文章來源：中國(guo)航空工(gong)業集團有限公司 發(fa)布時間(jian)：2022-03-10
黨的(de)十(shi)九屆五中(zhong)(zhong)全會明(ming)確提(ti)(ti)出，要(yao)(yao)堅(jian)(jian)持創(chuang)新(xin)在我國(guo)(guo)(guo)現代化(hua)(hua)建設全局中(zhong)(zhong)的(de)核(he)心地位(wei)，把科(ke)技(ji)自(zi)立自(zi)強作為(wei)國(guo)(guo)(guo)家(jia)發展(zhan)的(de)戰(zhan)略支撐。《中(zhong)(zhong)共(gong)中(zhong)(zhong)央關于(yu)制(zhi)定國(guo)(guo)(guo)民經濟和(he)社會發展(zhan)第十(shi)四個五年(nian)(nian)規(gui)劃和(he)二〇三五年(nian)(nian)遠(yuan)景目標的(de)建議》將堅(jian)(jian)持創(chuang)新(xin)作為(wei)我國(guo)(guo)(guo)現代化(hua)(hua)建設全局的(de)核(he)心，列(lie)為(wei)十(shi)二項(xiang)重(zhong)要(yao)(yao)領(ling)域(yu)之首，以“專章”進行部署(shu)；明(ming)確強化(hua)(hua)國(guo)(guo)(guo)家(jia)戰(zhan)略科(ke)技(ji)力(li)量，并將“推進國(guo)(guo)(guo)家(jia)實驗室建設，重(zhong)組國(guo)(guo)(guo)家(jia)重(zhong)點實驗室體系”作為(wei)重(zhong)要(yao)(yao)途徑；提(ti)(ti)出瞄準(zhun)空天科(ke)技(ji)等前沿(yan)領(ling)域(yu)，實施一批具有前瞻性、戰(zhan)略性的(de)國(guo)(guo)(guo)家(jia)重(zhong)大科(ke)技(ji)項(xiang)目。
“縱(zong)觀全(quan)球，世界強(qiang)國必是航(hang)空強(qiang)國，航(hang)空強(qiang)國必有航(hang)空領域國家(jia)戰(zhan)略科技力(li)量。”
作為(wei)航(hang)空(kong)(kong)工業科(ke)(ke)(ke)技(ji)(ji)委(wei)副(fu)主任(ren)和中國(guo)航(hang)空(kong)(kong)研究院(yuan)副(fu)院(yuan)長，全國(guo)政協委(wei)員吳希明在今年兩會期(qi)間(jian)帶來(lai)了一份《關于強化航(hang)空(kong)(kong)領域(yu)國(guo)家戰略科(ke)(ke)(ke)技(ji)(ji)力量，實(shi)現(xian)航(hang)空(kong)(kong)科(ke)(ke)(ke)技(ji)(ji)自(zi)(zi)立自(zi)(zi)強的(de)(de)建議》。在他看來(lai)，當今世界正在經歷百年未有之(zhi)大(da)變局(ju)，我們所面臨的(de)(de)國(guo)內外環境(jing)發生著深刻復雜的(de)(de)變化，圍繞科(ke)(ke)(ke)技(ji)(ji)的(de)(de)國(guo)際競爭(zheng)也(ye)日趨激烈。今天的(de)(de)我們，比任(ren)何時候都需要“創新”這個引(yin)領科(ke)(ke)(ke)技(ji)(ji)發展(zhan)的(de)(de)第一動力來(lai)實(shi)現(xian)航(hang)空(kong)(kong)科(ke)(ke)(ke)技(ji)(ji)自(zi)(zi)立自(zi)(zi)強，來(lai)打造屬(shu)于中國(guo)人的(de)(de)航(hang)空(kong)(kong)領域(yu)國(guo)家戰略科(ke)(ke)(ke)技(ji)(ji)力量。
