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走進新國企·智造中國——中國港機品牌響遍世界

文章來源:環球網(wang)  發布(bu)時(shi)間:2022-05-27

4月27日(ri),由國務院國資委免(mian)费菠萝视(shi)频app下载主(zhu)辦的(de)“走進(jin)新(xin)國企(qi)·智造中(zhong)國”主(zhu)流媒體團來到上海振華重工長興基(ji)地參觀采(cai)訪,與中(zhong)國高端智能(neng)智造“親(qin)密接觸(chu)”,探(tan)尋(xun)中(zhong)國“鋼鐵俠(xia)”的(de)生(sheng)產基(ji)地。

“在(zai)這里,你(ni)能看(kan)到(dao)五顏六色的岸(an)橋,這是在(zai)一(yi)般港(gang)(gang)口(kou)都無法(fa)觀賞到(dao)的奇(qi)景。”據介(jie)紹,一(yi)般港(gang)(gang)口(kou)機械會(hui)根(gen)據碼頭(tou)所在(zai)地的不同統(tong)一(yi)顏色標準,而在(zai)上海振(zhen)華重工這個(ge)全(quan)球港(gang)(gang)機“發(fa)源地”,才會(hui)看(kan)到(dao)顏色斑斕(lan)的岸(an)橋沿江整齊矗立。

當天,媒體團現場參觀(guan)了長興基地(di)0號碼頭、鈑金自(zi)動化車間、流動機械調(diao)度中(zhong)心、鋼箱梁(liang)智(zhi)能(neng)(neng)制(zhi)造(zao)車間以及無人駕(jia)駛智(zhi)能(neng)(neng)引導車(IGV)調(diao)試場地(di),通過參觀(guan)“鋼鐵巨擘”的智(zhi)能(neng)(neng)生產(chan)制(zhi)造(zao)過程,擁抱中(zhong)國“智(zhi)”造(zao),直觀(guan)地(di)感受到(dao)中(zhong)國智(zhi)能(neng)(neng)制(zhi)造(zao)的魅力。

智能機械手臂秀焊接“雙面繡”

在鋼(gang)箱梁智能制(zhi)造車間(jian),媒體團近距(ju)離參觀(guan)了鋼(gang)箱梁自動(dong)化焊(han)(han)(han)(han)接場景,采用(yong)了單面(mian)焊(han)(han)(han)(han)雙面(mian)成型新工(gong)(gong)藝進行(xing)板面(mian)拼接,整個過程擯棄了傳統繁(fan)瑣的焊(han)(han)(han)(han)接工(gong)(gong)序,只需(xu)要焊(han)(han)(han)(han)接一面(mian)焊(han)(han)(han)(han)縫(feng)便可(ke)成型,不再(zai)(zai)需(xu)要翻(fan)轉鋼(gang)板,對反(fan)面(mian)焊(han)(han)(han)(han)縫(feng)進行(xing)碳刨清根(gen)、再(zai)(zai)次(ci)焊(han)(han)(han)(han)接,就(jiu)像民間(jian)傳統工(gong)(gong)藝“雙面(mian)繡”,焊(han)(han)(han)(han)一面(mian),可(ke)以(yi)雙面(mian)成形,大(da)(da)大(da)(da)提高了焊(han)(han)(han)(han)接效率(lv)。此外,該智能車間(jian)還采用(yong)了雙面(mian)立焊(han)(han)(han)(han)、自動(dong)化裝配與焊(han)(han)(han)(han)接、自動(dong)化翻(fan)身、自動(dong)化搬運等多項新技術,生(sheng)產效率(lv)提高20%以(yi)上,年均節省(sheng)人工(gong)(gong)成本42%。

智能技術催化“魔鬼碼頭”

如(ru)今,自(zi)動(dong)化(hua)碼(ma)頭已(yi)然成為港(gang)口(kou)圈的(de)熱(re)門話題,因其高自(zi)動(dong)化(hua)程(cheng)度和人工(gong)成本的(de)節約,被(bei)成為“魔鬼(gui)碼(ma)頭”。振(zhen)華重工(gong)目前已(yi)在廈門遠海(hai)、青島港(gang)、上海(hai)洋山四期以及在建的(de)廣(guang)州南沙四期、廣(guang)西北部灣欽(qin)州港(gang)等地投入自(zi)動(dong)化(hua)碼(ma)頭的(de)打造(zao)。在這一過程(cheng)中(zhong),振(zhen)華重工(gong)圍繞傳(chuan)(chuan)統(tong)集(ji)裝箱碼(ma)頭自(zi)動(dong)化(hua)升級(ji)改造(zao)進行了攻關,自(zi)主研發了多項新(xin)技術:開(kai)發了基于(yu)5G通(tong)信的(de)輪胎吊(diao)遠程(cheng)自(zi)動(dong)化(hua)系(xi)統(tong);開(kai)發了基于(yu)多傳(chuan)(chuan)感(gan)融合的(de)IGV自(zi)主導航系(xi)統(tong);開(kai)發了新(xin)一代高精度云點圖(tu)岸橋傳(chuan)(chuan)播(bo)掃描系(xi)統(tong);開(kai)發了集(ji)裝箱作業任務(wu)集(ji)成管理系(xi)統(tong)……

