文章來源：新華社(she) 發布時間：2023-10-13
2012年(nian)——2022年(nian)，行進在中(zhong)華(hua)民族(zu)偉大復興的歷史征程上，中(zhong)國人民書寫下極不尋常、極不平凡(fan)的時(shi)代篇章。
黨的十八大以(yi)來，以(yi)習(xi)近平同志為核(he)心的黨中(zhong)央(yang)團結帶領全(quan)國(guo)各族人民，采取一系(xi)列(lie)(lie)戰略(lve)性(xing)舉(ju)措，推(tui)進一系(xi)列(lie)(lie)變(bian)革性(xing)實踐，實現(xian)一系(xi)列(lie)(lie)突破性(xing)進展，取得一系(xi)列(lie)(lie)標(biao)志性(xing)成果，推(tui)動(dong)黨和國(guo)家(jia)事業取得歷(li)史性(xing)成就、發(fa)生歷(li)史性(xing)變(bian)革。
一項項重點工程(cheng)、一個個國之(zhi)重器、一次次創新突(tu)破……新時(shi)代的偉大變革中，不同(tong)維度的獨特(te)標(biao)識記錄下中國的非凡(fan)十年。
中國高度
這是對夢想的攀登。
8848.86米！2020年(nian)5月(yue)27日，五星(xing)紅旗再次插(cha)上世(shi)界(jie)最高峰峰頂(ding)。
成功登頂的珠(zhu)峰(feng)高程測量登山隊隊員，與(yu)珠(zhu)峰(feng)大本營連(lian)線，實(shi)時傳播高清(qing)視(shi)頻(pin)畫(hua)面(mian)。
5G信號如何抵達世界(jie)之(zhi)巔？
2020年4月，從海拔5200米的珠(zhu)峰大本營出發，40名鋪設組成員(yuan)肩扛傳輸光纜，帶著46頭牦(mao)牛(niu)組成的運輸隊，在冰川山路(lu)跋涉，運送近8噸的建設物(wu)資，完(wan)成特(te)種傳輸光纜鋪設。
海拔(ba)6500米——4月30日下午，世界海拔(ba)最高的5G基(ji)站投入使用。加上此(ci)前在(zai)海拔(ba)5300米、5800米建成的基(ji)站，5G信號已實現(xian)對珠(zhu)峰(feng)北坡(po)登山路線及峰(feng)頂的覆蓋。
刷新高(gao)度的(de)，不只是5G信號。
世界海拔最高的(de)電氣化鐵(tie)路——拉林鐵(tie)路，穿行于雪域高原，最高海拔3650米；
世界海(hai)拔最(zui)高的民用(yong)機場——四川稻城亞(ya)丁(ding)機場，海(hai)拔4411米；
世界海拔(ba)最(zui)高的火車站(zhan)——青藏(zang)鐵路唐古拉站(zhan)，海拔(ba)5068米；
世界海拔(ba)最高(gao)的并網光伏電(dian)站(zhan)——西藏羊(yang)易(yi)光伏電(dian)站(zhan)，海拔(ba)4700米；
……
中國(guo)(guo)的(de)發展達到嶄新高(gao)(gao)度——黨的(de)十八大以來(lai)，我國(guo)(guo)經濟總(zong)量從53.9萬億元(yuan)提(ti)升到114.4萬億元(yuan)，人均國(guo)(guo)內生產總(zong)值(zhi)從6300美元(yuan)提(ti)高(gao)(gao)到超(chao)過(guo)1.2萬美元(yuan)，多(duo)年對(dui)世界經濟貢獻率超(chao)過(guo)30%。
追(zhui)求、抵(di)達、再出發，中國(guo)人向上(shang)攀登的腳步不會停(ting)歇。
中國速度
2021年，時速(su)600公里高速(su)磁浮交通系統在青島下線，中國繼(ji)續(xu)引領(ling)世(shi)界鐵路技(ji)術的(de)突破；“九章”“祖(zu)沖之號”問世(shi)讓中國量子(zi)計(ji)算機實現算力全球領(ling)先……
速度，折(zhe)射科(ke)技實力的提(ti)升——
