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智慧工地引領地下透明化作業

自踏入工(gong)地(di)大(da)(da)門那(nei)一刻開始，人(ren)臉識別(bie)閘(zha)機(ji)、立(li)體沙(sha)盤、VR安(an)全體驗培(pei)訓平臺(tai)、抓拍違章作業(ye)的(de)AI智(zhi)能(neng)攝像(xiang)頭、勞(lao)務管(guan)理(li)大(da)(da)數(shu)據(ju)平臺(tai)、以及布滿(man)墻面的(de)安(an)全技(ji)術(shu)交底二維碼……，充滿(man)科技(ji)感的(de)場景讓(rang)記者意(yi)識到(dao)，這(zhe)里與(yu)我們傳統(tong)印象(xiang)中的(de)工(gong)地(di)大(da)(da)為不同。在(zai)“數(shu)字工(gong)地(di)”概(gai)念的(de)引領下，該項(xiang)目用(yong)大(da)(da)數(shu)據(ju)智(zhi)慧化管(guan)理(li)平臺(tai)實現工(gong)程安(an)全管(guan)理(li)，進度管(guan)理(li)、勞(lao)務管(guan)理(li)智(zhi)能(neng)盯控。

講解員演示操作智慧化管理平臺

據中(zhong)(zhong)鐵(tie)七局鄭州地鐵(tie)7號線02工區項目部(bu)安(an)全總監荊富(fu)介紹(shao)，每位工人(ren)的(de)安(an)全帽內(nei)嵌身份認證(zheng)芯片(pian)，智(zhi)慧化管(guan)理(li)平臺(tai)可以實(shi)現(xian)掌(zhang)握每一(yi)位工人(ren)的(de)活動軌跡(ji)和實(shi)時定位；若(ruo)工人(ren)在施工過程中(zhong)(zhong)違規(gui)脫下工帽，超(chao)范圍(wei)活動或作出(chu)其他(ta)設定的(de)違反(fan)安(an)全作業規(gui)定的(de)行為(wei)，現(xian)場AI智(zhi)能(neng)攝像頭(tou)抓拍到(dao)后(hou)會現(xian)場提(ti)醒播報，并將(jiang)數據反(fan)饋到(dao)平臺(tai)指(zhi)揮中(zhong)(zhong)心，便于及時糾正違規(gui)行為(wei)，大大提(ti)高項目安(an)全管(guan)理(li)功效。

最引人矚目的(de)，是(shi)擺(bai)放在智慧工(gong)地(di)展廳中間的(de)盾(dun)構機(ji)模(mo)型。“城市軌道交通的(de)施工(gong)，涵蓋了地(di)下隧(sui)道工(gong)程，受(shou)城市既有建筑和布局的(de)影響(xiang)，施工(gong)難度(du)較(jiao)大。而盾(dun)構機(ji)能夠在不影響(xiang)地(di)面交通的(de)情況下安全高效(xiao)施工(gong)，逐漸成為(wei)了復(fu)(fu)雜(za)地(di)形、復(fu)(fu)雜(za)地(di)質工(gong)程掘進的(de)必要(yao)裝備。”荊(jing)富操作模(mo)型為(wei)在場媒體模(mo)擬演示了盾(dun)構機(ji)隧(sui)道掘進的(de)全過程。

在工地(di)(di)的(de)(de)盾(dun)(dun)構(gou)(gou)(gou)(gou)施(shi)工指(zhi)揮中心(xin)大屏(ping)幕(mu)上，記者(zhe)看到了地(di)(di)下(xia)正在作業(ye)的(de)(de)盾(dun)(dun)構(gou)(gou)(gou)(gou)機(ji)各(ge)項(xiang)(xiang)參數(shu)同(tong)步畫面，實時(shi)反饋盾(dun)(dun)構(gou)(gou)(gou)(gou)機(ji)掘進數(shu)據，便于指(zhi)揮中心(xin)技術人(ren)員(yuan)分析盾(dun)(dun)構(gou)(gou)(gou)(gou)機(ji)作業(ye)工況，及時(shi)指(zhi)揮地(di)(di)下(xia)的(de)(de)盾(dun)(dun)構(gou)(gou)(gou)(gou)機(ji)操作人(ren)員(yuan)調整盾(dun)(dun)構(gou)(gou)(gou)(gou)機(ji)的(de)(de)各(ge)項(xiang)(xiang)操作，保障掘進安全。據悉，項(xiang)(xiang)目的(de)(de)業(ye)主方(fang)(fang)、承建方(fang)(fang)、設備(bei)供應(ying)方(fang)(fang)都可以(yi)通過手機(ji)APP實現(xian)掘進情況的(de)(de)監測(ce)。參數(shu)有偏離或地(di)(di)質情況不穩定時(shi)，預警也會(hui)同(tong)步推送到各(ge)方(fang)(fang)的(de)(de)APP平臺，真正實現(xian)地(di)(di)下(xia)掘進透明化(hua)。“地(di)(di)下(xia)透明化(hua)作業(ye)，大大提高(gao)了掘進的(de)(de)效率和地(di)(di)下(xia)作業(ye)人(ren)員(yuan)的(de)(de)安全，不光是(shi)產品(pin)的(de)(de)智能，更是(shi)調度(du)生產的(de)(de)智能”，荊富說。

