文章(zhang)來源：中國海洋石油集團有限公司 發(fa)布時(shi)間(jian)：2022-03-10
今年《政府工作報告(gao)》將(jiang)加強污染防治(zhi)和生態建(jian)設，持續(xu)改(gai)善環境質量(liang)作為2021年重點(dian)工作之一，強調優化產業結(jie)構(gou)和能源結(jie)構(gou)。全國(guo)人大代表、中海油(you)惠州石(shi)化質量(liang)升(sheng)級項目工藝主(zhu)管(guan)丁明針對長(chang)江(jiang)經濟(ji)帶能源供(gong)(gong)應(ying)結(jie)構(gou)方面存在的缺(que)陷，提出(chu)了建(jian)設清潔(jie)能源供(gong)(gong)應(ying)與(yu)保(bao)障體(ti)系(xi)，助(zhu)力長(chang)江(jiang)經濟(ji)帶綠(lv)色發展的建(jian)議。
丁明(ming)表(biao)示，在(zai)長江(jiang)(jiang)經(jing)濟(ji)帶(dai)(dai)大力發展天然氣(qi)、LNG（液化(hua)天然氣(qi)）清潔(jie)能(neng)源(yuan)，一方面能(neng)夠彌補(bu)沿江(jiang)(jiang)地帶(dai)(dai)油(you)氣(qi)管網設施儲(chu)存供應能(neng)力存在(zai)不(bu)足(zu)的(de)問(wen)題(ti)，滿足(zu)季節(jie)性(xing)儲(chu)氣(qi)調峰(feng)的(de)需求(qiu)。另一方面，可(ke)以有效解(jie)(jie)決燃油(you)船舶污染(ran)與長江(jiang)(jiang)綠色生(sheng)態(tai)廊(lang)道建設矛盾，緩解(jie)(jie)兩湖(hu)一江(jiang)(jiang)推進綠色低碳(tan)轉(zhuan)型的(de)壓力。
當前，能源供應結構(gou)限制著長(chang)江經濟(ji)(ji)帶(dai)(dai)的(de)綠色發展。研究(jiu)表明，目(mu)前長(chang)江經濟(ji)(ji)帶(dai)(dai)能源消費仍然(ran)(ran)以煤為主(zhu)，占(zhan)比49.2%，而(er)天(tian)然(ran)(ran)氣(qi)占(zhan)比僅約7%，遠低(di)于國務院《能源發展戰略(lve)行動(dong)計(ji)劃2014-2020年(nian)》2030年(nian)達到15%的(de)發展目(mu)標。據測算，2030年(nian)長(chang)江經濟(ji)(ji)帶(dai)(dai)的(de)天(tian)然(ran)(ran)氣(qi)需求量達到2322億方(fang)/年(nian)，其(qi)中國產氣(qi)預(yu)計(ji)供給1360億方(fang)/年(nian)，進口管道天(tian)然(ran)(ran)氣(qi)預(yu)計(ji)供給480億方(fang)/年(nian)，供應缺(que)口超過(guo)480億方(fang)/年(nian)。
進口(kou)(kou)LNG具有來(lai)(lai)源多(duo)元(yuan)化、保障性強的(de)特點，可(ke)以有效填(tian)補(bu)供(gong)(gong)應(ying)缺口(kou)(kou)。據(ju)預測，未來(lai)(lai)國(guo)際(ji)LNG市(shi)場仍將維持供(gong)(gong)需寬松的(de)狀況，在長江(jiang)中下游地區進口(kou)(kou)LNG與進口(kou)(kou)管道氣(qi)價格相比具有一定(ding)競爭(zheng)力，且通(tong)過組建(jian)國(guo)內LNG采購聯盟，可(ke)以提升定(ding)價權，把控LNG進口(kou)(kou)價格。丁明認為，通(tong)過進口(kou)(kou)LNG方式(shi)來(lai)(lai)彌補(bu)長江(jiang)經濟帶天然(ran)氣(qi)市(shi)場巨大缺口(kou)(kou)既是(shi)(shi)能源供(gong)(gong)應(ying)安全的(de)必然(ran)要求(qiu)，也是(shi)(shi)民(min)生發展的(de)實際(ji)需求(qiu)。
丁明告(gao)訴記者，當前船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)燃(ran)(ran)油(you)污(wu)染制(zhi)約了(le)打造長(chang)江綠色(se)生態廊道的(de)(de)推(tui)進(jin)速度，采用(yong)以(yi)LNG為燃(ran)(ran)料的(de)(de)船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)可以(yi)有效解(jie)決這一難題。