航空科技是提升國家創新能力的重要引擎
眾(zhong)所周知，航空工(gong)業始終站(zhan)在世界(jie)科(ke)學(xue)技(ji)術(shu)發(fa)展的(de)最前沿，被譽為“皇冠上的(de)明(ming)珠”，這主要是因其涉(she)及數學(xue)、力(li)學(xue)、物(wu)理(li)、化學(xue)、工(gong)程(cheng)熱物(wu)理(li)等(deng)門類眾(zhong)多的(de)基礎學(xue)科(ke)，能(neng)夠(gou)牽(qian)引(yin)和推動材料(liao)、制造、信息等(deng)工(gong)程(cheng)技(ji)術(shu)發(fa)展，并(bing)具有科(ke)技(ji)突(tu)破(po)帶動效應，對(dui)國家創新(xin)能(neng)力(li)整體提升具有重大引(yin)領(ling)作用。
吳希(xi)明以美(mei)國(guo)蘭(lan)利(li)研究(jiu)中心(xin)(xin)、俄羅斯(si)中央空(kong)(kong)氣流(liu)體(ti)力學研究(jiu)院、法(fa)國(guo)航空(kong)(kong)航天(tian)實驗室(shi)為(wei)例介紹說，這些機(ji)(ji)構(gou)依(yi)托國(guo)家(jia)力量建(jian)設，肩負(fu)國(guo)家(jia)使命(ming)，瞄準未(wei)來10～20年先進技術在航空(kong)(kong)領域(yu)的(de)應用，開展了大(da)量跨(kua)學科(ke)、大(da)協作(zuo)、高(gao)投(tou)入(ru)、任務驅動型(xing)科(ke)技創(chuang)新。特別是美(mei)國(guo)蘭(lan)利(li)研究(jiu)中心(xin)(xin)等研究(jiu)機(ji)(ji)構(gou)先后推動了傾轉旋翼、超(chao)臨界機(ji)(ji)翼、數(shu)字電(dian)傳、先進復合材料、高(gao)超(chao)聲速等關(guan)鍵核心(xin)(xin)技術完成演(yan)示驗證，跨(kua)越“創(chuang)新鴻溝”，實現成熟度6級以上，為(wei)波音、洛馬、貝爾等企業研制航空(kong)(kong)裝備提供了成熟的(de)先進技術儲(chu)備，并承擔了風(feng)洞、氣候環(huan)境實驗室(shi)等行業大(da)型(xing)科(ke)研試驗設施的(de)建(jian)設、運營(ying)。
我(wo)國(guo)航空科技(ji)創新體(ti)系誕(dan)生于20世紀60年代，以中國(guo)航空研(yan)(yan)究院的(de)創建為標志(zhi)，建立了涵(han)蓋(gai)總體(ti)、氣動(dong)、強度、動(dong)力、試(shi)飛、航電、機(ji)電、材料、制(zhi)造等跨學(xue)科、大(da)協(xie)作的(de)航空科技(ji)體(ti)系，肩負起國(guo)家科研(yan)(yan)院所(suo)和企業技(ji)術(shu)中心的(de)雙重使(shi)命(ming)，開啟(qi)了航空工業的(de)自(zi)主創新之路。
改革(ge)開放后，伴隨我國(guo)社會主義市場經濟(ji)改革(ge)的進程，一(yi)方(fang)面(mian)航(hang)(hang)空工業積極探索(suo)市場化經營機(ji)制(zhi)(zhi)，由國(guo)家(jia)部委(wei)轉變為現代(dai)企業集團；另(ling)一(yi)方(fang)面(mian)有關部門也在探索(suo)適合我國(guo)航(hang)(hang)空科技發展的體制(zhi)(zhi)機(ji)制(zhi)(zhi)，建設了以國(guo)家(jia)重(zhong)點實驗室(shi)為引領的各級各類重(zhong)點實驗室(shi)體系，為國(guo)家(jia)整體創新能(neng)力(li)的提升不斷注入(ru)航(hang)(hang)空力(li)量。
