文章來(lai)源：光明網 發布時間(jian)：2022-06-08
1965年，來自哈爾濱、上海等地的建設者響應“好(hao)(hao)人(ren)好(hao)(hao)馬上三線”號(hao)召，奔赴(fu)四川德陽漢旺鎮建設東(dong)方汽輪(lun)機廠。靠(kao)人(ren)拉(la)肩(jian)扛，龍門山間逐漸分(fen)散形成(cheng)(cheng)“十里(li)東(dong)汽”。在這里(li)研(yan)制成(cheng)(cheng)功的我國(guo)第(di)一臺具有完全知識產權30萬千(qian)瓦機組，填補(bu)當(dang)時多項國(guo)內科研(yan)空白。
2008年(nian)，“5·12”地(di)震突(tu)襲而至。面對重創(chuang)，不(bu)屈的東(dong)(dong)汽人“泰(tai)山壓頂不(bu)彎腰”，迅速投(tou)入搶救生(sheng)命、生(sheng)產自(zi)救及(ji)恢復重建(jian)之中(zhong)。2008年(nian)底，東(dong)(dong)汽完成2320萬千瓦(wa)產品產量，實現108億元產值，較2007年(nian)產值增長13％，最大限度挽回(hui)了地(di)震損失。
“不怕犧牲、敢(gan)于勝(sheng)利，堅(jian)韌不拔、艱苦創(chuang)業(ye)，自主創(chuang)新、勇攀高峰”。“東汽精神”于日常中積淀、遇(yu)困(kun)難(nan)時(shi)彰顯，為東汽發(fa)展起(qi)鑄就堅(jian)實(shi)脊梁。
震后重建的東方汽輪機廠房
高精技術讓“大象起舞”
在德陽八角井，自2008年(nian)8月1日起歷時1年(nian)9個月的建設，“新(xin)東汽(qi)”從東汽(qi)人迎難而上的奮力拼搏和社會各界的支持幫(bang)助中(zhong)拔地而起。此后，重新(xin)出(chu)發的東方汽(qi)輪(lun)機(ji)帶(dai)著“東汽(qi)精神”不斷(duan)創新(xin)跨(kua)越，砥礪前行。
回顧過(guo)去(qu)的(de)60余年，東(dong)方(fang)電氣(qi)集(ji)團(tuan)始終(zhong)堅(jian)持自主(zhu)創新、科技自強(qiang)。談及水電設備技術，東(dong)方(fang)電氣(qi)集(ji)團(tuan)黨組成員、副總(zong)經理(li)張繼(ji)烈(lie)概括道：“當(dang)前，中(zhong)國水電前進(jin)的(de)腳步已走入‘無人區’，實(shi)現(xian)了(le)從與(yu)國外(wai)‘并跑’到我國‘領跑’的(de)跨越(yue)。”
始建于(yu)1958年的東(dong)方(fang)電(dian)(dian)氣首(shou)家(jia)子企業(ye)東(dong)方(fang)電(dian)(dian)機(ji)，在(zai)成(cheng)功完成(cheng)葛洲壩(ba)17萬千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、龍(long)羊(yang)峽(xia)(xia)32萬千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、李(li)家(jia)峽(xia)(xia)40萬千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、二灘55萬千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、三峽(xia)(xia)70萬千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)及溪洛(luo)渡77萬千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)水(shui)電(dian)(dian)機(ji)組研制的基礎上，自主研制完成(cheng)白鶴灘100萬千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)水(shui)電(dian)(dian)機(ji)組。在(zai)巨型水(shui)輪發電(dian)(dian)技(ji)術方(fang)面(mian)，東(dong)方(fang)電(dian)(dian)機(ji)逐步成(cheng)為世界水(shui)電(dian)(dian)設備研發制造水(shui)平引領者。
