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制(zhi)(zhi)造(zao)業是立(li)國之本(ben)、強國之基(ji)。2014年5月10日，習近平總書(shu)記在視(shi)察中(zhong)鐵裝(zhuang)備時(shi)指出(chu)，推(tui)動中(zhong)國制(zhi)(zhi)造(zao)向(xiang)(xiang)中(zhong)國創造(zao)轉變、中(zhong)國速度(du)向(xiang)(xiang)中(zhong)國質量轉變、中(zhong)國產品(pin)向(xiang)(xiang)中(zhong)國品(pin)牌轉變”，為(wei)我國制(zhi)(zhi)造(zao)業高質量發展指明了(le)前進方向(xiang)(xiang)，提供了(le)根本(ben)遵(zun)循(xun)。

2021年4月26日(ri)，習近平總書(shu)記(ji)在(zai)視察(cha)柳工集(ji)團時(shi)強(qiang)調，高質量發(fa)展，創(chuang)新很重要(yao)，只有(you)創(chuang)新才能自強(qiang)、才能爭先(xian)，在(zai)自主(zhu)創(chuang)新的(de)道路上要(yao)堅定(ding)不移、再接再厲、更(geng)上層樓。

2014年以來(lai)，國務(wu)院國資委和中(zhong)央企(qi)業牢(lao)記總書記囑托，不斷加大研發投(tou)入，健(jian)全創新機制，打(da)造(zao)了一批制造(zao)業高質(zhi)量(liang)發展的(de)標桿示范項目，為中(zhong)國制造(zao)實現“三個轉變(bian)”貢獻了積極力量(liang)。

2021年5月10日，中(zhong)國(guo)(guo)智造(zao)(zao)(zao)品(pin)牌論(lun)壇暨中(zhong)央企業高端裝備制造(zao)(zao)(zao)創(chuang)新成就展舉行。國(guo)(guo)資(zi)委(wei)副(fu)主任翁(weng)杰明在致辭中(zhong)表示，七(qi)年來特別是(shi)“十(shi)三五”時期，一大批“中(zhong)國(guo)(guo)智造(zao)(zao)(zao)”橫空出(chu)世，諸多“硬核”裝備、國(guo)(guo)家名片(pian)領(ling)先世界，推動了中(zhong)國(guo)(guo)發展，造(zao)(zao)(zao)福了人類社(she)會(hui)，彰(zhang)顯了“三個轉變(bian)”的強大思(si)想偉(wei)力。

加大研發投入 發力智能制造

只有不斷(duan)提升(sheng)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)能力，才能推(tui)動中國(guo)制(zhi)(zhi)造向中國(guo)創(chuang)造轉變。而提到(dao)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)，央企的作用不容忽視。2018年(nian)，科(ke)技(ji)部會同國(guo)資委制(zhi)(zhi)定的《關于進一步推(tui)進中央企業創(chuang)新(xin)(xin)(xin)發展(zhan)的意見》（以下簡稱《意見》）指出，加強科(ke)技(ji)發展(zhan)規劃和創(chuang)新(xin)(xin)(xin)政策(ce)引(yin)領，支持(chi)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)要(yao)素(su)向中央企業集聚(ju)，不斷(duan)增強科(ke)技(ji)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)能力。

近年來(lai)，在(zai)國(guo)(guo)資委的(de)(de)倡導和推動下(xia)，央(yang)企不斷增加研(yan)發投(tou)入，“十(shi)三五”時期(qi)累(lei)計投(tou)入3.4萬億，占全(quan)國(guo)(guo)的(de)(de)1/4。值(zhi)得(de)注意的(de)(de)是，在(zai)2020年經(jing)營(ying)艱(jian)難(nan)的(de)(de)情況下(xia)，央(yang)企的(de)(de)研(yan)發投(tou)入仍然保持了11.3%的(de)(de)增速。目(mu)前央(yang)企的(de)(de)國(guo)(guo)內外研(yan)發機構數(shu)量(liang)達到(dao)4360個(ge)，國(guo)(guo)家重點(dian)實驗(yan)室91個(ge)。

