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機器轟鳴(ming)，履(lv)帶運轉，中國寶(bao)武集團寶(bao)山鋼鐵股份有限公(gong)司寶(bao)山基地的(de)(de)(de)冷(leng)軋廠廠房(fang)內，經(jing)過酸洗(xi)、冷(leng)軋、電鍍(du)等多(duo)道(dao)工序后，一片片閃著微(wei)微(wei)銀光的(de)(de)(de)鍍(du)鋅鋼板從流(liu)(liu)水線上駛出。流(liu)(liu)水線末端(duan)，包裝(zhuang)作業部工作人(ren)員(yuan)趙(zhao)俊陶正對照訂單確認鋼卷外包裝(zhuang)和(he)準(zhun)發信(xin)息。貼(tie)上標簽，錄入系統，依次(ci)裝(zhuang)車，接著鋼卷被運輸到5公(gong)里外的(de)(de)(de)自動化碼頭成品倉庫。貨車和(he)船只(zhi)穿梭而至，裝(zhuang)上貨物后，忙不迭去往下(xia)一個目(mu)的(de)(de)(de)地……

眼(yan)前(qian)的(de)忙碌(liu)，與4月(yue)初的(de)冷(leng)清形(xing)成了(le)對比。從4月(yue)初開(kai)始，受疫情影響，寶鋼(gang)(gang)的(de)員(yuan)工到崗人數(shu)大幅(fu)減少，物流(liu)不暢、倉庫關閉、供應商(shang)停產(chan)……各種(zhong)供應鏈問題接踵而來。作為鋼(gang)(gang)鐵行(xing)業(ye)的(de)龍頭企(qi)業(ye)，寶鋼(gang)(gang)如(ru)何(he)發揮(hui)帶動作用(yong)，助(zhu)力產(chan)業(ye)鏈上下游企(qi)業(ye)共渡難關？近(jin)日，記(ji)者(zhe)來到位(wei)于上海市(shi)寶山區(qu)的(de)寶鋼(gang)(gang)生產(chan)基地，一探究竟。

閉環管理維持產能，智能設備節省人力

打開(kai)寶(bao)鋼自主開(kai)發(fa)的(de)(de)網(wang)格化人(ren)員管理手機(ji)應用，填寫健康自測(ce)信息，拍照(zhao)上(shang)傳當日(ri)抗原(yuan)檢測(ce)照(zhao)片(pian)，進廠(chang)(chang)前掃(sao)場(chang)所碼……上(shang)午8點，完成一(yi)系(xi)列防疫信息登記后，冷軋廠(chang)(chang)作(zuo)業(ye)員謝思(si)思(si)大步邁入廠(chang)(chang)房(fang)，開(kai)啟了一(yi)天的(de)(de)工(gong)作(zuo)。時(shi)隔兩個多月，6月11日(ri)起，謝思(si)思(si)重回產線，輪(lun)換這段(duan)時(shi)間一(yi)直參與閉環生產的(de)(de)員工(gong)。“能回來上(shang)班的(de)(de)感覺真(zhen)好。”

為(wei)做好疫情防控、保障生(sheng)產正(zheng)常運行，廠區此前(qian)啟動(dong)應急機制，劃定保障生(sheng)產的“最少人員”。最終，1.3萬名(ming)生(sheng)產人員駐廠，實行封閉(bi)化管理，僅占(zhan)滿員時(shi)的三(san)成左右。同時(shi)，寶鋼(gang)將22平方公(gong)里的廠區劃分(fen)為(wei)8000多個最小單元(yuan)，員工盡量(liang)在最小單元(yuan)內活動(dong)，每到一個場(chang)所(suo)便(bian)掃場(chang)所(suo)碼。“有任何異(yi)常，系統可快速進行流調分(fen)析(xi)。”基地副總經(jing)理陶樹(shu)貴說。

設備部檢(jian)(jian)修(xiu)管理高級主任(ren)師溫繼勇告訴(su)記者，作為流動性較強(qiang)的一類生產人員，4、5月份時，他每天都需要穿著全套防護(hu)服深入廠房檢(jian)(jian)修(xiu)設備。隨著疫情得到有效控制，現在他終(zhong)于能脫下防護(hu)服，只需戴好口罩，便可(ke)進入一線(xian)檢(jian)(jian)修(xiu)。

冷軋廠鍍錫產品中(zhong)心的集控操(cao)作室內(nei)，電腦屏(ping)幕上的各(ge)類參數(shu)上下滾(gun)動(dong)，20個機組的運(yun)行監控畫面(mian)實時直播。“沾錫預(yu)警！”突然，屏(ping)幕上彈出一張高清(qing)圖片，清(qing)晰地標識(shi)了產線上鋼制品的一處(chu)缺陷。主操(cao)手迅速調整鍍槽(cao)區域的工藝參數(shu)，不一會兒，系統(tong)反饋(kui)該處(chu)質量預(yu)警消(xiao)除。

