文章來源:人民政協(xie)網 發布(bu)時間(jian):2022-06-08
“黔北辦事處,代號〇六一”。
1965年,貴州遵義地區(qu)綏陽縣一(yi)個(ge)名為牛心山公社蘿卜窩的(de)地方(fang)熱鬧了起來。按(an)照當時“靠(kao)山、分散(san)、隱蔽(bi)”的(de)建設原則,一(yi)支(zhi)三線軍工隊伍在此扎下營盤。來自祖國(guo)四面八方(fang)的(de)建設者們齊聚黔西南,將自己(ji)下半生與神圣(sheng)的(de)航天事業緊緊聯系在了一(yi)起。
去(qu)年9月18日,一則“貴州航天(tian)工業有(you)限責任公(gong)司(si)”正式更(geng)名為“航天(tian)江南集團有(you)限公(gong)司(si)”的官宣,讓這座1970年建成投產的地空導彈武器系統科(ke)研生產基地再次吸引大眾(zhong)視野。
從(cong)“〇六一基地(di)”到“航天(tian)十院”,從(cong)“貴(gui)州航天(tian)”到“航天(tian)江南”,這家(jia)穿越歷史(shi)苦難與輝煌的軍工企業,在舉世矚目的“神舟”飛天(tian)、艙外“行走(zou)”、太空之“吻”、“嫦娥(e)”奔月(yue)、蟾宮“漫(man)步”等航天(tian)任務中(zhong)從(cong)未缺席,創造了諸(zhu)多高光時刻。
浴火重生(sheng),鳳凰涅(nie)槃,艱辛探索,自強不(bu)息。如今的航天江南充分發揮技術優勢,形成(cheng)了(le)“裝備制造業(ye)、電子(zi)信息技術產(chan)業(ye)、現代服務業(ye)”三(san)大板塊(kuai),構建出“一園兩區(qu)三(san)地(di)多(duo)點”格(ge)局(ju),在民(min)用產(chan)業(ye)細(xi)分市場再奏(zou)“創業(ye)凱歌(ge)”。
三線往事:從“找米下鍋”到“邁步發展”
神秘(mi)的山洞、矗立的廠(chang)(chang)(chang)房、斑駁的機器、發黃的信箋……作為國營(ying)三(san)五三(san)一廠(chang)(chang)(chang)建廠(chang)(chang)(chang)廠(chang)(chang)(chang)址(zhi),〇六一基(ji)地舊址(zhi)帶著(zhu)深沉的歷史滄桑感(gan)。
一直到現在,工廠(chang)作為三線(xian)軍工建設遺(yi)址被留存下來(lai)并(bing)得到較好(hao)保(bao)護,如今已被列為航(hang)天(tian)科工航(hang)天(tian)江南(nan)團(tuan)員青(qing)年航(hang)天(tian)傳(chuan)統教育基地和貴(gui)州省科普(pu)示(shi)范基地,成為弘揚航(hang)天(tian)傳(chuan)統、普(pu)及(ji)航(hang)天(tian)文(wen)化知識、服務地方經濟發展的重要文(wen)化平臺。
航(hang)天(tian)江南(nan)科技委副主任田仁(ren)強回(hui)憶道(dao),“當年(nian)來(lai)自北京、上(shang)海(hai)、沈陽、哈(ha)爾濱、西安等城市的(de)(de)一(yi)大批三(san)線(xian)建設者們在這里(li)度過了一(yi)段刻骨(gu)銘心的(de)(de)‘苦日子’!”:為籌集研制經費,機關一(yi)度每月只發200元(yuan)生活(huo)費;冰天(tian)雪地中坐七天(tian)七夜的(de)(de)硬座火車去靶(ba)場,晚上(shang)凍得睡不了覺;因艱苦和勞(lao)累,某廠(chang)設計科一(yi)年(nian)內有4人(ren)住(zhu)院8人(ren)手術;為節(jie)約而無數次進(jin)行小型模擬(ni)試(shi)驗的(de)(de)引信(xin)專家張萬(wan)金,鼻子被電雷管炸片擊得鮮血直流(liu);因常常十(shi)多(duo)個小時(shi)盯著計算機,自動控制專家趙玉才(cai)的(de)(de)視力(li)短(duan)期內從1.5急降到0.4……一(yi)群拓荒者,懷著豪(hao)邁的(de)(de)創業激情,喚醒(xing)了這片沉寂(ji)千年(nian)的(de)(de)土地。

1969年拍攝的〇六一基地原三五三五廠防空洞洞體建設
“當(dang)年,我(wo)國導彈控制(zhi)系統專家趙玉才夫(fu)婦也來到了(le)(le)這里,夫(fu)妻倆都是(shi)科研骨(gu)干工作很忙。有(you)次(ci)他們急于研究沒顧得上回家,幼小的(de)女兒到處找媽媽,不幸(xing)掉進了(le)(le)洛(luo)江(jiang)河,失去了(le)(le)幼小的(de)生命。” 航(hang)天江(jiang)南第(di)十總體設計部黨委書記周登梧哽咽地說道,趙玉才夫(fu)婦在這樣沉(chen)重的(de)打擊(ji)下,強忍悲痛(tong),攻克了(le)(le)一(yi)道道技術難關。直到今天,已是(shi)齡逾古稀的(de)老(lao)人,仍(reng)奮戰在型(xing)號科研第(di)一(yi)線。
