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4月27日，由國(guo)務院國(guo)資委免(mian)费菠萝(luo)视频app下载主辦的“走進新(xin)國(guo)企(qi)·智造中(zhong)國(guo)”主流媒(mei)體團(tuan)來到上海振華(hua)重工長興基地參(can)觀采訪(fang)，與中(zhong)國(guo)高端智能智造“親密接觸”，探尋中(zhong)國(guo)“鋼鐵俠”的生(sheng)產(chan)基地。

“在這(zhe)里，你能看到五顏(yan)六色(se)的(de)岸(an)橋，這(zhe)是在一般(ban)港(gang)口都無(wu)法觀賞到的(de)奇景。”據介紹，一般(ban)港(gang)口機(ji)械會根(gen)據碼頭所在地的(de)不(bu)同統一顏(yan)色(se)標準，而在上海振華重工這(zhe)個全球港(gang)機(ji)“發源地”，才會看到顏(yan)色(se)斑(ban)斕(lan)的(de)岸(an)橋沿江整齊(qi)矗立(li)。

當天，媒體團現場(chang)參觀了(le)長興基地(di)(di)0號碼頭、鈑金自動化車(che)(che)間、流動機械調度中心、鋼(gang)箱梁(liang)智(zhi)(zhi)能(neng)制(zhi)造車(che)(che)間以及(ji)無人駕駛智(zhi)(zhi)能(neng)引導車(che)(che)（IGV）調試場(chang)地(di)(di)，通過參觀“鋼(gang)鐵巨擘”的智(zhi)(zhi)能(neng)生產制(zhi)造過程，擁抱中國“智(zhi)(zhi)”造，直觀地(di)(di)感受(shou)到中國智(zhi)(zhi)能(neng)制(zhi)造的魅力(li)。

智能機械手臂秀焊接“雙面繡”

在鋼(gang)箱(xiang)梁智(zhi)能(neng)制造車間，媒體(ti)團(tuan)近距離參觀(guan)了鋼(gang)箱(xiang)梁自動化(hua)(hua)焊(han)(han)接場景，采用了單面(mian)(mian)(mian)焊(han)(han)雙面(mian)(mian)(mian)成型(xing)新(xin)工(gong)藝進行板面(mian)(mian)(mian)拼(pin)接，整個過程擯棄了傳統(tong)繁瑣(suo)的焊(han)(han)接工(gong)序，只需要焊(han)(han)接一(yi)面(mian)(mian)(mian)焊(han)(han)縫(feng)(feng)便可成型(xing)，不(bu)再需要翻轉(zhuan)鋼(gang)板，對反面(mian)(mian)(mian)焊(han)(han)縫(feng)(feng)進行碳刨清(qing)根、再次焊(han)(han)接，就像民間傳統(tong)工(gong)藝“雙面(mian)(mian)(mian)繡”，焊(han)(han)一(yi)面(mian)(mian)(mian)，可以(yi)雙面(mian)(mian)(mian)成形，大大提高了焊(han)(han)接效率(lv)。此外，該智(zhi)能(neng)車間還采用了雙面(mian)(mian)(mian)立(li)焊(han)(han)、自動化(hua)(hua)裝配與(yu)焊(han)(han)接、自動化(hua)(hua)翻身、自動化(hua)(hua)搬運等(deng)多項新(xin)技術，生產效率(lv)提高20%以(yi)上，年均節省人工(gong)成本42%。

智能技術催化“魔鬼碼頭”

如今，自動(dong)(dong)化碼(ma)(ma)(ma)(ma)頭(tou)已(yi)然成為港(gang)(gang)口(kou)圈的(de)熱門(men)話題，因其高自動(dong)(dong)化程度(du)和人工成本的(de)節約，被(bei)成為“魔鬼碼(ma)(ma)(ma)(ma)頭(tou)”。振(zhen)華重工目前(qian)已(yi)在(zai)廈門(men)遠(yuan)海、青島港(gang)(gang)、上海洋山四期以(yi)及(ji)在(zai)建的(de)廣州南(nan)沙四期、廣西北部灣(wan)欽州港(gang)(gang)等地投(tou)入自動(dong)(dong)化碼(ma)(ma)(ma)(ma)頭(tou)的(de)打造。在(zai)這一(yi)過程中，振(zhen)華重工圍繞傳(chuan)統(tong)(tong)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼(ma)(ma)(ma)(ma)頭(tou)自動(dong)(dong)化升(sheng)級改造進行了攻關，自主研發(fa)(fa)了多項新(xin)技術：開發(fa)(fa)了基于5G通信的(de)輪(lun)胎吊遠(yuan)程自動(dong)(dong)化系(xi)統(tong)(tong)；開發(fa)(fa)了基于多傳(chuan)感融合(he)的(de)IGV自主導航系(xi)統(tong)(tong)；開發(fa)(fa)了新(xin)一(yi)代高精(jing)度(du)云(yun)點圖岸橋(qiao)傳(chuan)播掃描系(xi)統(tong)(tong)；開發(fa)(fa)了集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)作業任務集(ji)成管理系(xi)統(tong)(tong)……