通過打造(zao)高(gao)水平科技平臺，央企大大提升了企業的創(chuang)新能(neng)力。中(zhong)鐵(tie)(tie)裝備的盾構機享譽海外，在這(zhe)背(bei)后(hou)，是中(zhong)鐵(tie)(tie)裝備高(gao)度重視以科技創(chuang)新為核心的全面創(chuang)新，搭建了設計研(yan)究(jiu)總院、地下空間設計研(yan)究(jiu)院、智能(neng)工程研(yan)究(jiu)院三位一體(ti)的科技工作體(ti)系。近年來(lai)，中(zhong)鐵(tie)(tie)裝備緊(jin)緊(jin)依托國家“863”計劃“973”計劃項目，推動基礎理(li)論和前沿理(li)論研(yan)究(jiu)。

2019年，中(zhong)(zhong)船(chuan)工業和中(zhong)(zhong)船(chuan)重工聯合(he)重組，成(cheng)立(li)中(zhong)(zhong)國(guo)船(chuan)舶。中(zhong)(zhong)國(guo)船(chuan)舶成(cheng)立(li)后，優化科研生產(chan)體系和能力(li)布局(ju)，整合(he)原兩(liang)大造船(chuan)集團科研與(yu)生產(chan)、總(zong)裝(zhuang)與(yu)配(pei)(pei)套(tao)(tao)等(deng)方面(mian)資源，實現(xian)了軍(jun)民品設計、制造、配(pei)(pei)套(tao)(tao)、管理一體化，初步構建了基礎(chu)科研+技術攻關+實驗驗證(zheng)+總(zong)裝(zhuang)職責(ze)+關鍵配(pei)(pei)套(tao)(tao)+服務保障(zhang)的產(chan)業體系。

當前，科(ke)技(ji)革(ge)命方興未艾，產業變革(ge)浪潮風起云涌。“十三五”時期，央(yang)企順應趨勢(shi)，主動求變，積(ji)極(ji)探索智能制造和數字化轉(zhuan)型新路徑。

數字化讓鋼鐵這樣的重工業變得更加靈活和敏捷。中(zhong)國寶(bao)武堅持智(zhi)慧(hui)(hui)制(zhi)造和智(zhi)慧(hui)(hui)服(fu)務雙輪(lun)驅(qu)動，構建了以(yi)大數據為核心(xin)的鋼鐵工業互聯網(wang)，建成(cheng)了硅鋼智(zhi)慧(hui)(hui)工廠等(deng)一批智(zhi)慧(hui)(hui)制(zhi)造的典型(xing)案例(li)，其中(zhong)寶(bao)鋼股(gu)份寶(bao)山基(ji)地入選世界(jie)經(jing)濟(ji)論壇“全球燈塔網(wang)絡(luo)”。

中(zhong)國(guo)通用技術(shu)集團認(ren)識(shi)到，數字(zi)化轉型是(shi)(shi)提(ti)(ti)(ti)升企業核心競(jing)爭(zheng)力(li)的必(bi)由途徑，是(shi)(shi)改造提(ti)(ti)(ti)升傳統產(chan)業、培育(yu)發展新(xin)動(dong)能(neng)的重(zhong)要手段。近年來，中(zhong)國(guo)通用技術(shu)集團立足產(chan)業基礎(chu)，重(zhong)點推進高端數控(kong)機床業務(wu)數字(zi)化建(jian)設，孵化新(xin)業態，培育(yu)發展新(xin)動(dong)能(neng)，應用數字(zi)化技術(shu)打(da)造全新(xin)的客戶開發和服務(wu)能(neng)力(li)、組(zu)織能(neng)力(li)、技術(shu)能(neng)力(li)，全面(mian)提(ti)(ti)(ti)升了經營管理效(xiao)率和水(shui)平。

