文(wen)章來源：人民網(wang) 發布時(shi)間：2022-05-10
品牌是(shi)(shi)企業的(de)靈魂(hun)，是(shi)(shi)奠定國(guo)(guo)家發展(zhan)的(de)基石，也(ye)是(shi)(shi)參與全球競爭的(de)重(zhong)要資源(yuan)。中國(guo)(guo)品牌，從逐夢深藍(lan)到礪劍(jian)長空，從無(wu)人問津到走(zou)出國(guo)(guo)門(men)，一個個“國(guo)(guo)之重(zhong)器”上都鐫刻(ke)下了大(da)國(guo)(guo)名片的(de)印記。
黨的十(shi)八大以來(lai)，國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)高度(du)重視品牌(pai)(pai)建設(she)，強(qiang)調要“推動(dong)中國(guo)(guo)(guo)(guo)制造向(xiang)(xiang)(xiang)中國(guo)(guo)(guo)(guo)創造轉(zhuan)變(bian)、中國(guo)(guo)(guo)(guo)速度(du)向(xiang)(xiang)(xiang)中國(guo)(guo)(guo)(guo)質量轉(zhuan)變(bian)、中國(guo)(guo)(guo)(guo)產品向(xiang)(xiang)(xiang)中國(guo)(guo)(guo)(guo)品牌(pai)(pai)轉(zhuan)變(bian)”。經國(guo)(guo)(guo)(guo)務(wu)院批準，自2017年(nian)(nian)開始，每年(nian)(nian)的5月(yue)10日(ri)為“中國(guo)(guo)(guo)(guo)品牌(pai)(pai)日(ri)”，開啟了中國(guo)(guo)(guo)(guo)制造品牌(pai)(pai)強(qiang)國(guo)(guo)(guo)(guo)的新征程。
在中(zhong)(zhong)國品牌(pai)日(ri)到(dao)來之(zhi)際，人民網記者參(can)加(jia)了國資(zi)委免费菠萝视频app下载(zai)主(zhu)辦的(de)“走進新國企·智造中(zhong)(zhong)國”采訪活動，實地探訪了中(zhong)(zhong)國制造企業踐行“三(san)個轉變”重要指示的(de)最(zui)新成果，探尋(xun)“國之(zhi)重器”科技(ji)創新背后(hou)的(de)中(zhong)(zhong)國品牌(pai)力量。
“鋼鐵穿山甲”的蛻變：從“摸黑”掘進到“智慧”前行
當您走(zou)在(zai)每天的(de)通勤路上，穿梭于(yu)方便快捷的(de)城市地鐵地下(xia)隧(sui)道(dao)時，可(ke)曾知道(dao)，這一切得(de)益于(yu)地下(xia)工程(cheng)建設的(de)“神兵利(li)器”——盾構機。
全(quan)(quan)斷面硬巖(yan)隧道(dao)掘(jue)進機(ji)（TBM），是盾構(gou)機(ji)家族中(zhong)的(de)“掘(jue)進機(ji)之(zhi)王”，它(ta)工作起(qi)來就像一只“鋼鐵穿山甲”。但(dan)在穿山越嶺掘(jue)進時，由于(yu)無(wu)法觀(guan)察到前方的(de)地(di)質(zhi)情(qing)況(kuang)，只能“摸黑”掘(jue)進，極易發生地(di)質(zhi)災害、設備(bei)損毀甚至人員傷亡的(de)嚴重(zhong)安(an)全(quan)(quan)事故。
作為(wei)“三個轉變”重要指(zhi)示的發(fa)源地，中(zhong)鐵工程裝備(bei)集團有限公司（以下簡稱“中(zhong)鐵裝備(bei)”）聯合多(duo)個科研院所研發(fa)出TBM-SMART智能掘(jue)(jue)進系統，攻克難(nan)題，將“黑箱(xiang)”掘(jue)(jue)進變成“透明”掘(jue)(jue)進、“智慧”掘(jue)(jue)進。
“就在十(shi)幾年之(zhi)前，我(wo)國(guo)盾(dun)構機設(she)備還依賴進口或與國(guo)外的技(ji)術合作(zuo)。由于(yu)不(bu)掌握(wo)核心技(ji)術，不(bu)僅(jin)價格昂貴，還常常看‘別人臉色’行事。”中鐵裝備副總(zong)經理王杜娟(juan)回憶道。
為(wei)(wei)打破國外技術壟斷局面，2002年10月(yue)，盾構機(ji)研發項目組(zu)成立，時年24歲(sui)的(de)(de)王杜娟(juan)成為(wei)(wei)項目組(zu)18位成員(yuan)之一。王杜娟(juan)說，在(zai)“民(min)族盾構夢”的(de)(de)引領下，中鐵裝(zhuang)備堅持自主(zhu)創新(xin)，產學研用(yong)相(xiang)結合，走(zou)出了一條跨越發展的(de)(de)智(zhi)造(zao)之路(lu)。