2021年12月10日(ri)，長征(zheng)四號乙(yi)運載火箭成功(gong)發射，中國長征(zheng)系(xi)列運載火箭的發射次(ci)數(shu)正式(shi)刷新為(wei)“400”。37年、7年半(ban)、4年多、33個月，這是長征(zheng)系(xi)列運載火箭4個“百次(ci)發射”所花(hua)費的時間(jian)，中國人探(tan)索太空的腳步(bu)不斷加快。
速度(du)，凝聚發展(zhan)進步(bu)的(de)動(dong)力——
光纖網絡(luo)接入帶寬實(shi)現(xian)從十兆(zhao)(zhao)到百兆(zhao)(zhao)再到千(qian)兆(zhao)(zhao)的(de)指數級增長(chang)，移動網絡(luo)實(shi)現(xian)從“3G突(tu)破(po)”到“4G同步(bu)”再到“5G引領”的(de)跨(kua)(kua)越，實(shi)現(xian)全國行(xing)政村“村村通(tong)寬帶”……10年來，我國信(xin)息(xi)通(tong)信(xin)業實(shi)現(xian)迭代跨(kua)(kua)越，建成全球規模最大、技術(shu)領先的(de)網絡(luo)基礎設施，打通(tong)經濟社(she)會發(fa)展(zhan)的(de)信(xin)息(xi)“大動脈”。
速度(du)，彰顯社會制度(du)的(de)優(you)勢——
火(huo)神山醫院(yuan)、雷神山醫院(yuan)在10多天時間里拔地而起，在最短時間內實現(xian)了(le)醫療資(zi)(zi)源和物(wu)資(zi)(zi)供(gong)應從緊缺向動態平衡的(de)提升，第一時間研發出(chu)(chu)核酸(suan)檢測試(shi)劑盒……抗擊新冠(guan)肺(fei)炎疫情中一次次快速出(chu)(chu)擊，體(ti)現(xian)了(le)同舟(zhou)共(gong)濟、守望相助的(de)家(jia)國情懷，也是中國制度(du)優勢的(de)生動寫照。
中國跨度
經過近300天的飛行、4億公(gong)里的奔赴，“天問一號”成功“落火”；
嫦娥四號首探月背(bei)，距地球約38萬公里；
我國首顆太(tai)陽探測(ce)科學技術(shu)試驗衛星“羲和號”，運行于平均高度為517公里(li)的太(tai)陽同步(bu)軌道……
“探火(huo)”“奔月”“逐日(ri)”，跨越星球是我們(men)從未(wei)停止的腳步。
跨(kua)度(du)，丈量(liang)著(zhu)時(shi)間(jian)與空(kong)間(jian)，更記錄下新時(shi)代(dai)中國奮力前行的鏗鏘(qiang)步(bu)伐。
放眼神州，以(yi)“跨(kua)越(yue)”實現“聯通”。一(yi)個(ge)(ge)個(ge)(ge)重大項(xiang)目，跨(kua)越(yue)山川(chuan)，跨(kua)越(yue)江海，讓流動的(de)中國(guo)更(geng)顯活力。
伶仃洋上，總長約55公里的港珠澳大橋宛(wan)若一條巨龍，一橋飛架三地。
天(tian)山(shan)之上(shang)，烏尉公路“咽喉”工(gong)(gong)程——全長22.1公里的天(tian)山(shan)勝利(li)隧道正加(jia)緊施工(gong)(gong)。建成后，這(zhe)條“雪域天(tian)路”將穿越天(tian)山(shan)，成為貫(guan)通南北疆的幸福(fu)之路。
放(fang)眼神州，以“創新”促進“跨(kua)越”。一個(ge)(ge)個(ge)(ge)高技(ji)術(shu)產品，成(cheng)為我國實(shi)施創新驅動發展戰略的(de)注(zhu)腳(jiao)。
2022年9月(yue)，C919大型客(ke)機成功獲頒(ban)型號(hao)合格證，成為我國大飛機事(shi)業(ye)的(de)重要(yao)里程碑(bei)。C919立項至(zhi)今15年，攻克(ke)無數艱難險(xian)阻，見證中(zhong)國航空(kong)工(gong)業(ye)的(de)跨越。
10年來，我(wo)國(guo)高技術產品質量更優(you)。在一批中央企業攻關帶(dai)動下，中國(guo)高鐵、載人航天、北斗導航等大國(guo)重器成為國(guo)家新(xin)名片。
中國精度
