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中國遠洋海運集團有(you)限公司（以(yi)下(xia)簡(jian)稱中國遠洋海運）以(yi)習近平新(xin)時代中國特色(se)社(she)會(hui)主義思想為指(zhi)導，以(yi)建設“海洋強(qiang)(qiang)國、航運強(qiang)(qiang)國”為己任，將專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)化整合作為推進(jin)供給側結構性改革、促進(jin)企業(ye)(ye)(ye)高質量發展的重要實踐。針對2016年重組前(qian)兩家(jia)企業(ye)(ye)(ye)產業(ye)(ye)(ye)鏈高度(du)重疊、資源(yuan)分散、資產情(qing)況(kuang)錯綜(zong)復雜(za)等(deng)問(wen)題，毫不動搖堅持(chi)黨的領導，堅持(chi)深改快改，聚焦主責(ze)主業(ye)(ye)(ye)，服務國家(jia)戰略，專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)化整合取得積極(ji)成效。

堅守改革初衷 實現規模和質量雙提升

堅(jian)持“快(kuai)改(gai)”，迅速建立規模優勢。中遠(yuan)集團(tuan)與(yu)中海(hai)集團(tuan)重(zhong)(zhong)組涉及(ji)海(hai)內(nei)外160多(duo)(duo)個國(guo)家和地區的(de)(de)1600多(duo)(duo)家單位，僅四家核(he)心(xin)上(shang)市(shi)公司的(de)(de)整合重(zhong)(zhong)組方案即(ji)包含70多(duo)(duo)項資產交易，是近20年來(lai)國(guo)際(ji)資本市(shi)場上(shang)極其(qi)罕見的(de)(de)復雜(za)重(zhong)(zhong)組交易。中國(guo)遠(yuan)洋海(hai)運(yun)堅(jian)持抓住和解決(jue)“業(ye)務(wu)重(zhong)(zhong)復散亂(luan)”的(de)(de)主(zhu)要矛盾(dun)，聚焦主(zhu)責主(zhu)業(ye)，快(kuai)速、同步推(tui)進核(he)心(xin)業(ye)務(wu)板塊整合，重(zhong)(zhong)組當(dang)年即(ji)完(wan)成了(le)集團(tuan)總部(bu)和集裝(zhuang)箱、港口、油輪、干散貨(huo)、物流、航運(yun)金融(rong)、裝(zhuang)備制造(zao)等(deng)七(qi)大核(he)心(xin)業(ye)務(wu)的(de)(de)專業(ye)化整合以(yi)及(ji)海(hai)外網(wang)絡的(de)(de)整合工作。通過重(zhong)(zhong)組及(ji)后續兼并收購，成為(wei)全球最大綜(zong)(zong)合航運(yun)企業(ye)。截至(zhi)2022年5月(yue)31日，船隊(dui)綜(zong)(zong)合運(yun)力1.1346億(yi)載重(zhong)(zhong)噸(dun)/1408艘(sou)(sou)(sou)，干散貨(huo)船隊(dui)運(yun)力4445萬載重(zhong)(zhong)噸(dun)/437艘(sou)(sou)(sou)，油、氣船隊(dui)運(yun)力2928萬載重(zhong)(zhong)噸(dun)/227艘(sou)(sou)(sou)，雜(za)貨(huo)特種船隊(dui)545萬載重(zhong)(zhong)噸(dun)/166艘(sou)(sou)(sou)，集裝(zhuang)箱碼(ma)頭年吞吐(tu)能力1.32 億(yi)標準箱，管理船員近5萬人，均居世界(jie)第一。集裝(zhuang)箱船隊(dui)、集裝(zhuang)箱制造(zao)和租賃、燃(ran)油供應(ying)、船舶代理、裝(zhuang)備制造(zao)等(deng)業(ye)務(wu)位居世界(jie)前列，成為(wei)名副(fu)其(qi)實的(de)(de)“大國(guo)船隊(dui)”。

