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中車株機:龍頭企業引領 打造世界級軌道交通裝備產業集群

文(wen)章來源:中國(guo)中車集(ji)團有限公司  發布時(shi)間(jian):2023-08-02

中(zhong)車株洲電(dian)力(li)(li)機車有限公司(以(yi)下簡稱“中(zhong)車株機”)是中(zhong)車旗下核(he)心子公司、湖南(nan)千億軌道交(jiao)通(tong)產業(ye)集群(qun)(qun)龍(long)頭企業(ye)。在中(zhong)車株機整機產品(pin)的(de)(de)(de)帶動下,湖南(nan)株洲形成了(le)自主創新程度最高、核(he)心競爭(zheng)力(li)(li)最優、影(ying)響(xiang)力(li)(li)最大(da)的(de)(de)(de)千億軌道交(jiao)通(tong)裝備(bei)產業(ye)集群(qun)(qun),匯(hui)聚(ju)了(le)以(yi)中(zhong)車株機為龍(long)頭企業(ye)、包含(han)超過300家骨干企業(ye)及配套企業(ye)的(de)(de)(de)世(shi)界上最齊(qi)全的(de)(de)(de)供(gong)應商資源,創建了(le)整機制造(zao)、核(he)心部件(jian)、關鍵(jian)零部件(jian)協調發展的(de)(de)(de)創新模式。在株洲田心,方圓(yuan)5公里可解決80%以(yi)上軌道配套產品(pin)與技術(shu)。

中(zhong)車株(zhu)機作(zuo)為(wei)株(zhu)洲(zhou)市軌道(dao)交通(tong)裝(zhuang)備(bei)產業(ye)集群(qun)龍頭(tou)企業(ye),打造軌道(dao)交通(tong)產業(ye)創新聯盟,帶(dai)動產業(ye)鏈上(shang)下游(you)企業(ye)共同“走出去”發展,助(zhu)力打造成為(wei)世界級(ji)先進制(zhi)造業(ye)產業(ye)集群(qun)。

在引(yin)領(ling)帶動方面,中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)株(zhu)機(ji)(ji)堅持(chi)推動產(chan)(chan)業(ye)(ye)集(ji)群各(ge)大(da)(da)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)小企(qi)業(ye)(ye)協(xie)同(tong)、高效、快速發展。一是(shi)(shi)整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)引(yin)領(ling),健全(quan)產(chan)(chan)品(pin)譜系。中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)株(zhu)機(ji)(ji)擁有廣泛的(de)(de)(de)(de)整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)品(pin)譜系,涵蓋(gai)快速客(ke)運、客(ke)貨兩用、重載貨運等(deng)電力(li)機(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)(che)(che),不同(tong)速度等(deng)級(ji)(ji)全(quan)系列(lie)(lie)城軌(gui)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛,城際動車(che)(che)(che)(che)(che)(che)組(zu)(zu)(zu),中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)低速磁浮車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛,超(chao)級(ji)(ji)電容(rong)儲能式(shi)(shi)現代(dai)有軌(gui)/無軌(gui)電車(che)(che)(che)(che)(che)(che),跨座(zuo)式(shi)(shi)單(dan)(dan)軌(gui)等(deng)新(xin)制(zhi)式(shi)(shi)軌(gui)道交(jiao)(jiao)(jiao)通裝(zhuang)(zhuang)備(bei)等(deng)領(ling)域。完善(shan)的(de)(de)(de)(de)整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)品(pin)譜系為產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)(lian)(lian)零部件(jian)企(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)產(chan)(chan)品(pin)應用創(chuang)造了(le)有利條件(jian)。二是(shi)(shi)聯(lian)合出(chu)海,提(ti)升國(guo)際競爭力(li)。中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)株(zhu)機(ji)(ji)是(shi)(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)集(ji)團“走出(chu)去(qu)”的(de)(de)(de)(de)先(xian)鋒,產(chan)(chan)品(pin)已(yi)覆(fu)蓋(gai)全(quan)球“六(liu)大(da)(da)洲(zhou)”,先(xian)后(hou)在23個國(guo)家獲得超(chao)70個項目訂(ding)單(dan)(dan),其(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)出(chu)口歐盟(meng)的(de)(de)(de)(de)“天狼星號”動車(che)(che)(che)(che)(che)(che)組(zu)(zu)(zu)、首列(lie)(lie)出(chu)口歐洲(zhou)的(de)(de)(de)(de)雙層(ceng)動車(che)(che)(che)(che)(che)(che)組(zu)(zu)(zu)、馬來西亞(ya)動車(che)(che)(che)(che)(che)(che)組(zu)(zu)(zu)等(deng)是(shi)(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)軌(gui)道交(jiao)(jiao)(jiao)通裝(zhuang)(zhuang)備(bei)走出(chu)去(qu)的(de)(de)(de)(de)代(dai)表作(zuo)。中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)株(zhu)機(ji)(ji)帶領(ling)產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)(lian)(lian)配(pei)套企(qi)業(ye)(ye)聯(lian)合出(chu)海,共同(tong)開拓(tuo)歐洲(zhou)高端市(shi)場(chang)(chang),促進(jin)了(le)產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)(lian)(lian)國(guo)際競爭力(li)的(de)(de)(de)(de)整(zheng)(zheng)體(ti)提(ti)升。三是(shi)(shi)平臺支撐,擔當協(xie)同(tong)重任。中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)株(zhu)機(ji)(ji)聯(lian)合產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)(lian)(lian)企(qi)業(ye)(ye)、政府(fu)企(qi)業(ye)(ye)等(deng)共計12家股東共同(tong)成立(li)了(le)國(guo)家先(xian)進(jin)軌(gui)道交(jiao)(jiao)(jiao)通裝(zhuang)(zhuang)備(bei)創(chuang)新(xin)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心,成為湖南第一家、行業(ye)(ye)唯一的(de)(de)(de)(de)國(guo)家級(ji)(ji)制(zhi)造業(ye)(ye)創(chuang)新(xin)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心。創(chuang)新(xin)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心面向軌(gui)道交(jiao)(jiao)(jiao)通全(quan)產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)(lian)(lian)基礎性、前瞻性、共性關鍵技(ji)術(shu)、前沿技(ji)術(shu),通過市(shi)場(chang)(chang)拉動、技(ji)術(shu)驅(qu)動、政府(fu)推動和產(chan)(chan)業(ye)(ye)互動,面向市(shi)場(chang)(chang)和制(zhi)造構建產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)(lian)(lian)、技(ji)術(shu)鏈(lian)(lian)(lian)、創(chuang)新(xin)鏈(lian)(lian)(lian)和價值(zhi)鏈(lian)(lian)(lian)相互融合協(xie)同(tong)的(de)(de)(de)(de)創(chuang)新(xin)生態系統(tong),為產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)(lian)(lian)企(qi)業(ye)(ye)搭建了(le)優質的(de)(de)(de)(de)共享平臺。

