文(wen)章來源：人民網(wang) 發布時間：2022-06-10
白(bai)鶴灘百萬千瓦水電機組(zu)、“華龍一(yi)號”核(he)電機組(zu)、10兆瓦海上(shang)風(feng)電機組(zu)、自主(zhu)知識產權F級(ji)50兆瓦重(zhong)型燃機……這一(yi)個個重(zhong)大項目是中國(guo)東(dong)方(fang)電氣集(ji)團有(you)限(xian)公(gong)司（以下(xia)簡稱“東(dong)方(fang)電氣集(ji)團”）近(jin)年來取得的(de)重(zhong)大創(chuang)新(xin)(xin)成(cheng)果，這家創(chuang)建于(yu)“二(er)五”時(shi)期(qi)、成(cheng)長于(yu)“三線建設(she)”時(shi)期(qi)的(de)中央高端(duan)裝(zhuang)備制造企業，始終高舉著不滅(mie)的(de)自主(zhu)創(chuang)新(xin)(xin)之火，不斷(duan)開辟(pi)著改革發(fa)展(zhan)新(xin)(xin)局面。
東方電氣研制的“華龍一號”主設備模型 許維娜 攝
昂首闊步新(xin)征程，位于(yu)美麗富饒的(de)“天府(fu)之(zhi)國(guo)”四川省(sheng)成都市(shi)的(de)東(dong)方電(dian)氣(qi)集團(tuan)正奮(fen)力譜(pu)寫追趕超越新(xin)篇章：實施(shi)“11256”發(fa)展戰略(lve)、完(wan)善(shan)“六電(dian)并(bing)舉、五業(ye)(ye)協(xie)同”的(de)產(chan)業(ye)(ye)格局、啃下(xia)重大(da)裝備領域國(guo)產(chan)化(hua)的(de)“硬骨頭(tou)”等(deng)一系列(lie)舉措，挺起了(le)高端裝備制造產(chan)業(ye)(ye)高質量發(fa)展的(de)創新(xin)脊梁，實現了(le)由“跟跑為(wei)主(zhu)”到(dao)“并(bing)跑領跑”并(bing)行的(de)全新(xin)蛻變。
東汽精神歷久彌新 幾代東汽人艱苦奮斗再創業
13年前(qian)，位于(yu)四(si)川(chuan)省德(de)陽市綿竹漢旺廣(guang)場東(dong)側(ce)角的鐘樓，時針永(yong)久停(ting)留在“14點28分”這(zhe)個(ge)特殊的位置，成為了“5·12”汶(wen)川(chuan)特大地震的標志性建筑物。
漢旺鎮鐘樓與綿竹市抗震救災災后重建紀念館 許維娜 攝
而(er)鐘樓的背(bei)后是(shi)震前美(mei)麗的“十里東(dong)汽”——東(dong)方(fang)汽輪機廠(chang)（簡稱“東(dong)汽”），隸屬于東(dong)方(fang)電氣集團(tuan)，始建(jian)于1966年，是(shi)我國“三(san)線建(jian)設(she)”的重點布(bu)局單位。地震發生后，東(dong)汽大部分廠(chang)房(fang)、辦公(gong)樓、職工宿舍倒塌，瞬間滿目瘡痍(yi)，損失慘重。
面對(dui)重(zhong)創，不屈的(de)東(dong)汽(qi)人迅速開展(zhan)災后(hou)重(zhong)建復(fu)產(chan)。一個月后(hou)，產(chan)能已恢(hui)復(fu)至50%以上，半年(nian)后(hou)恢(hui)復(fu)到80%，僅1年(nian)9個月的(de)時間(jian)，東(dong)汽(qi)就(jiu)建成了(le)占地2600畝、擁有19個加工(gong)制造中心和科研設施的(de)德陽八(ba)角新基地。
置(zhi)身鳳凰(huang)涅(nie)槃的(de)災區大地，久雨初(chu)晴，碧空如洗，告別傷痕累累的(de)綿竹(zhu)漢旺(wang)鎮，重建(jian)一新(xin)的(de)東方(fang)汽輪機(ji)廠掩映(ying)在整片蒼(cang)翠欲(yu)滴的(de)濃(nong)蔭之中，展現(xian)出新(xin)時代的(de)勃勃生機(ji)。
