動力。“志”，就(jiu)是(shi)(shi)志存(cun)高遠、達成目(mu)標(biao)，堅(jian)(jian)(jian)持(chi)集中(zhong)力量攻(gong)克(ke)重大(da)創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)目(mu)標(biao)。“篤”，就(jiu)是(shi)(shi)堅(jian)(jian)(jian)持(chi)不懈、創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)超(chao)越，堅(jian)(jian)(jian)持(chi)發力于集成創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)實(shi)現后發優勢。“行(xing)”，就(jiu)是(shi)(shi)知(zhi)行(xing)合一、開(kai)放(fang)多(duo)元，堅(jian)(jian)(jian)持(chi)營造(zao)(zao)開(kai)放(fang)多(duo)元的(de)創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)共贏機制。“固(gu)(gu)”，就(jiu)是(shi)(shi)鞏固(gu)(gu)根基(ji)、能(neng)力提升，堅(jian)(jian)(jian)持(chi)持(chi)續強化創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)能(neng)力建設。“本(ben)(ben)”，就(jiu)是(shi)(shi)標(biao)準為本(ben)(ben)、行(xing)業引領，堅(jian)(jian)(jian)持(chi)打造(zao)(zao)中(zhong)國標(biao)準、掌握話語權。“培(pei)”，就(jiu)是(shi)(shi)培(pei)育(yu)沃(wo)土、加(jia)速(su)成長，堅(jian)(jian)(jian)持(chi)充分激發科(ke)技(ji)人員和各(ge)類創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)主體的(de)創(chuang)(chuang)(chuang)造(zao)(zao)性(xing)。“元”，就(jiu)是(shi)(shi)抱元歸一、中(zhong)車力量，堅(jian)(jian)(jian)持(chi)凝聚創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)的(de)強大(da)精神力量。這八個字既宣示了一種(zhong)態度，也包含著(zhu)一種(zhong)思維。
（三）人(ren)(ren)才(cai)(cai)建設是(shi)中(zhong)車成(cheng)長之(zhi)力。提出“領跑(pao)以(yi)人(ren)(ren)才(cai)(cai)為先”的人(ren)(ren)才(cai)(cai)觀，深入(ru)實(shi)(shi)施人(ren)(ren)才(cai)(cai)強企、人(ren)(ren)才(cai)(cai)引領發(fa)展戰略(lve)，構筑驅動(dong)奔跑(pao)的“高速(su)路(lu)”，編纂支撐領跑(pao)的“指導書(shu)”（全球一(yi)體化人(ren)(ren)力資本(ben)管理(li)體系），實(shi)(shi)施激(ji)勵暢跑(pao)的“八字術”（立業(ye)樹人(ren)(ren)，積厚成(cheng)器(qi)），不斷深化人(ren)(ren)才(cai)(cai)發(fa)展機制(zhi)改(gai)革，努力培植(zhi)人(ren)(ren)才(cai)(cai)成(cheng)長沃土，持續推進人(ren)(ren)力資源管理(li)轉(zhuan)型突破，培育造就(jiu)了(le)一(yi)大批矢志(zhi)愛國奉(feng)獻、勇(yong)于(yu)創新創造的高素(su)質專(zhuan)業(ye)化人(ren)(ren)才(cai)(cai)。在(zai)全集團18萬(wan)名員工中(zhong)，擁有中(zhong)國工程院院士2名，百千萬(wan)人(ren)(ren)才(cai)(cai)工程等國家(jia)(jia)級科技(ji)專(zhuan)家(jia)(jia)22人(ren)(ren)，中(zhong)華技(ji)能大獎獲(huo)(huo)得(de)者(zhe)8人(ren)(ren)，“全國技(ji)術能手”130人(ren)(ren)，享受(shou)國務(wu)院政府(fu)特貼(tie)380余人(ren)(ren)，詹天(tian)佑、茅以(yi)升鐵道(dao)科學(xue)技(ji)術獎獲(huo)(huo)得(de)者(zhe)210余人(ren)(ren)。正是(shi)依靠這樣一(yi)支優秀團隊，推動(dong)了(le)軌道(dao)交通裝備不斷升級換代(dai)，實(shi)(shi)現了(le)從追趕、并跑(pao)到領跑(pao)的重大轉(zhuan)變(bian)。
（四）文(wen)(wen)(wen)化(hua)(hua)(hua)建設是(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)車(che)成長之根。中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)車(che)的文(wen)(wen)(wen)化(hua)(hua)(hua)之道(dao)(dao)是(shi)“融承聚(ju)(ju)行(xing)，知(zhi)行(xing)合(he)一”。中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)車(che)1881年破土而生，歷(li)(li)經百年，經歷(li)(li)了“尋(xun)夢(meng)、筑夢(meng)、逐夢(meng)、圓夢(meng)”四個(ge)(ge)(ge)階段(duan)。“融”——融合(he)是(shi)創(chuang)造價(jia)值的力量之源；“承”——中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)車(che)肩負國家使(shi)命、承擔(dan)造福人類的責任；“聚(ju)(ju)”——聚(ju)(ju)焦(jiao)軌道(dao)(dao)交通(tong)裝備主業(ye)、凝聚(ju)(ju)起改革創(chuang)新(xin)的強(qiang)(qiang)大(da)氣場；“行(xing)”——聚(ju)(ju)焦(jiao)品(pin)質(zhi)取勝、高質(zhi)量發展行(xing)穩致遠。