在(zai)協(xie)(xie)同創(chuang)新(xin)(xin)方(fang)面,一是(shi)運用(yong)(yong)(yong)“產學研(yan)(yan)用(yong)(yong)(yong)”合(he)(he)作(zuo)(zuo)模(mo)(mo)式(shi),深化協(xie)(xie)同創(chuang)新(xin)(xin)。中(zhong)(zhong)車(che)株(zhu)機(ji)在(zai)產品研(yan)(yan)發中(zhong)(zhong)綜合(he)(he)采(cai)用(yong)(yong)(yong)了聯(lian)合(he)(he)攻關(guan)或委(wei)托設計的(de)(de)方(fang)式(shi)進行;與西(xi)門子、福伊特等知名公(gong)司建立(li)了戰略合(he)(he)作(zuo)(zuo)關(guan)系,在(zai)電力機(ji)車(che)、城軌車(che)輛、動車(che)組系統(tong)(tong)集(ji)成方(fang)面開(kai)展技(ji)術(shu)合(he)(he)作(zuo)(zuo)。長(chang)沙磁(ci)(ci)(ci)浮(fu)(fu)列車(che)的(de)(de)實踐,就是(shi)以企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)為創(chuang)新(xin)(xin)主體,深度融合(he)(he)“產學研(yan)(yan)用(yong)(yong)(yong)”、創(chuang)新(xin)(xin)驅動發展的(de)(de)成功典范。在(zai)長(chang)沙磁(ci)(ci)(ci)浮(fu)(fu)項目(mu)真刀實槍的(de)(de)歷練(lian),公(gong)司掌(zhang)握了中(zhong)(zhong)低速磁(ci)(ci)(ci)浮(fu)(fu)交(jiao)通(tong)(tong)的(de)(de)整(zheng)套技(ji)術(shu),配套企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)和(he)(he)高(gao)校等成功研(yan)(yan)制(zhi)(zhi)了磁(ci)(ci)(ci)浮(fu)(fu)列車(che)牽(qian)引系統(tong)(tong)、供(gong)電系統(tong)(tong)、運控系統(tong)(tong)等,奠(dian)定了我國磁(ci)(ci)(ci)浮(fu)(fu)產業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)基礎。二(er)是(shi)發揮好湖(hu)南千億軌道交(jiao)通(tong)(tong)產業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)集(ji)群優勢,聯(lian)合(he)(he)上(shang)下游企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)協(xie)(xie)同創(chuang)新(xin)(xin)。中(zhong)(zhong)車(che)株(zhu)機(ji)作(zuo)(zuo)為千億軌道交(jiao)通(tong)(tong)產業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)龍(long)頭企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye),在(zai)牽(qian)引變(bian)流器、牽(qian)引電機(ji)、車(che)用(yong)(yong)(yong)絕緣材(cai)料、復合(he)(he)材(cai)料、高(gao)低壓(ya)電器、制(zhi)(zhi)動系統(tong)(tong)等方(fang)面,為配套供(gong)應商提供(gong)整(zheng)車(che)試(shi)驗(yan)驗(yan)證平(ping)臺和(he)(he)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)(xin)支持與指導,幫助其突破“四(si)基”瓶頸;對(dui)于(yu)一些前沿項目(mu),公(gong)司采(cai)取“風險(xian)共擔、利益共享”的(de)(de)研(yan)(yan)發模(mo)(mo)式(shi),拉動配套產業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)共同參與,推(tui)動核心(xin)部件和(he)(he)基礎材(cai)料向更(geng)高(gao)水平(ping)提升。