國內LNG市場不(bu)(bu)完善，供需短期季節性(xing)失衡造成(cheng)LNG價格的(de)(de)波動，不(bu)(bu)利(li)于船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)LNG燃(ran)(ran)料市場的(de)(de)發展(zhan)(zhan)，打消了(le)船(chuan)(chuan)東采用(yong)清潔燃(ran)(ran)料的(de)(de)積極性(xing)，致(zhi)使LNG船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)燃(ran)(ran)料雖然(ran)推(tui)廣多年，但發展(zhan)(zhan)極為緩慢。天然(ran)氣動力船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)的(de)(de)建設投資高，采用(yong)LNG燃(ran)(ran)料的(de)(de)經濟性(xing)不(bu)(bu)明顯，是影(ying)響LNG燃(ran)(ran)料在船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)綠色(se)航運發展(zhan)(zhan)的(de)(de)主因，也(ye)影(ying)響了(le)長(chang)江經濟帶的(de)(de)綠色(se)發展(zhan)(zhan)步伐，這一現狀亟需破解(jie)和改變(bian)。
根據測算，打通(tong)長江經(jing)濟帶LNG供應產業(ye)(ye)鏈，將形成能源供給能力4000萬(wan)噸/年(nian)，拉動(dong)投資6000億元，覆(fu)蓋長江中下游區域，解決3億人(ren)的能源保障問題；可減排(pai)CO2超(chao)過7000萬(wan)噸/年(nian)，促進運輸、發電、冶煉、制造、化工(gong)、建(jian)筑等諸多產業(ye)(ye)清潔發展，同時可解決53萬(wan)人(ren)就(jiu)業(ye)(ye)。
丁(ding)明建(jian)(jian)議國家發改(gai)(gai)委牽(qian)頭推進長江經濟帶能(neng)源(yuan)(yuan)發展清潔化(hua)戰略，鼓勵(li)和引(yin)導天(tian)然氣能(neng)源(yuan)(yuan)消(xiao)費，持續引(yin)導煤(mei)改(gai)(gai)氣工程加(jia)強(qiang)清潔能(neng)源(yuan)(yuan)替代；加(jia)強(qiang)陸海(hai)內外聯(lian)動能(neng)源(yuan)(yuan)通道建(jian)(jian)設，推動中俄二(er)線(xian)及川氣東送(song)二(er)線(xian)等天(tian)然氣管(guan)道的(de)建(jian)(jian)設；加(jia)快省級(ji)天(tian)然氣管(guan)網與支(zhi)線(xian)的(de)建(jian)(jian)設，鼓勵(li)增加(jia)LNG供(gong)(gong)應(ying)，消(xiao)除(chu)LNG接收站與天(tian)然氣管(guan)網的(de)連(lian)接障礙，實現(xian)天(tian)然氣資源(yuan)(yuan)供(gong)(gong)應(ying)互(hu)(hu)聯(lian)互(hu)(hu)通，形成完整的(de)清潔能(neng)源(yuan)(yuan)供(gong)(gong)應(ying)體系。
對(dui)于長江經濟(ji)帶LNG供應(ying)產業的(de)基礎設(she)(she)施建設(she)(she)，他建議(yi)，國家發改(gai)委與交通運輸(shu)部聯(lian)合做好長江經濟(ji)帶LNG供應(ying)保(bao)障體(ti)系的(de)頂層設(she)(she)計與戰略規劃(hua)(hua)，加快(kuai)形(xing)成長江沿線LNG清潔能源的(de)供應(ying)和(he)儲氣調峰設(she)(she)施的(de)建設(she)(she)布(bu)局(ju)。同時，由(you)各地(di)交通主(zhu)管部門(men)牽頭(tou)，協調發展改(gai)革、國土、住房城(cheng)鄉建設(she)(she)等部門(men)，推動內河LNG接收站(zhan)和(he)船舶LNG加注站(zhan)相關規劃(hua)(hua)布(bu)點。
長江作(zuo)為航(hang)運(yun)的黃金(jin)水(shui)道，在清潔能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)運(yun)輸(shu)(shu)方面也(ye)發(fa)揮著重要作(zuo)用。丁明建議，由交通(tong)運(yun)輸(shu)(shu)部(bu)牽(qian)頭，聯合(he)發(fa)改委及地方政(zheng)(zheng)府共同(tong)建立LNG船舶進江運(yun)輸(shu)(shu)審批協調機制，打通(tong)LNG進江運(yun)輸(shu)(shu)審批監管(guan)流程，建立清潔能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)運(yun)輸(shu)(shu)的資源(yuan)(yuan)(yuan)保障體(ti)系；同(tong)時，建立支持(chi)綠色(se)航(hang)運(yun)長效機制，構建船舶行業LNG清潔燃料發(fa)展的產業政(zheng)(zheng)策體(ti)系，促進長江綠色(se)航(hang)運(yun)發(fa)展。
【責任編輯：趙藝涵】