中國(guo)航發聚焦航空發動(dong)機研(yan)制(zhi)主流程，以數(shu)字(zi)化(hua)轉(zhuan)型為抓手，以智能制(zhi)造(zao)為主攻(gong)方向(xiang)，加速(su)構建全域數(shu)字(zi)化(hua)賦能環境，推(tui)動(dong)形成“小核心、大協作、專業(ye)(ye)化(hua)、開放型“的(de)(de)航空發動(dong)機產業(ye)(ye)生態體系。中國(guo)航空發動(dong)機集團有限公司副總經理(li)、中國(guo)工程院院士(shi)向(xiang)巧表(biao)示，智能制(zhi)造(zao)實踐千企千面，但技術(shu)儲備(bei)管理(li)模(mo)式和數(shu)字(zi)化(hua)技術(shu)缺一(yi)(yi)不可，必須要堅定企業(ye)(ye)發展戰略(lve)，對標(biao)“原創技術(shu)的(de)(de)策源地、現代產業(ye)(ye)鏈的(de)(de)鏈長”，統一(yi)(yi)謀劃、架構引領、循序漸進(jin)、久久為功，推(tui)動(dong)企業(ye)(ye)實現高質量發展。

目前，已有一批央(yang)企(qi)的智能化產(chan)品問(wen)世或(huo)投入使用(yong)，充(chong)分展示(shi)了央(yang)企(qi)的創新能力和智能化水平(ping)。

比如，用于(yu)港口的智能化裝卸(xie)系(xi)(xi)(xi)統(tong)。中(zhong)交集團所屬(shu)振華(hua)重(zhong)工研制的智能化集裝箱成套裝卸(xie)系(xi)(xi)(xi)統(tong)，主要包(bao)括智能化岸橋系(xi)(xi)(xi)統(tong)、智能化水平運輸系(xi)(xi)(xi)統(tong)、智能化堆場系(xi)(xi)(xi)統(tong)、設備調控(kong)(kong)系(xi)(xi)(xi)統(tong)、作業(ye)計劃系(xi)(xi)(xi)統(tong)、遠(yuan)程(cheng)監控(kong)(kong)系(xi)(xi)(xi)統(tong)六大(da)子系(xi)(xi)(xi)統(tong)，具(ju)有自主知識(shi)產權和(he)專(zhuan)利技術(shu)，處于(yu)國際(ji)領先地位。

再(zai)如(ru)，適(shi)(shi)應性更強的智能(neng)型(xing)(xing)的動車(che)(che)組。中(zhong)車(che)(che)長客股份公司研制的時速350公里的復(fu)興號京張智能(neng)型(xing)(xing)動車(che)(che)組，被稱為中(zhong)國高(gao)鐵(tie)(tie)智能(neng)型(xing)(xing)動車(che)(che)組1.0版。列車(che)(che)適(shi)(shi)應京張地(di)區高(gao)寒(han)、山區、橋隧(sui)多等(deng)(deng)氣候環(huan)境，并且具有智能(neng)化、安全舒適(shi)(shi)、節能(neng)環(huan)保等(deng)(deng)特(te)點，同時還是量身(shen)定(ding)制的“奧運專列”，充(chong)分展現了(le)我(wo)國高(gao)鐵(tie)(tie)技術(shu)的先進性和成熟性，引(yin)領了(le)高(gao)速列車(che)(che)技術(shu)發展方向。

乘著(zhu)數字(zi)化(hua)轉型的(de)東風，中央企業(ye)抓住數字(zi)技(ji)術變革機遇，重大(da)創新成果競相涌現(xian)，打(da)造了制造業(ye)高質量發(fa)展的(de)“藍海曲(qu)線”。

