文章來源：東風汽車集團(tuan)有(you)限公司 發布(bu)時間：2022-06-17
扎根東風(feng)(feng)商用車28年，150萬(wan)(wan)公(gong)里安全試車，30萬(wan)(wan)輛零缺(que)陷(xian)裝調(diao)(diao)；5年來完成5項重大(da)改善課題，創效1100余(yu)萬(wan)(wan)元；自創3種操作法(fa)、3種培(pei)(pei)訓方法(fa)，編撰10多本商用車裝調(diao)(diao)工(gong)培(pei)(pei)訓教材；個人(ren)(ren)獲得東風(feng)(feng)公(gong)司(si)級(ji)(ji)、十(shi)堰市級(ji)(ji)、湖北(bei)省級(ji)(ji)、國家級(ji)(ji)榮譽20多個；培(pei)(pei)養冠軍團隊，班組(zu)中(zhong)有(you)27人(ren)(ren)次在各類技能競賽中(zhong)獲獎(jiang)……這(zhe)些驚人(ren)(ren)數據背(bei)后(hou)有(you)一個共同的名字——全國人(ren)(ren)大(da)代表、全國勞動(dong)模范、東風(feng)(feng)商用車有(you)限公(gong)司(si)車輛工(gong)廠(chang)裝調(diao)(diao)工(gong)王建清。這(zhe)些沉甸甸的榮譽，飽含了他奮進(jin)的汗水。
干在先、走在前，沖在急難險重任務的最前面
1993年，王建清從軍隊復員，被分配到了東風商用車有限公司總裝配廠，踏實、認真、肯干、肯學，讓王建清入廠兩年后，就從一名只會開車的“小白”升級成為調整車間班長。2005年5月，他又被調到了大名鼎鼎的“王濤班”，成為第七任班組長。
在國內汽車裝調領域，“王濤班”享譽東風內外，被委任為“王濤班”的班長，并成為全國勞動模范王濤的徒弟，這給當時的王建清帶來不小的壓力。他堅持不懂就問，多練、多記、多學、多干成為他快速提升技術水平和業務能力的“獨門秘籍”。很快，他就成為了可以獨當一面的“猛將”，時刻爭當先鋒，干在先、走在前，沖在急難險重任務的最前面。
2008年8月(yue)，因(yin)裝配(pei)(pei)三(san)(san)線拆除重建(jian)，他被分配(pei)(pei)到裝配(pei)(pei)車型多、產量(liang)大(da)的裝配(pei)(pei)一線從事裝配(pei)(pei)工(gong)作；2009年2月(yue)，應對市場(chang)回暖(nuan)，他又去到裝配(pei)(pei)二(er)線增(zeng)援；2009年6月(yue)，新三(san)(san)線完(wan)成前期安(an)裝建(jian)設，應召(zhao)而回。三(san)(san)次(ci)轉崗，他都主動請纓。僅2010年至2014年9月(yue)，他義務(wu)獻工(gong)1969小(xiao)時(shi)。在他的帶(dai)領下，“王濤班(ban)”職工(gong)共義務(wu)獻工(gong)57132小(xiao)時(shi)。
注重總結實踐，發揮“傳幫帶”作用
注重總結實踐，傳承經驗。2011年以來，他和師父一起組織職工編寫了《汽車調整工新職工入職培訓教材》《汽車新能源與汽車排放技術》《汽車檢測與維修》《高技能人才培養與評價》等10多本超1000多萬字的調整工培訓教材。其中，他和師父王濤合著編寫的《東風天錦電器故障排除圖解》，填補了東風新品4S店培訓教材空白，2012年獲機械工業科學技術成果三等獎。
在“王濤班”，技藝傳承、技術攻關、技能競賽、創新成果展示等群眾性創新活動常年不斷線。王建清還和班組成員們一起總結出“1121素質提升法”、會學、會干、會寫、會講、會傳的“五會師徒法”等。
在他的帶領下，“勞模創新工作室”的示范、引領和輻射帶動作用得到充分發揮。工作室成員們把創新與工位器具改進、工藝流程改善等生產難點問題結合起來，自制非標工具60多件套，僅從2018年至今，就完成了310多項創新改善，累計創效超2000多萬元。
“如今，東風商用(yong)車經常推(tui)出新(xin)車型，倒(dao)逼著汽車裝(zhuang)調工學習整(zheng)(zheng)車系統標定、數(shu)據刷(shua)寫、新(xin)功能(neng)驗證等等。”王建清說，作為(wei)(wei)一名(ming)技術工人，他也要緊跟時代(dai)，完成從“汽車調整(zheng)(zheng)工”到“客戶體驗師”的轉(zhuan)變，未來(lai)立(li)足崗位、竭(jie)盡(jin)所能(neng)為(wei)(wei)客戶提(ti)供(gong)最(zui)優質、可靠的體驗。
【責任(ren)編(bian)輯：王占朝】
