文(wen)章來源：新華社 發布(bu)時間：2023-10-16
新華社(she)沈陽10月13日電 清晨，換上(shang)整潔的灰色工(gong)服(fu)，穿過“風(feng)淋房”除(chu)塵，來到工(gong)位拿起扁嘴鉗，調(diao)整繼電器上(shang)每個微(wei)小(xiao)零件……這是繼電器調(diao)試員(yuan)柯曉(xiao)賓日復(fu)一日的工(gong)作內容。
39歲的(de)(de)柯曉賓，是有著19年(nian)繼(ji)電(dian)器(qi)(qi)調(diao)試經驗(yan)的(de)(de)“工(gong)匠”，中國(guo)鐵路通(tong)信(xin)信(xin)號集(ji)團西安工(gong)業集(ji)團沈(shen)陽(yang)鐵路信(xin)號有限(xian)責任公司電(dian)器(qi)(qi)中心調(diao)整三(san)班班長(chang)。她(ta)調(diao)試的(de)(de)繼(ji)電(dian)器(qi)(qi)，是中國(guo)高鐵控制系統中的(de)(de)一種重要零(ling)部件。19年(nian)前，她(ta)走出校園來到(dao)公司上班，開始和這(zhe)(zhe)個(ge)零(ling)部件打起了交道(dao)，從事這(zhe)(zhe)個(ge)常(chang)人看(kan)起來有些枯燥(zao)的(de)(de)工(gong)作。
在沈陽鐵路信號有限責任公司柯曉賓創新工作室，柯曉賓和同事探討繼電器調試方法（2022年9月7日攝）。
一(yi)手拿著(zhu)繼電(dian)器(qi)，一(yi)手握著(zhu)扁(bian)嘴(zui)鉗(qian)，工(gong)作起來一(yi)坐(zuo)就是(shi)一(yi)天。柯(ke)曉賓拿起繼電(dian)器(qi)對記(ji)者說：“這繼電(dian)器(qi)上一(yi)共8組接點(dian)，24個觸(chu)片，我(wo)們工(gong)作中很多(duo)接點(dian)間(jian)距的誤差需(xu)要(yao)控制在(zai)0.05至(zhi)0.1毫(hao)米之間(jian)；調(diao)整觸(chu)片力度在(zai)200毫(hao)牛左右。”柯(ke)曉賓打了一(yi)個比方，“扯斷一(yi)根(gen)頭發(fa)絲力度大約是(shi)1800毫(hao)牛。”
干一行、愛一行，躬耕(geng)在“毫厘之間”，在柯曉賓看來，這項精細而又看似(si)枯燥(zao)的(de)工作十(shi)分(fen)重(zhong)要。“可別小看了繼電器，它(ta)可是中國高(gao)鐵控制系統中的(de)重(zhong)要器件。”
回憶(yi)起剛(gang)接觸繼電器時(shi)，柯曉賓說沒(mei)(mei)(mei)少吃苦。每天重復一(yi)樣的動作，忍受著(zhu)(zhu)一(yi)次次檢(jian)測被退(tui)回的打(da)擊。剛(gang)工作時(shi)，一(yi)次內(nei)部考試，得了(le)(le)倒數第(di)二(er)。“一(yi)臺都沒(mei)(mei)(mei)檢(jian)測通過，手(shou)被鉗子磨出了(le)(le)水泡，調(diao)著(zhu)(zhu)調(diao)著(zhu)(zhu)就哭了(le)(le)。”柯曉賓說，“那時(shi)心里(li)也打(da)過退(tui)堂鼓，但沒(mei)(mei)(mei)有放棄，一(yi)路堅持(chi)走(zou)了(le)(le)過來。”
練(lian)就本(ben)領(ling)的路上，沒有捷徑，只有坐(zuo)冷(leng)板(ban)凳、下(xia)苦功夫(fu)。
這是2022年9月7日在沈陽鐵路信號有限責任公司電器中心車間拍攝的柯曉賓。
按(an)照當年的(de)生(sheng)產任務，每人通常調(diao)試二(er)三(san)十臺，柯(ke)曉(xiao)賓給自己定(ding)了高標準完(wan)成40臺的(de)目標。每天一早提前到(dao)崗，晚上(shang)什么時(shi)(shi)候做完(wan)什么時(shi)(shi)候走。經(jing)過長時(shi)(shi)間訓練(lian)和工(gong)作，她(ta)的(de)食指(zhi)(zhi)比另外幾個手指(zhi)(zhi)要粗很多，手指(zhi)(zhi)有些變(bian)形。經(jing)過日(ri)復(fu)一日(ri)的(de)積累，僅(jin)半年時(shi)(shi)間，柯(ke)曉(xiao)賓就成為(wei)同(tong)期第一個上(shang)線、獨立生(sheng)產的(de)信號(hao)調(diao)整(zheng)工(gong)，崗位(wei)上(shang)數一數二(er)的(de)能(neng)手。
近幾年(nian)來，她先(xian)后獲得“全(quan)(quan)國技術能手”“全(quan)(quan)國三八紅(hong)旗手”“全(quan)(quan)國勞動模范”等稱號，并在2017年(nian)當選(xuan)為黨的(de)十九大代表(biao)，今年(nian)當選(xuan)黨的(de)二十大代表(biao)。
柯(ke)曉賓工作的(de)這些(xie)年，見(jian)證了中(zhong)國高鐵的(de)飛(fei)速(su)發(fa)展(zhan)。她所在的(de)沈(shen)信公司(si)生產(chan)的(de)鐵路(lu)信號繼(ji)電器，以每年60萬臺(tai)的(de)產(chan)量，保障了大量中(zhong)國鐵路(lu)市場需(xu)求。
柯曉賓等人獲得的專利證書（2022年9月7日攝）。
“一想(xiang)到我調試的(de)(de)繼電(dian)器，能用到中國高鐵(tie)(tie)的(de)(de)控制系統(tong)上，就感到很興奮。”柯曉賓說，正是中國高鐵(tie)(tie)的(de)(de)發展，才給她的(de)(de)職業(ye)帶來了(le)空前的(de)(de)機(ji)遇。
一枝獨秀不是(shi)春，百花齊(qi)放(fang)春滿園。柯曉賓深知(zhi)工匠精神需要傳承和培育，她也(ye)將練就(jiu)的本領毫無保(bao)留地傳授給年(nian)(nian)輕同事，帶動(dong)大家共同成長。近(jin)年(nian)(nian)來(lai)，她先后帶出50名徒弟，培養的青年(nian)(nian)職工中已經涌(yong)現出全國技術(shu)能手(shou)(shou)3人、中央企(qi)業技術(shu)能手(shou)(shou)7人。
柯曉賓在沈陽鐵路信號有限責任公司電器中心車間指導班組成員調試繼電器（2022年9月7日攝）。
2017年(nian)，柯曉賓帶(dai)領16名(ming)職(zhi)工(gong)組成了柯曉賓創(chuang)新工(gong)作室。到目前，工(gong)作室攻克生(sheng)產疑難(nan)問題項目29個，取得創(chuang)新成果43項，申請國(guo)家專利8項。
“趕上(shang)中國高鐵(tie)飛速(su)發(fa)展的時代，能(neng)在自己的崗位上(shang)，為(wei)中國高鐵(tie)盡(jin)一份力，我(wo)感到特別(bie)榮幸。我(wo)不光要把自己的本領練就得更加嫻熟，還要傳(chuan)遞(di)給更多人(ren)，用(yong)汗(han)水和(he)努(nu)力建(jian)功新時代。”柯曉賓說。
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