2018年,中車(che)株(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)機(ji)牽頭聯合中車(che)株(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)所(suo)、株(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)高科(ke)、株(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)國(guo)投、中車(che)株(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)電機(ji)、聯誠集(ji)團等12家股東創(chuang)建(jian)了(le)株(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)國(guo)創(chuang)軌道科(ke)技有限公(gong)司,2019年獲批成為(wei)軌道交通裝(zhuang)(zhuang)備領域(yu)第一(yi)家也是唯(wei)一(yi)一(yi)家國(guo)家級(ji)創(chuang)新中心。作為(wei)株(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)軌道交通裝(zhuang)(zhuang)備產業集(ji)群(qun)平臺企業,通過創(chuang)新工(gong)作模式(shi)不斷促進產業集(ji)群(qun)融(rong)通:

一是通過技術協同創新促融通。通過國家級先進(jin)軌道交(jiao)通裝(zhuang)備(bei)創新(xin)中(zhong)心(xin)、產(chan)學研(yan)協同創新(xin)聯(lian)盟(meng)等(deng)創新(xin)機構,引導中(zhong)車(che)株(zhu)機、中(zhong)車(che)株(zhu)洲(zhou)所、中(zhong)車(che)株(zhu)洲(zhou)電機等(deng)骨干企業(ye)(ye)帶(dai)領(ling)配套中(zhong)小企業(ye)(ye)共同開展技(ji)術創新(xin)工(gong)作,推動大(da)企業(ye)(ye)向(xiang)中(zhong)小企業(ye)(ye)輸(shu)出技(ji)術服務,提升中(zhong)小企業(ye)(ye)創新(xin)能力。

二是通過產業協作配套促融通。通過骨干大企業(ye)輸出配套產品標準,引導(dao)配套企業(ye)開發主(zhu)機企業(ye)市外采購的替代產品,向技術(shu)含量高的核心部(bu)件拓展,減(jian)少(shao)主(zhu)機企業(ye)采購成(cheng)本,提升本地系統集成(cheng)能力。

三是通過資源共享促融通。通過中車(che)株(zhu)(zhu)機、中車(che)株(zhu)(zhu)洲所(suo)、中車(che)株(zhu)(zhu)洲電機等企業,以及湖南工業大學等科(ke)(ke)研(yan)院(yuan)校研(yan)發(fa)檢測儀器設備(bei)開放共(gong)享,充分(fen)發(fa)揮科(ke)(ke)研(yan)設施與(yu)儀器對中小(xiao)企業科(ke)(ke)技創新(xin)的(de)服務與(yu)支撐作(zuo)用,進(jin)一步提高科(ke)(ke)技資源利用效率。

四是通過工業互聯網等創新平臺促進融通。依托集(ji)群企業(ye)(ye)(ye)組建面向(xiang)(xiang)行業(ye)(ye)(ye)的(de)工業(ye)(ye)(ye)互聯網平(ping)(ping)臺,秉承“政府主(zhu)導、企業(ye)(ye)(ye)運作、互利互惠、共同發(fa)展(zhan)”的(de)原則,整合現有軌(gui)道(dao)交通(tong)(tong)行業(ye)(ye)(ye)資源,打通(tong)(tong)平(ping)(ping)臺內各企業(ye)(ye)(ye)間信息(xi)傳遞通(tong)(tong)道(dao),促進大中小企業(ye)(ye)(ye)融通(tong)(tong)發(fa)展(zhan),助推軌(gui)道(dao)交通(tong)(tong)產業(ye)(ye)(ye)向(xiang)(xiang)數字化、智能化、綠(lv)色化方向(xiang)(xiang)轉(zhuan)型升(sheng)級。

【責任編輯:溫存】

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