中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)車(che)文(wen)(wen)(wen)化(hua)(hua)(hua)的基(ji)本(ben)框架是(shi)縱向(xiang)到底，即(ji)用“中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)車(che)使(shi)命、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)車(che)之道(dao)(dao)、高鐵工人精神”加以(yi)縱向(xiang)貫穿；橫向(xiang)到邊(bian)，包括創(chuang)新(xin)文(wen)(wen)(wen)化(hua)(hua)(hua)、精益文(wen)(wen)(wen)化(hua)(hua)(hua)、質(zhi)量文(wen)(wen)(wen)化(hua)(hua)(hua)、領跑文(wen)(wen)(wen)化(hua)(hua)(hua)等。形成了“家國情懷、重(zhong)諾守信、守正創(chuang)新(xin)、知(zhi)行(xing)合(he)一”等文(wen)(wen)(wen)化(hua)(hua)(hua)特征。中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)車(che)文(wen)(wen)(wen)化(hua)(hua)(hua)的磅礴力量體現在“4個(ge)(ge)(ge)聚(ju)(ju)焦(jiao)”，即(ji)聚(ju)(ju)焦(jiao)“交通(tong)強(qiang)(qiang)國、制造強(qiang)(qiang)國、科技(ji)強(qiang)(qiang)國、質(zhi)量強(qiang)(qiang)國”，聚(ju)(ju)焦(jiao)“四個(ge)(ge)(ge)意識、四個(ge)(ge)(ge)自信、兩(liang)個(ge)(ge)(ge)維(wei)護”，聚(ju)(ju)焦(jiao)企業(ye)戰略目標(biao)，聚(ju)(ju)焦(jiao)“企業(ye)與員工共同成長”。
四、中車未來發展思考及舉措
面(mian)對新冠疫情沖擊、行業深度調整和中(zhong)美摩擦加(jia)劇“三大挑戰”，基于(yu)中(zhong)車(che)使命，“十四五(wu)”及今后一段時期我(wo)們將分“兩(liang)步(bu)走”。
第一步，新(xin)中(zhong)車成立十周年(nian)，建成以“一核(he)兩商(shang)一流(liu)”為標志的(de)世界一流(liu)中(zhong)車。到2025年(nian)，中(zhong)車將成為以軌道交通裝(zhuang)備為核(he)心，具有全球競爭力的(de)世界一流(liu)高(gao)端裝(zhuang)備制造商(shang)和(he)系(xi)統解決方案提供商(shang)。
第二步，新中(zhong)車(che)成(cheng)立二十(shi)周年(nian)，建(jian)成(cheng)以“受人尊敬”為標志的世(shi)界(jie)(jie)一流(liu)中(zhong)車(che)。到(dao)2035年(nian)，中(zhong)車(che)將成(cheng)為綜合競(jing)爭力(li)強、市場吸引力(li)大、品牌知名度(du)優、全球影響力(li)高(gao)、社(she)(she)會(hui)美譽度(du)好的受人尊敬世(shi)界(jie)(jie)一流(liu)企業。在(zai)全球范圍(wei)內主(zhu)(zhu)導(dao)資源(yuan)配(pei)置、主(zhu)(zhu)導(dao)行業發展、主(zhu)(zhu)導(dao)產業布(bu)局、主(zhu)(zhu)導(dao)標準發行。占據(ju)全球高(gao)端(duan)裝備價值(zhi)鏈制高(gao)點，處于(yu)世(shi)界(jie)(jie)級先進(jin)產業集(ji)群核心地位，成(cheng)為新時代交通強國(guo)建(jian)設(she)的骨干力(li)量，成(cheng)為社(she)(she)會(hui)主(zhu)(zhu)義(yi)現代化(hua)強國(guo)的中(zhong)流(liu)砥(di)柱。在(zai)構建(jian)人類命運共同(tong)體進(jin)程中(zhong)，對全球經濟發展和社(she)(she)會(hui)進(jin)步作出重要貢獻，充分彰顯中(zhong)車(che)價值(zhi)，受到(dao)國(guo)際社(she)(she)會(hui)廣泛認同(tong)和普遍(bian)贊(zan)譽。
各(ge)位(wei)領導、各(ge)位(wei)同(tong)仁、媒體記者朋友(you)們！
當前，世(shi)紀疫情(qing)(qing)和(he)百年變(bian)局交織，后(hou)疫情(qing)(qing)時代(dai)(dai)注(zhu)定是一個大(da)變(bian)革、大(da)調整(zheng)、大(da)發展(zhan)(zhan)的(de)時代(dai)(dai)。但唯一不(bu)變(bian)的(de)是，科(ke)(ke)學(xue)技(ji)術就是第一生產力，隨著(zhu)后(hou)疫情(qing)(qing)時代(dai)(dai)到來，科(ke)(ke)技(ji)帶來的(de)產業迭代(dai)(dai)與升級(ji)將日新月(yue)異。作(zuo)為我國軌道(dao)交通(tong)(tong)裝備行業的(de)領軍企業，中國中車(che)將牢記(ji)習近(jin)平總(zong)書記(ji)重(zhong)要指(zhi)示(shi)和(he)殷(yin)切囑托(tuo)，堅持把科(ke)(ke)技(ji)自立自強作(zuo)為發展(zhan)(zhan)的(de)戰略支撐，積厚成器、與時俱進，早日建成受人尊敬的(de)世(shi)界(jie)一流(liu)中車(che)，為中國和(he)世(shi)界(jie)軌道(dao)交通(tong)(tong)裝備行業發展(zhan)(zhan)做出新的(de)更大(da)貢獻。
最后，感謝媒體(ti)界的各位朋友(you)一直(zhi)以來對中(zhong)車(che)的支(zhi)持和幫助(zhu)，中(zhong)車(che)也將繼續努力、超越期待，讓我們在追夢的路上始終同行！
謝謝大家！
【責任編輯：伍全】