實踐證明，東(dong)汽(qi)人(ren)沒有(you)被地震震垮(kua)，他們(men)一路披荊斬棘、開(kai)拓奮進，使東(dong)汽(qi)從無到(dao)有(you)、由弱變強，最終成長壯(zhuang)大(da)為(wei)年工業(ye)(ye)總產值(zhi)突破百(bai)億元(yuan)大(da)關(guan)的企(qi)業(ye)(ye)。他們(men)鑄(zhu)就的“不怕犧牲、敢(gan)于勝利(li)，堅(jian)韌不拔、艱苦創業(ye)(ye)，自主創新、勇(yong)攀(pan)高(gao)峰”寶貴東(dong)汽(qi)精神(shen)，成為(wei)了地震廢墟上迎風獵獵、堅(jian)不可摧的一面(mian)鮮艷(yan)旗幟。
“上(shang)個世紀70年代初，我(wo)國還不(bu)能自主(zhu)生(sheng)產30萬(wan)(wan)千(qian)瓦火電機組，東(dong)汽(qi)(qi)人是從零開始進行研(yan)制(zhi)工作，因此走上(shang)了更高(gao)水平(ping)的自力更生(sheng)之(zhi)路。” 全(quan)國“五一勞(lao)動獎章”獲得者、東(dong)汽(qi)(qi)產品(pin)研(yan)發中心主(zhu)任范小平(ping)表(biao)示(shi)，1983年9月，國內首(shou)臺自主(zhu)研(yan)制(zhi)的30萬(wan)(wan)千(qian)瓦汽(qi)(qi)輪機研(yan)制(zhi)成功，標志著(zhu)我(wo)國機械工業達到新水平(ping)，也象征著(zhu)東(dong)汽(qi)(qi)人勇(yong)攀高(gao)峰的進取精(jing)神。
2020年(nian)11月27日，由東汽自(zi)(zi)主研發的國(guo)內首臺F級50兆瓦重(zhong)型燃(ran)氣輪機順利實現滿負荷穩定運行。他自(zi)(zi)豪地說：“這標志著我國(guo)自(zi)(zi)主燃(ran)機產業實現重(zhong)要跨越，從設計到制造，再到材料體系，從‘根’上解決了(le)中國(guo)制造面臨的‘卡(ka)脖(bo)子’難題。”
自1994年進入東汽(qi)，范小(xiao)平(ping)多年從(cong)事汽(qi)輪機通(tong)流(liu)方案(an)設(she)(she)計及動葉片(pian)結構設(she)(she)計工作(zuo)，主(zhu)持(chi)完成了多項大型電站(zhan)汽(qi)輪機組通(tong)流(liu)方案(an)設(she)(she)計，以及新型葉片(pian)開發(fa)等重大科技(ji)攻(gong)關項目。“下(xia)一(yi)步，我們要攻(gong)克(ke)更多的(de)關鍵(jian)核(he)心技(ji)術，持(chi)續(xu)追加科技(ji)研發(fa)方面的(de)投入，以保障未來的(de)發(fa)展。”他說。
東汽自主研制的首臺30萬千瓦汽輪機轉子 許維娜 攝
“2011年(nian)5月，震后(hou)重(zhong)生的(de)新東(dong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)竣工(gong)投產(chan)，我們將這臺轉子(zi)從漢旺搬遷到東(dong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)新基地廣場上陳(chen)列，它(ta)見證了東(dong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)自主創新的(de)發展史(shi)，也是我們心中的(de)‘東(dong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)精神’的(de)象(xiang)征。”在東(dong)方電氣集團黨群工(gong)作部副部長柯俊雄看來(lai)，在“兩個百年(nian)”目標的(de)奮進中弘揚(yang)“東(dong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)精神”更具(ju)有時代意義，希望東(dong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)人依然唱(chang)響勇(yong)于奉(feng)獻、不怕犧牲(sheng)的(de)時代之歌。
“東(dong)汽精神是全體東(dong)方電氣(qi)人(ren)共同的精神財(cai)富和奮斗(dou)旗幟。”東(dong)方電氣(qi)集團黨組書記、董事長俞培根表示(shi)，進入(ru)“十四五”時(shi)期，集團公司面臨著轉型升級的巨大壓力(li)，同時(shi)也迎來了跨(kua)越式發展的重(zhong)大機(ji)遇，更需要將(jiang)東(dong)汽精神傳(chuan)承下去。