記者本次就(jiu)在生產基地(di)(di)參觀了智能導引(yin)車(che)(IGV)調試場地(di)(di)。該批IGV是振華重工為粵港澳(ao)大灣區首個自動化碼(ma)頭(tou)廣州(zhou)南沙四(si)期(qi)自動化碼(ma)頭(tou)量(liang)身打造(zao),創造(zao)性地(di)(di)采(cai)用(yong)了北斗衛(wei)慣(guan)導航定位系統、激光雷達SLAM、視覺SLAM以及(ji)多傳感器融(rong)合定位技術,讓IGV可化身靈(ling)活的“搬運工”,在碼(ma)頭(tou)前沿(yan)與堆場間自由穿梭。目前,該項目首批岸橋、軌道吊以及(ji)IGV均(jun)已運抵南沙四(si)期(qi)自動化碼(ma)頭(tou)現場,正(zheng)在開(kai)展(zhan)調試工作。

奮力實現“中國產品”向“中國品牌”的轉變

1992年,振華重工(gong)成立(li)之(zhi)初,世界(jie)上沒(mei)有哪個港口愿意冒風(feng)險(xian)去相信幾乎(hu)沒(mei)有一點“名(ming)號”的(de)“中國制造(zao)”。一份來自溫(wen)哥(ge)華港口的(de)訂單為振華重工(gong)帶來轉機(ji)。

溫哥(ge)華(hua)(hua)(hua)港(gang)是(shi)世界著名港(gang)口(kou)之一,招標(biao)(biao)程序(xu)嚴格而公平(ping)。振(zhen)(zhen)華(hua)(hua)(hua)重(zhong)(zhong)工(gong)(gong)憑借著價(jia)格優勢和認真嚴謹的(de)(de)(de)態度(du)在眾多競標(biao)(biao)者中勝出(chu)。然(ran)而,在溫哥(ge)華(hua)(hua)(hua)客(ke)戶受(shou)標(biao)(biao)前,青島港(gang)的(de)(de)(de)兩臺岸橋(qiao)因受(shou)自(zi)然(ran)災害沖擊落(luo)入海中,這給振(zhen)(zhen)華(hua)(hua)(hua)重(zhong)(zhong)工(gong)(gong)的(de)(de)(de)此(ci)次競標(biao)(biao)帶來(lai)(lai)不確定(ding)性。但(dan)經當時美國(guo)(guo)(guo)ABS調(diao)查后(hou)發現岸橋(qiao)損壞確為自(zi)然(ran)災害所致,產(chan)(chan)品質量并(bing)無問(wen)題,也(ye)并(bing)非振(zhen)(zhen)華(hua)(hua)(hua)重(zhong)(zhong)工(gong)(gong)生產(chan)(chan),決定(ding)繼續受(shou)標(biao)(biao)。振(zhen)(zhen)華(hua)(hua)(hua)重(zhong)(zhong)工(gong)(gong)積極修(xiu)復(fu)破(po)損機(ji)(ji)器(qi),并(bing)將修(xiu)復(fu)后(hou)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)器(qi)照片寄往(wang)溫哥(ge)華(hua)(hua)(hua)方(fang)面(mian),真誠踏實的(de)(de)(de)態度(du)獲得(de)對方(fang)的(de)(de)(de)認可與(yu)信(xin)任。隨后(hou),美國(guo)(guo)(guo)、徳國(guo)(guo)(guo)、荷蘭(lan)、新加坡……紛紛向振(zhen)(zhen)華(hua)(hua)(hua)重(zhong)(zhong)工(gong)(gong)敞開大門(men)。短(duan)短(duan)6年間(jian),振(zhen)(zhen)華(hua)(hua)(hua)重(zhong)(zhong)工(gong)(gong)擊不僅打破(po)國(guo)(guo)(guo)外港(gang)機(ji)(ji)企業(ye)的(de)(de)(de)壟斷,還成功拿下全(quan)球大部分市場份(fen)額。在后(hou)來(lai)(lai)的(de)(de)(de)二十余年里,其岸橋(qiao)產(chan)(chan)品始終保持市占有率(lv)第(di)一,企業(ye)出(chu)口(kou)的(de)(de)(de)相關港(gang)機(ji)(ji)設備逾萬臺(套)。

對未來的(de)展望(wang),振華(hua)重工(gong)方(fang)面表(biao)示,將著力開展智(zhi)能制(zhi)(zhi)造轉型頂層規劃,圍繞過程(cheng)智(zhi)能、裝備智(zhi)能兩(liang)大核心(xin)要素,以高效率、低成本(ben)、短周期(qi)為目標(biao),實(shi)施透明化(hua)的(de)生產計劃與(yu)過程(cheng)管控(kong),持續打造工(gong)業(ye)互聯網(wang)平臺(tai),打通市場營銷(xiao)、研發設(she)計、加工(gong)制(zhi)(zhi)造、交付及售后服務等價(jia)值鏈流程(cheng)的(de)數據和(he)信息,建(jian)立起高度柔性、全局(ju)協調(diao)、快速反應(ying)機制(zhi)(zhi),打造符合振華(hua)特色(se)的(de)智(zhi)能制(zhi)(zhi)造新模式。

【責任(ren)編(bian)輯:王占朝】

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