文章來源：云南省(sheng)國資(zi)委 發布(bu)時間：2023-05-31
今年以來(lai)，各方緊盯目標(biao)任務，從施(shi)工組織推進、工程線運輸、資源保障等(deng)方面(mian)全(quan)力加快各建設項目進度。1至4月云南完成(cheng)鐵路(lu)(lu)基本建設投資16.03億元。大瑞鐵路(lu)(lu)、麗香鐵路(lu)(lu)、彌蒙鐵路(lu)(lu)等(deng)重點工程取得(de)新(xin)突破。
大瑞(rui)(rui)鐵(tie)(tie)路(lu)是我國《中長期鐵(tie)(tie)路(lu)網(wang)規劃》中完(wan)善路(lu)網(wang)布局和西部(bu)開發重要項(xiang)目(mu)，全(quan)長330公里，橋隧(sui)(sui)比76.5%。今(jin)年以來(lai)，云(yun)桂(gui)鐵(tie)(tie)路(lu)云(yun)南(nan)公司狠抓(zhua)項(xiang)目(mu)建(jian)設資(zi)金保(bao)障、資(zi)源配置和施工組(zu)織落實，在大瑞(rui)(rui)鐵(tie)(tie)路(lu)全(quan)線以勞動(dong)競賽活動(dong)促項(xiang)目(mu)建(jian)設。截至5月20日，大瑞(rui)(rui)鐵(tie)(tie)路(lu)大保(bao)段站(zhan)(zhan)前橋梁、隧(sui)(sui)道、路(lu)基工程已(yi)完(wan)成(cheng)，站(zhan)(zhan)后接(jie)觸(chu)網(wang)、變配電、通信(xin)信(xin)號(hao)、信(xin)息(xi)工程正在收尾，站(zhan)(zhan)房(fang)、生產生活房(fang)屋已(yi)完(wan)成(cheng)。
麗香(xiang)鐵路(lu)(lu)全(quan)長(chang)(chang)139.7公里(li)，為國家Ⅰ級單線(xian)電(dian)氣化鐵路(lu)(lu)。全(quan)線(xian)設13個車站(zhan)(zhan)，新(xin)建橋梁(liang)34座(zuo)、隧(sui)道20座(zuo)，橋隧(sui)總(zong)長(chang)(chang)達101.77公里(li)，占全(quan)線(xian)總(zong)長(chang)(chang)73.4%。經過(guo)8年艱苦奮戰，目前項(xiang)目建設進入攻堅沖刺階段，全(quan)線(xian)橋梁(liang)、路(lu)(lu)基(ji)已(yi)(yi)完(wan)(wan)(wan)成(cheng)，架梁(liang)剩余55孔(kong)，長(chang)(chang)軌(gui)鋪(pu)設完(wan)(wan)(wan)成(cheng)24.9%，接觸網完(wan)(wan)(wan)成(cheng)40%，變電(dian)完(wan)(wan)(wan)成(cheng)52%，電(dian)力(li)完(wan)(wan)(wan)成(cheng)32%，通信(xin)、信(xin)息完(wan)(wan)(wan)成(cheng)53%，信(xin)號完(wan)(wan)(wan)成(cheng)19%，站(zhan)(zhan)房拉市海、小中甸已(yi)(yi)基(ji)本完(wan)(wan)(wan)成(cheng)，香(xiang)格里(li)拉站(zhan)(zhan)房裝飾(shi)裝修完(wan)(wan)(wan)成(cheng)95%，生(sheng)產生(sheng)活房屋完(wan)(wan)(wan)成(cheng)90%。隧(sui)道主要剩余哈巴雪山(shan)隧(sui)道正在施工。
近(jin)日，彌(mi)蒙高鐵最后一座牽(qian)引(yin)變(bian)電(dian)所——雨過鋪220千伏牽(qian)引(yin)變(bian)電(dian)所一次(ci)受電(dian)成(cheng)功。至此，彌(mi)蒙高鐵3座牽(qian)引(yin)變(bian)電(dian)所全(quan)(quan)部受電(dian)啟動，為(wei)全(quan)(quan)線聯調(diao)聯試和今年建(jian)成(cheng)開通運營(ying)奠定了基礎。
下一步，云南鐵路將突出補短板(ban)、強弱項(xiang)、重配套，集中(zhong)力量開展攻關，科(ke)學(xue)有(you)序、安(an)全優(you)質推進鐵路“建網提速(su)”工(gong)程建設。
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