中鐵裝備盾構總裝車間里的盾構機。
從(cong)“中(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)1號”到“中(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)1000號”盾構機下(xia)線，歷(li)經十余年(nian)的(de)發展，在“中(zhong)(zhong)國(guo)制造(zao)(zao)(zao)(zao)”向“中(zhong)(zhong)國(guo)創造(zao)(zao)(zao)(zao)”轉(zhuan)變的(de)道路(lu)上，中(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)裝(zhuang)(zhuang)備不斷刷新著記錄。世界(jie)(jie)最大斷面硬(ying)(ying)巖(yan)掘進(jin)機面世、國(guo)內首(shou)批雙護盾TBM出(chu)生、世界(jie)(jie)最小直徑(jing)硬(ying)(ying)巖(yan)TBM呱呱墜地、世界(jie)(jie)首(shou)臺馬蹄(ti)形盾構下(xia)線……“上天(tian)有(you)神舟，下(xia)海(hai)有(you)蛟龍，入地有(you)盾構”，中(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)裝(zhuang)(zhuang)備加快推進(jin)智能(neng)制造(zao)(zao)(zao)(zao)，成(cheng)為中(zhong)(zhong)國(guo)高端裝(zhuang)(zhuang)備制造(zao)(zao)(zao)(zao)業的(de)靚(jing)麗名片。
如今(jin)，國(guo)(guo)產(chan)“鋼鐵穿(chuan)山甲”的“朋(peng)友(you)圈”越(yue)來越(yue)大，“中(zhong)(zhong)鐵號”盾構已遍布中(zhong)(zhong)華大地(di)，“中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)造”盾構已出口全球25個國(guo)(guo)家(jia)和地(di)區，為(wei)世界軌道(dao)交通(tong)建設提供了中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)方案、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)智(zhi)慧(hui)。
中鐵裝備黨委副書記張(zhang)占成表示，近年來，中鐵裝備還攻克了刀盤、液壓控制(zhi)系統等關鍵核心技術(shu)，實現了從盾構行業(ye)“追(zhui)趕者”到“領軍者”的(de)快速升級，產銷量(liang)連(lian)續(xu)4年居世界第(di)一，隧道掘進(jin)里程超(chao)過2600公里。
“未來(lai)，中鐵裝備將(jiang)在推動(dong)掘進(jin)機智能化(hua)、信息化(hua)、可(ke)視(shi)化(hua)上(shang)傾注研發力量，致力掘進(jin)機技術顛覆(fu)式創新，加強(qiang)基礎領域研究，開發深海TBM、深井TBM等特(te)種掘進(jin)機，打造‘未來(lai)盾構’，讓‘無人值守、智能掘進(jin)’變為(wei)現實。”張占成說。
最輕的“國之重器”：為信息安全筑起中國“長城”
創新(xin)，激活(huo)民族品(pin)牌新(xin)生機，助(zhu)力國產品(pin)牌發掘藍海。
中(zhong)國(guo)長(chang)(chang)城(cheng)，是(shi)我國(guo)第一代電腦(nao)品牌(pai)(pai)。多年(nian)來，中(zhong)國(guo)長(chang)(chang)城(cheng)堅持“將(jiang)核(he)心技(ji)術(shu)掌握在(zai)自(zi)(zi)己手里”的(de)使命初心，通過實施(shi)創新(xin)引領、技(ji)術(shu)強企戰略擦亮“金字招牌(pai)(pai)”，走出(chu)從(cong)基礎軟件(jian)到整機、業務(wu)系統的(de)全(quan)鏈條創新(xin)研發之路(lu)。利用中(zhong)國(guo)架(jia)構——（P：國(guo)產CPU+K：國(guo)產操(cao)作系統+S：安全(quan)）體(ti)系最(zui)新(xin)成果智造的(de)長(chang)(chang)城(cheng)電腦(nao)具有(you)完全(quan)自(zi)(zi)主知(zhi)識產權，為國(guo)家信(xin)息產業安全(quan)保駕護航。