2020年12月6日清晨，一份“宇宙快遞”正在交接。21秒內，一“抱”一“抓”，一次堪(kan)稱“教科書式”的(de)交會對接，讓歷經千難萬險(xian)采集到的(de)月球樣品一氣呵成踏上(shang)來地球的(de)路。
“太空穿針”驚險浪漫，背后有百公里測量范圍內、測距精(jing)度(du)達0.2米的微波雷達保(bao)駕護航。
國之(zhi)重器，累積于每一(yi)(yi)次對(dui)精度的(de)(de)(de)追(zhui)求。0.01毫米，這(zhe)是極(ji)小(xiao)徑銑刀的(de)(de)(de)直徑，僅相當于八分(fen)之(zhi)一(yi)(yi)頭發絲粗(cu)細；±0.06角秒，這(zhe)是納米時柵的(de)(de)(de)最(zui)高測量精度，相當于360度圓周內任意(yi)1度的(de)(de)(de)六萬分(fen)之(zhi)一(yi)(yi)，達到現(xian)有檢測儀器水(shui)平的(de)(de)(de)極(ji)限。
致廣大而盡精微。
涉及9000多萬人(ren)(ren)的脫貧攻堅，需要(yao)前(qian)所未有的精(jing)準(zhun)到人(ren)(ren)——近2000萬人(ren)(ren)次(ci)進村(cun)(cun)入戶，開展貧困人(ren)(ren)口動態管理(li)和(he)信(xin)息采集工作；需要(yao)規模(mo)巨大的精(jing)準(zhun)組織——戶戶有責任人(ren)(ren)，村(cun)(cun)村(cun)(cun)有幫扶隊；需要(yao)實事求是的精(jing)準(zhun)施策——根(gen)據不同致貧原因(yin)(yin)實施“六個精(jing)準(zhun)”“五個一批”，因(yin)(yin)地制宜、因(yin)(yin)人(ren)(ren)施策。
翻開(kai)擘畫中國2021年到2025年發展的“十(shi)四五”規劃，“大(da)”文件中卻(que)有(you)不(bu)少“細”安排(pai)：人均預期壽(shou)命提(ti)高(gao)1歲，地級及以上城(cheng)市PM2.5濃(nong)度下降10%，每千(qian)人口擁有(you)注冊護(hu)士數提(ti)高(gao)到3.8人……
天下大事(shi)，必作(zuo)于細(xi)。這是中(zhong)國追(zhui)夢(meng)路上(shang)的(de)鮮明特(te)色。
中國深度
世界最深的(de)實驗(yan)室在(zai)哪里？
四川涼山，錦屏山隧道中部，2400米(mi)地(di)(di)下(xia)，有一處安靜地(di)(di)點(dian)——中國錦屏地(di)(di)下(xia)實(shi)驗室。
建(jian)設深地實驗室，曾是發(fa)達國家的專利(li)。本世紀初，錦屏(ping)大河灣建(jian)起(qi)兩座水電(dian)站，后(hou)來(lai)隧(sui)道貫通。正在尋找暗物質(zhi)研(yan)究場地的清華大學，聯(lian)系到國投集團雅礱(long)江流域水電(dian)開(kai)發(fa)有限公司，希望利(li)用隧(sui)道開(kai)展研(yan)究。僅用一年半時間(jian)，實驗室建(jian)成。
與國際(ji)其他的地下實(shi)驗室相比，這座實(shi)驗室巖石覆蓋最深、宇宙線通(tong)量(liang)最小、可用空間大，正助力我國在暗物質和(he)天體(ti)物理研究領(ling)域進入全球第一方陣。
在(zai)這里，中國高校取(qu)得近(jin)30項暗物質研究成果；世界最強(qiang)流深地核天體物理加(jia)速器成功出(chu)束(shu)，測量靈敏度、統(tong)計(ji)精度、曝光(guang)量等均在(zai)國際領先。
中國不(bu)斷向(xiang)未知的空間開拓，向(xiang)科技的極限求索(suo)，挺(ting)進(jin)深海、進(jin)軍深地、探索(suo)深空——