“之前員工(gong)在崗人(ren)數銳減，但(dan)廠(chang)區一直沒(mei)停(ting)機，產能(neng)還保持(chi)穩定，智能(neng)制造幫了(le)大忙。”陶樹貴說(shuo)，“我們在熱軋、冷(leng)軋、硅(gui)鋼等多條產線上投放了(le)表面缺(que)陷檢(jian)查儀(yi)，相(xiang)當(dang)于(yu)一個個高速(su)相(xiang)機，可以自動識別缺(que)陷，大大節(jie)省了(le)現場檢(jian)查的(de)人(ren)力(li)。”

主操(cao)(cao)手(shou)是一(yi)(yi)條產線的“大腦”，以前(qian)需要(yao)在產線旁(pang)緊盯各項(xiang)指標(biao)。產線經智(zhi)能化改造(zao)后，主操(cao)(cao)手(shou)可以在操(cao)(cao)作(zuo)室內，通過各項(xiang)智(zhi)能化設備(bei)的輔助(zhu)，一(yi)(yi)次性操(cao)(cao)縱多條產線，效率(lv)大幅提升。此(ci)外，廠區內900多臺套工業(ye)機器人也(ye)構筑了(le)一(yi)(yi)道穩(wen)產防(fang)線。

開拓運輸新渠道，保障貨物正常周轉

江風輕拂，浪花翻涌(yong)，在長(chang)江入海口的(de)寶鋼自動(dong)化碼(ma)頭上(shang)，無人車(che)穿行其間，裝船(chuan)機(ji)將巨大的(de)鋼制品依次堆垛、裝載。5萬噸(dun)級別的(de)出海貨(huo)船(chuan)整裝待(dai)發(fa)，5000噸(dun)級別的(de)內銷貨(huo)船(chuan)在岸線間穿行。

前(qian)(qian)段時間(jian)，受疫情影響，出(chu)廠汽(qi)運受阻(zu)，寶鋼(gang)緊急“加碼(ma)”水(shui)運，提(ti)前(qian)(qian)鎖(suo)定一(yi)批船(chuan)(chuan)(chuan)位，提(ti)高(gao)碼(ma)頭(tou)和船(chuan)(chuan)(chuan)只利(li)用率。滿載的船(chuan)(chuan)(chuan)只一(yi)部分(fen)通過(guo)海(hai)運登陸沿海(hai)各(ge)港口城市，再通過(guo)汽(qi)運配送到(dao)目的地；另一(yi)部分(fen)沿著(zhu)長江逆流而上(shang)，將貨(huo)物直(zhi)接輸送到(dao)內陸。高(gao)峰(feng)時期，水(shui)運日發貨(huo)量從疫情前(qian)(qian)的2.5萬噸(dun)(dun)上(shang)升到(dao)4萬噸(dun)(dun)，這一(yi)數字一(yi)直(zhi)延續至今。

鐵(tie)路(lu)運(yun)輸(shu)(shu)的(de)比例也在大(da)幅攀升(sheng)。寶鋼(gang)寶山(shan)基(ji)地(di)和江蘇南(nan)京的(de)寶鋼(gang)梅山(shan)基(ji)地(di)之間有一(yi)條專屬鐵(tie)路(lu)，4、5月份，火(huo)車滿載鋼(gang)鐵(tie)產(chan)品，一(yi)趟(tang)趟(tang)地(di)進出上海。如今(jin)，部分(fen)運(yun)輸(shu)(shu)線(xian)保(bao)留了(le)下來，火(huo)車轟隆(long)聲中，專線(xian)比以往更(geng)繁忙了(le)。

由于(yu)多地倉庫受疫情影(ying)響臨(lin)時(shi)關閉，進入5月(yue)，倉庫不(bu)夠用了(le)(le)。“那(nei)段(duan)時(shi)間(jian)，我們把長三角的(de)倉庫幾乎翻了(le)(le)個遍(bian)，只(zhi)要有空位，就立馬聯(lian)系送貨。”寶鋼汽車板技術服(fu)務首席(xi)工程師鮑平說。

經過“翻(fan)找”發(fa)現，有(you)些倉庫(ku)依然可(ke)以使用，不(bu)過倉庫(ku)作業員被封控(kong)在小區。營銷團隊將需求上報給公(gong)司應(ying)急管理辦公(gong)室，應(ying)急辦立即開展協調。在各相(xiang)關防疫部門的(de)大力(li)支持下，倉庫(ku)的(de)關鍵作業員返崗復工，一(yi)間間倉庫(ku)恢(hui)復運營。

