文章來源：中(zhong)國航(hang)空工業集團有限公司 發布時間：2022-06-23
吳大觀同(tong)志是(shi)我(wo)國(guo)航空發動機(ji)事業的(de)開拓者(zhe)和奠基人之一，他(ta)為我(wo)國(guo)航空發動機(ji)事業做出(chu)了卓(zhuo)越的(de)貢獻(xian)。
1916年(nian)(nian)(nian)(nian)，吳老出生于(yu)江(jiang)蘇鎮江(jiang)，1942年(nian)(nian)(nian)(nian)畢業(ye)于(yu)西南聯合大學航(hang)空(kong)(kong)系，1944年(nian)(nian)(nian)(nian)被選送(song)到美國(guo)研(yan)(yan)修航(hang)空(kong)(kong)發動(dong)機。1947年(nian)(nian)(nian)(nian)回國(guo)后，受聘于(yu)北京大學工(gong)學院做講師(shi)。1948年(nian)(nian)(nian)(nian)，報國(guo)無(wu)門的吳老在黨的召喚下參加了革(ge)命，1949年(nian)(nian)(nian)(nian)11月加入中國(guo)共產黨。解(jie)放(fang)初期，他任重工(gong)業(ye)部航(hang)空(kong)(kong)籌(chou)備組(zu)組(zu)長，領導并參與了新(xin)中國(guo)航(hang)空(kong)(kong)工(gong)業(ye)的創建工(gong)作。從1957年(nian)(nian)(nian)(nian)負責(ze)組(zu)建我國(guo)航(hang)空(kong)(kong)發動(dong)機研(yan)(yan)制基地開始，在一線廠所奮斗了25年(nian)(nian)(nian)(nian)。1982年(nian)(nian)(nian)(nian)任航(hang)空(kong)(kong)工(gong)業(ye)部科技委(wei)常委(wei)，2004年(nian)(nian)(nian)(nian)離休。
吳老(lao)的一生(sheng)(sheng)，信念堅(jian)定、對(dui)黨(dang)忠誠。他一生(sheng)(sheng)相(xiang)信黨(dang)、擁護黨(dang)、熱愛(ai)黨(dang)，對(dui)共(gong)產(chan)主義事業充(chong)滿(man)信心，無論何時何地，無論順境逆(ni)境，始終對(dui)黨(dang)忠貞不渝，即使在“文革”中含冤受屈也從未(wei)動搖。他一生(sheng)(sheng)堅(jian)持學習黨(dang)的理(li)論、加強黨(dang)性(xing)修養，撰寫心得筆記，定期匯報思想，直到生(sheng)(sheng)命的最后一刻(ke)。
為(wei)了表達對(dui)黨的(de)(de)熱愛，吳(wu)老連(lian)續46年(nian)(nian)交(jiao)(jiao)(jiao)納(na)大(da)額黨費(fei)，直到生命(ming)的(de)(de)最后一息。他一生交(jiao)(jiao)(jiao)納(na)大(da)額黨費(fei)超過(guo)20萬(wan)元。他月月多(duo)交(jiao)(jiao)(jiao)黨費(fei)，是因(yin)為(wei)心中時刻有(you)黨；他年(nian)(nian)年(nian)(nian)多(duo)交(jiao)(jiao)(jiao)黨費(fei)，是因(yin)為(wei)胸(xiong)中常(chang)懷祖國。他多(duo)交(jiao)(jiao)(jiao)納(na)的(de)(de)何止是黨費(fei)啊！這是一個大(da)孝之子對(dui)母親的(de)(de)珍愛，是一個拳(quan)拳(quan)赤(chi)子對(dui)祖國的(de)(de)真情！
吳老的(de)(de)一生，獻(xian)身航空(kong)、報國有成(cheng)。航空(kong)發(fa)動(dong)機是(shi)一種在(zai)高空(kong)、高溫、高壓、高速(su)、非穩態(tai)等苛刻(ke)環境下長時間工(gong)作并(bing)生成(cheng)動(dong)能的(de)(de)機械裝置，是(shi)人類(lei)歷史上技術(shu)最復雜、科技含(han)量最高的(de)(de)工(gong)程(cheng)系(xi)統之(zhi)一。航空(kong)工(gong)業被譽為工(gong)業領域的(de)(de)“皇冠”，而航空(kong)發(fa)動(dong)機則被公(gong)認(ren)為是(shi)“皇冠上的(de)(de)明珠”，它是(shi)一個(ge)國家工(gong)業實力和科技水平的(de)(de)象征，是(shi)大國地位的(de)(de)重要(yao)標(biao)志。
為了祖(zu)國(guo)的(de)強大(da)，他(ta)一生(sheng)與航空發(fa)動機(ji)相伴相隨，航空發(fa)動機(ji)構(gou)成(cheng)了他(ta)生(sheng)命的(de)全(quan)部，甚至勝過了他(ta)的(de)生(sheng)命。
新中國(guo)(guo)成(cheng)立(li)后，吳老把他對黨最真(zhen)切、最樸實的感情(qing)融入到祖國(guo)(guo)的航空事業中，把畢生的精力(li)、心血和才華，都奉獻給了他鐘愛的航空發動機(ji)。