深(shen)(shen)海(hai)——2020年，我國(guo)“奮斗者”號載人(ren)潛水(shui)器在(zai)“地球第四極(ji)”馬里亞納海(hai)溝坐底(di)(di)，坐底(di)(di)深(shen)(shen)度10909米(mi)(mi)；2021年，我國(guo)首個(ge)自(zi)營(ying)勘(kan)探開發的(de)1500米(mi)(mi)深(shen)(shen)水(shui)大氣田“深(shen)(shen)海(hai)一號”投產，海(hai)洋油氣勘(kan)探開發邁向“超深(shen)(shen)水(shui)”。
深井——2022年，塔里木盆地，中國石油首口(kou)超(chao)9000米(mi)的深井鳴笛開鉆，標志中國石油超(chao)深井鉆井能力更進(jin)一步。
深(shen)空——“中(zhong)國(guo)(guo)天眼”，把(ba)中(zhong)國(guo)(guo)空間測控(kong)能力由地(di)球同步軌道延伸至太陽系外緣；由佳(jia)木斯深(shen)空測控(kong)站(zhan)(zhan)、喀(ka)什深(shen)空測控(kong)站(zhan)(zhan)、阿根廷深(shen)空測控(kong)站(zhan)(zhan)組成的中(zhong)國(guo)(guo)深(shen)空測控(kong)網，測控(kong)覆蓋率達(da)90%以上。
中國力度
金(jin)沙江上，白(bai)鶴灘水電站，一座拱形大壩橫亙(gen)在(zai)高聳的山谷(gu)間(jian)，承受1650萬噸的最(zui)大水推力。
海南文昌航(hang)天(tian)發射場，長征五(wu)(wu)號B運載(zai)火(huo)箭將(jiang)中國空間站天(tian)和核心艙送入太空。這個被稱為“胖五(wu)(wu)”的我國近地軌(gui)道運載(zai)能(neng)力(li)最大的火(huo)箭，起飛重量約850噸，近地軌(gui)道運載(zai)能(neng)力(li)達到(dao)25噸級(ji)。
湖南株洲(zhou)，單(dan)機功率28800千(qian)瓦、牽(qian)引(yin)力(li)2280千(qian)牛(niu)的(de)“神24”電(dian)力(li)機車(che)，能在12‰的(de)坡道上(shang)牽(qian)引(yin)1萬噸貨(huo)物列車(che)……
“新時(shi)代堅持和發展(zhan)中國特色社(she)會主義(yi)，根本動力仍然是全面深化改革。”
全面(mian)(mian)深化改(gai)革向廣度(du)和深度(du)進軍。10年來，我國改(gai)革全面(mian)(mian)發力、多(duo)點突破、蹄(ti)疾步穩、縱深推進，各領域(yu)基礎(chu)性(xing)制度(du)框(kuang)架基本確立(li)，許多(duo)領域(yu)實(shi)現歷史性(xing)變(bian)革、系(xi)統性(xing)重塑(su)、整體性(xing)重構(gou)。
全面深化改革(ge)進一步解(jie)放和(he)發(fa)展社會(hui)生產力(li)。堅持(chi)使市場(chang)(chang)(chang)在(zai)資源(yuan)(yuan)配置(zhi)中(zhong)起決定性(xing)作用(yong)，讓各(ge)類市場(chang)(chang)(chang)主體有(you)更多活力(li)和(he)更大空間去發(fa)展經(jing)濟(ji)、創造(zao)財富(fu)。我國市場(chang)(chang)(chang)主體總數突破(po)1.6億(yi)戶，帶動就業近3億(yi)人，成為(wei)經(jing)濟(ji)發(fa)展動力(li)源(yuan)(yuan)。
從農(nong)村承包地“三權分置”改(gai)革(ge)到(dao)宅基地制(zhi)(zhi)度(du)(du)改(gai)革(ge)試點，一(yi)(yi)系列制(zhi)(zhi)度(du)(du)創新催生巨大內生動(dong)力。從司法體(ti)制(zhi)(zhi)、生態文明體(ti)制(zhi)(zhi)改(gai)革(ge)，到(dao)改(gai)革(ge)完善住房制(zhi)(zhi)度(du)(du)、醫藥衛生體(ti)制(zhi)(zhi)，一(yi)(yi)批批改(gai)革(ge)實招聚焦群眾“急(ji)難愁(chou)盼(pan)”，增(zeng)進人(ren)民福祉(zhi)。