2020年底，長城計算機(ji)搭(da)載的(de)銀河麒(qi)麟V10操(cao)作系統與“天問(wen)一號”火星探測(ce)器(qi)、“奮斗者”號載人潛水器(qi)、華(hua)龍一號等龐然大(da)物一起，獲評2020年度“央企十大(da)國之(zhi)重器(qi)”。
“為(wei)什么(me)一臺小(xiao)小(xiao)的國(guo)(guo)產(chan)化計(ji)算(suan)機(ji)(ji)能被眾多專家(jia)稱為(wei)‘國(guo)(guo)之(zhi)重器’？為(wei)什么(me)物(wu)理重量僅有幾十克的‘銀河麒(qi)麟V10操作(zuo)系(xi)(xi)統’光盤能入選‘國(guo)(guo)之(zhi)重器’？這足(zu)以(yi)說明它們的技術含量。”中(zhong)國(guo)(guo)長城市場宣傳部總(zong)經理孫青(qing)感慨(kai)地說，與國(guo)(guo)外(wai)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)、國(guo)(guo)內貼牌(pai)(pai)組裝電腦不一樣(yang)，中(zhong)國(guo)(guo)長城系(xi)(xi)列計(ji)算(suan)機(ji)(ji)終端，是“中(zhong)國(guo)(guo)芯(xin)”實現了(le)從芯(xin)片、中(zhong)間件、整(zheng)機(ji)(ji)、控制、網(wang)絡搭(da)載操作(zuo)系(xi)(xi)統、數據庫(ku)、安全產(chan)品(pin)(pin)到應用系(xi)(xi)統等計(ji)算(suan)機(ji)(ji)信息技術完(wan)全自主，且產(chan)品(pin)(pin)線完(wan)整(zheng)。
在(zai)湘江畔，走進中國長城(cheng)(cheng)湖南(nan)智(zhi)能制造(zao)基地（以下(xia)簡稱“湖南(nan)長城(cheng)(cheng)”）的(de)生產車間，幾條自主安全計(ji)算機(ji)智(zhi)能生產線(xian)上(shang)，看到正在(zai)忙碌著的(de)，不是穿戴嚴實的(de)工人(ren)，而是各種現(xian)代(dai)化設備和形態各異的(de)“機(ji)器臂”。
這些“機器(qi)臂”，有(you)紅(hong)色(se)的(de)(de)(de)、有(you)白色(se)的(de)(de)(de)、有(you)黑色(se)的(de)(de)(de)，有(you)巨型的(de)(de)(de)、有(you)微型的(de)(de)(de)……它(ta)們被提(ti)前設定好參數(shu)，不停地轉(zhuan)動著靈巧(qiao)的(de)(de)(de)身姿，精準(zhun)地插插裝(zhuang)裝(zhuang)。車間中心監控室的(de)(de)(de)大屏幕(mu)上，“湖南長(chang)城計算機MES生產系統”正在實(shi)時監測每個(ge)生產環節(jie)的(de)(de)(de)能(neng)耗數(shu)據。
湖南長城智能生產車間。
“‘效率高，低缺(que)陷(xian)’是智能制造最(zui)大的特點。”湖南長(chang)城總經理(li)安紹平娓娓道來，電腦(nao)生產(chan)一(yi)直被(bei)認為是勞動(dong)密集(ji)型生產(chan)。在智能制造車間里(li)，每條(tiao)產(chan)線只有2名工(gong)人，看數據、做檢測，11種工(gong)作都由(you)機器臂承擔，裝內存條(tiao)、裝硬盤、裝配光驅(qu)、鎖螺絲、產(chan)品移(yi)載……機器臂無所不能。
據(ju)了解(jie)，湖南長城這條(tiao)自主研(yan)發的智(zhi)能制(zhi)造生產(chan)線(xian)，是國內(nei)3C電子裝配(pei)領(ling)域首次運用機器人(ren)進行(xing)裝配(pei)生產(chan)的智(zhi)能制(zhi)造生產(chan)線(xian)，堪稱國內(nei)首創，運用長城自主開發的MES系(xi)統與設備進行(xing)數據(ju)對接，整個生產(chan)過程全部實(shi)現(xian)智(zhi)能化(hua)。
“自從實施智(zhi)能制造戰略，機器人上生產(chan)線(xian)后，工廠生產(chan)效率提高了(le)25%，運營成本降(jiang)低了(le)20%，產(chan)品研制周期縮短了(le)30%。”安紹平(ping)說。
“在前瞻性、戰略性新興產業領(ling)域，中(zhong)央企業要積極作(zuo)為，爭當原創(chuang)技(ji)術的策源地和現代產業鏈(lian)的‘鏈(lian)長(chang)’。”作(zuo)為中(zhong)國(guo)電子打造的的自主(zhu)安全產業鏈(lian)中(zhong)主(zhu)要的硬件(jian)生(sheng)產基地，湖南長(chang)城打造出(chu)“芯-端-云-控-網-安”產品產業生(sheng)態鏈(lian)，為我國(guo)數字(zi)化(hua)建設筑牢(lao)安全底(di)座。