1957年，國家(jia)決定自主研(yan)制(zhi)(zhi)航空發(fa)動機，吳老主動請纓舉家(jia)遷(qian)離北(bei)(bei)京，轉戰東北(bei)(bei)、西(xi)北(bei)(bei)、西(xi)南等地，投身(shen)到了(le)航空發(fa)動機研(yan)制(zhi)(zhi)的(de)第一線(xian)，那(nei)時的(de)共和國還非常(chang)貧(pin)弱，吳老率領他的(de)團隊(dui)在(zai)殘垣斷壁處立塊研(yan)究所的(de)牌子(zi)就(jiu)搞設計(ji)，在(zai)野(ye)兔出沒處搭(da)建(jian)個簡(jian)易廠房就(jiu)搞試(shi)制(zhi)(zhi)，在(zai)異常(chang)艱苦的(de)情況下，他主持了(le)共和國早期幾乎所有(you)航空發(fa)動機型號的(de)研(yan)制(zhi)(zhi)，開創和奠定了(le)這一事業的(de)基礎。
在他(ta)(ta)(ta)(ta)精力鼎盛之時(shi)，“文(wen)革”的(de)迫害使他(ta)(ta)(ta)(ta)左眼完(wan)全(quan)失明(ming)，但在他(ta)(ta)(ta)(ta)的(de)感受中，“文(wen)革”對(dui)他(ta)(ta)(ta)(ta)最大(da)的(de)打擊不是(shi)屈辱，不是(shi)傷痛(tong),而是(shi)停止了(le)他(ta)(ta)(ta)(ta)的(de)科研工(gong)作；恢復自由后，他(ta)(ta)(ta)(ta)從(cong)來(lai)沒有為自己鳴過冤(yuan)、叫(jiao)過屈，卻時(shi)常為延(yan)誤了(le)航空事業而痛(tong)心疾首，從(cong)此他(ta)(ta)(ta)(ta)辦公室的(de)燈熄得(de)更晚了(le)，放大(da)鏡的(de)倍(bei)數更大(da)了(le)，腰(yao)背也更駝(tuo)了(le)……
退居二(er)線后(hou)，他(ta)每天仍(reng)照常上班，收集資料(liao)、分析(xi)研究、著書立(li)說(shuo)、建言獻策。在(zai)他(ta)的(de)概念中，從來(lai)沒有一線二(er)線之分，甚至他(ta)在(zai)感(gan)嘆時(shi)間(jian)的(de)珍貴時(shi)，為了不留遺憾，更加癡迷地投入到他(ta)立(li)志奉獻終身的(de)事業中，66歲后(hou)還發表專業論文60多篇……
他幾十(shi)年如一日忘我工(gong)作，平均每天工(gong)作10小時以上。在他的(de)(de)同事(shi)眼里，緊(jin)張的(de)(de)工(gong)作是(shi)(shi)他最大的(de)(de)幸福，攻(gong)關的(de)(de)勝(sheng)利是(shi)(shi)他最大的(de)(de)快樂，研制出高性能的(de)(de)航空發動機是(shi)(shi)他最大的(de)(de)心愿。
為(wei)了鐘(zhong)愛的事業，他幾乎窮(qiong)盡一(yi)(yi)生(sheng)，他在寂(ji)寞(mo)中開拓，在堅韌中前行，創造(zao)了新中國航(hang)空發動機事業的多個“第一(yi)(yi)”：
他組建了新(xin)中國第一(yi)支航空發動機專業研究隊伍；
他創建(jian)了新(xin)中(zhong)國第一(yi)個航空發動機研究所(suo)；
他領導(dao)建設了新中(zhong)國第一個(ge)航空(kong)發動機(ji)產業基地、第一個(ge)試(shi)驗基地；
他主持(chi)研制的發動機(ji)，把新(xin)中國第(di)一型國產殲教機(ji)送上了(le)藍天；
他(ta)主持試(shi)制成功了我國第(di)一型渦輪(lun)噴氣發動機、第(di)一型渦輪(lun)風扇發動機；
他主(zhu)持編寫了我國第一部(bu)航空發(fa)動機研(yan)制國家軍(jun)用(yong)標準……
他(ta)的(de)貢獻(xian)還在(zai)于，由于他(ta)和他(ta)那一(yi)代(dai)人的(de)堅持和操守，才開辟(pi)了(le)(le)中國(guo)航(hang)(hang)空工業今天嶄新(xin)的(de)局面，才擁(yong)有(you)了(le)(le)今天這樣一(yi)支以航(hang)(hang)空報國(guo)為己任的(de)產(chan)業大(da)軍；才擁(yong)有(you)了(le)(le)從(cong)建國(guo)之(zhi)初的(de)“一(yi)張(zhang)白紙”到現在(zai)門類齊(qi)全、專業配套(tao)、具有(you)創新(xin)能力的(de)民族航(hang)(hang)空工業，實(shi)現了(le)(le)在(zai)趕超西方列強(qiang)的(de)拼搏中，從(cong)“望(wang)塵莫(mo)及”到“望(wang)其項背”的(de)歷史(shi)跨(kua)越。
他的(de)貢獻還在于(yu)，他為新(xin)中國(guo)的(de)航空(kong)發動(dong)機(ji)事業奠定了堅實的(de)基礎，規劃了高遠的(de)未來，根植了報國(guo)的(de)信念(nian)，鑄就了強國(guo)的(de)靈(ling)魂——他是當之(zhi)無愧(kui)的(de)“中國(guo)航空(kong)發動(dong)機(ji)之(zhi)父”。
【責任編(bian)輯：王占朝】
