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中國交建:傾力相助香港建設35載

文章來(lai)源:中國交通建設集團(tuan)有限公(gong)司(si)  發布時間:2018-06-30

在香港(gang)(gang)回(hui)歸(gui)祖國20周年之際,港(gang)(gang)珠(zhu)澳大(da)橋即將實現全(quan)面貫通(tong)。這項東(dong)連香港(gang)(gang),西(xi)接澳門、珠(zhu)海的(de)跨海大(da)橋,是中國橋梁建筑史(shi)上技術復雜、高環保要(yao)求、高建設(she)標(biao)準(zhun)的(de)“超(chao)級工程(cheng)(cheng)”。在這一“超(chao)級工程(cheng)(cheng)”背(bei)后(hou),凝結著中國交建人的(de)不懈(xie)努力(li)和汗水。

港(gang)(gang)(gang)珠澳(ao)大(da)橋全面貫通(tong)后將(jiang)為香港(gang)(gang)(gang)的(de)發(fa)展帶來更多機遇,香港(gang)(gang)(gang)作為我國(guo)的(de)貿易中心(xin)(xin),外(wai)國(guo)直接(jie)投資(zi)、境(jing)外(wai)直接(jie)投資(zi)的(de)金融中心(xin)(xin),最大(da)的(de)離岸人民(min)幣中心(xin)(xin),隨著粵港(gang)(gang)(gang)澳(ao)大(da)灣區和“一帶一路”建設的(de)推進,香港(gang)(gang)(gang)將(jiang)發(fa)揮更加重要的(de)樞紐作用(yong)。在香港(gang)(gang)(gang)飛(fei)速(su)發(fa)展過程(cheng)中,中國(guo)交建已經默(mo)默(mo)在這(zhe)里耕耘(yun)了35年(nian),為香港(gang)(gang)(gang)本地(di)承(cheng)建了各(ge)類工(gong)程(cheng),為香港(gang)(gang)(gang)社會民(min)生發(fa)展做出重大(da)的(de)貢(gong)獻。

中國交建(jian)在(zai)(zai)香(xiang)港積極履行社會(hui)責(ze)(ze)任,在(zai)(zai)長期激烈的(de)市場競(jing)爭中,始終堅持在(zai)(zai)香(xiang)港市場樹立負責(ze)(ze)任的(de)中資企業(ye)形象,所有在(zai)(zai)建(jian)項目均取得(de)優異(yi)的(de)安全、環保、質量和(he)進度紀錄(lu),受到業(ye)主和(he)監理(li)單位的(de)充分肯(ken)定(ding)。同時,進行屬地(di)化管理(li),融入當(dang)地(di)文化,幫(bang)助居民進行社區(qu)建(jian)設,在(zai)(zai)當(dang)地(di)獲(huo)得(de)了良好的(de)口碑與形象。

助力道路基建及填海工程

2015年香(xiang)(xiang)港政府施政報(bao)告(gao)指出,香(xiang)(xiang)港土(tu)(tu)(tu)地供應和(he)社會需要出現嚴重的(de)(de)落差,土(tu)(tu)(tu)地及房(fang)屋供不應求,造成價格和(he)租金(jin)不斷上升。 因此香(xiang)(xiang)港十分(fen)關注發展(zhan)用地的(de)(de)供應量(liang)和(he)供應速度,加大和(he)加快土(tu)(tu)(tu)地供應。從(cong)長(chang)期來看(kan),填海是長(chang)遠提供土(tu)(tu)(tu)地重要的(de)(de)一(yi)環。

香(xiang)港(gang)(gang)振華公司過(guo)去三十(shi)多年(nian)在香(xiang)港(gang)(gang)參(can)與了多項填海基建(jian)工程(cheng),其中(zhong)標志性(xing)的工程(cheng)包(bao)括赤鱲角國際機場、東涌(yong)新市鎮填海及基建(jian)發展、荃灣西填海、愛秩(zhi)序灣填海工程(cheng)等,以及在建(jian)的港(gang)(gang)珠澳大橋(qiao)香(xiang)港(gang)(gang)口岸。

港(gang)珠(zhu)澳大橋(qiao)香(xiang)港(gang)填(tian)海(hai)(hai)(hai)項目(mu)(mu)是香(xiang)港(gang)首(shou)次采用(yong)不浚挖式填(tian)海(hai)(hai)(hai)方法,設計上使用(yong)了碎石樁(zhuang)和大直徑圓鋼(gang)桶來建造海(hai)(hai)(hai)堤,大大降低了浚挖和傾(qing)倒淤泥(ni)對(dui)環境的(de)(de)影響,有(you)助于維護海(hai)(hai)(hai)洋(yang)生態。有(you)了此次成功的(de)(de)經驗,未來香(xiang)港(gang)的(de)(de)填(tian)海(hai)(hai)(hai)工程(cheng)項目(mu)(mu)將會沿(yan)用(yong)環保填(tian)海(hai)(hai)(hai)方式來實施。