堅(jian)持(chi)“深改(gai)”，資(zi)(zi)產(chan)質量(liang)(liang)顯(xian)著改(gai)善(shan)。在整合(he)(he)方式上堅(jian)持(chi)深度融合(he)(he)，加快(kuai)專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)化整合(he)(he)、集約化管(guan)理(li)，原則上一個業(ye)(ye)(ye)務板塊(kuai)只保留或(huo)成(cheng)立一家專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)化公司(si)，同(tong)類型資(zi)(zi)源(yuan)得到(dao)充分(fen)利用，機構(gou)和人員根(gen)據業(ye)(ye)(ye)務需要進行合(he)(he)理(li)配置；在整合(he)(he)范圍上堅(jian)持(chi)全面合(he)(he)并(bing)，不回避歷史遺留問題(ti)，核心業(ye)(ye)(ye)務板塊(kuai)整合(he)(he)后(hou)，先后(hou)完成(cheng)船員管(guan)理(li)體(ti)制改(gai)革(ge)(ge)、船舶管(guan)理(li)體(ti)制改(gai)革(ge)(ge)和地區公司(si)定(ding)位與(yu)發展改(gai)革(ge)(ge)、教育資(zi)(zi)源(yuan)整合(he)(he)等(deng)項(xiang)目，促進航運(yun)生(sheng)產(chan)經營與(yu)后(hou)臺(tai)保障體(ti)系協同(tong)穩(wen)定(ding)；在整合(he)(he)要求上堅(jian)持(chi)深化供(gong)給側結構(gou)性改(gai)革(ge)(ge)，同(tong)步解決了一批企業(ye)(ye)(ye)長期虧損的老大難(nan)問題(ti)。2021年(nian)虧損企業(ye)(ye)(ye)戶(hu)數(shu)(shu)較(jiao)重組當年(nian)下降64.2%，累計壓(ya)減法人戶(hu)數(shu)(shu)735戶(hu)，“兩(liang)非(fei)”企業(ye)(ye)(ye)基本剝離進度達到(dao)100%。7家僵尸、特困企業(ye)(ye)(ye)，已(yi)于(yu)2020年(nian)底全部完成(cheng)治理(li)目標。通(tong)過專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)化整合(he)(he)，各直屬企業(ye)(ye)(ye)擺(bai)脫(tuo)了大量(liang)(liang)歷史包(bao)袱，資(zi)(zi)產(chan)質量(liang)(liang)得到(dao)明顯(xian)改(gai)善(shan)，企業(ye)(ye)(ye)面貌(mao)煥然一新，可持(chi)續發展基礎得到(dao)進一步夯實。

心懷國之大者 利用專業化整合機遇服務國家戰略

緊緊圍繞維(wei)護(hu)產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)(lian)供(gong)(gong)應(ying)(ying)鏈(lian)(lian)穩定開(kai)展專業(ye)(ye)(ye)化整合。將國家(jia)戰(zhan)略和(he)企業(ye)(ye)(ye)發展愿景有(you)機(ji)結合，以(yi)(yi)(yi)維(wei)護(hu)產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)(lian)供(gong)(gong)應(ying)(ying)鏈(lian)(lian)穩定為(wei)(wei)己任，確立航(hang)運(yun)(yun)(yun)、港(gang)口(kou)、物(wu)流為(wei)(wei)基礎核心產(chan)業(ye)(ye)(ye)，致力(li)于構建世界一流的全(quan)球(qiu)綜合物(wu)流供(gong)(gong)應(ying)(ying)鏈(lian)(lian)服務(wu)生態，并(bing)以(yi)(yi)(yi)此作為(wei)(wei)實施專業(ye)(ye)(ye)化整合的首要原則方向。2016年以(yi)(yi)(yi)來(lai)，中國遠(yuan)洋海(hai)運(yun)(yun)(yun)在全(quan)球(qiu)范(fan)圍內持續推動(dong)集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)(lian)重組優(you)化，原來(lai)兩家(jia)集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)公司合并(bing)后(hou)，迅速建立規模(mo)優(you)勢，發揮協同(tong)效應(ying)(ying)，有(you)效提升了全(quan)球(qiu)物(wu)流服務(wu)供(gong)(gong)應(ying)(ying)鏈(lian)(lian)能力(li)。2021年出口(kou)箱(xiang)(xiang)(xiang)量(liang)占中國出口(kou)集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)量(liang)的比重約(yue)15%；進口(kou)原油運(yun)(yun)(yun)量(liang)、LNG運(yun)(yun)(yun)量(liang)、鐵(tie)礦石進口(kou)運(yun)(yun)(yun)量(liang)、煤炭及制(zhi)品進口(kou)運(yun)(yun)(yun)量(liang)分別占我(wo)國各項進口(kou)總(zong)量(liang)的12.8%、18.2%、8.0%和(he)11.8%。中國遠(yuan)洋海(hai)運(yun)(yun)(yun)用1/18運(yun)(yun)(yun)力(li)承運(yun)(yun)(yun)了全(quan)球(qiu)1/10貨運(yun)(yun)(yun)量(liang)，為(wei)(wei)維(wei)護(hu)產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)(lian)供(gong)(gong)應(ying)(ying)鏈(lian)(lian)穩定提供(gong)(gong)了有(you)力(li)保障。