東(dong)方電(dian)(dian)機首席專家(jia)王亞林介紹，通過研制三峽水(shui)電(dian)(dian)項目，東(dong)方電(dian)(dian)機掌握了巨型混流式(shi)水(shui)電(dian)(dian)機組核心技術(shu)，由(you)三峽左岸機組的(de)“中(zhong)國(guo)(guo)制造”到三峽右(you)岸機組的(de)“中(zhong)國(guo)(guo)創造”，我國(guo)(guo)水(shui)電(dian)(dian)設備(bei)已達(da)到當時世界先進水(shui)平。溪洛渡(du)機組的(de)研發，更推動我國(guo)(guo)水(shui)電(dian)(dian)綜合研發水(shui)平領先于國(guo)(guo)外。
“真正體現技術跨越的(de)是白(bai)鶴灘機(ji)組。”王亞(ya)林(lin)提到，東方電(dian)機(ji)承擔研(yan)制的(de)白(bai)鶴灘水(shui)電(dian)站左岸8臺100萬千瓦(wa)機(ji)組，將創(chuang)下世(shi)界水(shui)電(dian)單機(ji)容量新(xin)紀錄(lu)。“現在(zai)(zai)，我們可以昂頭挺胸(xiong)地(di)說(shuo)，中(zhong)國水(shui)電(dian)技術走(zou)在(zai)(zai)了世(shi)界前列。”
白鶴灘100萬千瓦水電機組轉子吊裝
器物巨(ju)大(da)，手下的(de)活卻極精細(xi)。對(dui)上百噸乃至上千噸重的(de)水(shui)電機組部件，加工精度要求達到(dao)0.01毫米，且(qie)追(zhui)求樹立其上的(de)硬幣在(zai)高速旋轉中不倒。東方電機黨(dang)委副(fu)書(shu)記陳(chen)文學將這樣的(de)高精度巨(ju)型制造比(bi)作“大(da)象跳芭蕾”。
為(wei)實現我(wo)國燃氣輪(lun)(lun)機(ji)產(chan)業自主可控(kong)發(fa)展，2009年1月，東方(fang)汽(qi)輪(lun)(lun)機(ji)啟動F級5萬千瓦重型燃氣輪(lun)(lun)機(ji)自主研發(fa)，于2020年9月完成滿負荷試(shi)驗。
歷(li)經11年自主研(yan)制(zhi)，東汽已建立完整的(de)F級燃(ran)(ran)機(ji)(ji)設(she)計、制(zhi)造(zao)及試驗(yan)驗(yan)證體系(xi)(xi)，培養(yang)出一批(pi)專業齊全、經驗(yan)豐(feng)富的(de)燃(ran)(ran)機(ji)(ji)研(yan)發(fa)人(ren)才(cai)，同(tong)時形成(cheng)了(le)8項(xiang)關鍵(jian)核心(xin)技術。東方汽輪機(ji)(ji)產品研(yan)發(fa)中心(xin)主任(ren)范小平(ping)認為，該成(cheng)果標志東方電氣再次突破(po)一系(xi)(xi)列“卡脖子”關鍵(jian)核心(xin)技術，具備(bei)了(le)全過程自主研(yan)發(fa)燃(ran)(ran)機(ji)(ji)能(neng)力，填補我國(guo)重型(xing)燃(ran)(ran)機(ji)(ji)技術空白。
此(ci)外，東方電氣自(zi)2016年起建設(she)數(shu)字化工(gong)廠(chang)，就如何利用信(xin)息(xi)技術(shu)推動企業轉型升級、做強做優(you)開展(zhan)積極探索。在東方電機(ji)，據工(gong)作人員介紹，該(gai)廠(chang)數(shu)字化車(che)間試點(dian)穩定運行一年以(yi)來(lai)，生產效率已提高(gao)48.2%，運營成本降(jiang)低31.9%，產品研制周期縮短30.1%，產品不良品率降(jiang)低20%，能源(yuan)利用率提高(gao)56.6%，大幅(fu)提升工(gong)廠(chang)生產技術(shu)水平(ping)(ping)、設(she)備自(zi)動化程度及(ji)數(shu)字化管理水平(ping)(ping)。
為新能源產業注入“綠色動力”
東(dong)方電(dian)氣是世界最大(da)的發電(dian)設(she)(she)備(bei)(bei)制造及電(dian)站(zhan)工(gong)程(cheng)總承包企業之一，發電(dian)設(she)(she)備(bei)(bei)產量累計超6億(yi)千瓦，已連續17年位居世界前列。為(wei)助(zhu)力實現(xian)“碳(tan)達(da)峰、碳(tan)中和(he)”目標，近年來，東(dong)方電(dian)氣積極探索研制氫能、風電(dian)等(deng)新能源發電(dian)設(she)(she)備(bei)(bei)。