自主創新勇攀科技高峰 不斷突破“卡脖子”關鍵核心技術
要在重(zhong)大(da)裝備(bei)制(zhi)造領(ling)域不斷(duan)突破(po)“卡脖子”的(de)關(guan)鍵核心技術，答案離不開(kai)創(chuang)新。
東方電氣第一座工廠開建時最早的新聞報道 許維娜 攝
從最初單純引進國外(wai)技術(shu)，到如(ru)今能(neng)自(zi)主研發具有國際領先(xian)水平的大(da)型(xing)發電(dian)設備，東方電(dian)氣集團(tuan)啟動(dong)了(le)關(guan)鍵核心技術(shu)攻關(guan)、產品創新(xin)優化、智(zhi)能(neng)制造(zao)轉型(xing)三大(da)創新(xin)工程，切實繪好(hao)創新(xin)引領“路線圖”，逐漸(jian)成長為中國智(zhi)能(neng)制造(zao)裝備行業(ye)巨(ju)人(ren)。
東方(fang)電機(ji)水力設計首席專(zhuan)家王亞林(lin)介紹，1997年，東方(fang)電氣與三(san)峽集(ji)團(tuan)開始合作研(yan)制(zhi)(zhi)三(san)峽左(zuo)岸70萬千瓦級水輪(lun)發電機(ji)組(zu)。通過三(san)峽項目(mu)研(yan)發，東方(fang)電氣掌握了(le)世界(jie)上巨型(xing)混流(liu)式(shi)水電機(ji)組(zu)研(yan)制(zhi)(zhi)的關鍵技(ji)術，達到世界(jie)先進水平(ping)，具備了(le)立足(zu)國內自(zi)主研(yan)制(zhi)(zhi)70萬千瓦級巨型(xing)水電機(ji)組(zu)的能力和條件。
“通過(guo)三峽水電項目，東(dong)方電氣在短短5到(dao)6年內縮小了(le)與國(guo)(guo)外(wai)先(xian)進技(ji)(ji)術30多年的差距，使我國(guo)(guo)巨(ju)型混流(liu)式水輪機(ji)的核(he)心技(ji)(ji)術一躍跨入世(shi)界先(xian)進行列。”王亞林表示，東(dong)方電氣也由三峽左岸(an)(an)機(ji)組(zu)的“中(zhong)國(guo)(guo)制造”變(bian)為(wei)三峽右岸(an)(an)機(ji)組(zu)的“中(zhong)國(guo)(guo)創(chuang)造”。
在完成(cheng)葛(ge)洲(zhou)壩17.5萬千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、龍羊峽(xia)(xia)32萬千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、李家峽(xia)(xia)40萬千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、二灘55萬千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、三峽(xia)(xia)70萬千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、溪(xi)洛渡(du)77萬千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)水電機(ji)組研制的基礎(chu)上，東方(fang)(fang)電氣集(ji)團首個子企業東方(fang)(fang)電機(ji)瞄準(zhun)100萬千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)水電機(ji)組自主開發，在巨(ju)型水輪發電技(ji)術研發上十年磨一劍，砥礪前行。
在(zai)(zai)水(shui)電(dian)設備(bei)研發(fa)制造(zao)水(shui)平上，東(dong)方(fang)電(dian)氣集團(tuan)挺起民(min)族(zu)工(gong)業(ye)脊梁，引(yin)領世界水(shui)電(dian)走向“無人區”。“中國水(shui)電(dian)現(xian)在(zai)(zai)‘打遍天下無敵手了’，當年(nian)與東(dong)方(fang)電(dian)氣同臺競爭的水(shui)電(dian)巨(ju)頭，現(xian)在(zai)(zai)還請我們過去解決技術(shu)難題呢！”東(dong)方(fang)電(dian)氣集團(tuan)黨組成員、副總經理張(zhang)繼烈介紹(shao)，中國在(zai)(zai)水(shui)電(dian)裝備(bei)研制上實現(xian)了從跟跑(pao)到領跑(pao)的跨越，同時，業(ye)務的深度和廣度還在(zai)(zai)不斷拓展(zhan)。