盾構施工指揮中心大屏幕

國產盾構的逆襲之路

在工地的(de)地下施工腹地，記者看到了正(zheng)在運行(xing)中(zhong)的(de)盾(dun)構(gou)(gou)機(ji)(ji)，轟(hong)(hong)轟(hong)(hong)耳(er)鳴聲和機(ji)(ji)器(qi)運轉下產生的(de)40度(du)隧道內高溫，讓掘進空間看起來狹小、壓抑。可以(yi)想象(xiang)，盾(dun)構(gou)(gou)機(ji)(ji)和工作人員每艱苦掘進的(de)一(yi)步，也是國產盾(dun)構(gou)(gou)機(ji)(ji)不(bu)斷發展、最終(zhong)實現技術“貫通”的(de)路。

中鐵裝備盾構機總裝車間內的“中鐵999號”盾構機

2008年4月，中鐵裝(zhuang)備研制出中國第一臺(tai)擁有自主知(zhi)識(shi)產(chan)權的復合(he)式土壓平衡盾構——中國中鐵1號，填補(bu)了我(wo)國在這(zhe)一領域(yu)的空(kong)白。

2016年4月，中鐵裝備作為(wei)中國(guo)掘進機行(xing)業的領軍企業，首次出征德(de)國(guo)慕尼黑(hei)寶馬展，就在展會上憑借用于新加坡湯(tang)申線的矩形盾構模型，獲得(de)了(le)(le)包括海瑞(rui)克、羅賓(bin)斯等國(guo)際同行(xing)的關(guan)注和點贊，德(de)國(guo)海瑞(rui)克的高(gao)管稱(cheng)：“這種產品，我(wo)們(men)想(xiang)到(dao)過(guo)，但是我(wo)們(men)沒有付諸(zhu)實踐(jian)，你們(men)敢于創新，做到(dao)了(le)(le)！”。

2019年12月(yue)，中鐵(tie)(tie)裝備為法國(guo)設(she)計制造的兩臺(tai)盾(dun)構機——中國(guo)中鐵(tie)(tie)777/778下線(xian)，應用于法國(guo)巴黎地(di)鐵(tie)(tie)的建設(she)。國(guo)產盾(dun)構機挺進(jin)盾(dun)構機的發(fa)源地(di)，標志著國(guo)產盾(dun)構進(jin)入全(quan)球頂(ding)級(ji)高端市場。

2020年(nian)9月，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)自主研(yan)制的第1000臺(tai)盾構機，在本次記者走訪的鄭州(zhou)中(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)工程裝備(bei)集團(tuan)有限公司下線。在下線儀式現場，時任(ren)中(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)裝備(bei)黨委書記、董事長卓普(pu)周曾說“盾構機，實際上是中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)人的‘爭(zheng)氣機’！”。12年(nian)過去，從0到如今盾構訂單超過1200臺(tai)、出廠1100臺(tai)、出口25個國(guo)家和(he)地區，成為世界知名的中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)盾構行業領(ling)先者。