在開放(fang)中(zhong)創造機遇，在合作(zuo)中(zhong)破解難(nan)題：外商(shang)(shang)投資(zi)(zi)(zi)法和優化營商(shang)(shang)環(huan)境(jing)條例施行，取消外資(zi)(zi)(zi)逐案審批(pi)制；授權全國所有(you)地級及以上城市開展外商(shang)(shang)投資(zi)(zi)(zi)企(qi)業注(zhu)冊登記，通關便利(li)化水平進一步(bu)提升；構建(jian)廣交(jiao)會(hui)(hui)、進博會(hui)(hui)、服貿會(hui)(hui)等(deng)經(jing)貿平臺(tai)……中(zhong)國以開放(fang)姿態擁抱世界，激(ji)活(huo)自身(shen)發(fa)展的(de)澎湃春潮(chao)，為全球經(jing)濟注(zhu)入強大(da)動能。
中國厚度
黑土(tu)(tu)地(di)，被稱為(wei)“耕地(di)中(zhong)的(de)大熊貓(mao)”，在自然條(tiao)件下形成(cheng)1厘米厚的(de)黑土(tu)(tu)層(ceng)需要200年至400年。近年，我國東北地(di)區正在進行黑土(tu)(tu)地(di)“保衛戰”，通過(guo)推(tui)廣農業科(ke)技等(deng)措施，夯實“大國糧(liang)倉”根基(ji)。以黑土(tu)(tu)面積最大的(de)黑龍江省(sheng)為(wei)例，根據(ju)多年監測數據(ju)，黑土(tu)(tu)區旱(han)地(di)平均耕層(ceng)厚度由19.8厘米加深到23.3厘米。
底(di)子(zi)厚，底(di)氣才能足(zu)。土地如此(ci)，發展亦然。
今日中國，正在厚(hou)植創(chuang)新的基(ji)礎。10年來，我國全(quan)社會研(yan)發投入從(cong)2012年的1.03萬億(yi)(yi)元增(zeng)長到(dao)2021年的2.79萬億(yi)(yi)元，其中基(ji)礎研(yan)究(jiu)經費的增(zeng)長曲線(xian)迅速上揚，2021年為1817億(yi)(yi)元，年均增(zeng)長15.4%。
今日中(zhong)(zhong)(zhong)國，正(zheng)在傳承創(chuang)新厚重(zhong)的文(wen)(wen)化。10年來(lai)，中(zhong)(zhong)(zhong)華(hua)文(wen)(wen)明探(tan)源工(gong)程、“考古中(zhong)(zhong)(zhong)國”成(cheng)果豐碩；《復興(xing)文(wen)(wen)庫》《中(zhong)(zhong)(zhong)華(hua)傳統文(wen)(wen)化百部經(jing)典(dian)》編纂、出版，熔古鑄今、激活經(jing)典(dian)；博物館熱(re)(re)、文(wen)(wen)物熱(re)(re)、非遺熱(re)(re)紛紛興(xing)起，國潮國風(feng)成(cheng)為(wei)新時尚……
今日中國(guo)(guo)(guo)，正(zheng)在打造(zao)雄厚(hou)的(de)(de)(de)實力。我國(guo)(guo)(guo)建成全(quan)球最完整、規模最大的(de)(de)(de)工(gong)業(ye)(ye)(ye)體系，擁有聯合國(guo)(guo)(guo)產(chan)業(ye)(ye)(ye)分(fen)類中全(quan)部(bu)工(gong)業(ye)(ye)(ye)門類，使我國(guo)(guo)(guo)實體經濟底(di)盤更穩、產(chan)業(ye)(ye)(ye)升級(ji)根基更牢，220多種(zhong)工(gong)業(ye)(ye)(ye)產(chan)品產(chan)量(liang)居(ju)世界首(shou)位。我國(guo)(guo)(guo)建成全(quan)球最大的(de)(de)(de)5G網、高速鐵路(lu)網、高速公路(lu)網、網絡零售市場。