近年來，湖南長(chang)城(cheng)已(yi)成(cheng)為(wei)“中國制(zhi)造(zao)(zao)”向“中國創造(zao)(zao)”轉型的先行者。“下一(yi)步，湖南長(chang)城(cheng)將繼續(xu)以‘自主安全智(zhi)能制(zhi)造(zao)(zao)’為(wei)核心，打造(zao)(zao)‘智(zhi)能硬件+智(zhi)能制(zhi)造(zao)(zao)’‘創新(xin)產品(pin)+戰略客戶’兩條生態鏈，叫響品(pin)牌(pai)，筑就(jiu)中國電子(zi)產業不倒(dao)的‘長(chang)城(cheng)’。”安紹平說。
技術創新：推動“老”碼頭迎來“智慧革命”
制(zhi)造業是國民經濟(ji)的(de)脊梁，是立(li)國之本、興國之器、強(qiang)國之基。以(yi)技術創(chuang)新推(tui)動制(zhi)造業高質量發展，加強(qiang)品牌建設(she)，打造更多(duo)享譽世界的(de)“中(zhong)國智造”，是振華(hua)重(zhong)工踐行“三個(ge)轉變”重(zhong)要(yao)指(zhi)示的(de)抓手(shou)。
在上海長興島(dao)的海岸線上，屹立著一座座“國之重器”——岸橋。上百座五(wu)顏六色的集裝箱岸橋依(yi)次排開(kai)，等待著被(bei)特種運輸船整機運往世界各地。它們都印刻著一個令(ling)中國人自豪的響當當的名字：振華重工（ZPMC）。
振華(hua)重(zhong)工是中國交通(tong)建設集團(tuan)有限公司(si)控股的世(shi)界上最(zui)大(da)的港口機(ji)(ji)械重(zhong)型(xing)裝備制造商(shang)。目(mu)前，振華(hua)重(zhong)工產品已進入(ru)全世(shi)界104個國家和(he)地區，岸橋占全球市場(chang)(chang)約70％的份(fen)額，已連續22年(nian)占據港口機(ji)(ji)械行業市場(chang)(chang)份(fen)額全球第一。
創新(xin)(xin)，凝聚品(pin)牌核心競爭(zheng)力(li)。百年振(zhen)(zhen)華，因(yin)創新(xin)(xin)而常(chang)新(xin)(xin)。近年來(lai)，振(zhen)(zhen)華重工(gong)以技術創新(xin)(xin)推動(dong)(dong)制造業(ye)高質量(liang)發展，加強品(pin)牌建設，持(chi)續助力(li)全球碼頭自動(dong)(dong)化、智(zhi)(zhi)能化發展建設，推動(dong)(dong)“老(lao)”碼頭迎(ying)來(lai)“智(zhi)(zhi)慧革命”。
開發基于5G通信的輪胎(tai)吊遠程自(zi)動化系統；基于多傳感(gan)融(rong)合的IGV自(zi)主(zhu)導航系統；新(xin)一(yi)代(dai)高精度云點圖岸橋船(chuan)舶(bo)掃描系統；集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)作業任務集(ji)(ji)成管理系統……振華重(zhong)工(gong)圍繞傳統集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼頭自(zi)動化升(sheng)級改造(zao)進行攻關，自(zi)主(zhu)研發的多項新(xin)技術獲得全(quan)球青(qing)睞。近(jin)十年來，振華重(zhong)工(gong)參(can)建了近(jin)60個(ge)國內外碼頭自(zi)動化項目，通過技術創新(xin)，提升(sheng)品(pin)(pin)牌(pai)附加值(zhi)，并帶動160余家企業走出國門，讓(rang)中國品(pin)(pin)牌(pai)走向世(shi)界。
一個(ge)個(ge)智能化場景見(jian)證著振華(hua)重工的“智造”蛻變。
在(zai)長興(xing)生(sheng)產基地(di)(di)的現場(chang)看(kan)到，在(zai)智能導引車（IGV）調試場(chang)地(di)(di)內，不時(shi)有橙色小(xiao)車正在(zai)來回穿梭，進(jin)行(xing)自動化車隊運(yun)行(xing)測試。
無人駕駛智能引導車（IGV）調試場地。