囑托回響，奮力向中國盾構世界品牌邁進

2014年(nian)5月10日(ri)，習近平(ping)總書(shu)記來到鄭州，視察了(le)(le)中鐵裝備盾構(gou)機總裝車間。在這里(li)，他作出了(le)(le)“推動中國(guo)制造(zao)向(xiang)中國(guo)創造(zao)轉變(bian)，中國(guo)速度(du)向(xiang)中國(guo)質(zhi)量轉變(bian)，中國(guo)產品(pin)向(xiang)中國(guo)品(pin)牌(pai)轉變(bian)”的重要指示。為大力宣(xuan)傳知名自主品(pin)牌(pai)，提(ti)高中國(guo)品(pin)牌(pai)的世界影響力和認知度(du)，自2017年(nian)起，我國(guo)將每年(nian)5月10日(ri)定為中國(guo)品(pin)牌(pai)日(ri)。

中鐵裝備盾構機總裝車間門口的宣傳牌

在“三個轉變(bian)”提出七年來(lai)，除了世(shi)界(jie)最大(da)斷面硬巖掘(jue)(jue)(jue)進(jin)機(ji)、國(guo)(guo)內首批(pi)雙護(hu)盾(dun)TBM、世(shi)界(jie)最小直徑(jing)硬巖TBM、世(shi)界(jie)首臺(tai)馬蹄形盾(dun)構、國(guo)(guo)產最大(da)直徑(jing)泥(ni)水平衡盾(dun)構機(ji)等(deng)一系列新產品的問世(shi)，中(zhong)鐵(tie)裝備(bei)聯合北京工業(ye)大(da)學(xue)(xue)(xue)、山東大(da)學(xue)(xue)(xue)、武(wu)漢大(da)學(xue)(xue)(xue)、浙江大(da)學(xue)(xue)(xue)、中(zhong)國(guo)(guo)水利水電科學(xue)(xue)(xue)研究(jiu)院等(deng)TBM施工領域著(zhu)名科研院所(suo)，成立TBM智(zhi)能化掘(jue)(jue)(jue)進(jin)聯合攻關團隊，經過十年協同攻關，研發了TBM-SMART智(zhi)能掘(jue)(jue)(jue)進(jin)系統(tong)。該系統(tong)可(ke)幫助(zhu)司(si)機(ji)輕(qing)松掌握(wo)前方的巖體情況，實時(shi)監測設備(bei)卡機(ji)風險，同時(shi)提供最佳操作(zuo)建議，將“黑箱(xiang)”掘(jue)(jue)(jue)進(jin)變(bian)成“透明”掘(jue)(jue)(jue)進(jin)、“智(zhi)慧”掘(jue)(jue)(jue)進(jin)。

中(zhong)鐵裝備近成立十余年，就實現(xian)(xian)了從盾(dun)構行業的“追趕者(zhe)”到(dao)“領軍者(zhe)”的快速升級，國內市場占有(you)率連續九年位居第一。“總(zong)書記(ji)(ji)(ji)作‘三個轉變’重(zhong)要講話(hua)時，我在現(xian)(xian)場。永遠(yuan)記(ji)(ji)(ji)得總(zong)書記(ji)(ji)(ji)講話(hua)結束(shu)前(qian)環(huan)視(shi)我們(men)在場的所有(you)人，說(shuo)了四(si)個字：再接(jie)再厲(li)！”中(zhong)鐵工業宣傳部長(chang)王偉曾任中(zhong)鐵裝備免费菠萝视频app下载部部長(chang)，回想起總(zong)書記(ji)(ji)(ji)講話(hua)時的場景，難掩驕傲和激(ji)動。

中(zhong)鐵(tie)裝(zhuang)備是(shi)本(ben)次走訪活動(dong)的(de)(de)(de)起點(dian)，也(ye)是(shi)中(zhong)國(guo)品牌日的(de)(de)(de)起點(dian)，“造(zao)中(zhong)國(guo)人自己的(de)(de)(de)盾(dun)(dun)構(gou)(gou)，造(zao)中(zhong)國(guo)最(zui)好的(de)(de)(de)盾(dun)(dun)構(gou)(gou)，造(zao)世(shi)界(jie)最(zui)好的(de)(de)(de)盾(dun)(dun)構(gou)(gou)”，在中(zhong)鐵(tie)裝(zhuang)備盾(dun)(dun)構(gou)(gou)車(che)間的(de)(de)(de)三句醒目標(biao)語，既是(shi)對中(zhong)鐵(tie)裝(zhuang)備盾(dun)(dun)構(gou)(gou)機騰飛之路最(zui)真實的(de)(de)(de)寫照，也(ye)是(shi)中(zhong)國(guo)工(gong)業自強不息奮(fen)斗史的(de)(de)(de)縮影。

【責任編輯：家正】