文章來(lai)源：國資(zi)報告 發布時間：2018-06-16
三(san)年多來(lai)，盡管世(shi)界局(ju)勢風云變幻，不確定性急劇升高(gao)，但(dan)中國的“一帶(dai)一路(lu)”倡議與(yu)(yu)“構建人(ren)類(lei)命運共(gong)同體”倡導，已經成為(wei)全球越(yue)來(lai)越(yue)多國家的共(gong)同期待與(yu)(yu)愿景(jing)。
面對新挑(tiao)戰和新機(ji)遇，中(zhong)央(yang)企業“走出去”也轉型升級(ji)，進入新境(jing)界。在(zai)5月8日上午國務院新聞辦召開的中(zhong)央(yang)企業參與“一帶(dai)一路”共建情況發(fa)布會(hui)上，國務院國資委主任肖亞(ya)慶(qing)介紹：
目前，中央(yang)企(qi)業(ye)投資設立境(jing)(jing)(jing)外(wai)單位9112戶，分(fen)布在全球185個(ge)國家和地(di)區。“十二五”以來，境(jing)(jing)(jing)外(wai)資產總額年均增(zeng)長(chang)15%，營業(ye)收入年均增(zeng)長(chang)4%，中央(yang)企(qi)業(ye)境(jing)(jing)(jing)外(wai)投資額約占中國非金融(rong)類(lei)對外(wai)直(zhi)接(jie)投資總額的70%，對外(wai)承包工程營業(ye)額約占中國對外(wai)承包工程營業(ye)總額的60%，境(jing)(jing)(jing)外(wai)業(ye)務(wu)已經由(you)工程承包、能源資源開發，拓展到(dao)高鐵、核電、電信、電網建設運營等領域。
實(shi)踐證明，習近平主席提出“一(yi)帶一(yi)路”倡(chang)議以(yi)后，得(de)到了(le)國際社會(hui)的廣泛(fan)響應，取得(de)了(le)豐碩的國際合作成果，為世界經濟復蘇(su)和可持續發展(zhan)增添了(le)活力。
從產品到(dao)服務(wu)，從技術(shu)到(dao)標準，從特色園區建設(she)(she)到(dao)商(shang)(shang)業模(mo)式創新(xin)，以高端裝備制造(zao)、重大項目建設(she)(she)等“中(zhong)國名(ming)片”為代表的(de)“中(zhong)國方案”，以其(qi)不(bu)唯自身利(li)益、契合當地發展(zhan)而受到(dao)東道國政府(fu)民眾(zhong)的(de)歡迎和尊敬。中(zhong)央企業參與“一(yi)帶(dai)一(yi)路”建設(she)(she)，促進沿線國家基(ji)礎設(she)(she)施明顯改(gai)善，帶(dai)動(dong)當地就業，改(gai)善生活環(huan)境(jing)，推動(dong)經濟增長(chang),為當地產品走(zou)向中(zhong)國、走(zou)向世界(jie)打開(kai)了方便(bian)之門，通過貿易(yi)往(wang)來、要素流(liu)(liu)動(dong)和人文交流(liu)(liu)，有力促進了全(quan)球化(hua)進程，并引領(ling)全(quan)球化(hua)邁向共(gong)(gong)商(shang)(shang)、共(gong)(gong)建、共(gong)(gong)享，和平合作(zuo)、開(kai)放(fang)包容、互利(li)共(gong)(gong)贏，共(gong)(gong)同(tong)打造(zao)命運共(gong)(gong)同(tong)體和利(li)益共(gong)(gong)同(tong)體的(de)可持續發展(zhan)新(xin)方向。
之(zhi)所以能(neng)引(yin)領全球化新方(fang)向(xiang)，源于中央企業(ye)在參與(yu)“一(yi)帶一(yi)路”建設過(guo)程(cheng)(cheng)中堅持市(shi)場化原則(ze)，加快國際化進程(cheng)(cheng)，不(bu)斷積(ji)累(lei)經驗、轉型升(sheng)級。
經營管理更具專業性、協同性、全球視野、管控能力和市場意識
遵循(xun)市場(chang)原則，中(zhong)央(yang)企(qi)業堅持互利共贏(ying)、各取(qu)所需、取(qu)長補短。在開放包容理(li)念的指導下，中(zhong)央(yang)企(qi)業不僅加(jia)強企(qi)業內部一致，加(jia)強國內資(zi)源整合，更(geng)強調本(ben)(ben)地化協作，甚至是(shi)(shi)與第三方或國際(ji)機構共建(jian)共享(xiang)。中(zhong)國中(zhong)車的“五(wu)本(ben)(ben)”模式，就是(shi)(shi)產品和對方合作方要做到(dao)本(ben)(ben)地化生產、本(ben)(ben)地化采購、本(ben)(ben)地化用工、本(ben)(ben)地化售后服務和維修以及本(ben)(ben)地化管(guan)理(li)。
加強產業投資和園區建設，以重大項目為突破口，樹立品質品牌