振(zhen)華(hua)重工總工程師(shi)費國(guo)介紹(shao)道，該批IGV是振(zhen)華(hua)重工為(wei)粵(yue)港澳大灣區首(shou)個自動化碼頭(tou)廣州(zhou)南(nan)沙四期自動化碼頭(tou)量身打造，創造性地采用了北(bei)斗(dou)衛星導(dao)航定位系統、激光(guang)雷達SLAM、視覺SLAM以及多傳感器融合定位技術，讓IGV可化身靈活的(de)“搬運工”，在(zai)碼頭(tou)堆場間自由穿梭。
振華重工智能車間內，機器人正在作業。
走(zou)進振華重工長興生產(chan)(chan)基地鋼(gang)箱梁(liang)智(zhi)能制(zhi)造(zao)車間，機器人(ren)(ren)鋼(gang)箱梁(liang)自(zi)動(dong)化焊接場(chang)景映入眼簾。據了(le)解(jie)，該智(zhi)能車間還采用了(le)雙面立(li)焊、自(zi)動(dong)化裝配與焊接、自(zi)動(dong)化翻身、自(zi)動(dong)化搬(ban)運等多項新技術，生產(chan)(chan)效率提高20%以上(shang)，年均節省人(ren)(ren)工成本42%。
在振(zhen)華重(zhong)工(gong)，“云管理”讓流(liu)動(dong)機(ji)械更(geng)智(zhi)能。步(bu)入(ru)振(zhen)華重(zhong)工(gong)長興生產(chan)基地流(liu)動(dong)機(ji)械集控(kong)中心辦公室，9塊(kuai)顯示屏(ping)組成的(de)監控(kong)液晶屏(ping)正顯示著整個廠區的(de)地圖，每臺(tai)流(liu)動(dong)機(ji)械的(de)實時位置與運行狀態(tai)一目了然。只(zhi)需一系(xi)列簡單的(de)“下單”操作，30秒(miao)內(nei)處(chu)于“空閑”狀態(tai)的(de)車輛就能迅速(su)地“接(jie)單上車”。
“未來，振華重工(gong)將著(zhu)力(li)開展智(zhi)能(neng)(neng)制(zhi)造(zao)轉型頂層規劃，圍繞過程智(zhi)能(neng)(neng)、裝備(bei)智(zhi)能(neng)(neng)兩大(da)核心(xin)要素，持續(xu)打(da)造(zao)工(gong)業(ye)互聯網平臺，打(da)通市場(chang)營銷、研(yan)發設計、加(jia)工(gong)制(zhi)造(zao)、交付及售后服務等價值(zhi)鏈流程的(de)數據和信(xin)息，建立起高度柔(rou)性(xing)、全局(ju)協調(diao)、快(kuai)速(su)反(fan)應機制(zhi)，打(da)造(zao)符合振華重工(gong)特色的(de)智(zhi)能(neng)(neng)制(zhi)造(zao)新(xin)模式。”費(fei)國充滿期待(dai)。
從制(zhi)造到創造，從速度(du)到質量(liang)，從產品(pin)(pin)(pin)到品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)，轉變的(de)(de)(de)每一步背(bei)后(hou)都是中國(guo)企業的(de)(de)(de)擔當。有國(guo)際(ji)知名品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)價(jia)值評估(gu)機構最新發布的(de)(de)(de)“2021全(quan)球(qiu)(qiu)最具價(jia)值品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)500強排(pai)行榜(bang)”顯示(shi)，今年，中國(guo)有77個品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)上榜(bang)，入榜(bang)的(de)(de)(de)中國(guo)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)總價(jia)值占到榜(bang)單整體品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)價(jia)值的(de)(de)(de)20%。隨著中國(guo)企業不斷脫穎(ying)而出，中國(guo)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)正令全(quan)球(qiu)(qiu)矚目。
科技是(shi)(shi)國家強盛(sheng)之根本，創新是(shi)(shi)民族(zu)進步(bu)之魂。以“智(zhi)造中國”為引領，踐行“三(san)個轉變(bian)”重要指示，發展品(pin)牌(pai)經(jing)濟，促(cu)進智(zhi)能化轉型升(sheng)級，推動高(gao)質量(liang)發展，中國品(pin)牌(pai)必(bi)將走得更長遠、更富生命力！
【責任編(bian)輯：趙藝(yi)涵】