開展協同創新 推動機制變革

創(chuang)新(xin)不是央(yang)企的(de)單打獨斗。《意見》指出，支持中央(yang)企業(ye)設立或聯合組(zu)(zu)建研究院所(suo)、實驗室、新(xin)型研發(fa)機(ji)構(gou)(gou)、技(ji)術創(chuang)新(xin)聯盟等各類研發(fa)機(ji)構(gou)(gou)和組(zu)(zu)織，加強跨領域(yu)創(chuang)新(xin)合作，打造產(chan)業(ye)技(ji)術協同創(chuang)新(xin)平臺。

“十三五”時期，在協同創(chuang)新(xin)方面(mian)，央企取(qu)得了(le)新(xin)的進展和(he)突破。中(zhong)交集團加強產學研(yan)合(he)(he)作(zuo)(zuo)，積(ji)極參與中(zhong)央企業(ye)(ye)間合(he)(he)作(zuo)(zuo)及(ji)產業(ye)(ye)鏈上下游企業(ye)(ye)間合(he)(he)作(zuo)(zuo)，與國內多(duo)所(suo)(suo)高校(xiao)和(he)科研(yan)院(yuan)所(suo)(suo)簽署了(le)技術創(chuang)新(xin)戰略(lve)合(he)(he)作(zuo)(zuo)協議，在多(duo)項科研(yan)項目研(yan)究(jiu)、重(zhong)大(da)工程關鍵技術研(yan)究(jiu)、應用基礎項目研(yan)究(jiu)等方面(mian)開展了(le)聯合(he)(he)攻關與合(he)(he)作(zuo)(zuo)研(yan)究(jiu)。

鞍鋼集(ji)團始終堅持(chi)開放創新與(yu)(yu)自(zi)主創新并重的理念，不斷加強與(yu)(yu)高校(xiao)院所合作。近年來，鞍鋼集(ji)團與(yu)(yu)北(bei)京科(ke)技大學(xue)、中國(guo)鋼研科(ke)技集(ji)團、上海(hai)大學(xue)、哈爾濱(bin)工(gong)業(ye)大學(xue)、東(dong)北(bei)大學(xue)和(he)遼寧科(ke)技大學(xue)簽訂戰(zhan)略合作協(xie)議，成立鞍鋼-東(dong)大先(xian)進材料研究(jiu)院和(he)攀鋼-北(bei)科(ke)大釩鈦研究(jiu)院，圍繞關鍵領域以項目(mu)為載體開展中長期合作，并與(yu)(yu)高校(xiao)院所及下游客戶(hu)組建25個聯合實驗(yan)室。

2020年，鞍(an)鋼(gang)(gang)集(ji)團(tuan)還組(zu)織成(cheng)立了“鞍(an)鋼(gang)(gang)集(ji)團(tuan)科技創新與發展戰略(lve)咨(zi)詢委員會(hui)”和“鞍(an)鋼(gang)(gang)集(ji)團(tuan)戰略(lve)客戶(hu)咨(zi)詢委員會(hui)”，截至2020年底(di)，已(yi)與近(jin)30位專家開展了科技規劃咨(zi)詢、國家級(ji)科研項(xiang)目(mu)申報、集(ji)團(tuan)級(ji)科研項(xiang)目(mu)評(ping)審、技術交流(liu)以及項(xiang)目(mu)合作等活動。

2014年以(yi)來，央企(qi)在開展“三個(ge)轉變”過程(cheng)中，適逢新(xin)一輪國(guo)企(qi)改(gai)革不(bu)斷(duan)向縱深推進(jin)。央企(qi)堅持科(ke)技(ji)創(chuang)新(xin)與體制(zhi)機制(zhi)創(chuang)新(xin)雙輪驅動，通(tong)過體制(zhi)機制(zhi)創(chuang)新(xin)，突(tu)破(po)瓶頸障礙(ai)，提高(gao)資(zi)源配置效率，激發(fa)創(chuang)新(xin)要(yao)素活力。