“經(jing)過近10年的(de)研究，我(wo)們掌握(wo)了氫(qing)(qing)(qing)燃料(liao)(liao)電(dian)(dian)(dian)池核心部件設計與(yu)系統集成技術(shu)，開發出(chu)具有完(wan)全自主(zhu)知識產權的(de)氫(qing)(qing)(qing)燃料(liao)(liao)電(dian)(dian)(dian)池膜電(dian)(dian)(dian)極、大功(gong)率(lv)(lv)動力電(dian)(dian)(dian)堆、發電(dian)(dian)(dian)系統等系列產品。”東方氫(qing)(qing)(qing)能黨委書(shu)記、董(dong)事長楊永表示(shi)，該氫(qing)(qing)(qing)燃料(liao)(liao)電(dian)(dian)(dian)池氫(qing)(qing)(qing)氣最高利用率(lv)(lv)超(chao)96%，達到國內先進水(shui)平。
值得一提(ti)的是，四川成(cheng)都首批配(pei)(pei)備東(dong)方電(dian)氣氫(qing)(qing)燃料(liao)電(dian)池(chi)公(gong)交車示范線(xian)于2018年2月正(zheng)式運營，配(pei)(pei)套加氫(qing)(qing)站同步建成(cheng)投用(yong)。截至(zhi)2021年6月，搭載東(dong)方電(dian)氣燃料(liao)電(dian)池(chi)動(dong)力系統的100輛(liang)公(gong)交車累計運行里(li)程已超過800萬公(gong)里(li)，單車最高里(li)程超14萬公(gong)里(li)，百公(gong)里(li)氫(qing)(qing)耗等綜合(he)性能指標達到(dao)國內(nei)領先水平(ping)。
氫燃料電池示范公交車模型
2020年7月，我國(guo)首臺1萬(wan)千瓦海上(shang)風(feng)(feng)電(dian)(dian)(dian)機組在福建興化灣二(er)期海上(shang)風(feng)(feng)電(dian)(dian)(dian)場成功并(bing)網發(fa)電(dian)(dian)(dian)。目(mu)前，該1萬(wan)千瓦風(feng)(feng)電(dian)(dian)(dian)機組是我國(guo)自(zi)主(zhu)研(yan)發(fa)并(bing)投入運(yun)行的亞洲單(dan)機容量領先(xian)、全球第二(er)大(da)海上(shang)風(feng)(feng)電(dian)(dian)(dian)機組。東方電(dian)(dian)(dian)氣充分發(fa)揮其在風(feng)(feng)力(li)發(fa)電(dian)(dian)(dian)機組整機設(she)計及發(fa)電(dian)(dian)(dian)機、葉片、電(dian)(dian)(dian)控(kong)系統等自(zi)主(zhu)技(ji)術優勢(shi)，攻破多項大(da)型海上(shang)風(feng)(feng)電(dian)(dian)(dian)技(ji)術瓶頸，風(feng)(feng)能利(li)用(yong)率及發(fa)電(dian)(dian)(dian)效率均屬較高水平。
“東(dong)(dong)方電(dian)(dian)氣持(chi)續推出綠色高效(xiao)、節能(neng)環保的汽(qi)輪機(ji)產品。”范(fan)小平提到(dao)，東(dong)(dong)方電(dian)(dian)氣研制國(guo)內首(shou)臺5萬千瓦級大功率光熱(re)發(fa)電(dian)(dian)汽(qi)輪機(ji)并(bing)于(yu)2018年(nian)7月投運；研制國(guo)內首(shou)臺2.5萬千瓦級再熱(re)垃圾(ji)發(fa)電(dian)(dian)汽(qi)輪機(ji)，于(yu)2018年(nian)6月在江陰電(dian)(dian)廠(chang)投運，相較傳統機(ji)型(xing)效(xiao)率提升超20%，并(bing)在此(ci)基礎上(shang)形成0.6萬千瓦至(zhi)7萬千瓦垃圾(ji)發(fa)電(dian)(dian)汽(qi)輪機(ji)全覆蓋。
作(zuo)為國(guo)家重大(da)技術裝備(bei)工業基(ji)地，東(dong)方電氣始終將“東(dong)汽精神”植根(gen)于服(fu)務國(guo)家發展戰略的(de)(de)厚土中，融入“綠色動(dong)力，驅動(dong)未來”的(de)(de)職(zhi)責使命中，堅持創新驅動(dong)發展，助力我國(guo)能(neng)源動(dong)力裝備(bei)自主可控，以更加高效、清潔、綠色的(de)(de)能(neng)源裝備(bei)服(fu)務我國(guo)能(neng)源戰略，為建設美麗中國(guo)貢獻東(dong)方電氣的(de)(de)力量。
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