文(wen)章來源：經濟參(can)考(kao)報 發布(bu)時間(jian)：2022-05-27
作為我(wo)國港口重型裝備制造行業的知名企(qi)業，上(shang)海振華重工（集(ji)團）股份(fen)有限公司(si)（下(xia)稱“振華重工”）近年(nian)來(lai)在全(quan)球岸邊集(ji)裝箱起重機市場占有率超過70%，全(quan)球市場份(fen)額連續22年(nian)占據(ju)第一。
近(jin)日(ri)，《經濟參考(kao)報(bao)》記者來(lai)到振華重(zhong)(zhong)工參觀采(cai)訪。走進(jin)振華重(zhong)(zhong)工長興(xing)分(fen)公司流動(dong)機械集控中心辦公室，9塊顯示屏組成的(de)監(jian)控液晶屏正顯示著整個廠(chang)區的(de)地(di)圖，每臺(tai)流動(dong)機械的(de)實(shi)時位(wei)置(zhi)與運行狀態一(yi)目(mu)了(le)然。只(zhi)需(xu)一(yi)系列(lie)簡單(dan)的(de)“下(xia)單(dan)”操作，30秒內處于(yu)“空閑”狀態的(de)車輛就能迅速(su)地(di)“接單(dan)上(shang)車”。這正是長興(xing)分(fen)公司設計研(yan)發的(de)流動(dong)機械智能調度管理平臺(tai)。
“公司長興島廠區現(xian)有(you)647輛(liang)(liang)工作車(che)輛(liang)(liang)，通過智能管理(li)系統調(diao)度后，車(che)輛(liang)(liang)燃(ran)油成本年(nian)均節省大約24%，人員節省大約10%。”振華重工設備基(ji)建(jian)部(bu)調(diao)度運輸處(chu)處(chu)長許鵬介紹。
事(shi)實(shi)(shi)上，在(zai)振華重工的廠區(qu)，隨處可見以(yi)(yi)智(zhi)慧化(hua)的方式生產智(zhi)能化(hua)的產品。在(zai)智(zhi)能導(dao)(dao)引車(che)(che)（IGV）調試(shi)(shi)場地，一排橙色小車(che)(che)正(zheng)在(zai)來回穿梭(suo)，IGV如何(he)實(shi)(shi)現(xian)無人駕駛引起了記者的關注。據悉，該批IGV是振華重工為粵港(gang)澳大灣區(qu)首個自動(dong)化(hua)碼(ma)頭(tou)(tou)廣州南(nan)沙四期(qi)自動(dong)化(hua)碼(ma)頭(tou)(tou)全球首創(chuang)，創(chuang)造性(xing)地采用了北斗衛星(xing)導(dao)(dao)航(hang)定(ding)位(wei)系統、激光雷達SLAM、視(shi)覺SLAM以(yi)(yi)及多傳感器融合定(ding)位(wei)技(ji)術，讓IGV可化(hua)身靈活的“搬運工”，在(zai)碼(ma)頭(tou)(tou)堆場間自由穿梭(suo)。目(mu)前(qian)，該項(xiang)目(mu)首批岸橋、軌(gui)道吊以(yi)(yi)及IGV均已(yi)運抵南(nan)沙四期(qi)自動(dong)化(hua)碼(ma)頭(tou)(tou)現(xian)場，正(zheng)在(zai)開展調試(shi)(shi)工作。
在(zai)鋼箱梁智(zhi)能制造車間，記者(zhe)看到振華(hua)重工的(de)鋼箱梁自動化焊(han)接(jie)(jie)采用了單面(mian)焊(han)雙面(mian)成(cheng)型(xing)新(xin)工藝進(jin)行板(ban)面(mian)拼接(jie)(jie)，整(zheng)個過程擯(bin)棄了傳統繁瑣的(de)焊(han)接(jie)(jie)工序(xu)，只(zhi)需(xu)要焊(han)接(jie)(jie)一面(mian)焊(han)縫便可成(cheng)型(xing)，不再需(xu)要翻轉(zhuan)鋼板(ban)，對反面(mian)焊(han)縫進(jin)行碳刨(bao)清根、再次(ci)焊(han)接(jie)(jie)，就像民間傳統工藝“雙面(mian)繡”，焊(han)一面(mian)，可以雙面(mian)成(cheng)形(xing)，大大提高(gao)了焊(han)接(jie)(jie)效率。
另(ling)外，位(wei)于南通振華重裝的(de)橋(qiao)梁U肋板單(dan)元(yuan)焊接(jie)(jie)機器人(ren)(ren)工作(zuo)站，通過焊縫智(zhi)能化(hua)跟(gen)蹤技術機器人(ren)(ren)可完成所有(you)焊接(jie)(jie)工作(zuo)，實現了(le)自動化(hua)焊接(jie)(jie)。
近年來，振華重工(gong)正進行(xing)“五大(da)轉(zhuan)型(xing)”：從中國制造轉(zhuan)向(xiang)(xiang)中國創造；從賣(mai)(mai)(mai)產品(pin)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)賣(mai)(mai)(mai)精品(pin)（技術(shu)）；從賣(mai)(mai)(mai)設備(bei)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)賣(mai)(mai)(mai)系統(tong)；從賣(mai)(mai)(mai)硬(ying)件(jian)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)賣(mai)(mai)(mai)軟件(jian)（服(fu)務）；從2.0時代的生(sheng)產模式、管(guan)理模式、商業模式轉(zhuan)變為4.0時代的新模式，實現(xian)研發、制造、管(guan)理和服(fu)務的一體(ti)化、精密化、綠色化、智(zhi)能化。
“未來，振華重工(gong)(gong)將著力(li)開展智能(neng)制造轉型頂層規(gui)劃，圍繞過(guo)程智能(neng)、裝(zhuang)備智能(neng)兩大(da)核心要(yao)素，以高效(xiao)率(lv)、低成本、短周期為(wei)目標，實(shi)施透明化的(de)生產(chan)計劃與過(guo)程管控，持續打造工(gong)(gong)業互聯網平(ping)臺，打通(tong)市場營銷、研(yan)發設計、加工(gong)(gong)制造、交付及(ji)售后服務(wu)等價值鏈流程的(de)數據和信(xin)息，建立起(qi)高度柔(rou)性、全(quan)局(ju)協調、快(kuai)速反應機制，打造符合振華特色(se)的(de)智能(neng)制造新模式。”對此，振華重工(gong)(gong)相關負責(ze)人表示。
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