“從一般貿易(yi)、設備成(cheng)套，到工程總承(cheng)包、海外(wai)投資(zi)運營，再到境外(wai)并購逐步(bu)發(fa)展，成(cheng)為行業(ye)國際化經營的(de)(de)(de)(de)探(tan)索者(zhe)和引領者(zhe)”——國機集(ji)團(tuan)以中白工業(ye)園為代表(biao)的(de)(de)(de)(de)海外(wai)發(fa)展之路，正是(shi)央企(qi)從產品走(zou)(zou)出(chu)去(qu)到產業(ye)走(zou)(zou)出(chu)去(qu)，再到資(zi)本(ben)走(zou)(zou)出(chu)去(qu)、模(mo)式(shi)走(zou)(zou)出(chu)去(qu)，一步(bu)步(bu)不斷(duan)升級(ji)的(de)(de)(de)(de)縮影(ying)。通過不斷(duan)吸收新血液、新思想、新技術，企(qi)業(ye)才能推動產業(ye)鏈、價值鏈向高端邁(mai)進。一個(ge)成(cheng)功項目積累的(de)(de)(de)(de)口碑(bei)，勝過無(wu)數次在談判中據理力(li)爭。中國鐵(tie)建修建的(de)(de)(de)(de)亞(ya)吉鐵(tie)路，中國交建承(cheng)建的(de)(de)(de)(de)“中巴經濟(ji)走(zou)(zou)廊”基礎(chu)設施建設和蒙內鐵(tie)路，招商局集(ji)團(tuan)首個(ge)向海外(wai)復制“前港(gang)－中區－后(hou)城”模(mo)式(shi)的(de)(de)(de)(de)吉布提項目等(deng)等(deng)，都是(shi)一座座央企(qi)信譽與品質的(de)(de)(de)(de)豐碑(bei)。
不斷創新商業模式，打造國際化新優勢
國(guo)家電網(wang)就以(yi)特許權、BOT、EPC等方式(shi)積極開(kai)展電網(wang)綠地項目開(kai)發(fa)，構(gou)建(jian)“中(zhong)國(guo)技術+中(zhong)國(guo)標準+中(zhong)國(guo)裝備(bei)+中(zhong)國(guo)建(jian)設(she)”全(quan)鏈條“走(zou)出(chu)去”格局。中(zhong)國(guo)交建(jian)提出(chu)，提升(sheng)“投資建(jian)設(she)運營一體化(hua)”能(neng)力；創新(xin)子(zi)公(gong)司(si)之間的(de)業務(wu)合作(zuo)(zuo)(zuo)與(yu)戰略(lve)協同模式(shi)，創新(xin)與(yu)其他央企(qi)及(ji)有關機構(gou)的(de)合作(zuo)(zuo)(zuo)模式(shi)，加快打(da)造(zao)(zao)全(quan)產(chan)業鏈戰略(lve)聯盟(meng)，搭建(jian)優勢產(chan)業合作(zuo)(zuo)(zuo)平(ping)臺(tai)、國(guo)際(ji)產(chan)能(neng)和(he)裝備(bei)制造(zao)(zao)合作(zuo)(zuo)(zuo)平(ping)臺(tai)以(yi)及(ji)商產(chan)融結合平(ping)臺(tai)；推動(dong)基礎(chu)設(she)施建(jian)設(she)、產(chan)業產(chan)能(neng)和(he)金融支撐服務(wu)一體化(hua)“走(zou)出(chu)去”，打(da)造(zao)(zao)國(guo)際(ji)化(hua)發(fa)展的(de)新(xin)優勢。而(er)作(zuo)(zuo)(zuo)為創新(xin)工具，金融、互(hu)聯網(wang)也(ye)在不(bu)斷提升(sheng)央企(qi)海外業務(wu)質(zhi)量。
做好本地化管理，重視企業公共外交，贏得政心民意
近年來(lai)，中(zhong)(zhong)央企業(ye)始終堅持舍得利他、合作共贏(ying)，推進屬地(di)(di)(di)化(hua)管(guan)理、合規經(jing)營，開展企業(ye)公共外交(jiao)而出現了翻(fan)天覆地(di)(di)(di)的(de)(de)變(bian)化(hua)。一度停工(gong)的(de)(de)斯(si)里(li)蘭(lan)卡港(gang)口城如(ru)(ru)今正常復工(gong)，其核心原因就是(shi)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)交(jiao)建的(de)(de)設計建設契合當地(di)(di)(di)經(jing)濟社(she)會發展、造福(fu)當地(di)(di)(di)人(ren)民(min)。因此不論政權如(ru)(ru)何更迭，老百姓還(huan)是(shi)會將他留住(zhu)。如(ru)(ru)今，聘用(yong)本地(di)(di)(di)員工(gong)，尊重當地(di)(di)(di)人(ren)的(de)(de)宗(zong)教信仰和(he)風俗人(ren)情(qing)，幫助項(xiang)目周邊解決生存(cun)生活難題，開展應急(ji)救援等，已經(jing)成(cheng)為中(zhong)(zhong)央企業(ye)在海外項(xiang)目的(de)(de)必選動作，“中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)客(ke)人(ren)請你留下(xia)來(lai)”成(cheng)為很多(duo)項(xiang)目所在地(di)(di)(di)居(ju)民(min)的(de)(de)心聲。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)石(shi)油印尼公司副(fu)總經(jing)理布迪總是(shi)深(shen)情(qing)地(di)(di)(di)說，我(wo)是(shi)印尼人(ren)，也是(shi)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)石(shi)油人(ren)。