紅旗漫卷(juan)映山巒,星光(guang)不(bu)問趕路人(ren)。一位位三線建設(she)者們(men)將青春熱血甚至生命留在了(le)黔山秀水間(jian),也正(zheng)是這群“不(bu)回(hui)家”的人(ren),在崇山峻嶺間(jian)“筑航(hang)天城,鑄鎮國劍”。創造了(le)一個又(you)一個奇跡:
1970年冬,貴州大山深處生(sheng)(sheng)產的首發導彈問(wen)世(shi),標志061基地建設后批生(sheng)(sheng)產能力形成(cheng);
1977年7月,大漠里標志(zhi)性(xing)的(de)航天產(chan)(chan)品(pin)靶試成功,千里之外的(de)黔北(bei)深(shen)山,含33個建制單位(wei)又生產(chan)(chan)又科(ke)研、以生產(chan)(chan)為主(zhu)的(de)綜合基地“〇六一”全面建成。
1979年冬,國家有關部門下文同意立項研制某(mou)型導(dao)彈(dan),整個武(wu)器系統的(de)總體(ti)設計和研制生產由〇六一(yi)基地承擔(dan);
2003年,我國首次載(zai)(zai)人航天(tian)工程取得圓(yuan)滿成功(gong),作為“神(shen)舟五號”等(deng)載(zai)(zai)人航天(tian)工程研制參與單位的(de)061基地,承擔(dan)了電(dian)源(yuan)、繼(ji)電(dian)器(qi)、電(dian)連接(jie)器(qi)、特種(zhong)電(dian)機、電(dian)爆閥等(deng)6大類70個品種(zhong)的(de)研制任務;
2012年(nian),〇六(liu)一基地營(ying)業收入突破(po)百億大(da)關;
……
多年來,〇六一基(ji)地在(zai)圓(yuan)滿完成航天型(xing)號任務的同時,承擔(dan)了(le)重(zhong)離子回旋(xuan)加速器和正(zheng)負電子對撞機等國家(jia)重(zhong)大裝備項目關(guan)鍵部件(jian)攻關(guan)。航天江南黨委工作部副部長李德(de)文告(gao)訴(su)記者(zhe),當(dang)改革開(kai)放的大潮席卷而來,〇六一人開(kai)始了(le)軍(jun)轉民、以民養軍(jun)的曲(qu)折探索,在(zai)困(kun)難面(mian)前果敢(gan)勇毅(yi)的開(kai)展(zhan)了(le)“第二次(ci)創業”。
“風(feng)(feng)華風(feng)(feng)華、風(feng)(feng)行中華”,“城鄉(xiang)路萬千、路路有航(hang)天(tian)”,這(zhe)些經(jing)典的(de)(de)廣告語,不只是(shi)貴州航(hang)天(tian)的(de)(de)輝煌過往,亦(yi)是(shi)勇立潮頭(tou)的(de)(de)時代見證(zheng)。作(zuo)為〇六(liu)一基地(di)最具代表性的(de)(de)兩款民品,風(feng)(feng)華冰箱(xiang)和航(hang)天(tian)汽(qi)車(che)一度成為搶手的(de)(de)熱銷貨,那排隊等著提冰箱(xiang)的(de)(de)熱鬧場景(jing),至(zhi)今(jin)仍(reng)留在年(nian)紀稍長人們的(de)(de)記憶深處。

廠區設備
李德文介紹(shao),〇六一基地(di)在當時先(xian)后開發了錄像機、傳動器、挖壕機、汽(qi)油機、拉絲機、井深儀、加速器、計算機、切割(ge)機等民品300多項(xiang),其中(zhong)15項(xiang)填補國內(nei)空(kong)白,50余項(xiang)達到國內(nei)外先(xian)進水平。
二次創業:從“負重前行”到“昂首挺胸”
債臺高筑、車(che)間停產、收入(ru)減(jian)少、職工(gong)下崗、人才南飛……〇六一(yi)基地也曾(ceng)經(jing)歷過一(yi)段(duan)“生(sheng)(sheng)死(si)選(xuan)擇”。20世紀中后期,由(you)于體制(zhi)機制(zhi)、產品(pin)結構、創(chuang)新能(neng)力、遺留問題、冗員負擔(dan)、社會(hui)職能(neng)等(deng)主客觀因素(su)的(de)交織影響,計劃經(jing)濟年(nian)代曾(ceng)令人艷羨的(de)“三(san)線”企業普遍(bian)陷入(ru)虧損(sun),迎來了嚴峻(jun)的(de)生(sheng)(sheng)死(si)考驗。