中國(guo)寶(bao)武加(jia)強體(ti)制(zhi)機(ji)制(zhi)創(chuang)(chuang)新，營(ying)造科(ke)技(ji)創(chuang)(chuang)新的良好環(huan)境，先(xian)后推出(chu)大項目經理制(zhi)、“金蘋果”和超額利潤分享等(deng)多樣化激(ji)勵機(ji)制(zhi)。為加(jia)快(kuai)科(ke)技(ji)創(chuang)(chuang)新成果的轉化，中國(guo)寶(bao)武對科(ke)技(ji)型企業崗(gang)位分紅、混(hun)合所有制(zhi)企業員(yuan)工持股、項目跟投等(deng)激(ji)勵方式開展(zhan)了探(tan)索，努力實(shi)現中長期激(ji)勵機(ji)制(zhi)的體(ti)系化、系統化。

攀鋼(gang)-北科大釩(fan)(fan)(fan)鈦研(yan)(yan)究院(yuan)本著“連續投入、專注研(yan)(yan)究、成(cheng)果共(gong)享、效(xiao)益分享”原則，努力做(zuo)到“四個到位(wei)(wei)”，即以釩(fan)(fan)(fan)鈦研(yan)(yan)究院(yuan)成(cheng)立為標(biao)(biao)志(zhi)的組織(zhi)到位(wei)(wei)；以組建理事會、學術委員會、釩(fan)(fan)(fan)鈦研(yan)(yan)究院(yuan)聯合(he)管(guan)理團隊及聯合(he)研(yan)(yan)發團隊為標(biao)(biao)志(zhi)的人員到位(wei)(wei)；以成(cheng)果分享與激勵為標(biao)(biao)志(zhi)的機制(zhi)到位(wei)(wei)；以啟(qi)動(dong)實施具(ju)體(ti)科研(yan)(yan)項(xiang)目為標(biao)(biao)志(zhi)的項(xiang)目到位(wei)(wei)。攀鋼(gang)與北科大通過精準、務實、高(gao)效(xiao)合(he)作，共(gong)同打造了我國(guo)釩(fan)(fan)(fan)鈦鋼(gang)鐵領(ling)域的科研(yan)(yan)高(gao)地，以及綜合(he)型(xing)高(gao)智力科技(ji)人才集聚、交流(liu)與培養的示范基(ji)地。

提升產品質量 擴大品牌影響

通(tong)過(guo)科技創新(xin)，央企推動中國制造業打破國外壟斷，由跟跑(pao)到并跑(pao)，實現了由中國速度(du)向(xiang)中國質(zhi)量的(de)轉變(bian)。

核(he)(he)工業領域，“十三五”時期，中(zhong)核(he)(he)集(ji)團的“龍(long)騰2020”科技(ji)創新(xin)計劃圓滿收(shou)官，實現(xian)(xian)了(le)科研與工程的有機結合(he)，對(dui)產業升級發揮了(le)引(yin)領和支撐作用(yong)。中(zhong)核(he)(he)集(ji)團取得(de)了(le)以示范快(kuai)堆、“華龍(long)一號(hao)”、玲(ling)龍(long)一號(hao)、CF3燃(ran)(ran)料(liao)(liao)元件、環(huan)形燃(ran)(ran)料(liao)(liao)元件、MOX燃(ran)(ran)料(liao)(liao)和N36鋯合(he)金、第三代先進(jin)采鈾技(ji)術、100MeV質子回旋加速器等(deng)為(wei)代表(biao)的一大(da)批重(zhong)大(da)成果，實現(xian)(xian)了(le)科研與工程的有機結合(he)，推動我(wo)國核(he)(he)工業實現(xian)(xian)從跟蹤研仿為(wei)主(zhu)到(dao)跟跑、并跑并存的轉(zhuan)變(bian)。