在路橋建(jian)設(she)方面,香(xiang)港振華公司成功承(cheng)建(jian)了馬(ma)鞍山T7高(gao)速公路建(jian)造(zao)工(gong)程、八號干(gan)線(xian)(xian)昂(ang)船洲高(gao)架橋和東青(qing)衣高(gao)架橋工(gong)程,以及(ji)近期(qi)完成的屯門公路部分路段(duan)的重建(jian)及(ji)改善工(gong)程;未(wei)來還將參與到(dao)中九龍干(gan)線(xian)(xian)項目(mu)(mu)和將軍澳至藍(lan)田干(gan)線(xian)(xian)等項目(mu)(mu)。

積極參與環保工程建設

目(mu)前綠色(se)建筑及(ji)環保工(gong)程正在成為全球(qiu)未(wei)來的發展趨勢,香港政(zheng)府不僅(jin)在工(gong)程項目(mu)上更廣泛地使(shi)用再造及(ji)其他環保物(wu)料,也(ye)在2015年施政(zheng)報告中提(ti)出推行擴建堆填(tian)區和(he)發展轉廢為能設施,以及(ji)進一步凈(jing)化水質和(he)改善大(da)型污水處理工(gong)程。

在傳(chuan)統基建(jian)(jian)工(gong)程(cheng)(cheng)之外(wai),香(xiang)港(gang)振華(hua)公司早在八(ba)九十年代就已經參(can)(can)與(yu)(yu)香(xiang)港(gang)環保工(gong)程(cheng)(cheng),曾在香(xiang)港(gang)成(cheng)功(gong)完成(cheng)了當時(shi)世界最大規(gui)模的(de)同類型(xing)生(sheng)化處理工(gong)程(cheng)(cheng),興(xing)建(jian)(jian)了年產量(liang)10萬公噸全(quan)亞洲最大的(de)生(sheng)物(wu)柴油廠,為(wei)香(xiang)港(gang)生(sheng)物(wu)能源(yuan)和環保工(gong)程(cheng)(cheng)樹立了新的(de)里程(cheng)(cheng)碑。此外(wai),還參(can)(can)與(yu)(yu)了大埔船灣(wan)(wan)垃(la)圾(ji)堆填區的(de)堆填工(gong)程(cheng)(cheng),將(jiang)(jiang)大埔船灣(wan)(wan)垃(la)圾(ji)堆填區改(gai)建(jian)(jian)為(wei)高爾夫練(lian)習場(chang),同時(shi)將(jiang)(jiang)曬草(cao)灣(wan)(wan)垃(la)圾(ji)堆填區改(gai)建(jian)(jian)為(wei)游樂場(chang),這些都是其(qi)利用環境資源(yuan)的(de)成(cheng)功(gong)案例(li)。

香港本地員工眼中的中國交建

張知(zhi)遠(yuan)是中國交建在(zai)香港的(de)一名(ming)普通(tong)員(yuan)工(gong)(gong),在(zai)香港從事建筑(zhu)行業(ye)已(yi)有33年,主(zhu)要負責香港及(ji)海外土木及(ji)海事工(gong)(gong)程(cheng)。曾管理(li)各種不同性質(zhi)的(de)工(gong)(gong)程(cheng),包括(kuo)大型(xing)人工(gong)(gong)島填海工(gong)(gong)程(cheng)、鐵路(lu)項目、新市鎮項目、道(dao)路(lu)和橋梁(liang)工(gong)(gong)程(cheng)、污水處理(li)及(ji)環保工(gong)(gong)程(cheng)。

張知遠對(dui)自(zi)己能參加澳珠(zhu)(zhu)澳大橋工(gong)程相(xiang)關項(xiang)目(mu)深感榮(rong)幸。他表(biao)示,港珠(zhu)(zhu)澳大橋的建設是(shi)國家高瞻矚的策略性(xing)規劃,是(shi)當前世(shi)界級的大型基建工(gong)程。由于這個項(xiang)目(mu)的地質復(fu)雜性(xing),各種條件限制與施工(gong)難度,在(zai)建設中(zhong)出現了不少的困難和挑戰(zhan)。但在(zai)公司集團及各級領導(dao)的支持(chi),信(xin)任(ren)和鼓(gu)勵(li)下,在(zai)全體(ti)同仁的努力下,項(xiang)目(mu)得以順利完成。

張知遠認為(wei),大(da)橋完成后(hou),對港(gang)珠(zhu)澳(ao)地(di)區(qu)之互(hu)聯(lian)互(hu)通起了很(hen)大(da)的(de)(de)作用(yong)。自己和親友,香港(gang)和珠(zhu)三角的(de)(de)市民(min)的(de)(de)往來(lai)將更為(wei)方便。區(qu)域上,商業貿(mao)易上的(de)(de)互(hu)動將更有效率,對珠(zhu)三角、大(da)灣區(qu)的(de)(de)經濟發展(zhan)將發揮積極作用(yong)。對于(yu)中(zhong)(zhong)國(guo)交(jiao)建在過去(qu)的(de)(de)幾(ji)十年里在香港(gang)的(de)(de)發展(zhan),他認為(wei),中(zhong)(zhong)國(guo)交(jiao)建推動了本(ben)地(di)建造行業發展(zhan),促進本(ben)地(di)就(jiu)業,為(wei)香港(gang)社會民(min)生發展(zhan)做出(chu)了重(zhong)大(da)的(de)(de)貢獻。

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