轉子(zi)(zi)是水輪發電機組(zu)的(de)核心(xin)部件，也(ye)是機組(zu)安(an)裝(zhuang)過程中重(zhong)量最(zui)(zui)大的(de)部件，轉子(zi)(zi)吊裝(zhuang)是機組(zu)安(an)裝(zhuang)最(zui)(zui)重(zhong)要的(de)標(biao)(biao)志性節點。由東(dong)方(fang)電氣(qi)研制的(de)白(bai)鶴(he)灘轉子(zi)(zi)外圓直徑16.2米，最(zui)(zui)大高度4.1米，總重(zhong)約2000噸。“首(shou)臺(tai)機組(zu)轉子(zi)(zi)組(zu)裝(zhuang)后，各項(xiang)參數(shu)指標(biao)(biao)全面優于(yu)標(biao)(biao)準(zhun)要求，可以說是白(bai)鶴(he)灘水電站(zhan)乃(nai)至中國(guo)水電的(de)重(zhong)要里程碑。” 張(zhang)繼(ji)烈為東(dong)方(fang)電氣(qi)集團所取得的(de)豐碩成果感(gan)到驕(jiao)傲和(he)自豪(hao)。
據(ju)了解，白鶴灘水(shui)(shui)(shui)電站是全球單(dan)機(ji)(ji)容量最(zui)大、在建規模最(zui)大的水(shui)(shui)(shui)電站。白鶴灘水(shui)(shui)(shui)電站裝(zhuang)機(ji)(ji)總容量1600萬千瓦，左(zuo)右兩岸(an)分別安裝(zhuang)8臺(tai)100萬千瓦水(shui)(shui)(shui)輪發電機(ji)(ji)組，東方電機(ji)(ji)承擔左(zuo)岸(an)8臺(tai)100萬千瓦機(ji)(ji)組研制任務。
創新(xin)加速跑的同(tong)時，離不開科研(yan)經費的支持。張繼(ji)烈還(huan)表示，目前我(wo)國央(yang)企研(yan)發經費投入強度為2.55%，而東(dong)方電氣(qi)集(ji)團的經費投入強度超過了5%。
東方電機重大裝備制造車間 許維娜 攝
重(zhong)型(xing)裝備制造具有尺寸大(da)、噸位重(zhong)、精度要(yao)求(qiu)高(gao)等(deng)(deng)特點，是(shi)一種典型(xing)的(de)(de)個性化、多(duo)樣化、小(xiao)片生(sheng)產(chan)模(mo)式。那么，白鶴灘100萬千瓦水電機組等(deng)(deng)大(da)國(guo)重(zhong)器是(shi)如(ru)何生(sheng)產(chan)出來的(de)(de)？
“重(zhong)(zhong)型密(mi)度精加工(gong)技(ji)術(shu)就(jiu)猶如是大(da)象在跳(tiao)舞，而且還(huan)能(neng)跳(tiao)芭蕾舞。”東(dong)方(fang)電機黨委副書記、教授級高級工(gong)程師陳文(wen)學這樣形(xing)容東(dong)方(fang)電機重(zhong)(zhong)跨車間的技(ji)術(shu)。他表示，由東(dong)方(fang)電機打造的大(da)型清潔高效發電設備智能(neng)制造新模式，使我(wo)國(guo)線圈及沖片制造能(neng)力(li)達到國(guo)際一流水平。
大件公路助推四川制造業走向“一帶一路” 許維娜 攝
大(da)(da)件公路(lu)“零公里”，也(ye)稱為大(da)(da)件公路(lu)“零起點(dian)”，位于東(dong)方(fang)電(dian)機重(zhong)跨車間中門(men)。“這是四(si)川省為支持和(he)發(fa)展德陽重(zhong)裝基地(di)而建(jian)設，從此(ci)大(da)(da)件通(tong)道(dao)避開繁雜的成(cheng)都(dou)市區，變(bian)得更加通(tong)暢便利(li)。我們的產品都(dou)要從這里裝車，再運往全(quan)國乃至全(quan)球。”陳文學表示，近年來，東(dong)方(fang)電(dian)機積極落實“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”倡議，把產品出口到(dao)30多個國家和(he)地(di)區，累計出口發(fa)電(dian)設備產量近6000萬千瓦。