海工(gong)(gong)裝備(bei)(bei)領域(yu)，“十(shi)三(san)五”期間(jian)，中(zhong)國(guo)(guo)海油(you)重(zhong)大(da)技(ji)術裝備(bei)(bei)和工(gong)(gong)具取(qu)得(de)系(xi)列(lie)突破，多個關鍵領域(yu)打破國(guo)(guo)外壟斷，平(ping)均降低(di)15%-20%的設備(bei)(bei)投資和維保費(fei)用(yong)，為海上油(you)氣田(tian)開(kai)發降本增效夯(hang)實(shi)基礎。中(zhong)國(guo)(guo)海油(you)設計建造(zao)(zao)了全球首座10萬噸(dun)級深水半(ban)潛式生產(chan)儲油(you)平(ping)臺“深海一(yi)號”，成為我(wo)國(guo)(guo)深水油(you)氣田(tian)開(kai)發的“大(da)國(guo)(guo)重(zhong)器”。中(zhong)國(guo)(guo)海油(you)還自主(zhu)研制(zhi)了一(yi)批1500米水深水下關鍵設備(bei)(bei)，鋼懸鏈立管等高端產(chan)品和設備(bei)(bei)等，實(shi)現了工(gong)(gong)程應用(yong)并(bing)打破了國(guo)(guo)外壟斷，創造(zao)(zao)產(chan)值(zhi)數億元(yuan)。

建筑材料領域(yu)，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)建材不(bu)僅成為全球(qiu)最大水(shui)泥制(zhi)造(zao)商，而且在水(shui)泥工(gong)(gong)業技術裝(zhuang)備(bei)領域(yu)已經實(shi)現了(le)超(chao)(chao)越。過(guo)去中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)買外國(guo)(guo)人裝(zhuang)備(bei)，現在外國(guo)(guo)人買中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的裝(zhuang)備(bei)，學習(xi)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的低(di)碳節能(neng)工(gong)(gong)藝。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)建材連續(xu)入圍全球(qiu)最有(you)價值(zhi)50大工(gong)(gong)程和建設品牌(pai)、居16位，在全球(qiu)承接(jie)379條水(shui)泥生產(chan)線、市(shi)場占有(you)率超(chao)(chao)過(guo)65%、連續(xu)13年居全球(qiu)第一。

信息技術領域(yu)，中國(guo)電(dian)子所屬中國(guo)長城發揮主體安全、生態豐富、中國(guo)架構、央(yang)企智造(zao)、端系(xi)(xi)完(wan)備五(wu)大優勢，推出(chu)了(le)全新(xin)國(guo)產高性(xing)能芯片、筆記本電(dian)腦、多路服務器、新(xin)八核桌(zhuo)面終端等(deng)一系(xi)(xi)列具有自(zi)主知識產權的(de)核心產品，形成(cheng)譜系(xi)(xi)全、實力(li)強的(de)自(zi)主安全產品線，走出(chu)了(le)從(cong)基礎(chu)軟件到整機(ji)、業務系(xi)(xi)統(tong)的(de)全鏈條創新(xin)研(yan)發之路。

取得類(lei)似突破的(de)(de)(de)領域(yu)還有很多。大(da)國重器集中(zhong)涌現的(de)(de)(de)背后，是中(zhong)國高端(duan)制(zhi)(zhi)造(zao)業打破技術壁壘，實現自主創新、局部超越的(de)(de)(de)奮斗(dou)歷程。由(you)此(ci)，中(zhong)國制(zhi)(zhi)造(zao)的(de)(de)(de)品牌影響力進一步擴(kuo)大(da)，并(bing)加快了由(you)中(zhong)國產品向中(zhong)國品牌轉(zhuan)變(bian)的(de)(de)(de)腳步。

中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)車建成了(le)完(wan)整、先(xian)進、具有完(wan)全(quan)自(zi)主知識產(chan)權的(de)動(dong)車組(zu)(zu)譜(pu)系化(hua)產(chan)品體系。復(fu)興(xing)號(hao)系列動(dong)車組(zu)(zu)在安全(quan)性(xing)、可靠性(xing)、智能(neng)化(hua)、舒適性(xing)、綠色環保(bao)等方面達(da)到(dao)世(shi)界領先(xian)水平，保(bao)持時速(su)350公里世(shi)界高鐵最高運營速(su)度，成為掌握在自(zi)己手中(zhong)(zhong)的(de)“大(da)國(guo)重器”和高端裝備制造(zao)的(de)國(guo)家名片。