“那(nei)(nei)個時期特別困難,但我們勇敢跨越(yue)過了(le)這一(yi)關(guan)。”航天(tian)江南(nan)科技委副(fu)主任魏俊華表示,“信心大于黃金”,當(dang)(dang)時絕大部分人(ren)選擇(ze)留了(le)下(xia)來(lai),面對(dui)重重困難,當(dang)(dang)時的(de)十(shi)院逆勢而上,2016年營收一(yi)舉突破120億(yi)元大關(guan)。數字(zi)的(de)背(bei)后,記錄(lu)著十(shi)院穩(wen)中求(qiu)進、轉型(xing)發展的(de)足(zu)跡,也是十(shi)院人(ren)勵志圖強、砥礪奮進的(de)最(zui)好(hao)證明。“家(jia)國情懷,國之大者。回首那(nei)(nei)段艱難歲月(yue),最(zui)要(yao)感謝的(de)是那(nei)(nei)些胸(xiong)懷使命、勇于擔當(dang)(dang)的(de)、始(shi)終堅持的(de)人(ren)們。”
1個(ge)國(guo)(guo)家重點實驗(yan)室(shi)、1個(ge)國(guo)(guo)家工程(cheng)技術研究中(zhong)心、2個(ge)國(guo)(guo)家地方聯合(he)(he)工程(cheng)研究中(zhong)心、10個(ge)院士工作站……如今的(de)航天江南涉及機(ji)械(xie)、電(dian)子、電(dian)器、化(hua)工、冶金等行業。構建了系統(tong)的(de)研發(fa)設(she)計、生產試驗(yan)體系,發(fa)展成為綜(zong)合(he)(he)能力較強的(de)大型軍(jun)民(min)融合(he)(he)企業集團(tuan)。
航天江(jiang)南(nan)第十總體設計部周(zhou)登梧介紹(shao),激情燃燒(shao)的歲月尤在眼前(qian),大(da)愛(ai)無私的奉(feng)獻仍在延續。記者(zhe)了(le)解(jie)到,疫(yi)(yi)情防控(kong)(kong)期(qi)間,中國航天科工集團(tuan)勇(yong)擔頂(ding)梁之責,關鍵時刻(ke)展現央企的“壓(ya)(ya)艙(cang)石”和“穩定器”作用。充(chong)分發(fa)揮(hui)(hui)所屬蘇州江(jiang)南(nan)航天機電(dian)工業有限(xian)公司作為國家野戰(zhan)救護后勤裝備動(dong)(dong)員中心的核心優勢,研(yan)制(zhi)生產的移動(dong)(dong)醫(yi)(yi)院、模(mo)塊化(hua)負(fu)壓(ya)(ya)方艙(cang)醫(yi)(yi)院、P2+方艙(cang)移動(dong)(dong)檢測站(zhan)等航天“抗疫(yi)(yi)神器”,在武漢、綏芬(fen)河、全(quan)國“兩會”疫(yi)(yi)情常態化(hua)防控(kong)(kong)中發(fa)揮(hui)(hui)了(le)重要作用。
在航天(tian)江(jiang)南(nan)貴州梅(mei)(mei)嶺(ling)電(dian)源有限公(gong)司廠區(qu)內,記者注意到,特(te)種(zhong)化(hua)學(xue)電(dian)源國家重點實(shi)驗室格外醒目。從“長征”系(xi)列火箭,到“神舟”系(xi)列飛(fei)船,從“嫦娥”探月工程(cheng),到“胖五(wu)”歸來,航天(tian)江(jiang)南(nan)所屬航天(tian)電(dian)器、梅(mei)(mei)嶺(ling)電(dian)源接連立新功。值得一提的是,這些航天(tian)飛(fei)行器的“心臟”均出自(zi)梅(mei)(mei)嶺(ling)人(ren)之手。魏(wei)俊華介紹,該實(shi)驗室作(zuo)為國家級創新平臺,將(jiang)對梅(mei)(mei)嶺(ling)的技(ji)術研(yan)發、人(ren)才培(pei)養(yang)、學(xue)術研(yan)究、軍民(min)合(he)作(zuo)等方面提供強大的支持。

位于航天江南貴州梅嶺電源有限公司廠區內的特種化學電源國家重點實驗室
“要緊跟(gen)時代(dai)潮流,一(yi)刻都(dou)不能停止腳步。”田仁(ren)強補(bu)充道。
一代(dai)人有一代(dai)人的(de)責任,一代(dai)人有一代(dai)人的(de)使(shi)命。在(zai)三(san)線往事的(de)回響(xiang)中(zhong)(zhong),在(zai)航天精神的(de)激勵中(zhong)(zhong),航天江南在(zai)“高光時(shi)刻”的(de)道路(lu)上,又一次奏響(xiang)“創業(ye)凱歌”。
【責任編輯:張思嘉(jia)】