記者本次就在(zai)生產(chan)基地參觀(guan)了智能導引車（IGV）調試場地。該(gai)批(pi)IGV是(shi)振華重工為粵港(gang)澳大灣區首個自(zi)(zi)(zi)動(dong)化碼頭(tou)廣(guang)州南(nan)沙(sha)四期(qi)自(zi)(zi)(zi)動(dong)化碼頭(tou)量身(shen)(shen)打造，創造性地采用了北斗(dou)衛慣導航定位系(xi)統、激(ji)光雷達SLAM、視覺SLAM以(yi)及多傳感(gan)器融合定位技(ji)術，讓IGV可化身(shen)(shen)靈活的“搬運(yun)工”，在(zai)碼頭(tou)前沿與堆場間自(zi)(zi)(zi)由穿梭。目前，該(gai)項目首批(pi)岸橋、軌道(dao)吊以(yi)及IGV均已運(yun)抵南(nan)沙(sha)四期(qi)自(zi)(zi)(zi)動(dong)化碼頭(tou)現場，正在(zai)開(kai)展(zhan)調試工作。

奮力實現“中國產品”向“中國品牌”的轉變

1992年，振(zhen)華(hua)(hua)重工(gong)成立之初，世界上沒有哪(na)個港口愿(yuan)意冒風(feng)險(xian)去相信幾乎沒有一(yi)點“名號(hao)”的“中國制造”。一(yi)份來自溫哥華(hua)(hua)港口的訂單為振(zhen)華(hua)(hua)重工(gong)帶來轉機。

溫(wen)哥華(hua)港(gang)(gang)(gang)是世界著名港(gang)(gang)(gang)口(kou)之一(yi)，招(zhao)標(biao)程(cheng)序嚴格而(er)公平。振(zhen)(zhen)華(hua)重(zhong)工(gong)(gong)憑借著價格優(you)勢(shi)和認(ren)真(zhen)嚴謹(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)態度在(zai)眾多競(jing)標(biao)者中勝出(chu)。然而(er)，在(zai)溫(wen)哥華(hua)客戶(hu)受(shou)標(biao)前，青(qing)島港(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)兩臺(tai)岸(an)(an)橋(qiao)因受(shou)自然災害(hai)沖擊(ji)落入海中，這(zhe)給振(zhen)(zhen)華(hua)重(zhong)工(gong)(gong)的(de)(de)(de)(de)(de)此次(ci)競(jing)標(biao)帶(dai)來不確定(ding)性。但經當時美國(guo)ABS調查后(hou)發(fa)現岸(an)(an)橋(qiao)損壞確為(wei)自然災害(hai)所致，產(chan)品質量并(bing)無問題，也并(bing)非振(zhen)(zhen)華(hua)重(zhong)工(gong)(gong)生產(chan)，決定(ding)繼續受(shou)標(biao)。振(zhen)(zhen)華(hua)重(zhong)工(gong)(gong)積極修(xiu)復(fu)破損機(ji)器，并(bing)將(jiang)修(xiu)復(fu)后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)器照片寄往溫(wen)哥華(hua)方面(mian)，真(zhen)誠踏(ta)實(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)態度獲得(de)對(dui)方的(de)(de)(de)(de)(de)認(ren)可與信任(ren)。隨后(hou)，美國(guo)、徳國(guo)、荷蘭(lan)、新加坡……紛(fen)紛(fen)向振(zhen)(zhen)華(hua)重(zhong)工(gong)(gong)敞開大門。短短6年間(jian)，振(zhen)(zhen)華(hua)重(zhong)工(gong)(gong)擊(ji)不僅(jin)打(da)破國(guo)外港(gang)(gang)(gang)機(ji)企(qi)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)壟(long)斷，還成功拿下全(quan)球大部分市場(chang)份額(e)。在(zai)后(hou)來的(de)(de)(de)(de)(de)二十余年里(li)，其岸(an)(an)橋(qiao)產(chan)品始終保持市占有率(lv)第一(yi)，企(qi)業(ye)出(chu)口(kou)的(de)(de)(de)(de)(de)相關港(gang)(gang)(gang)機(ji)設備逾萬臺(tai)（套(tao)）。

對未來的展望，振華重工(gong)方面(mian)表示，將著力開展智(zhi)(zhi)能制(zhi)造(zao)(zao)轉型頂層規劃，圍繞(rao)過(guo)(guo)程智(zhi)(zhi)能、裝備(bei)智(zhi)(zhi)能兩大核心(xin)要素，以高效率、低成本(ben)、短周(zhou)期(qi)為目標，實施透明化的生產計劃與過(guo)(guo)程管(guan)控，持續(xu)打造(zao)(zao)工(gong)業互聯網(wang)平臺，打通(tong)市場營(ying)銷(xiao)、研發設計、加工(gong)制(zhi)造(zao)(zao)、交付(fu)及售后(hou)服務(wu)等價值鏈流程的數據和信息，建立起高度柔性、全局協調、快速反應機制(zhi)，打造(zao)(zao)符合振華特色(se)的智(zhi)(zhi)能制(zhi)造(zao)(zao)新模式。

【責任編輯：王占(zhan)朝】