中(zhong)(zhong)交(jiao)集團(tuan)所屬振華重工港機產品(pin)進入全球(qiu)104個國(guo)(guo)家(jia)和地(di)區(qu)，連(lian)續23年市場份額(e)世界(jie)第一，“天鯤號”挖泥船、“振興號”超大(da)直徑盾(dun)構(gou)機等(deng)一批重大(da)裝備跟(gen)隨著中(zhong)(zhong)交(jiao)建設者的(de)步伐，從中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)走向世界(jie)，打造(zao)了肯(ken)尼亞蒙(meng)內(nei)鐵路、巴基斯坦瓜達(da)爾港、斯里蘭卡科倫坡港口城等(deng)一系(xi)列優質品(pin)牌工程，彰顯了中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)制(zhi)造(zao)風采，讓(rang)“中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)路、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)橋、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)港、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)裝備”成為享譽全球(qiu)的(de)國(guo)(guo)家(jia)名片。

中(zhong)鐵裝備堅持以“人品(pin)、產品(pin)、企品(pin)三(san)品(pin)合一(yi)”為核心塑造(zao)品(pin)牌(pai)(pai)，樹立(li)了“產品(pin)是(shi)人品(pin)，質(zhi)量是(shi)道德”的品(pin)質(zhi)觀。2020年(nian)，經權(quan)威(wei)評定，公司品(pin)牌(pai)(pai)價值49.27億(yi)元(yuan)，為國內隧道掘進機行(xing)業(ye)的第一(yi)品(pin)牌(pai)(pai)價值，也助力“中(zhong)鐵工業(ye)”成為中(zhong)國制造(zao)品(pin)牌(pai)(pai)集(ji)群中(zhong)的靚(jing)麗名片。

從(cong)中國制造(zao)到中國智造(zao)，從(cong)世(shi)界(jie)工廠到創(chuang)新(xin)高(gao)地(di)，中國的(de)發展(zhan)(zhan)之路，步履堅實。當今世(shi)界(jie)正(zheng)經(jing)歷百年未(wei)有之大變(bian)局，新(xin)一輪科技革(ge)(ge)命和產業變(bian)革(ge)(ge)深入發展(zhan)(zhan)。黨的(de)十九屆五中全會立(li)足新(xin)發展(zhan)(zhan)階段，作出建設制造(zao)強(qiang)國、質量強(qiang)國、網絡強(qiang)國、數字中國的(de)戰略部署。

國(guo)(guo)(guo)(guo)資委(wei)副主任翁杰明在5月10日舉行的中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)智造(zao)(zao)品(pin)牌論壇暨(ji)中(zhong)央企業(ye)高端裝備制造(zao)(zao)創新成(cheng)就展上表示，從制造(zao)(zao)大國(guo)(guo)(guo)(guo)到(dao)(dao)制造(zao)(zao)強國(guo)(guo)(guo)(guo)，國(guo)(guo)(guo)(guo)有企業(ye)必須胸懷“國(guo)(guo)(guo)(guo)之大者”，緊(jin)緊(jin)圍繞“三個轉變”重要(yao)指示，從發展性質(zhi)上實(shi)現從中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)制造(zao)(zao)到(dao)(dao)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)創造(zao)(zao)的質(zhi)變，從發展方式上實(shi)現從中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)速度(du)到(dao)(dao)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)質(zhi)量的躍(yue)升，從發力重點上實(shi)現中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)產(chan)品(pin)到(dao)(dao)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)品(pin)牌的跨越。

“國有企業要奮力當好制造強國建設的中流砥柱，以更寬的視野、更實的措施、更大的作為，強化創新引領，大力推進智能制造，塑造發展新優勢。”翁杰明說。 (《國資報告》記者 原詩萌)

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