厚(hou)積薄發，才能(neng)走得更遠。中國人將繼(ji)續踔厲奮發、腳踏實地(di)，推動經濟高質(zhi)量發展(zhan)，為(wei)實現中華民族偉(wei)大(da)復(fu)興奠定更為(wei)雄厚(hou)的物(wu)質(zhi)基(ji)礎。
中國密度
今年，一(yi)款新的動力電池在中國問世，能量密度達到255瓦(wa)時(shi)/千克，可(ke)實現整車1000公里續(xu)航。
2012年至2021年，全國(guo)單位GDP建設用地(di)使用面積下降40.85%，國(guo)土(tu)經濟密度明顯提高。
小到(dao)電池能量密度，大到(dao)國土(tu)經(jing)濟密度，提升意味著什么(me)？
簡言之，質量高了，含金量高了。
所謂“寸(cun)土(tu)寸(cun)金”，今天的中國(guo)，各(ge)地各(ge)部門、各(ge)行各(ge)業不斷探(tan)索，讓“寸(cun)土(tu)產出更多(duo)的金”。
“密度(du)”提升，從節約集約利用資(zi)(zi)源入手。“用最少的(de)資(zi)(zi)源環境代價(jia)取得最大的(de)經濟(ji)社會(hui)效益(yi)”，已成為中國人的(de)普遍共識和努(nu)力方向。與(yu)2012年相比(bi)，2021年我國能耗強(qiang)度(du)、碳(tan)排(pai)放強(qiang)度(du)、水耗強(qiang)度(du)分(fen)別下降26.4%、34.4%、45%，主要資(zi)(zi)源產(chan)出率提高約58%。
“密(mi)度”提升，關鍵(jian)在于創(chuang)新(xin)(xin)(xin)能力。中國(guo)全球(qiu)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)指數排名第11位(wei)，比2012年(nian)躍升23位(wei)，已(yi)進入創(chuang)新(xin)(xin)(xin)型國(guo)家(jia)行列。無論是(shi)(shi)發展(zhan)集成電(dian)路(lu)、生物(wu)醫藥、人工智能等新(xin)(xin)(xin)產業，還是(shi)(shi)布局數字經濟、綠色低碳、元宇宙(zhou)等新(xin)(xin)(xin)賽道，都是(shi)(shi)各地切(qie)實轉變發展(zhan)方式(shi)、追求高質(zhi)量發展(zhan)的注解。
“密度(du)”提升(sheng)，需要產(chan)(chan)業(ye)提質增效。中國(guo)新能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)產(chan)(chan)業(ye)突破(po)了電(dian)池、電(dian)機、電(dian)控(kong)等關鍵技術，建立(li)了上(shang)下游貫通的(de)完整產(chan)(chan)業(ye)體系。新能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)產(chan)(chan)銷(xiao)量(liang)連(lian)續7年世界第一(yi)。借助新能(neng)(neng)源(yuan)賽(sai)道，中國(guo)汽車(che)產(chan)(chan)業(ye)“換(huan)道超車(che)”的(de)愿望正走向現實。
中國廣度
2022年7月，地(di)(di)處歐(ou)洲東(dong)南(nan)部的(de)(de)克(ke)(ke)羅(luo)(luo)地(di)(di)亞(ya)，一座長2440米、寬22.5米的(de)(de)公(gong)路斜拉橋佩列(lie)沙(sha)茨大(da)橋通(tong)車(che)，克(ke)(ke)羅(luo)(luo)地(di)(di)亞(ya)總(zong)理普連(lian)科(ke)維奇稱贊這座橋“實現了將克(ke)(ke)羅(luo)(luo)地(di)(di)亞(ya)南(nan)北(bei)領土連(lian)為一體的(de)(de)夙(su)愿”。