推動標準走出去，贏得全球話語權
企業不斷轉型(xing)升級的(de)(de)結(jie)果，必然是(shi)創造(zao)全(quan)球(qiu)網(wang)絡(luo)整(zheng)合的(de)(de)系統效應，掌握話語權(quan)。技(ji)(ji)術(shu)走出去、標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)走出去，更是(shi)掌握話語權(quan)的(de)(de)必由之路(lu)。國(guo)(guo)(guo)(guo)家電網(wang)推動(dong)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)互認、先進(jin)技(ji)(ji)術(shu)和(he)產能的(de)(de)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)化(hua)、積極參(can)與(yu)國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)制定等(deng)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)走出去行動(dong)，將(jiang)特高壓、智能電網(wang)、電動(dong)汽車充換電等(deng)技(ji)(ji)術(shu)體系推向(xiang)全(quan)球(qiu)。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)移動(dong)推動(dong)TD—LTE技(ji)(ji)術(shu)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)成為全(quan)球(qiu)主(zhu)流4G技(ji)(ji)術(shu)，全(quan)球(qiu)目(mu)前已有53個國(guo)(guo)(guo)(guo)家和(he)地區部署了(le)99張TD—LTE網(wang)絡(luo)。6月即將(jiang)通車的(de)(de)蒙內鐵路(lu)就是(shi)一條采用中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)資金、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)技(ji)(ji)術(shu)、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)管理(li)、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)裝備(bei)建(jian)造(zao)的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)干線鐵路(lu)，項目(mu)建(jian)設(she)將(jiang)全(quan)方位(wei)帶動(dong)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)鐵路(lu)產業鏈走出國(guo)(guo)(guo)(guo)門。而日前正式進(jin)入全(quan)面實(shi)施階(jie)段(duan)的(de)(de)雅萬高鐵，更是(shi)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)高鐵標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)“走出去”第一單。
全方位規避風險，保障國有資產
三年(nian)多來，中(zhong)央企業在“一(yi)帶一(yi)路”上實現了(le)良好(hao)開(kai)局，取得了(le)階段性(xing)的成(cheng)果，沒有被不確定性(xing)、法律財務(wu)等(deng)外(wai)部風險(xian)難(nan)倒(dao)，沒有被老(lao)舊觀念(nian)、粗放經營等(deng)自身風險(xian)絆倒(dao)，而是始終堅持轉型升(sheng)級、模式創新，這與國資委加強(qiang)海外(wai)投資、海外(wai)資產監督管理，與中(zhong)央企業不斷(duan)加強(qiang)風險(xian)評估(gu)、風險(xian)預警、風險(xian)防控分不開(kai)。
實(shi)踐證(zheng)明，中央企業正(zheng)在用實(shi)際行動改變著自己面向世(shi)界(jie)的(de)(de)姿態，以及世(shi)界(jie)與(yu)中國(guo)的(de)(de)相(xiang)處方式，他(ta)們踐行的(de)(de)“中國(guo)方案(an)”已(yi)成為解決世(shi)界(jie)經濟難題(ti)的(de)(de)可靠(kao)選擇，他(ta)們的(de)(de)成長與(yu)開拓將(jiang)為中國(guo)經濟在世(shi)界(jie)經濟版圖上標定新方位，他(ta)們與(yu)東道國(guo)攜手打造(zao)的(de)(de)命運與(yu)價值共同體將(jiang)為全(quan)球化(hua)書(shu)寫新定義，指(zhi)引新方向。
