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安徽上半年高速公路建設實現“雙過半”

文章來源(yuan):安徽(hui)省(sheng)國資委  發布時間:2023-07-27

今年以來,安(an)徽堅持規劃引領,穩(wen)定擴(kuo)大投資(zi)規模,不斷加快高(gao)速(su)公路網建設,順(shun)利(li)實(shi)現時間過半、任務(wu)過半。

在(zai)安徽“縣城(cheng)通(tong)(tong)(tong)”高(gao)速(su)(su)項目(mu)(mu)——池祁高(gao)速(su)(su)石(shi)臺(tai)至祁門段的(de)施(shi)工現場(chang),該(gai)路段正在(zai)攤鋪瀝青,預計今年(nian)(nian)九(jiu)月(yue)底(di)開通(tong)(tong)(tong)運營。通(tong)(tong)(tong)車后,不(bu)僅黟縣城(cheng)區實現15分(fen)鐘內上高(gao)速(su)(su),對(dui)助力鄉村振興也有(you)(you)重要意義。池祁高(gao)速(su)(su)是安徽省(sheng)“五縱(zong)十橫”高(gao)速(su)(su)公路網規劃中的(de)“縱(zong)三”高(gao)速(su)(su)公路的(de)一段,全長91.6公里,總概算投(tou)資118.8億(yi)元。其中,一期的(de)“縣縣通(tong)(tong)(tong)”項目(mu)(mu)池州至石(shi)臺(tai)段已于去(qu)年(nian)(nian)通(tong)(tong)(tong)車運營,正在(zai)建設的(de)二(er)期“縣城(cheng)通(tong)(tong)(tong)”項目(mu)(mu)石(shi)臺(tai)至祁門段目(mu)(mu)前已完成投(tou)資超九(jiu)成。二(er)期共有(you)(you)18座隧道(dao)16公里,橋梁(liang)有(you)(you)55座,項目(mu)(mu)開通(tong)(tong)(tong)后,池州到祁門整個行程(cheng)應該(gai)會節省(sheng)大概一個半小時以上。

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為了(le)實現(xian)省內(nei)縣(xian)(xian)城與縣(xian)(xian)城之間建立高(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu),目前首批實施的(de)合(he)樅高(gao)速(su)(su)、阜淮高(gao)速(su)(su)、合(he)周高(gao)速(su)(su)等6個項目正在(zai)抓緊施工(gong);同時(shi),一(yi)批“四改八(ba)”改擴建工(gong)程(cheng)也在(zai)加速(su)(su)推進。近日,隨著合(he)寧(ning)高(gao)速(su)(su)改擴建工(gong)程(cheng)的(de)“最后(hou)一(yi)公(gong)(gong)里”——滁(chu)(chu)河大橋(qiao)正式通車,安徽首條(tiao)高(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)合(he)寧(ning)高(gao)速(su)(su),實現(xian)了(le)全(quan)線雙向八(ba)車道通行(xing)的(de)華麗升級。克服交通導改的(de)壓力,合(he)寧(ning)高(gao)速(su)(su)改擴建滁(chu)(chu)河大橋(qiao)項目部(bu)安全(quan)高(gao)效(xiao)保(bao)質保(bao)量完(wan)成工(gong)程(cheng)建設任務,為推動長三角經濟一(yi)體化發展提供重要的(de)交通保(bao)障。

上半(ban)年(nian),安徽(hui)省各高(gao)速(su)公路建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)項(xiang)目累計(ji)完(wan)成(cheng)投資超過170.5億(yi)元(yuan),同比增(zeng)長23%,完(wan)成(cheng)年(nian)度計(ji)劃(hua)任務的57.4%,順利實現高(gao)速(su)公路建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)時間過半(ban)、任務過半(ban)目標。今年(nian)安徽(hui)擬建(jian)(jian)(jian)(jian)成(cheng)池祁、滁天等7個(ge)高(gao)速(su)公路項(xiang)目,“十(shi)四五”時期,在高(gao)速(su)公路工業化、智能化,綠(lv)色公路建(jian)(jian)(jian)(jian)造(zao)等方面拉高(gao)標桿(gan),努力(li)建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)交通強省。

【責任編輯:語謙】

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