4年前(qian)，由中國路橋(qiao)公司牽頭的(de)中國企業聯合體中標(biao)大(da)橋(qiao)項(xiang)目(mu)，這是中國企業首次中標(biao)歐盟(meng)基金項(xiang)目(mu)。
像佩列沙茨(ci)大橋這樣(yang)的(de)工程，正(zheng)成為中國貢獻的(de)嶄新地標……
在希臘，中(zhong)遠海運集團運營(ying)的比雷(lei)埃(ai)夫斯港(gang)，不僅是希臘最大港(gang)口，也是全球發展最快的集裝箱港(gang)口之一。
推動共建“一帶一路(lu)”，馬(ma)爾代夫有了第一座跨海大橋，塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠(chang)重現(xian)輝煌，蒙內(nei)鐵路(lu)讓非洲運輸更便捷(jie)……
在(zai)這個藍色星球，中國與世界(jie)更加聯(lian)通——
平均每(mei)分鐘(zhong)有7300多(duo)萬元人民幣(bi)的貨物在中國(guo)和(he)世界之間吞(tun)吐；
平均(jun)每天有40多(duo)列火車在中(zhong)國與(yu)約200個歐(ou)洲(zhou)城市間穿梭；
從共建“一(yi)帶一(yi)路”到(dao)國(guo)家(jia)級(ji)“展會矩陣”，從門類齊全的“世界工(gong)廠”到(dao)商機無限的“世界市(shi)場”，中國(guo)發展惠及全球。
今天(tian)的中國(guo)，“朋友圈”擴(kuo)大(da)。中國(guo)建交(jiao)國(guo)總數增至181個(ge)，同110多個(ge)國(guo)家和(he)地區組織(zhi)建立伙(huo)伴關系(xi)，伙(huo)伴關系(xi)網絡覆蓋全(quan)球。
中國溫度
從百姓不(bu)斷改善的生活，最能感受中國發展(zhan)的溫(wen)度(du)。
大涼(liang)山(shan)腹(fu)地，絕壁千(qian)仞。一座2556級的鋼鐵“天梯(ti)”，讓“懸崖(ya)村(cun)”告別下山(shan)需要爬17段危(wei)險藤梯(ti)的歷史，村(cun)民(min)搬下“懸崖(ya)”，開(kai)啟(qi)新生(sheng)活。
歷(li)時8年艱苦卓絕(jue)的奮(fen)斗，現行標準下9899萬農村貧困(kun)(kun)人口(kou)全部脫貧，中(zhong)國歷(li)史性(xing)地解決了絕(jue)對貧困(kun)(kun)問(wen)題。第一(yi)個百(bai)年奮(fen)斗目標實現，在中(zhong)華大(da)地上全面建成小(xiao)康社會。
幼有所(suo)(suo)育、學有所(suo)(suo)教(jiao)、勞有所(suo)(suo)得、病有所(suo)(suo)醫、老有所(suo)(suo)養、住有所(suo)(suo)居、弱(ruo)有所(suo)(suo)扶(fu)，實現人們(men)的(de)美好愿望(wang)，正(zheng)不(bu)斷取得新進展。
3.5億人(ren)次的農村學生(sheng)，吃上(shang)營養均衡的餐食，這得益于我國實(shi)施的營養改善計(ji)劃；
10.4億人參加基本(ben)養老(lao)保(bao)險(xian)，退休人員的養老(lao)金水平不斷提(ti)高(gao)。近3700萬老(lao)年(nian)(nian)人正(zheng)在享受老(lao)年(nian)(nian)人高(gao)齡津貼(tie)、養老(lao)服務補貼(tie)、失能老(lao)年(nian)(nian)人護理補貼(tie)等；
13.6億人參保(bao)(bao)基本醫(yi)療(liao)保(bao)(bao)險，能用更低的(de)價格、用上(shang)更多(duo)的(de)新藥好(hao)藥，不少人開始享受跨省(sheng)異(yi)地就醫(yi)直接結算的(de)便利……
這樣的溫暖，日漸(jian)充盈著中國人(ren)生活的不同切面。推進全體(ti)人(ren)民共同富裕，中國人(ren)將有更暖心(xin)的日子。
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