航空科技當自立、當自強、當成為一支國家戰略科技力量
我(wo)國“十四五(wu)”及更(geng)長時期(qi)的發展對加快科技(ji)創(chuang)新提出(chu)了更(geng)為(wei)迫切的要求。歷史實踐(jian)告(gao)訴我(wo)們，只有堅(jian)定不移走自力(li)更(geng)生、自主創(chuang)新之(zhi)(zhi)路(lu)，才能破解“卡(ka)脖子”之(zhi)(zhi)痛。
“面對新(xin)時期(qi)航空(kong)工(gong)業發展(zhan)的新(xin)形勢、新(xin)要求，對標建設新(xin)時代(dai)航空(kong)強國的戰略目標，我們(men)在科技創新(xin)投入(ru)、激發創新(xin)活力、創新(xin)體制(zhi)(zhi)機制(zhi)(zhi)、創新(xin)生態構(gou)建等方面都(dou)還存在很(hen)多‘堵點’‘痛點’和‘難(nan)點’，難(nan)以滿足建設航空(kong)強國對戰略科技力量的緊迫需求。”
將“堵點”轉化(hua)為(wei)(wei)“高點”、“痛點”轉化(hua)為(wei)(wei)“熱點”、“難點”轉化(hua)為(wei)(wei)“亮點”是當前及(ji)今后相(xiang)當長(chang)一段時間內“航空科技創(chuang)新(xin)”必須直面(mian)的(de)課題。
為(wei)(wei)此，吳希明建(jian)議，一是(shi)支持(chi)航(hang)空(kong)(kong)(kong)工業(ye)以(yi)中(zhong)國(guo)(guo)航(hang)空(kong)(kong)(kong)研究院為(wei)(wei)基礎，建(jian)設航(hang)空(kong)(kong)(kong)領域戰略科(ke)技(ji)力量，打造航(hang)空(kong)(kong)(kong)科(ke)技(ji)創新的(de)龍頭、領飛的(de)頭雁；二是(shi)按照“圍繞產業(ye)鏈部(bu)署創新鏈”的(de)思(si)路，組(zu)建(jian)航(hang)空(kong)(kong)(kong)領域國(guo)(guo)家實(shi)驗室(shi)，以(yi)國(guo)(guo)家實(shi)驗室(shi)為(wei)(wei)統領完善實(shi)驗室(shi)布局(ju)，推動國(guo)(guo)家、國(guo)(guo)防、軍(jun)隊、企業(ye)實(shi)驗室(shi)有機結合，逐步形(xing)成功能完備、相(xiang)互銜接的(de)航(hang)空(kong)(kong)(kong)實(shi)驗室(shi)體系；三(san)是(shi)發揮新型舉(ju)國(guo)(guo)體制優(you)勢(shi)，打造航(hang)空(kong)(kong)(kong)領域國(guo)(guo)家戰略科(ke)技(ji)力量。
從(cong)事直升(sheng)機研(yan)發(fa)近40年，如(ru)何(he)建設新(xin)時代航空強國，吳希明也給(gei)出了自己的期待：“要加速從(cong)‘跟進(jin)式(shi)’向(xiang)‘自主(zhu)(zhu)(zhu)創新(xin)’科研(yan)路線的轉變(bian)(bian)，堅定獨立(li)自主(zhu)(zhu)(zhu)，樹(shu)立(li)開放思維(wei)，構建新(xin)型航空科技自主(zhu)(zhu)(zhu)創新(xin)舉國體制，充分利用好國際國內(nei)兩種(zhong)創新(xin)資源，把創新(xin)主(zhu)(zhu)(zhu)動權、發(fa)展(zhan)主(zhu)(zhu)(zhu)動權牢牢掌(zhang)握在(zai)自己手中，在(zai)新(xin)一輪的世(shi)界航空大變(bian)(bian)革中搶立(li)發(fa)展(zhan)潮頭。”
【責任編輯：趙藝涵】