緊(jin)(jin)緊(jin)(jin)圍(wei)繞(rao)服務“一(yi)(yi)帶(dai)(dai)一(yi)(yi)路”開(kai)展(zhan)(zhan)專業(ye)化(hua)(hua)整合(he)。通過兼并收購(gou)(gou)(gou)、專業(ye)化(hua)(hua)整合(he)等(deng)方式有序開(kai)展(zhan)(zhan)“一(yi)(yi)帶(dai)(dai)一(yi)(yi)路”沿線布局。累(lei)計在“一(yi)(yi)帶(dai)(dai)一(yi)(yi)路”沿線國(guo)家(jia)和(he)(he)地區完成投資(zi)676億(yi)元，收購(gou)(gou)(gou)和(he)(he)建設了包括希臘比雷埃夫斯(si)港等(deng)20個(ge)碼頭項目，構建航運物流(liu)的戰(zhan)略(lve)支點(dian)。2021年(nian)(nian)，中歐(ou)(ou)陸海(hai)快線完成貨量同(tong)比增長(chang)25.2%，推動了歐(ou)(ou)洲(zhou)供應鏈格局的改(gai)變。三是緊(jin)(jin)緊(jin)(jin)圍(wei)繞(rao)打造(zao)(zao)世界(jie)一(yi)(yi)流(liu)目標開(kai)展(zhan)(zhan)專業(ye)化(hua)(hua)整合(he)。2018年(nian)(nian)8月收購(gou)(gou)(gou)東方海(hai)外國(guo)際，按照(zhao)前端差異化(hua)(hua)、后臺統一(yi)(yi)化(hua)(hua)的模式，推動實施(shi)東方海(hai)外與中遠海(hai)運集運雙品牌經(jing)營(ying)模式，競爭力(li)快速增長(chang)，不僅規(gui)模進(jin)入(ru)了全(quan)球第一(yi)(yi)梯隊，創效能力(li)也(ye)已追趕上了行業(ye)領先企業(ye)的步伐。2019年(nian)(nian)收購(gou)(gou)(gou)勝(sheng)獅貨柜主要集裝箱制造(zao)(zao)資(zi)產，在銷售、采購(gou)(gou)(gou)、資(zi)金和(he)(he)技(ji)術四(si)個(ge)領域實施(shi)整合(he)，集裝箱制造(zao)(zao)業(ye)務規(gui)模由此躍居全(quan)球第二，2021年(nian)(nian)凈利潤實現大幅增長(chang)。

堅持黨的領導 確保專業化整合正確方向

毫(hao)不動搖堅持黨(dang)(dang)的(de)領導(dao)、加強(qiang)黨(dang)(dang)的(de)建設(she)，為專業(ye)化整(zheng)合導(dao)航(hang)護(hu)航(hang)。堅持“四(si)同步(bu)”“四(si)對接”原則，確保黨(dang)(dang)建工(gong)作(zuo)規劃(hua)布局到位。貫徹(che)“五大發(fa)展(zhan)”理念，準確把握企業(ye)改革正(zheng)確方向，積極(ji)整(zheng)合配置黨(dang)(dang)建工(gong)作(zuo)資源(yuan)，聚(ju)焦組(zu)織(zhi)體系建設(she)、干部隊伍建設(she)和職工(gong)思想(xiang)政治工(gong)作(zuo)，把保證和促進專業(ye)化整(zheng)合作(zuo)為黨(dang)(dang)建工(gong)作(zuo)的(de)出(chu)發(fa)點和落腳點，深改快改推進重組(zu)。

將黨委(wei)(wei)作(zuo)為專業(ye)化(hua)整合的“設(she)計師”。面對產業(ye)鏈(lian)高度重疊、資源分(fen)散、資產情況錯綜復(fu)雜等問(wen)題，確定一個業(ye)務板塊原(yuan)則上先設(she)立一個“黨委(wei)(wei)班子”，充分(fen)發(fa)(fa)揮黨委(wei)(wei)“把管促”作(zuo)用，由黨委(wei)(wei)統籌研究制定重組方(fang)案和企業(ye)發(fa)(fa)展戰(zhan)略，并(bing)負責同(tong)地(di)區、同(tong)業(ye)務類型(xing)公司管理。

在專(zhuan)業化(hua)整合中(zhong)加強班(ban)子(zi)建(jian)(jian)設。黨(dang)委(wei)認真(zhen)落實黨(dang)建(jian)(jian)主(zhu)體(ti)責(ze)任，把抓黨(dang)建(jian)(jian)作為主(zhu)責(ze)主(zhu)業，要求每名(ming)班(ban)子(zi)成員牢(lao)固樹(shu)立“四(si)個(ge)(ge)意(yi)識”、堅(jian)定“四(si)個(ge)(ge)自信(xin)”、做到“兩個(ge)(ge)維護”，在黨(dang)性(xing)修(xiu)養、責(ze)任擔(dan)當、廉潔從業、團結協作等方面(mian)以身作則，打(da)造忠誠擔(dan)當、開拓(tuo)創(chuang)新、干凈干事的堅(jian)強領導集體(ti)。強化(hua)制(zhi)(zhi)(zhi)度(du)建(jian)(jian)設，按照“一個(ge)(ge)體(ti)系(xi)(xi)、一個(ge)(ge)清(qing)單”的制(zhi)(zhi)(zhi)度(du)建(jian)(jian)設目標，研究制(zhi)(zhi)(zhi)定工作制(zhi)(zhi)(zhi)度(du)，確(que)保黨(dang)建(jian)(jian)融入公司治理體(ti)系(xi)(xi)。

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