在寶鋼下游客戶(hu)位于寶山區富錦路的一(yi)處(chu)倉庫外，記者看到，一(yi)名(ming)工作(zuo)人員正(zheng)手(shou)持設(she)備，核(he)驗前來提貨的貨車和(he)司機信息，隨后將(jiang)其(qi)引導到指定位置。操作(zuo)室內，另(ling)一(yi)名(ming)工作(zuo)人員正(zheng)依據(ju)訂單，將(jiang)貨物進行吊運和(he)裝車。“庫存周轉(zhuan)越來越快，這是個(ge)好信號！”鮑平告訴記者。

創新供應鏈金融產品，支持上下游企業共渡難關

隨著(zhu)訂單(dan)不斷增(zeng)多，已(yi)有船只滿負荷運轉(zhuan)，增(zeng)購的(de)船只正等(deng)待(dai)交付尾(wei)款(kuan)，但公司(si)的(de)既定回款(kuan)還沒有到賬……4月下(xia)旬(xun)，國內一家航運企業出(chu)現(xian)了(le)階段性(xing)資金(jin)緊張，來向(xiang)寶鋼求助。

調研、溝通、反饋、報批……寶鋼(gang)旗下(xia)各單元通力(li)合(he)作，加(jia)快(kuai)(kuai)行動進度(du)。很快(kuai)(kuai)，寶鋼(gang)全資財務(wu)子公司完成(cheng)授信審批，在關鍵(jian)時刻向這家企(qi)業提供了(le)(le)近1億元貸款(kuan)，船(chuan)只按時下(xia)水投(tou)運，確(que)保(bao)了(le)(le)下(xia)游客戶的供應鏈穩定(ding)。

受疫情影響，產(chan)業(ye)(ye)鏈上(shang)下游(you)(you)不少中小(xiao)企(qi)業(ye)(ye)面臨較大現金流壓(ya)力(li)。寶(bao)鋼與(yu)相關金融(rong)機構合作(zuo)，面向上(shang)游(you)(you)供(gong)應(ying)商推出(chu)應(ying)付賬款電(dian)子確權憑證產(chan)品，降低企(qi)業(ye)(ye)融(rong)資成本。1—6月，共(gong)有519家上(shang)游(you)(you)供(gong)應(ying)商合作(zuo)企(qi)業(ye)(ye)使(shi)用(yong)該產(chan)品，融(rong)資近(jin)192億(yi)元。對于(yu)下游(you)(you)經(jing)銷商，寶(bao)鋼與(yu)其(qi)他(ta)金融(rong)平臺通過提供(gong)訂單融(rong)資服務，保障企(qi)業(ye)(ye)實(shi)現全款訂貨。1—6月，共(gong)有276家經(jing)銷商使(shi)用(yong)該產(chan)品，融(rong)資超50億(yi)元。

過(guo)去兩個多月，由于要協調處(chu)理上下游(you)企(qi)業(ye)各類突發狀況，鮑平(ping)的手機(ji)里新(xin)增了(le)40多個“保鏈”群(qun)。如今，這些(xie)群(qun)依舊(jiu)活躍，不過(guo)主題(ti)從“救急”轉(zhuan)向了(le)“催單”。“尤其(qi)是一些(xie)整車廠企(qi)業(ye)，產能逐(zhu)漸恢復(fu)后，庫存消(xiao)耗(hao)特別快(kuai)。”一時(shi)間，各個群(qun)里要求補貨的消(xiao)息頻(pin)頻(pin)涌來(lai)。鮑平(ping)收到消(xiao)息后，迅速(su)聯系(xi)制(zhi)造管理部(bu)門(men)，安(an)排加大生產力度，全力保障(zhang)下游(you)企(qi)業(ye)復(fu)工達產。

7月1日開始，廠(chang)區常日班(ban)(ban)(ban)人數增加至2/3，取消閉環管理專班(ban)(ban)(ban)。“保持距離”“戴好(hao)口罩(zhao)”“記得(de)掃碼”……隨著新班(ban)(ban)(ban)組成員不斷補充(chong)入廠(chang)，冷軋廠(chang)廠(chang)長陸勇更(geng)加謹慎，跑(pao)產線(xian)的頻(pin)次更(geng)多了，時時提醒員工(gong)遵守防疫規范。“現在人員從兩班(ban)(ban)(ban)增加到三(san)班(ban)(ban)(ban)，生產喘口氣了，但(dan)疫情防疫絲毫不能松懈。”

當前，基地正(zheng)按照最大產能規模全(quan)面恢復生產。預計7月份(fen)鋼鐵產量將實現年(nian)初預定的(de)產能目標。

【責任編輯：溫存】