推動綠色轉型發展 前瞻布局實現高質量發展
“風能(neng)(neng)(neng)、光能(neng)(neng)(neng)、儲能(neng)(neng)(neng)、氫能(neng)(neng)(neng)將是(shi)集團‘十四五’時期以(yi)及(ji)未來(lai)的重點發展領域，東方電氣(qi)集團在‘十三五’期間已(yi)經對(dui)上述產業領域進行(xing)了布局。”張繼烈表示。
近年來，東方電氣集團的產業升級步伐不斷加快，氫(qing)能已(yi)成為集團在新興產業布局中的一大亮點。
“經過近10年(nian)的研究，我們掌握了氫(qing)(qing)燃料電池(chi)(chi)核心(xin)部件(jian)設(she)計與系統(tong)集成技術，開發(fa)出具有(you)完(wan)全自(zi)主知識產權(quan)的氫(qing)(qing)燃料電池(chi)(chi)膜電極、大功(gong)率動(dong)力電堆、發(fa)電系統(tong)等系列產品。”東方氫(qing)(qing)能(neng)黨委書記、董事長楊永表示，該氫(qing)(qing)燃料電池(chi)(chi)氫(qing)(qing)氣最高利(li)用率超96%，達到國內先(xian)進水平。
自2010年(nian)正式立(li)項(xiang)啟動燃料電(dian)池技(ji)術開發以(yi)來，東方(fang)電(dian)氣在氫能領域已經深耕了10年(nian)以(yi)上。10年(nian)來，東方(fang)電(dian)氣堅持從核心技(ji)術到系統產品“由(you)里及表”的(de)自主開發之路，掌握了涵蓋膜(mo)電(dian)極(ji)、電(dian)堆和燃料電(dian)池系統完全(quan)自主知(zhi)識產權的(de)核心技(ji)術。
今(jin)年5月24日，由東方(fang)汽輪機(ji)自主研(yan)制(zhi)的300千瓦等級有機(ji)朗(lang)肯循(xun)環試驗電(dian)站順(shun)利實(shi)現滿負荷(he)，標志著東方(fang)汽輪機(ji)已具備(bei)有機(ji)朗(lang)肯循(xun)環(以(yi)下簡稱“ORC”)發電(dian)廠(chang)自主研(yan)發和建設能(neng)力。
據了解(jie)，東方汽輪機(ji)ORC發電模塊主設備采用全封閉(bi)、磁懸浮(fu)、一體化(hua)透平發電機(ji)，兩級懸臂(bei)式12000RPM徑流(liu)透平，避(bi)免工(gong)質污染的(de)同時真正(zheng)實現零(ling)泄漏，在地熱(re)發電和(he)能源綜合利用方面(mian)有(you)著良好的(de)市場(chang)前(qian)景和(he)社(she)會效益，對實現“碳達(da)峰”“碳中(zhong)和(he)”戰略目標具有(you)積極(ji)意(yi)義。
“東方電(dian)(dian)氣(qi)(qi)持續(xu)推出綠色高效、節能環保(bao)的汽(qi)(qi)輪(lun)機產品。”范小平提到，東方電(dian)(dian)氣(qi)(qi)研制的國(guo)內首(shou)臺5萬(wan)千瓦級大(da)功率光熱發(fa)電(dian)(dian)汽(qi)(qi)輪(lun)機并于(yu)2018年7月投運；國(guo)內首(shou)臺2.5萬(wan)千瓦級再熱垃圾發(fa)電(dian)(dian)汽(qi)(qi)輪(lun)機于(yu)2018年6月在江陰電(dian)(dian)廠投運，相較(jiao)傳統機型效率提升超20%，并在此基礎上形成0.6萬(wan)千瓦至7萬(wan)千瓦垃圾發(fa)電(dian)(dian)汽(qi)(qi)輪(lun)機全覆蓋。
大(da)國重器挺起中國裝備制造的脊(ji)梁。從災難到(dao)重生，從重生到(dao)跨越，如今的東(dong)方(fang)電氣(qi)(qi)，堅定不移地走自(zi)主創新(xin)之路，以勇攀(pan)科技高峰的堅毅品質，向著(zhu)“世界的東(dong)方(fang) 一流的電氣(qi)(qi)”美好的愿景逐浪前行。
【責任編輯：張(zhang)思嘉】
